Beiträge von Familievierfuss

  • Zum blauen Bock

    Danke joborv,


    um diese Zeit würde ich schon eine Runde Glühwein in Nürnberg ausgeben.
    Da es hier am Wochenende Schnee geben soll, werde ich mal in Gedanken an Euch alle einen brauen!

  • Gut gekauft sagt Stiftung Warentest

    Zitat

    Original von Dennis1
    Ahh, deshalb gings heut Morgen bei uns im Odenwald wohl nur ab und an mal !
    Wußte nicht, das der Wald, so viel Einfluss auf den Empfang hat ! X(


    Tunnel kann ich ja verstehen, aber Wald ?(


    Gruss
    Dennis


    Doch, in den Blättern und Ästen ist sehr viel Wasser enthalten, dies dämpft die Satsignale ungemein und ist nicht mit Regen oder einem dünnen Wasserfilm auf der Windschutzscheibe zu vergleichen.

  • Windows 98SE USB-Problem

    Zitat

    Original von Davidoff
    ...
    Nun die nächste Frage: Kann ich Dateien ausschließlich mittels ActiveSync auf den PDA kopieren oder gibt es eine Alternativsoftware? Outlook benutze ich sowieso nicht.


    Mir ist jetzt direkt keine, vor allem kostenlose Software bekannt.
    Aber wenn es darum geht Daten auf die Speicherkarte zu schieben, dann ist es viel besser einen externen Cardreader zu benutzen.

  • TomTom3 (SW-only) immer mit Major-Roads?

    Zitat

    Original von Topsurfer
    ...
    Bin in's grübeln gekommen, weil 110 (OVP, Neu, Rechnung, Händler, kein Ebay) offensichtlich sehr preiswert ist: Ist das etwa eine Sparversion???


    Martin


    Also ich habe für mein TTN3 114 bezahlt. Es sind hier vier CD's drin, darauf findest Du auch die MR.


    P.S.: Der Produktcode war bei mir unter der vierten CD versteckt.

  • Tips and Tricks, die knackig kurzen...

    Ich möchte hier gerne an die Kurztipps von WolfL erinnern, die Idee von ihm fand ich sehr gut.
    Diese Tipps möchte ich auch gerne pflegen und werde einen Link in meine Signatur einbetten, damit diese nicht wieder im Board untergehen.


    + Anfängerhilfen
    - FirstStep von karomue und einiges mehr.


    + GPS-LOGs
    - benötigt man immer mal, um z.B. zu testen ob die Maus geht und welche Protokolle sie liefert.
    - Infos dazu im Artikel NMEA-Log - Analyse von karomue.


    + Fahrradfahren, Wandern mit dem PDA
    - Erklärungen und Bastelarbeiten unter folgenden Links
    - Aldi-Bundle beim Wandern und Radfahren
    - PDA-Navi-Medion : mobil ohne Auto

    + "Arm/Hand-Regel", was soll das?
    - Sats unterhalb ca 20° über Horizont sind nur bedingt brauchbar
    - Waagerecht gestreckter Arm, Hand senkrecht nach oben: Fingerspitzen sind +-20°
    - Alles über den Fingern (Gebäude, Berge, etc) "stört" Empfang
    (Einfache Methode um festzustellen, ob Chancen auf Empfang gut/schlecht)
    PS: Puristen mögen mir die Simplifizierung verzeihen. Sry, Wolf.


    + Wackler in ZigAnzünderStecker?
    - manchmal ist die Feder des Mittenkontakts (+, Plus) zu stark
    - Abhilfe: Mittenkontakt rausdrehen, dahinter Feder und Sicherung
    - die Feder um ca ein Drittel kürzen, kräftig zusammendrücken, wieder einbauen
    (Geht natürlich nur für bestimmte Stecker)
    - Wenn der Adapter zu sehr wackelt: Holzfrittengabel und Holzkaffeeumrührer von McDonalds an den Seiten zwischenstecken.


