Beiträge von most

Hi CaptWulf,

der Unlockcode hat historische Gründe. Früher, als Karten noch richtig teuer waren und es eine ganze Europakarte nicht für 100,- gab, hatte Garmin für Europa nur einen Satz CD's im Angebot (eigentlich mehrere leicht unterschiedliche, aber das ist hier jetzt egal). Das war so grob ca. 2001, 2002. Ich glaube, das ist heute bei den Seekarten immer noch so. Garmin kommt ja aus dem Outdoor- und Seebereich.

Man hat sich typischerweise nur die Regionen installiert, die man wirklich brauchte. Diese wurden durch einen speziell nur dafür geltenden Unlock-Code freigeschaltet. Alles andere war zwar installiert, aber eben verschlüsselt.

Mapsource ist heute ebenfalls EIGENTLICH entbehrlich. Es wurde entwickelt, um Karte zu verwalten, weil Kartenspeicher teuer und knapp war, und kaum jemand mehr als 20% eines Landes auf einmal übertragen konnte. Zudem konnte man Routen (bestehend aus mehreren Wegpunnkten) planen sowie Tracks, die das GPS aufgezeichnet hatte, auslesen und anzeigen.

Mit dem nüvi verfolgt Garmin einen anderen Weg. Da sind alle Karten bereits drauf, womit der eine Sinn von Mapsource entfällt. Zudem kann der nüvi keine Tracks aufzeichnen, die man auslesen könnte. Und Routen planen mit x-Wegpunkten ist auch nicht Sinn des nüvi. Wozu sollte man also Mapsource i.V.m. dem nüvi nutzen? Nur, um die Wegpunkte zu verwalten? Wer meint, das unbedingt zu brauchen, der kann den Trip & Waypoint-Manager kaufen (25-30EUR). Aber es lohnt sich m.E. nicht.

Und sollte man doch mal andere Karten auf'm nüvi installieren wollen - bei jedem Kartensatz ist auch Mapsource dabei.

Daß mack und Du Euch schon registriert habt, ist weniger schlimm als es aussieht. Ich nutze Garmin seit vielen Jahren, habe auch jedes Jahr das neue Update gekauft (bis auf das erste). Im Ernst: Es lohnt sich zu 99,9% nicht! Sicher gibt es immer jemanden, der genau gerade die neuesten Neuerungen unbedingt braucht - ich bins jedenfalls nicht.

ciao,
most

Hi,
ganz allgemein kann man den GMT10 auch ohne Radio nutzen. Das hatte ich Anfangs so, weil ich dachte, daß ich ihn öfter variabel einsetze. Bis der Empfang stand, hat es ca. 1-5 Minuten gedauert (Scenic 1, nicht bedampfte Scheibe).
Nun habe ich das GMT aber wie vorgesehen zwischen Radio und Antenne fest eingebaut, das Kabel führe ich ohne Bohrung und ohne Streß an der Lenksäulenverkleidung heraus.
Der Empfang steht IMMER bereits, wenn der nüvi gestartet wurde und das Hauptmenü anzeigt. Leider habe ich noch keine Erfahrungen im Tunnel damit.

Auffällig war bisher:
- Man sieht die LED's nicht, was aber wegen des schnellen Empfangs nix macht
- Manchmal gibt es eine lange Liste von Meldungen, die zwischenzeitlich plötzlich weg ist und nach Sekunden wieder neu aufgebaut wird (evtl. Aktualisieren??)
- Der TMC empfängt auch Meldungen, wo die Störstellen über 150km weit entfernt sind.

Ciao,
most

Ich würde da gar nicht experimentieren. Sinus, was und wie Du da schreibst, läßt bei mir das Gefühl hochkommen, daß Du die richtige Seite des Lötkolbens durch anfassen ermittelst. (konnt's mir nicht verkneifen - sorry & nix für ungut!!)

Allgemein: Wer nicht 100%ig weiß, was er da tut, der greift bei 2 Möglichkeiten bestimmt zur Falschen! Murphy's Law.

Bestell Dir doch ein Kabel bei ebay. Habe ich auch gemacht und es in meinem Wagen verbaut. Such dort nach "Kfz Lader nüvi". Kostet billig und man hat das Originalkabel für Dienstreisen.

ciao,
most

Habe kürzlich eine Erfahrung gemacht, die in diesen Thread passt:

Ich fahre regelmäßig zwischen "In den Fichten 24, Löhne" und "Bohmter Strasse 15, Osnabrück". Auf der Strecke (zumeist A30) von Löhne nach OS hat mir der nüvi bei den ersten Fahrten die Abfahrt A30, OS-Nahne vorgeschlagen.
Als Ortskundiger fahre ich aber nur bis Kreutz OS-Süd und dann ein Stück über die A33 bis OS-Lüstringen. Der nüvi berechnet dann auch brav sofort eine neue Route.

