Beiträge von taxus

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    Original von Corx
    Sollte der 1 Sek.-Refresh so ins Gewicht fallen, müsste man ja deutliche Unterschiede zw. schnellen Wagen und langsamen merken. Wir haben einen sportlichen Wagen zu hause und einen "Standard"-Wagen. Bei beiden ist das Nachhinken / Vorauseilen identisch stark / schwach ausgeprägt. Wobei ich zugeben muss, dass es bei IGO insgesamt meist recht moderat bis fast gar nicht vorhanden ist.


    Das kann ich überhaupt nicht bestätigen.
    Es ist bei allen Navis die ich habe, ein Riesenunterschied in der Positionsdarstellung, ob ich nun Autobahn oder Stadt fahre.
    Die einzig genaue Position erreiche ich beim Wandern! ;)

    Zitat

    Original von Corx


    Wie stark ist denn dein Empfangssignal mit der aktuellen Beta? Gibt es da deutliche Unterschiede?


    Immer volle Balkenlänge (Y-Adapter!).
    Keine Unterschiede bei versch. Betas.
    Hab eben nochmal die Gegenprobe gemacht:
    Ursprung akt. Beta (nach 45 Min. Betriebszeit) = 4 Meldungen
    zurück zur Beta 2. (nach 15 Min. Wartezeit) = 21 Meldungen
    wieder akt. Beta. (15 Min. Wartezeit) = 2 Meldungen.
    Beta 2 (15 Min Wartezeit. =16 Meldungen.
    Tja, wat nu? X(
    Bin kein Fachmann, aber für mich als Laien sieht das nach einem SW-Prob. aus.
    Aber bis zur Finalversion sollte das ja wohl ausgeräumt sein.

    Kleine Korrektur zu meinen obigen TMC-Empfangsangaben.
    Das waren die mir erinnerlichen Werte, aber.......
    Ich habe mich der Sache heute noch mal angenommen und mußte feststellen, daß mit der aktuellen Beta tatsächlich nur ein paar Meldungen reinkommen.
    Darauf hin hab ich mir noch mal die 2. Beta draufgespielt (die bleibt jetzt auch drauf. Das war die Beta, die bei mir am besten lief) und siehe da, die Seiten mit TMC-Meldungen füllen sich wieder! ?(


    Vielleicht kann das mal jemand verifizieren!?

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    Original von Corx
    Dann sind die TeleAtlasKarten gerade mal 1 Quartal jünger als die Navteq. Das wird sich ja riiiesig bemerkbar machen :)


    Nicht die Teleatlaskarten sind jünger, sondern die verwendeten TelaAtlaskarten.
    Auch Navigonkarten sind nicht älter, sondern die verwendeten Navigonkarten.
    Also nicht bitte immer alles auf die Kartenhersteller schieben.
    Die bringen jedes Quartal neue Karten raus.
    Nur für manche Navi-Firmen ist es halt billiger, ältere Karten zu verwenden.
    (Und manche Navifirmen bringen eben ein neues Programm raus, bei dem die Karten noch älter sind, als die Karten von Naviprogrammen, die bereits seit einem halben Jahr auf dem Markt sind und bei denen es in der Zwischenzeit schon wieder Updates gegeben hat.) ;)

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    Original von Maras-online
    Und wenn Du mit der Methode der Meinung bist, dass die Software dadurch einen super Kopierschutz hat, da irrst Du dich gewaltig.


    Den absoluten Kopierschutz gibt es nicht. Zumindest nicht auf Dauer, wie ich aus eigener leidvoller Erfahrung auf dem PC-Sektor weiß.
    Aber zumindest ist es erst mal ein Hindernis.
    Gerade für "da könnte ich mir das Programm wenigstens auf eine 4GB Karte knallen". :evil:

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    Original von Corx
    Klaus bringt es auf den Punkt ...
    und zwar nicht nur in meinem Gebiet, sondern in einigen Regionen Deutschlands. Kreisverkehre unterschlägt TeleAtlas etliche und zwar auch solche, die bereits 5 Jahre alt sind.


    Das mag vereinzelt vorkommen, aber ich könnte dir hier auf Anhieb mehrere Kreiselzeigen, die in iGO vorhanden sind, aber in MN5 fehlen.