    + Geschwindigkeitsanzeige der GPS-Maus
    - Anzeige der Maus ist OK
    - Tachoanzeige ist typ. deutlich ungenauer (immer zu schnell)
    - an neue und abgefahrenen Reifen denken.
    (Gesetzgeber lässt Toleranz des Tachos nur nach oben zu.


    + MapExport/Karten-Kopie auf PDA?
    - wenn grössere Dateien (>5MB) zu kopieren sind , z.B. Karten
    - immer CardReader/Writer (10..15Euro) nehmen
    - spart Zeit und Nerven
    - Wichtig: Speicherkarte immer mit "Hardware sicher entfernen" (z.B. SysTray re/unt) abmelden.
    (Kopieren unter AS (ActiveSync) ist sehr langsam und Fehleranfällig)


    + Im Auto (Maus unter Frontscheibe) kein/schlechter Empfang.
    - viele/moderne Autos haben eine (Metall-)bedampfte/getönte Frontscheibe
    - daher deutliche Dämpfung des Funksignals der GPS-Satelliten
    - ev Abhilfe: Maus an Stelle ohne Bedampfung, typ. oben hinter Rückspiegel, oder
    - Maus unter das Heckfenster
    (Test: Maus auf´s Dach; Vergleich der Anzeigen z.B. mit VisualGPSce)


    + Unter dem Dachfenster im Haus kein/schlechter Empfang.
    - auch hier gibt es metallbedampfte, wärmeisolierende Scheiben


    + Relais-Antennen; GPS auch im Innenraum
    - Zur weiterleitung des GPS-Signals in geschlossene Räume, z.B. KFZ.
    - gibt es z.B. hier: http://www.gps-nav.de/index-GPS-Relaisantennen.html


    + "GPS-Wetter", was soll das ?
    - die GPS-Sats kreisen in ca 20tkm Höhe auf verschiedenen Bahnen in rund 12 Std um die Erde,
    - ungefähr alle 12/24h gibt es eine ähnliche Konstellation/Stellung am Himmel, also
    - etwa vergleichbare Empfangsverhältnisse.
    - Innerhalb 24h gibt es Phasen mit guten/schlechten Verhältnissen. (8+ bzw nur 4- Vögel sichtbar)
    - Auf freiem Feld sind immer 3+ Sats verfügbar.
    - Das aktuelle Wetter <hier>
    (Maus im Auto ist sehr abhängig vom GPS-Wetter. (und -->Nord-Lücke)


    + MapExport (Medion, Navigon), kreative Ausschnitte
    - nicht mit jeder Navi-Software möglich (z.B. TomTom kann es nicht!)
    - mit "Korridor"-Funktion sind sehr flexible/kompakte Karten-Ausschnitte möglich
    - Kleine Karten = Schnelles RoutenRechnen und (wichtiger) schnelles Re-Routing
    - Radius um Punkte und Korridorbreite auf max setzen
    - "Routenpunkte" (sehr viele möglich) nach gewünschter Abdeckung setzen
    (Kleine, genau passende Karten sparen Platz und Nerven)


    + Ansage "nach rechts", Karte zeigt "nach links"?
    - Dieser Unterschied kann (gelegentlich, selten) vorkommen
    - Fehler liegt im Kartenmaterial, nicht an der SW
    (Ungenauigkeit bei Beschreibung von Kreuzungspunkten)


    + Höhenangaben fehlerhaft?
    - Die meisten Mäuse senden die Höhenangaben ohne Geodid-Korrektur
    - Also in DL ca 48m zu hoch.
    - Die Erde ist keine Kugel.
    - http://www.kowoma.de/gps/geo/mapdatum.htm
    (übrigens, Höhenangaben sind typisch ungenauer als Positionswerte.)


    + Beeinflusst Regen den GPS-Empfang? (WolfL)
    - m.E.: sehr wenig
    - knapp über dem Horizont stehende Vögel können beeinflusst werden, aber
    - Mäuse mit "Sichtbehinderungen" (im Auto) haben häufigere Probleme
    (Regen sollte nicht das Problem sein. Es gibt grössere)
    --> zu diesem Punkt sind "qualifizierte/nachvollziehbare" Kommentare sehr erwünscht.