Ich habe hier mit verschiedenen Navis immer wieder verschiedene Erfahrungen gemacht. Mal wird über Nahne geroutet, mal über A33. Es scheint daher rechnerisch nur Vorteile in der Größe von Sekunden zu geben.

Nun kommts aber: Der nüvi routet neuerdings nur noch über Schinkel - als hätte er sich meine Präferenz gemerkt! Die Routingpräferenzen habe ich zwar zwischenzeitlich mehrfach geändert, jedoch bei Fahrten auf dieser Strecke immer wieder gleich eingestellt. Auch gab es nie Verkehrsmeldungen übers GMT11 in dieser Zeit.

Hat jemand von Euch schon mal so ein Verhalten bemerkt, daß ohne Meldung "Es gibte eine bessere Route" der Streckenverlauf anders berechnet wird?

ciao,
most

gStart finde ich von zweifelhaftem Sinn. Leider hat es bei mir noch nie funktioniert - bei keiner POI-Loader Version.
Es ist zu blöd, daß es automatisch mit installiert wird und dann auch gleich noch beim Systemstart mit gestartet wird. Man wird gezwungen, zu basteln, um einen Fehler von Garmin zu entfernen.
ciao,
most

Zitat

Original von MadMike
Und noch eine Idee zur "besseren Route"; fiel mir heute Morgen auf: Müsste, wenn man die bessere Route mit "Ja" bestätigt, nicht die Meldung "Routenberechnung im Gang" kommen? Bei mir bleibt sie jedenfalls aus.

Nicht zwangsläufig. Er kann ja erst wissen, daß es eine bessere Route gibt, wenn er sie berechnet und mit der aktuellen verglichen hat.

Zum Starten:

Die Startzeiten von Mike habe ich auch in etwa. Einen Fix hat der 350 bei mir allerdings unmittelbar nach dem Bestätigen des "Benehmt Euch" Buttons, wenn ich den nüvi kürzer aus hatte (ca. 1-2h). Das fällt dann wohl unter "Hot Fix". Über Nacht dauert es bei mir dann ca. 10s, bis er einen Fix hat. Es geht fix :D.

Zitat

Original von Joe20
Umso mehr schreiben, umso besser ..

Sei mal eben kurz bitte ruhig.

EDIT1:

Zitat

Original von MadMike
By the way - kann noch jemand bestätigen, dass es auf dem 360er kein Deutsch-Englisch-Durcheinander mehr gibt? (Siehe meine Beispiele auf der Vorseite!)

Das hat mack doch heute nachmittag schon nach Deiner ersten Frage im anderen Fred beantwortet?!

EDIT2: Okay, seh' grad, daß Du nochmal nachgehakt hattest...

EDIT3: ***nicht jugendfrei***

Leute,

ich kriege so eine schlimme Vermutung...

Bitte nehmt Euch mal den Saugfuß in die Hand - ohne nüvi und mit etwas Ruhe. Schaut Euch mal genau den Mechanismus an.

Der Daumenhebel ist als "Kniehebel" ausgeführt. Dieses Knie (oder Nocken) drückt sich auf dem harten Teil des Kunststofftellers ab. Dabei zeiht der Hebel das Mittelstück des weichen Tellers nach oben - das Vakuum entsteht.

So, jetzt löst mal den Daumenhebel und schaut, was mit dem Mittelstück passiert.
Bei mir tut sich bei 3 von 5 mal nix! Das Mittelstück hat sich ganz leicht in der Führung verklemmt. Resultat: Das Vakuum ist noch da, der Daumenhebel baumelt "in der Luft".

Sollte sowas bei einem von den "Festgebackenen" passiert sein, dann kann ich mir schon vorstellen, daß man Mühe hat, es loszubekommen. Ich könnte mir sogar vorstellen, daß bei dem weichen Material man den Napf zerstört.

Ich habe das deshalb gemacht, weil ich jetzt mal 2 Tage lang mit dem Saugnapf an der Scheibe rumfahre. Morgens und abends 38 Minuten über die Autobahn zur Arbeit, dann tagsüber 9-10 Stunden in der prallen Sonne (extra so geparkt). Heute abend dann der Versuch: Zuerst obiges, also verklemmter Hebel, dann ging es aber wirklich normal ab - mußte ein wenig an der Lasche ziehen. Ich kann mir im Leben nicht vorstellen, daß die Scheibe richtig festbackt!

