Beiträge von most

    Ich werd einfach mal abwarten, wie sich der Bildschirm im direkten Sonnenlicht ablesen läßt. Da könnte der nüvi durchaus besser sein.
    Bei der Größe halte ich's wie gehabt: Ein 4:3 Schirm ist ausreichend, auch die absolute Größe ist gut so.
    Ich habe eine kleine Hoffnung: Wenn, wie im Bericht auf der zumo-Seite steht, mit dem zumo nun die Routenplanung für das "neue" UserInterface fertig programmiert ist, dann sehe ich durchaus die Möglichkeit, daß Garmin das auf den nüvi transferiert. Joe wird's freuen. Damit rumspielen werde ich dann sicher auch, aber brauchen...? Eher wohl nicht!


    ciao,
    most

    Also ich habe noch nie von einem Fall gelesen, wo es aufgrund der Klimabedingungen vor dem Luftausströmer irgendwelche Probleme gab (hab aber auch noch nie danach gesucht).
    Ich selbst bin jahrelang mit einem iPaq direkt vor dem Ausströmer gefahren, und das im Sommer mit Klimaanlage, wo man noch am ehesten Kondenswasserbildung vermuten könnte, wie auch im Winter bei voller Heizung.


    Das Verlegen eines Stromanschlusses unter dem Cockpit ist leicher, als man annimmt. Bei eBay gibt es 12V-zu-USB Adapter, die passen auch in die nüvi-Halterung. Den 12V-Stecker einfach aufbrechen, die 12V-zu-5V-Platine (im Steckergehäuse sitzt ein wenig Elektronik) gut isolieren, die sonst immer leuchtende LED einfach weiter leuchten lassen, die 12V-Leitungen ein wenig verlängern und ans Radio anschließen.


    Bei mir hat das Radio permanent Strom, daher weiß ich, daß permanent da ein kleines LED leuchtet. So what? Das zieht so wenig Strom, es geht sicher kaum meßbar in den Leckstromhaushalt meines Wagens ein. Und -nicht daß jetzt wer Probleme vermutet- ich habe keinerlei verändertes Startverhalten beobachtet, die Batterie leidet nicht merklich.


    ciao,
    most

    Zitat

    Original von hs66
    (Der Zettel gehört auch mit einiger Sicherheit zu "meinem" Nüvi, denn die Serien-Nr. auf dem Zettel und auf dem Gerät stimmen überein.)


    War spät gerstern, gell? :gap


    Also daran liegts nicht. Habe noch nie gehört, daß man aus einer CN Europe nur einzelne Kacheln wählen kann, aber nicht alle. Ich kenne das nur, daß das GPS dann NACH erfolgreichem Übertragen mosert.


    ciao,
    most

    Daß da UNKNOWN als Gerät steht, das muß Dich nicht weiter beunruhigen. Habe ebenfalls diverse GPS-Geräte registriert, so ca. 1/3 läuft als UNKNOWN.


    Wenn Du aber Bereiche trotz korrekter Freischaltung nicht übertragen kannst, dann ist der Weg über den Händler sicher ein guter!


    Was Dein Gerät denn beim Kauf versiegelt? Ich meine, war es evtl. möglich, daß der Händler da z.B. den Code verwechselt hat und in Deiner Packung ein anderer Freischaltzettel lag?


    Du sagst, daß Du keine anderen Kacheln als D und CZ auswählen kannst. Hmm... das ist komisch. Üblicherweise kann man ALLE Karten in JEDES Garmin übertragen - nur, wenn das GPS sie dann anzeigen soll, kommt eine Meldung wie "Kann Karten nicht freischalten" oder ähnlich. Aber in MapSource kann man immer alle dort installierten Kartengebiete auswählen.


    Irgendie tippe ich da auf eine nicht vollständige MS-Installation...


    Vielleicht schreibst Du uns hier noch mal ausführlich, wie genau sich der Fehler äußert?!


    ciao,
    most

    Hallo und willkommen hier!


    Leider kann man sich die POI's nicht so anzeigen lassen, wie man es gerne hätte.
    Konkret: Die installierten POI's sieht man nur, wenn man auf eine Zoom-Ansicht auf 50m heruntergeht - was für's "herumfahren und schauen, was es hier so gibt" nicht tauglich ist.


    Schau mal in der Thread-Listenansicht nach MadMikes "Nüvi-Tipps, die nicht im Handbuch stehen". Da findest Du einen Tipp diesbezüglich. Nur leider sind auch hier die Randbedingungen die gleichen.



    ciao,
    most

    Ich habe das nie mit einer Stoppuhr gemessen, aber subjektiv würde ich mal sagen, daß 4h auch grob mit Empfang UND MP3 hinkommt.


    Nur MP3 hören (Kopfhörer, Display auf kleinste Helligkeit) hält er "gefühlt" deutlich länger. Wichtig: Das Display runterregeln! Das ist ein riesiger Stromfresser!


    ciao,
    most

    Habe letzte Woche sporadisch ein paar mal Erfahrungen mit dem c550 und dem Gespann nüvi/GTM10 machen können. Haben wir beide hier im Einsatz.


    Ich kann mack nur beipflichten!


