Welche DIN-Radionavi ist Eurer Meinung nach die Beste ???

Hallo GPS-Freunde,
Ich möchte mir in einem Neufahrzeug eine DIN-
Radionavi einbauen lassen.Ich habe mich ausgiebig informiert - trotzdem ist es gar nicht so einfach sich
für was zu entscheiden.Von vorne rein sage ich mal,
daß ich jede Meinung von Euch genau prüfen werde.
Nur meine bisherigen Favoriten sind das neue
Becker TP 7820 "High Speed" oder das VDO MS4200.
Das Becker ist ja das neuste.Diese Geräte haben ja den Vorteil,daß sie die Karteninfos in den Speicher laden und man die CD rausnehmen kann,um Audio CD`s einzulegen.Nur da ich mir eh einen CD Wechsler
nehmen will,ist mir das im Prinzip egal.Das Becker hat ja jetzt diesen besseren Chip, der es bis zu 50%
schneller machen soll,wie den Vorgänger (TP4720).
Auch der Speicher hat sich wohl verdoppelt.
Das VDO hat ja diesen 32 Risc Prozessor,der es zu
einem der schnellsten Geräte überhaupt (Radionavis)
macht ! auch hat es ja diesen Digitalen Soundpro-zessor. Beides sind also Top Geräte.Was ist Eurer Meinung nach denn generell das beste DIN-Radionavi bzw.welches von meiner "Vorauswahl" würdet Ihr wählen.Bitte erklärt Eure Meinung wenn möglich ein wenig - also nicht nur schreiben: Nimm das xy ! Vielen Dank im Vorraus, Navi-User

Schau doch mal in die "Stiftung Warentest", das einzige Nviisystem mit "sehr gut" für die Navigation war/ist das MS4200.
Den TMC-Test des ADAC kann man im übrigen auch heran ziehen, da die Geräte in der TMC-Funktionalität identisch sind.

Gruß
MS5500

Eine richtige Antwort kann ich dir darauf auch nicht geben weil ich nur mein eigenes Navi (TP4720) kenne. Damit bin ich sehr zufrieden.

Wenn du einen Wechsler anschließen willst, achte darauf, dass er kompatibel ist. Das 4720 ist da sehr wählerisch.

Zur Schnelligkeit: Mir macht es nichts aus, wenn das Navi eine Minute für die Berechnung braucht. Einziges Problem: Fremde Stadt, im Parkhaus geparkt, nach der Ausfahrt muss man sich ohne Navihilfe entscheiden wohin.

Hilfreich: Diese Softkeytasten. Beim Radiobetrieb kriege ich immer die empfangbaren Sender angezeigt, die ich mir nach Alphabet sortieren lasse. So finde ich auf langen Strecken ruck-zuck meinen Wunschsender.

Viel Glück bei der Auswahl.
Gruß Holger

Hallo:
Vorteile des Becker:
Sehr gutes Radioteil, Sehr einfache Bedienung, Front sehr flach, steht nicht vor, geringe Spiegelneigung des Displays.

Vorteile des MS4200:
sehr schneller Rechner, Top-aktuelle Karten-Software, Kartensoftware von Teleatlas UND Navtech verfügbar, Super CD-Klangeigenschaften da rein digitale Verbindung zum Wechsler.

Gruß Thomas
www.navisys.de

@ all
Hallo Zusammen,
Vielen Dank für die bisherigen Meinungen.
Also in den eigefügten Test von Stiftung
Warentest,ist das VDO MS4200 ja der klare
Sieger - allerdings muß es sich da aber auch nur
gegen den Vorgänger des Becker High Speed(TP4720) durchsetzten.Das Becker TP 7820 High Speed, finde ich erstens von Design her besser.Das VDO ist etwas futuristisch/abgespaced.Dann hat es wohl den Vorteil,daß ganz Europa auf einer CD ist - oder gibts das beim VDO auch ? Ist mir zumindest nicht aufgefallen.Dann ist beim Becker ja jetzt auch eine Anwahl über die Postleitzahl möglich.Das finde ich schon toll ! Dann kann man beim Becker zwischen
2 Displayfarben wählen und kann bei Nachtfahrten
auch eine Pos./Neg. Verstellung vornehmen.
Es sind beides Geräte,die ganz klar jedes für sich Ihre Vorteile haben ! Nun ist mein Favorit aber im Moment
aus genannten Gründen das Becker ! TomB scheint ja hier der Experte zu sein ! Welches Gerät würdest Du denn in Anbetracht aller Tatsachen persönlich vorziehen ??? Danke Euch ! Viele Grüße,Navi-User

