Beiträge von Anderl

Hallo,

ich hab das Update bestellt. Ausschlaggebend für mich ist das Kartenmaterial. Weniger die Aktualisierung der Kartendaten als die Erweiterung von DACH auf Westeuropa.

Gruß

Anderl

Hallo,

Kurze Einführung in UTM bzw. die Zonenbänder:

http://www.explorermagazin.de/gps/utmtab.htm

http://kanadier.gps-info.de/d-utm-gitter.htm

Gruß

Anderl

Hallo,

leider nein. Die ganzen Einstellungen befinden sich im Ordner "Navigator Settings" und habe alle die Endung *.cfg Ihre Gültigkeit beschränkt sich auf die entsprechende Karte.
Du musst also für jede Karte deine eigenen Einstellungen inkl. Favoriten treffen.

Gruß

Anderl

Hallo,

mal ne andere Frage bevor du reklamierst. Sitzt der Zigarettenanzünderstecker auch wirklich gut in der Buchse und hat einen guten Kontakt. Wenn nämlich der Kontakt etwas wackelig ist, dann kanns zur Gerucksentwicklung führen und logischerweise auch zum Exitus der Sicherung. Ich sag nur Induktionsspannungen und was für ein Rattenschwanz da noch so dranhängt.... ;D

Gruß

Anderl

Ja...aber!!!

Du sagst, dass du das Y-Kabel mit dem Eingang vom Slipper verbindest. Wie schon gesagt, darüber läuft keine Datenübertragung. Demnach müsste die Datenübertragung weiterhin über die BT-Schnittstelle laufen, d. h. dass sich der Comport nicht ändern dürfte. Com1 ist ja auch beim MDA nicht die BT-Schnittstelle???
Es müsste also vollkommen egal sein, was auf Com1 anliegt.

Klär mich bitte auf. Was hast du jetzt genau wie verbunden und welche Konfiguration hast du jetzt gewählt????

Wenn ich ehrlich bin, komm ich da jetzt nicht mehr mit.

Gruß

Anderl

Hallo,

wie siehts denn in der Kartenansicht aus. Geh mal zu den Favoriten und lasse dir den Heimatort in der Kartendarstellung zeigen. Liegt er da richtig oder falsch?
Wenn er falsch liegt, dann leg deine Heimatadresse in der Kartenansicht am tatsächlichen Ort neu an.

Gruß

Anderl

Hallo,

der erste Fix durch ein geschlossenes Fenster ist immer etwas kritisch.
Die Satelliten sind ja nicht geostationär, d. h. wenn sie ungünstig zu deinem Fenster stehen kann es passieren, dass zu wenig oder gar kein Sat in "Sicht" ist.
Am besten freies Feld auswählen. Dann sollte es auch klappen. Aber wie gesagt, mit VisualGPSce kannst du verfolgen, wie so nach und nach die Sats auftauchen und dann hoffentlich auch in "Betrieb" genommen werden.

Gruß

Anderl

Hallo,

darf ich fragen, wie du es jetzt gelöst hast?

Gruß

Anderl

Noch ein kleiner Nachtrag:

Für den Anfang (z.B. bis der erste Fix erfolgt) kann ich dir die FirstSteps empfehlen.

Gruß

Anderl

Hallo,

es sind Fälle bekannt, da dauerte der erste Fix bis zu einer Stunde. Voraussetzungen für einen First-Fix sind:
1. freie Sicht zu den Sats (also im Freien, keine Wände, metallbedampften Scheiben, Häuserschluchten usw.)
2. Fix sollte (muss) im Stand erfolgen, also keine Bewegung bis zum Fix.

Am besten wäre es, wenn du mal mit VisualGPSce den ersten Fix versuchen würdest. Dann kannst du nämlich sofort erkenne, ob sich bei den Satelliten was tut.

Gruß

Anderl

Zitat

Original von Newty
Kann Com1 nicht öffnen... das übliche Problem, hat nichts mitm Slipper zu tun:

-Einstellungen -> Verbindungen -> Übertragen -> Alle eingehenden... ausmachen, die Einstellung belegt den Comport durchs Betriebssystem und deswegen kann TomTom nicht drauf zugreifen.

Hallo,

das mag richtig sein, löst aber nicht das Problem. Der Anschluss des BT-Slipper ist lediglich ein Ladeanschluss und besitzt keine Datenübertragung. Dies hab ich gerade nochmals praktisch nachvollzogen. Heißt also folgendes:
Wenn ich den BT-Slipper mit dem Y-Kabel verbinde, dann hab ich maximal eine Ladefunktion. Die Datenübertragung muss dann weiterhin über BT erfolgen. Demnach ändert sich auch der Port nicht.
Verbinde ich die CF-Karte mit dem Y-Kabel habe ich Stromversorgung und Datenübertragung. Der Port muss sich dann ändern.

Gruß

Anderl

Hallo,

Da bin ich mir jetzt nicht 100% sicher, das mal im Voraus gesagt. Ich befüchte aber, dass das so nicht funktionieren wird. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass nur zwei Möglichkeiten für dich in Frage kommen.

1. Du benutzt das Y-Kabel und verbindest direkt die CF-Karte mit deinem MDA ..oder...
2. Du besorgst dir ein Ladekabel für den BT-Slipper (ist eh im Lieferumfang) und lädst den Slipper, arbeitest weiter über BT

Was meinst du übrigens mit der Aussage, dass TT erklärt.....??
TT hat bei mir noch nie was erklärt.

Gruß

Anderl

Hallo,

Wie schliesst du was an??
Wenn du mit einer Haicom CF-Karte im BT-Slipper arbeitest hast du zwei mögliche Anschlüsse, einmal am BT-Slipper und einmal am Gelenk der CF-Karte.
Willst du jetzt den BT-Slipper laden, dann musst du den Slipper-Anschluss nehmen, Willt du aber die Karte im seriellen Betrieb betreiben, dann musst du sie aus dem Slipper rausnehmen und am Gelenk anschließen. Dann ändert sich natürlich auch der Comport dementsprechend.

Und dann natürlich noch das Wichtigste:
Greift eine andere Anwendung auf Com1 zu?

Gruß

Anderl

Hallo,

kein Problem, alles was du machen musst, ist einen Eintrag in der Registry ändern.

Im Schlüssel \HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Widcomm\BtConfig\AutoConnect\000x

findest du einen DWord "BtBrowserEnabled". Dessen Wert musst du auf "0" setzen. Das "x" im Schlüssel gibt den Comport an, auf dem die BT-Maus angesprochen wird.
Sollte der Eintrag nicht existieren, dann legst du ihn einfach an.

Gruß

Anderl

Hallo,

ganz kurz und knapp gesagt: NEIN

Es gehen grundsätzlich immer nur die Vektorkarten, die mit dem entsprechenden Produkt verkauft werden bzw. als Zubehör für die Software angeboten werden.

Gruß

Anderl