ZitatOriginal von Goodfellas2000
OK vielen Dank für die Hilfe, lässt sich nicht auf WM5 updaten?
Gruss
Goodfellas
Egal ob es ein Update gibt, Du hast zwar dann ein WM5 Gerät, aber Du hast ja immer noch nicht den entsprechenden Flashspeicher, wo bei aktuellen Geräten die Programme gespeichert werden.
Nimm am besten ein von Peter beschriebenes Backup-Programm, welches automatisch bei einer zu geringen Akkukapazität ein entsprechendes Backup auf die Speicherkarte ablegt.
Huhu, bin auch wieder zu Hause.
Nach der intensiven Begrüßung durch die blonde Ersatznavigatorin... ;D muss ich nun fassungslos den Thread beobachten.
Kaum ist man aus BS weg, dann wird die Kamera auf 0-Position gefahren, die Tonne später nicht richtig abgebildet (bitte einen Tack nach unten)...etc. 
P.S.:
Ich habe heute den Füllstand gesehen......nur ein Drittel voll. 
Wir brauchen eine Füllstandskontrolle, die an die Wettervorhersage angeschlossen ist. Wenn Frost kommt, muss Wasser ggf. automatisch nachgefüllt werden.
Mein Schwiegervater hat da tolle elektrisch steuerbare Wasserventile. 
Die Kamera ist Infrarot empfindlich. Wir arbeiten daran....: drink
Beim Basteln sind uns auch noch tolle Entwicklungsprojekte für das Tonnenwatching eingefallen. Was wird noch nicht verraten, da müssen wir zu Hause noch ein wenig rumprobieren, wir werden berichten. 
Oh selige Programmierzeiten, lang ist es her 1988. Aber da hatte ich auch schon Turbo Pascal 3 mit Assembler verheiratet, da manches in Assembler besser zu machen war.
Aber dies ist nun schon 18 Jahre her.
Es juckt schon ab und zu in den Fingern, um was für den PDA zu schreiben, aber ich glaube ich müsste da von vorne anfangen, da ich "nur" auf DOS-Ebene programmiert habe, über Windows sprach man da nicht.
ZitatOriginal von EWR
Worin liegt eigentlich der UNterschied zwischen den beiden Protokollen SIRF und NMEA???
NMEA kann man im Klartext in einer Textdatei darstellen und weiterverarbeiten. SIRF nicht, da binäres Protokoll.
Wenn man ein LOG aufnimmt, dann kann ma dies mit NMEA Datensätzen wunderbar lesen. Das andere sind dann halt Nullen und Einsen die nicht direkt anschaubar sind.
Endlich wieder Nachwuchs in den Adelskreisen und vor allem die Ratte weg!
Gratulation und weiter so! 
16:9 Breitwandkinoformat.
Ich fahre geradeaus, vorrausschauend also kartenmäßig nach oben und nicht nach links oder rechts!
Aber dieser Trend fing ja mit JanJanEins, äh TomTomOne, schon an. Nur der Loox N100 macht da eine schöne Ausnahme.
In den Tiefen des Forums findest Du auch die ein oder andere bebilderte Bastellösung. Da ich den Thread nun wirklich nicht greifbar habe und dieser ein paar Tage, Monate, Jahre zurückliegt, schilder ich ihn einfach mal.
Eigentlich haben alle Autos mit metallbedampften Scheiben hinter dem Rückspiegel eine freie Stelle. Diese wird u.a. für Mauterfassungsgeräte in Frankreich benötigt. Daher ist Dein Ansatz die Maus dort anzubringen gut. Nun in diesem besagten Thread hat jemand ganz einfach einen Winkel aus einem PC-Blech angebracht und darauf die Maus befestigt, damit die Antenne nach oben zeigt, dort wo der freie Himmel sein sollte.
Die Frage ist natürlich, ob dies so bei Deinem Auto funktioniert. Probier mal und berichte.
Wenn da was kaputt geht, muss ich dann in Sömmerda anrufen?
ZitatOriginal von HSVMichi
Es lebe der Dativ
Was Du wolle?
In der Phase wo dies in der Schule erläutert wurde:
Deutsch 4-!
Mathe, Physik 1
Später hab ich es dann in Deutsch auf eine gute Drei geschafft, aber da war es schon zu spät....