Hallo,
ich tendiere auch etwas zum Becker, die futuristische Front des Dayton ist auch nicht so ganz mein Geschmack, wenn dan das schwarze, daß sieht noch recht gut aus, ich lege da auch eigendlich nur noch "black" an Lager Silber ist irgendwie out. Ausserdem höre ich ganz gerne Radio, vor allem auf längeren Strecken und da gehts dann eindeutig in Richtung Becker.
Was mir beim Dayton halt wirklich gut gefällt ist die Deutschland-SW die ist Klasse, da kommt Becker noch nicht so ganz mit. PLZ-Eingabe geht beim Dayton übrigens auch, allerdings zu 100% nur in Verbindung mit der Merian-CD (navtech) und die hat leider nur Deutschland drauf. In Verbindung mit den Varta-CDs gehts nur beschränkt (Teleatlas-Version) oder garnicht (Navech-version) auf den CDs sind dann aber zusätzlich die Hauptverbindungsstrassen Westeuropa drauf.
Wenn man wirklich Europa möglichst vollständig haben will kann man das bei Dayton mit dem Europa-CD-Paket machen, da hat man dan sogar Tschechien und Slowakien mit drauf, das gibts bei Becker noch nicht.

Ach ja, Becker TP HighSpeed geht diese Woche wieder in die Auslieferung hab ich heute von Becker gehört, die ersten werden wohl in den nächsten Tagen hier wieder aufschlagen.

Gruß Thomas
www.navisys.de

@ all
Hallo Zusammen,
ich habe mich heute noch mal schlau gemacht und konnte beide Geräte mal in ausgepacktem Zustand
sehen. Ich denke, daß für meine Ansprüche, das neue
Becker wie geschaffen ist.Zugegeben stört mich ein wenig,daß der Vorgänger des High Speed in dem Test von Stiftung Warentest nur eine 3 bekommen hat. Da wir die "Test" Zeitschrift regelmäßig be- kommen,kenne ich die Begutachtungsqualität der Stiftung Warentest und vertraue der Einschätz- ungsgabe des Blattes ganz und gar.Demnach müßte ich ja dann das VDO (Note1) nehmen.Aber dennoch finde ich ,daß das Becker in allen Belangen am besten zu mir passt - auch zum Wagen.Auch gibt ja mit dem neuen Becker noch keinen Vergleichstest.Ich bin mir sicher,daß sich dieses bedeutend besser als sein Vorgänger schlagen würde ! Letztendlich überzeugt
hat mich die jetzt mögliche PLZ- Eingabe bei
gleichzeitiger Europaverfügbarkeit auf nur einer Karten-CD. Dann gefällt mir auch noch,daß ich ja nach
der Routenberechnung auch Audio CD`s hören kann,
da ich den Wechsler wahrscheinlich doch sein lasse.
Auch die 2 wählbaren LCD-Farben und die Pos./Neg.-
Umschaltung finde ich toll.Alles in allem ist das Becker auch bedienungsfreundlicher als das VDO.Ich meine,
daß ich mit dem Becker glücklich werden müßte !?
Danke Euch allen für Eure Beiträge ! Viele Grüße,
Navi-User
P.S.: Könnt Ihr denn grundsätzlich meine Meinung
teilen,daß das neue Becker,sowie das VDO MS4200,
die besten verfügbaren Radio-Navigationsgeräte sind ?
Ich will nur sicher gehen,daß mir kein anderes Gerät
entgangen ist.

Antworten kann unter Umständen die Messe Sinsheim geben.

Gruß
MS5500

PS PLZ kann das MS4200 auch (Kartenabhängig) und man beachte: Eine neue Software für Becker schlägt mit 255,- zu buche, egal, ob man nur neue D-Daten benötigt.

Also ich habe mich auf empfehlung von tomB für das Becker TP Highspeed entschieden (wollte urpsprünglich das BP DXR(?) 52).

Durfte jetzt 2 Wochen das Navi in Florenz testen - hat super funktioniert. Daß dort überall Baustellen sind und daher einige Straßen gesperrt sind bzw Einbahnstraßen sind, ist ein anderer Punkt, dafür kann das Navi nix.

Was mir positiv am Becker aufgefallen ist:
- länderübergreifende und europaweite Navigation (ist für mich wichtig, da ich nahe an 2 Landesgrenzen wohne)
- super Radioempfang (2 RDS Tuner) mit Anzeige aller verfügbaren Radiosender udn Direktwahltaste
- eine geniale Stimme für die Ansage (Mann3, der Bayer )
- man kann die Navi CD während der Fahrt gegen Musik CD tauschen
- PLZ - Suche
- übersichtlichkeit/Bedienungsfreundlichkeit
- Alternativ Routen werden schnell berechnet