    + Map-Catcher: Was ist das?
    - Ein SW-Modul in Navi-/Routing-Progs
    - "zieht" die angezeigte Position auf die (wahrscheinlich befahrene) Strasse
    - manchmal sogar auf die richtige Spur, Info über Fahrtrichtung genutzt
    - typisch fehlerhaft (schlechter Empfang, wenn GPS-Genauigkeit im 100m-Bereich):
    .. bei Serpentinen, AB-Ausfahrten, Strassen nahe/parallel der AB, etc
    (also nicht wundern, wenn gelegentlich "blöde" Ansagen kommen.)


    + Öfter SoftReset des PDA:
    - vor/nach Einstecken in Cradle.
    - vor/nach Anklemmen im Auto.
    - vor/nach Installation von SW
    (kostet ca 10...15Sek und schafft klare Verhältnisse im OS)


    + Schrott (IE-Cache z.B.) regelmässig beseitigen:
    - nach Synch mit PC/Outlook
    - nach Update/Synch POIW
    (z.B. mit Remover, http://www.geocities.com/s_k_s_k_s_kru/ )


    + Defrag der Speicherkarte:
    (*edit* ziehe diesen Tip zurück, tu´s aber weiter selbst, WolfL)
    - nach Löschen von Progs/Daten
    - nach Installation von Progs/Daten
    (bringt besseren Speed bei Navigation)
    - Vorsicht aber bei Format, WIN XP enthält Bug


    + Dauerplus im Auto für Maus?:
    - wer es hat, ja Maus d´ran lassen
    - sehr langes Wochenende (3...5 Tage) kein Problem
    (normaler Zustand der Batterie angenommen)


    + Muss-man-haben-Programm:
    - zum "Sehen" der Maus-Daten, wenn Navi Probleme macht, und
    - um ggfs Log des Empfangs schreiben zu können
    - VisualGPCce
    - (einfach, aber viele Infos)
    evtl. CruxView, zum Programmieren der Maus


    + Schlechter/kein GPS-Empfang?
    - Auto auf (möglichst) freies Gelände fahren
    - Maus temporär auf´s Dach
    - PDA SoftReset, Maus aus/ein, VisualGPSce starten
    - 5...10 Min warten, dann muss Signal zu sehen sein
    - sonst Stromversorgung testen und ggfs
    - PocketNav-Forum fragen
    (bei freier Sicht sollten min 3 Sats sichtbar sein)


    + TTFF (Time To First Fix) im Stand!
    - die Zeit ist im Stand deutlich kleiner
    - sollte um 1 (eine) Minute sein
    - in Fahrt können´s gut 15 Min werden
    - Infos hier: http://www.kowoma.de/gps/Signalaufbau.htm
    (bei halbwegs freier Sicht)


    + Die "Nord-Lücke":
    - Bild: http://www.pocketnavigation.ne…ent.php?attachmentid=4369
    - Grün zeigt die Bahnen der GPS-Sats während ungefähr 27h.
    (ca alle 24 h etwa gleiche Konstellation der umlaufenden Vögel)
    - Blau ist die Maske/Sichtbereich einer Maus vor´m Terrassen-Fenster; Richtung SW.
    - Im Norden (sehr deutlich) sind nie Vögel zu sehen; ca 1/5 des sichtbaren Himmels.
    - Eine Maus unter der Frontscheibe sieht etwas mehr als die Häfte des Himmels.
    - Wenn man genau nach Norden fährt, ist die Chance, mehr als 2..3 Vögel zu sehen, sehr gering.
    - Der Rest ist klar: Schwierige Navigation, da ev. keine Position feststellbar.


    + Fix (siehe TTFF, oben)
    - möglichst im Stand abwarten, solte innerhalb ca 1 min da sein
    - beim Fahren können durchaus 1/4 h und mehr auftreten
    - Infos hier: http://www.kowoma.de/gps/Signalaufbau.htm


    + Updates
    - Allgemeines zu den Updates vom Erlöser Teil 1, Teil 2