Wozu brauch ich dies nun beim Navigieren? Die Bedienungen sprechen eh nicht mehr unsere Sprache, okay Rosi vielleicht.
Einige Bäcker im Rheinland backen kleine Brötchen!?
'Wegen den kleinen Brötchen musst Du so einen langen Weg fahren?'
Da uns dies immer gegenwärtig ist, muss man sofort daran denken und schreibt es dann auch!
[quote]Original von Wastl
iss nich wahr, was LF uns da antut?quote]
[SIZE=7]Es fängt ja schon mit der Fahrt nach Braunschweig an, ein hübsches DHL-Paket an den Frontman der Tonne hätte in diesen stürmischen Zeiten....die blonde Ersatznavigatorin hält uns eh schon für überverstrahlt[/SIZE]:D
Vor allem er fährt uns hin und her, nur um mir die Stätte der Begegnung zu präsentieren, also die real existierende BB-Kaminecke?!
Wir sollen uns dann um das Frühstück kümmern, ich muss also noch alle Frühstücksbilder hier aus dem BB ausdrucken und mitnehmen, damit wir sie dann dort aufhängen können...
Wastl
Wir sollten uns also dringend wegen den kleinen Brötchen, die wir backen tel. besprechen.
Am Wochenende wird die Tonnenwatchingkamera aufgebaut und übernachten tun wir im Torfhaus damit ich in Ruhe schnarchen kann und die Turteltauben aus Köln nicht störe. ;D
Nun mein Problem.
LF hat bei der Bavaria Alm am Torfhaus zum Abendessen einen Tisch reserviert.
Ein paar Fragen an die Experten:
Muss ich dort WB trinken?
Kann ich das dort überhaupt gefahrlos machen?
Was hat der Harz mit Bayern zu tun?
Gibt es dort einen Alm Auf-/Abtrieb?
Was für eine Musik wird dort gespielt.
Läuft die Bedienung in Lederhosen bzw. Dirndl rum.
Worauf muss ich bei einem WB achten?
...
Hallo Klaus,
schön dass Du da bist und schön Dich schon mehrfach getroffen, gesehen, gemailt, geskypet, geskypedchattet und sogar schon mal gehandyt haben. 
Da kann ich nur sagen: Weiter so! 
Die Einstellungen sind die gleichen, nur habe ich mittlerweile GPS automatisch verwalten ausgeschaltet. Bei mir braucht nur ein Programm gleichzeitig zuzugreifen.
Wie lange dauert der GPS-Fix:
Ich hol da mal meine Antwort aus anderen Beiträgen:
Der eingebaute Empfänger im Loox N5xx ist einfach etwas schwächer als ein externen SIRFIII mit einer "großen" Patchantenne. Dies ist so, aber wenn man einige Grundregeln einhält, funktioniert er ganz gut.
1.) Der Loox ist für Outdoornavigation gedacht. Im Haus muss ggf. gar kein Signal zum GPS-Empfänger durchdringen.
Wenn, dann sind dies in der Regel eh nur Reflexionen.
Bsp.: Letztens stand ich unter einer Autobahnbrücke und wollte nach links auf die Autobahn auffahren. Nun, von oben war die Brücke, da kamen keine Signale an aber die Reflexionen von der Straße empfing der Loox, so dass das Naviprogramm plötzlich meinte ich würde auf einer Abfahrt vorne rechts in 50 m Entfernung stehen. Vollkommen normal.
2.) Immer im Stand unter freien Himmel (oder im Auto bei unbedampften Scheiben) einen Fix abwarten. Dauert ~40 Sekunden, dann erst weiterfahren!
3.) Wenn der Loox mit einem ca. 4 Sekunden langen Druck auf den Ausschalter ausgeschaltet wird, dann verliert er den Almanach. Dieser muss neu eingelesen werden. Dauert ca. 1-3 Minuten (eher 1 Minute). Natürlich im Stand und im Freien.
4.) Nach 1-2 Stunden sind die Ephemeridendaten veraltet und müssen neu eingelesen werden. Dies ist der ~40 Sekunden Fix. Im Stand und im Freien natürlich.
5.) Normalerweise fängt ein SirfIII Empfänger mit 3-4 Sats an. Später holt er die anderen hinzu, falls diese überhaupt sichtbar wären.