Was mich stört:
- Zusatzinfos zu Hotels, Restaurants etc sind auf Extra CD's (Michelin Guide ist nicht vollständig, so fehlt z.B. ein Lokal mit 2 Sternen in einem kleinen Dorf in der Toskana) - Flughafen, Bahnhöfe, Tankstellen, Parkhäuser etc sind aber auf der Navi CD drauf.
Die Zusatz CD sind aber an sich sehr gut
- Display ist ab und zu bei Lichteinstrahlung schlecht abzulesen (liegt vielleicht am tiefen Einbauort, Skoda Octavia).
- Datenstand Italien ist nicht überragend, es fehlen doch einige Ort in der Toskana ganz...
- bei dyn. Routenfürhung in Italien kommte fast jede Minute die Meldung: die Route wird aufgrund von aktuellen Verkehrsmeldungen neu berechnet - dabei war weder ein Stau oder irgendeine andere Behinderung auf der Autobahn... Ich habe dann einfach auf schnelle Verbindung umgeschalten
- man kann meines Wissens nicht zwischen dyn. Routenfürhung und schnellster Route während der Navigation umschalten sondern muß die Routenführung abbrechen und neu starten - das ist lästig, da hier in Ö das TMC noch nicht funktioniert, in D und I schon....

Ich habe jedenfalls die Entscheidung, das wesentlich teurere Becker TP HIghspeed (ca 1350,- ) anstatt dem billigeren Blaupunkt (ca 800,- ) nicht bereut...

Das VDO Dayton käme für mich nicht infrage, da ich die Übersichtlichkeit des Bedienteils miserabel finde... (Hier hat selbst BP in der letzten Zeit nachgelassen)

@ Atecki
Hallo,
Ich danke Dir für Deine Anmerkungen zum Becker
High Speed ! Ich denke nicht nur, sondern ich weiß
jetzt, daß dieses Gerät auch meine Wahl sein wird.
Viele Grüße,Navi-User

Hi.

Zitat

Original von atecki
- man kann meines Wissens nicht zwischen dyn. Routenfürhung und schnellster Route während der Navigation umschalten sondern muß die Routenführung abbrechen und neu starten - das ist lästig, da hier in Ö das TMC noch nicht funktioniert, in D und I schon....

Wozu die dynamische Routenführung abbrechen ? Man kann doch auch damit nach Ö fahren - nur ist dann eben nix dynamisch ;).

Viele Grüße.

Auch wenn technische Daten manchmal "eindeutige" Fakten liefern mögen, so ist der persönliche Geschmack nicht zu vernachlässigen. Da solche Geräte immer eine vielzahl von Funktion erlauben, die oft "blind" und intuitiv bedient werden mögen und auch die angezeigten Informationen eine Vielzahl sind muss man letztendlich mit "seinem" Gerät gut zu recht kommen. Ich rate, einfach mal die Geräte z.B. auf den Stellwänden z.B. bei MediaMarkt auszuprobieren: Wie kann ich die Eingaben bedienen, wie empfinde ich die Displayausgabe. Für mich käme z.B. nie ein schmales Display (Becker) in Frage, weil ich den Vorteil der großen Piktogramme bei VDO auf dem rechteckigen Display so sehr schätze, dass ich auch einer evtl. "unterlegene" Ausstattung in Kauf nehmen würden. Aber wie gesagt, dass sieht (im wahrsten Sinne des Wortes) jeder anders....

Einen einfachen Wechsel der Routenführung würde ich mir auch wünschen. Macht z.B. Sinn, wenn ich aus Ö nach D fahre. In Ö kann ich dynamische Routenführung noch gar nicht wählen, selbst wenn ich Bayern 3 höre. In Deutschland muss ich die Routenführung dann ändern.

Zitat

Original von WayPoint
Hi.

Wozu die dynamische Routenführung abbrechen ? Man kann doch auch damit nach Ö fahren - nur ist dann eben nix dynamisch ;).

Viele Grüße.

Wozu? Ganz einfach - jede Minute die Durchsage: Die Route wird aufgrund von aktuellen Verkehrsinfos geändert" nervt irgendwann, vor allem wenn sich die Route dann gar nicht ändert!

Abgesehen davon kann ich die dyn. Routenführung beim Start in Ö nicht einstellen! Da muß ich, sobald ich Bayern 3-Empfang habe, die Routenfürhung neu starten....

Zitat

Original von Sauerland Für mich käme z.B. nie ein schmales Display (Becker) in Frage, weil ich den Vorteil der großen Piktogramme bei VDO auf dem rechteckigen Display so sehr schätze, dass ich auch einer evtl. "unterlegene" Ausstattung in Kauf nehmen würden. Aber wie gesagt, dass sieht (im wahrsten Sinne des Wortes) jeder anders....

Stimmt, aber der Display zeigt eigentlich absolut ausreichende Symbole an: Kreisverkehr in dem jede Ausfahrt an der man vorbei muß angezeigt wird, rechteckige Plätze ebenso, Entfernungsbalken, Richtungspfeil mit Balken für zu passierende Querstraßen auf den letzten paar hundert Meter...

Aber wie Du richtig geschrieben hast: das sieht jeder anders