Empfehlungen für Navi-Neuling??

  • Hallo,
    ich bin am Einbau eines Navi-Systems in meinen Audi TT interessiert.
    Habe ein Radio Chorus ohne weítere Extras ab Werk.


    Welches Navi, das optisch zum TT passt (rotes Display und Alu-Oberfläche) könnt ihr empfehlen?
    Was ist alles zu beachten?


    Vielen Dank für die Hilfe
    :)
    shorTTy200

  • Hallo,


    optisch passt das JVC: KD-NX1R & KD-NX1RB.


    Rotes Display und silber.


    Link JVC


    Grüße Stefan

  • Danke, für den Tipp.


    Sieht richtig gut aus, das Teil.


    Weißt du, ob die roten Ringe um die beiden Knöpfe auch bei Tag so auffällig erscheinen?


    Ich werde mich mal genauer mit dem Gerät befassen, ich bin wirklich interessiert.


    Ciao


    shorTTy200

  • Hallo,


    das Sony ist baugleich, anbei eine Übersicht der baugleichen Geräte bzw. fast identischen Geräte bzw. abgewandelten Geräte.


    Becker Traffic Pro, Traffic Pro 4720-4729, 4733, 4751
    BMW: Traffic Pro 4769
    FERRARI: Traffic Pro 6100+6102
    Ford: Traffic Pro 4730
    MAZDA: Traffic Pro 4733
    MINI: Traffic Pro 6549, DTM 7802, DTM 7811-7813, DTM 7815
    PORSCHE: Traffic Pro 4760+4761
    Renault: Traffic Pro 4745+4746
    JVC: KD-NX1R, KD-NX1RB
    Pioneer: ANH-P9R, ANH-P9R-BK
    Sony: MEX-100NV, KPMEX-100D6NV


    Laufen jedenfalls alle auf der Beckerplattform.


    Grüße Euer Stefan

  • Vielen Dank, dass nenn ich AUSWAHL !!


    Jetzt habe ich eine Menge zu lesen und zu vergleichen...


    Merci :]


    shorTTy200

  • hallo zusammen,


    bin ein newbe und hiermit schönen gruss an alle user dieses forums!
    habe an sich fast das gleich eproblem gehabt, bin aber schon einen schritt weiter! hatt in meinem passat mit werseitigem beta ein 4720 eingebaut! war alles top und hat super funktioniert!
    nun soll das becker in einen tt, in dem ein chorus eingabaut ist! ist dort auch das tachosignal schon am isostecker vorhanden? im vw war dies ein blau-weisses kabel! gruss und guten rutsch

  • Hi tmimtt,
    normalerweise ja,
    Umbau ist eigentlich problemlos machbar, man brauch nur noch eine passende Adapterblende wg der größeren Radiofront im TT (gibts in versch. Ausführungen im Zubehör).
    Und man kann die Klappe wg. den langen Knöpfen des Becker nicht schließen. Aber auch da gibt es Abhilfe durch andere Knöpfe der Firma Öttinger
    (www.oettinger-mobile.de) Kosten allerdings 45,50.
    gruss harlond

  • hallo harlond,
    danke für die schnelle antwort!
    das es die adapterblenden zum einbau eines din-schacht gerätes in einen audi braucht wusste ich, allerdings wusste ich nicht, dass es diese in verschiedenen ausführungen gibt! die, die ich mir online angeschaut habe(aiv, hama, phonocar) sahen alles gleich aus! hast du hier eine empfehlung?
    die aluknöpfe habe ich bei mediamarkt von dietz gesehen! waren etwas billiger als bei oettinger, was sie genau gekostet haben, weiss ich nicht mehr!
    nun zu meinem hauptproblem: gibt es in meinem neuen auto nun ein tachosignal oder gibt es das wegen canbus nicht mehr?
    hier wäre ich über eine genaue info wirklich sehr sehr dankbar!


    gruss


    tm

  • Hi
    es gibt speziell zwei versch. Blenden 1. eine bei der die beiden äußeren Abdeckungen über die kompl.
    Radiolänge oben und verbunden sind. 2.(wird auch von Audiwerkstätten verwendet) die beiden Abdeckungen sind separat. diese Variante ist bei Becker zu enpfehlen, da diese Navi ein 1DIN Vormat ohne EB-Rahmen ist und die erstgenannte Variante hierfür oft zu eng sind.
    Ob dein Fz am Radio noch ein Signal hat findet du am besten raus wen du das Radio rausziehst.Soviel ich weiß verwendet Audi den reinen CAN-Bus steuerung erst ab Mod. 2002.
    Alternativ: blauer Stecker am Kombiinstr. PIN 31
    Gruss harlond

  • danke nochmals,
    dann werde ich mir mal die 2 teilige version der blende besorgen! und dazu die aluknöpfe von dietz!
    was den tachoimpuls betrifft, habe nun gerade eine mail an audi geschrieben! mal gespannt, wann da eine antwort kommt! gut wäre es ja, wenn das auto, modelljahr 2003, nach wie vor das signal am isostecker hätte!....mal sehen!


    falls noch jemand was dazu weiss, bitte posten!


    gruss


    tm

  • bitte poste mal ob du Antwort bekommen hast, denn meist sind die nicht so hilfsbereit.
    Man kriegt die Infos aber oft in Werkstätten die einen mal in die Schaltpläne schauen lassen.
    Eine weitere, aber teure, Lösung wäre noch der CAN-Bus Adaper, würde aber auf jeden Fall den von Öttinger nehmen, da es sicherer funktioniert und zusammen mit Audi entwickelt wurde. Würde auch das Problem der fehlenden Zündung lösen wenn dein TT-Radio schon nur über CAN gesteuert wird.
    gruss harlond

  • hi harlond,


    habe in der tat noch keine antwort von audi bekommen! bleibe aber hartnäckig und werde nachhaken! eventuell irgendwo anders was zu diesem thema gefunden?


    gruss


    tm

  • hi harlond, hallo zusammen,
    hier die antwort von audi:


    Sehr geehrter Herr xxxxxx,


    vielen Dank fuer Ihre E-Mail vom 28. Dezember 2002. Bitte entschuldigen Sie,
    dass sich unsere
    Antwort etwas verzoegert hat.


    Grundsaetzlich ist es moeglich, im Audi TT (Modelljahr 2003) das Tachosignal
    am Kombi-
    Instrument, jedoch nicht an dem von Ihnen genannten Iso-Stecker, abzunehmen.


    Bitte sprechen Sie zu den genauen Einzelheiten Ihren Audi Partner vor Ort
    an. Dieser ist Ihnen
    gerne bei allen weiteren Fragen behilflich.


    Darueber hinaus stehen auch wir Ihnen gerne zur Verfuegung.


    Mit freundlichen Gruessen



    ....na nun denn, schein ja doch ganz gut zu klappen mit der fa. audi...


    greetz 4 all

  • Hi tmimtt,


    den Abgriff am Kombiinstrument hatte ich dir schon mal gepostet.
    Am blauen Stecker Pin 31.


    Aber trotzdem gut das Audi sich wenigstens meldet, hatte da schon andere Erfahrungen.


    Ich hoffe du kannst deine Navi jetzt endlich in Betrieb nehmen (oder hattwst du schon)


    gruss harlond