Hallo,
Um die Haicom zu überprüfen, kannst Du sie auch direkt an den PC hängen (mittels den normalerweise mitgelieferten Adaptern). Dann kanns Du mit HIlfe des Hyperterminals von Windows mal komfortabel nachsehen, was von der CF-Card an DAten rüberkommt.
Gruß
Anderl
Hallo,
also ganz ehrlich, ich steck den PDA beim Einsteigen an und starte dann den Motor.
Der Hinweis, dass da Spannungsspitzen induziert werden können ist schon richtig. Hängt aber auch immer vom FAhrzeug ab.
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst: Motor starten, PDA anstecken.
Gruß
Anderl
Hallo Michi,
also ein klein wenig würd ich mein eigenes Netzwerk schon absichern. Sonst gehts Dir so wie manch unwissenden Bürger und dein WLan taucht z.B. bei
oder
oder bei noch düsteren Seiten auf.
Der nette Beigeschmack, der bei einem geknackten Lan auftaucht ist echt bitter.
Gruß
Anderl
COOOOOOOLLLLLLLLLL!!!!
Also meinen iPAQ mit nem Wankel zu befeuern, dass gefällt mir als Fahrzeugtechniker.
Ob die wohl dann eine OBD-Schnittstelle haben? Wenn nicht wärs ganz schön dämlich, denn dann würde die Steuer ziemlich hoch ausfallen.
Achso, OBD ist ja auch dumm. Da wär ja der Normstecker größer als mein PDA.
Gruß
Anderl
Hallo "Freunde"
Ich stimme euch schon zu, daß sich die "tausendfach abgehandelten" Frage zur Zeit häufen. Dieser Umstand gefällt mir ehrlich gesagt auch nicht sonderlich gut.
Trotzdem sollt man nicht gleich alle über einen Kamm scheren und jeden verurteilen. Tatsächlich ist es ja so, dass Forum inzwischen auf einr riesiges Maß angewachsen ist und man sich als Newbie unter anderem zuerst einmal mit der Forumsoberfläche zurechtfinden muss. O.k, klar, für diesen Fall gibts ja widerum eine konkrete Anleitung über die Bedienung. HM, Anleitung?? Welche? Wo steht denn die?
Ja genau da gehts nämlich schon los damit, daß sich kein Newbie oder Forums-erst-Täter die Zeit nimmt um sich mit der Oberfläche auseinanderzusetzen. Womit wir also wieder bei der Lesefaulheit werden.
Ehrlich gesagt kommt mir das vor wie im wilden Westen. "Erst posten dann suchen"
Zu dem ganzen Thema fällt mir noch ein anderer treffender Spruch ein: "Erst denken, drücken und dann sprechen!!!"
Ach was solls, ich will mich heute nicht mehr aufregen. Außerdem bleibts ja jedem selber überlassen, ob er auf ein Posting antwortet.
AHHH....Ich verlier langsam den Überblick. Einen Tag lang eVB programmiert und ich fühl mich selber als PC. Seh nur noch bits und bytes......
Lasst euch den Tag,Abend,Nacht nicht vermiesen.
Ich gönn mir jetzt ein 
oder auch
. Danach gehts mir dann :bounce5
Gruß
Anderl
@all
Ich hab wieder an dem Prog. gearbeitet. Es sollte jetzt um einiges genauer arbeiten als vorher. Desweiteren ist die Eingabe von Dezimalgrad, Dezimalminuten und Dezimalsekunden möglich. Fugawi-User kennen das Prinzip. Hab ich Koordinaten der Form dd.ddddd° so werden diese genau so in das Feld "Grad" eingetragen.
Hab ich Koordinaten der Form dd°mm,mmm' trägt man die Grad ins Feld "Grad" ein und die Minuten (inkls. Komma" ins Feld "Min" ein.
Koordinaten der Form dd°mm'ss,sss'' werden analog dazu eingetragen.
@VirtuAl
Für den östl. Teil Österreichs sollte die Umrechnung nach GK M34 brauchbar funktionieren. Die Transformation hat mich heute ziemlich gestresst. Denn:
"Damit ergeben sich für die drei in Österreich verwendeten Meridianstreifen folgende Parameter: Zone Verwendung Längenursprung Skalenfaktor false easting [km] false northing [km]
M28 Vorarlberg, Tirol E10° 20' 1 150 -5000
M31 Osttirol, Kärnten, Salzburg,
Oberösterreich, Weststeiermark E13° 20' 1 450 -5000
M34 Niederösterreich, Wien, Burgenland E16° 20' 1 750 -5000 "
---war mir neu!!!!
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Bevor ich weitermach würde ich mich um Feedback von eurer Seite freuen. Wie heißt es so schön? "Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht"
Also sagt mir bescheid, was schief läuft oder ob es brauchbar für ist.
Danke und Gruß
Anderl
P.S Inzwischen ist der Code schon auf einen beträchtlichen Umfang angewachsen. Aus diesem Grund ist euer Feedback wichtig für mich, damit ich weiß, ob es sich lohnt weiter zu machen.
NavTransCE 1.0 gibts auf www.eNavTools.de.vu
So, jetzt nimmt das ganze Gestalt an.
Gruß
Anderl
Dateianhang entfernt! Siehe unten
@all
Das Projekt nimmt langsam aber sicher gestalt an. Leider ergibt sich momentan ein mehr oder weniger größeres Problem.
Bei der Umrechnung von UTM-Koordinaten nach geographisch erhalte ich ziemliche große Ungenauigkeiten.
Kann jemand mal den Rechenweg kurz posten.
Danke
HAT SICH ERLEDIGT!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eine 400'er Teilung sind Gon!!!!!!
Hallo,
GPS12 ist ein Garmin GPS Handgerät.
Stell mal WGS84 und Dezimalgrad ein.
Gruß
Anderl
Hallo,
Schlicht und einfach sehen sie aus:
links der Emulator und rechts der echte
Gruß
Anderl
Hallo,
Laufen im Hintergrund noch zu viele andere Anwendungen?
Beim klick auf das "x" rechts oben werden die Anwendungen nur minimiert und nicht geschlossen. Das verbraucht natürlich auf dauer viel Speicher.
Führ doch vor dem Navigieren mal einen Softreset durch.
Gruß
Anderl
Hallo,
TTN erwartet die Position im WGS84.
Der Versatz ist aber definitiv nicht normal. Ich fahr manchmal mit dem GPS12 am TTN3 und das funktioniert astrein.
Gruß
Anderl
Sieht ja vielversprechend aus.
Ist mir heut ne Nummer zu anstrengend.
Gruß
Anderl
Gruß
Anderl