    Der GTM10 ist durch nichts zu ersetzen als durch sich selbst! Der dem c550 beiliegende GTM20 wird aufgrund der Bauform und Größe möglicherweise dem GTM12 entsprechen. Leider ist der Empfang ganz erheblich schlechter als beim GTM10.


    Das fängt bei der Startzeit an. Sobald der nüvi eingeschaltet wurde, hänge ich den GTM10 dran - also noch während des nüvi-bootens. Sobald ich dann ins Hauptmenü komme, sehe ich das Traffic-Icon. Eine Sekunde später wechselt es von grau nach blau, ich drücke drauf und sehe Staumeldungen.


    Der c550 hatte im gleichen Fahrzeug (Renault Scenic ohne bedampfte Frontscheibe) mit vorne querliegender Antenne noch nach mehreren Minuten keinen Sender gefunden. Sobald ein Empfang da war, lief es dann aber mehr oder weniger zuverlässig. Der Empfang ist auf Fahrten zwischen Bad Oeynhausen und Osnabrück (55km A30) schon mal abgerissen, stand dann aber kurz drauf wieder.
    Der nüvie hatte "volles Programm".


    Diesen Fahrversuch haben wir drei mal hin und zurück (also 6 Strecken) jeweils morgens und abends wiederholt - das Ergebnis war vergleichbar.


    Ich kanns nur dringend empfehlen: Wer den Verlust der Mobilität beim GTM10 verschmerzen kann (muß ja hinters Radio geklemmt werden), dem sei er wärmstens empfohlen!



    ciao,
    most

    Möchte Mikes Statement noch weiter ausmalen:


    Der nüvi kann zwar stehen, aber aufgrund der schmalen Bauform wird er wohl auch fix mal umfallen - daher halte ich persönlich nix davon, ihn hinzustellen. Wäre mir gerade im WoMo zu unsicher.


    Du kannst ihn aber im 30° Winkel auf die halb ausgeklappte Antenne stellen, dann kann man das Display noch ablesen, oder Du drehst ihn um, wie Mike empfohlen hat.


    Zur Beschallung im Hintergrund reicht der nüvi völlig aus. Mache das im Hotel abends auch meist so - er liegt dann auch auf dem Display.



    ciao,
    most

    ?


    Seltsam.


    Hier ein Auszug meiner current.gpx. C8 ist der erste Wegpunkt, H2 ist der zweite:


    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no" ?>
    <gpx xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1"
    xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3"
    creator="nüvi 350" version="1.1"
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3 http://www.garmin.com/xmlschem…ns/v3/GpxExtensionsv3.xsd">


    <metadata>
    <link href="http://www.garmin.com">
    <text>Garmin International</text>
    </link>
    <time>2006-09-10T16:54:43</time>
    </metadata>


    <wpt lat ="51.892864" lon ="0.266748">
    <name>Aaa</name>
    <cmt></cmt>
    <sym>Crossing</sym>
    </wpt>


    <wpt lat ="51.859173" lon ="0.274027">
    <name>Aaab</name>
    <cmt></cmt>
    <sym>Bridge</sym>
    </wpt>


    <wpt lat ="52.361867" lon ="9.754958">



    Ciao,
    most

    Gute Idee :D!


    Es heißt "crossing".


    Aber sind wir nun schlauer? ??? Crossing kann sehr wohl Paß bedeuten als auch Übergang. Noch mehr bei LEO. Auch flippers Brücke mag im weitesten Sinn noch zutreffen.


    Also, PoPo, Du wußtest das doch schon, oder ;)? Hättest doch dann auch gleich die Lösung posten können ;D. Aber: Suchen macht Spaß! :D :D


    ciao,
    most

    Zitat

    Original von jolissimo
    Danke, aber kann man eine gemischte Karte aus Topo und CityNavigator erzeugen???


    Gruß


    Wie stellst Du Dir das vor, wie soll es aussehen?


    Man kann, wie schon geschrieben, mehrere Karten gemeinsam übertragen. Dir werden dann im nüvi die entsprechenden Kartenfamilien zur An- oder Abwahl angeboten. Zu beachten ist, daß es Prioritäten gibt. Die CityNavigator oder auch die älteren CitySelect Karten haben eine hohe Priorität, die alten Roads&Recreation eine mittlere und die Topos eine niedrige. Die Prioritäten regeln, welche Karte dargestellt wird, sofern mehrere angewählt sind.


    Solltest Du Topo und CN gleichzeigtig dargestellt haben wollen, dann ist das zwar unsinnig, geht aber über einen Umweg, aus einer der Karten eine TRANSPARENTE Karte zu erzeugen, die dann als Overlay eingebunden wird. Dies geht aber nicht mit MapSource, sondern nur mit anderen Programmen.



    ciao,
    most

    Zitat

    Original von flipper500
    C8 scheint ein Brückensymbol aus der Seefahrt zu sein, H2 aus dem Straßenverkehr.


    Bist Du sicher?


    C8 ist meiner Meinung nach ein Paß. Hatte mal eine Karte, da waren die zu Fuß erreichbaren Pässe mit diesem Symbol gekennzeichnet.



    ciao,
    most