Hakt die Hebelführung bei Euch?

ciao,
most

S***** S******** = NICHT SilikonSpray. Über diesem Wort liegt ein böser Fluch. Das ist sowas wie "Lord Voldemort" bei Harry Potter. Nur er darf diese Worte aussprechen... na ja, der Vergleich hinkt... weil wenn ER diese Worte hier ausspricht, dann laufen alle weg.
Tipp: Es hat was mit einer sanften Bildwiederholrate zu tun.
**wegrenn**

ciao,
most

PS: Mein Saugnapf backt auch nicht fest. Was habt Ihr denn nur für agressive Scheiben??

Zitat

Original von hmh
was ist denn eigentlich ein Patsch??

Moin Du Komiker Das heißt doch Petsch! :gap :gap

Hi Leute,

ermutigt von meherern verschiedenen Einträgen hier habe ich mal ein wenig mit der nüvi-Datei gmabpmap.img gespielt...

... ich habe nun die weltweite Basemap auf meinem nüvi und kann z.B. von Melbourne nach Sydney routen (nur auf der Basemap, versteht sich).

Voraussetzung: Ein iQue!
Wie? Die iQues haben auf ihrer Installations-CD alle drei Basemap Bereiche in Standard und in fein aufgelöst drauf. Es ist auch eine World-Basemap dabei. Der Rest ist wohl jedem klar...
Da die Basemap aber lizensrechtlich reglementiert ist, stellt eine Verwendung OHNE Besitz eines iQue mit Sicherheit eine Copyright-Verletzung dar, bei Verwendung trotz Besitz eines iQues ist mir die Rechtslage nicht klar. Will aber hier nicht über Legalitäten spekulieren, sondern nur melden, daß es geht.

Joe wird's freuen: Ich simuliere gerade im Wohnzimmer die Strecke... hat wer'n Bobby-Car für mich?

ciao,
most

P.S.: Er meldet beim Starten "World Routable Highway Basemap v3 3.00"
PS2: Muß mich korrigieren: Es ist Basemap "Standard" und "Lite"

Zitat

Original von Joe20
Also meine Wünsche sind bisher nur zu 10% berücksichtigt worden!

Und das wundert Dich :gap?

Zitat

Original von Joe20
Magst Du Dich diesbezüglich vielleicht noch an Garmin wenden?

Nein, mag ich nicht.

Nicht böse gemeint, aber wer mit sowas anfängt, muß es auch vernünftig machen und nachverfolgen. Ich war nun lange krank und hatte daher viel Zeit (die ich hier sehr gerne verbringe), arbeite aber seit Montag wieder und kann wegen möglicher plötzlicher Auslandsaufenthalte manchmal gar nix machen. Da bin ich definitiv der Falsche.

Jeder sollte das anfragen, was ihn stört. Bei größeren Fehler macht es ja durchaus Sinn, sich hier Feedback zu holen (auch, eigene Bedienfehler auszuschließen) und dann quasi als "Spokesman" sich an Garmin zu wenden. Sowas wird aber wohl ein Einzelfall sein und bleiben.

Habe bei der Antwort natürlich sofort an Dich gedacht - vielleicht ist Penetranz nicht immer das richtige Mittel - denk mal drüber nach ;).

ciao,
most

Zitat

Original von flipper500
Und wieder einer, der mal das Stilmittel der Ironie nachschlagen sollte :gap

Hallo??? Ja bei nur 13 Posts könnten wir evtl. auch etwas vorsichtiger mit zynischen Äußerungen Neuen gegenüber sein. ;D

Hi Leute,

ich hatte ja mal vor längerer Zeit an Garmin geschrieben und denen die Fehler und Joes Wunsch nach Routenplaner mitgeteilt.

Habe heute eine längere Mail erhalten. Der Tenor: Man bedankt sich, genau so ein Feedback erhofft man sich. Gut fanden sie die Priorisierung in "kirtische Fehler", "kosmetische Fehler" und "Wünsche".

Möchte Garmins Dank an alle weitergeben, die hier fleißig Fehler gepostet haben - kam ja schließlich fast alles von Euch.

Der Supporter meinte, daß fast alle Anregungen, die seitens der User kamen, in die Releases der FW beim nüvi eingebracht wurden. Er will unsere Liste direkt an den Softwareingenieur weiterleiten.

Na, dann warten wir mal ab. Sicher wird nicht alles sofort bereinigt, aber es läßt hoffen!

ciao,
most