Wenn du lange Laufzeiten wünscht kauf dir ein Garmin Handgerät mit Kartendarsrellung oder eins mit Wechselaccu aus der Nüvi oder ZUMO Serie. Sind halt Autonavis die auch mal zu Fuss genutzt werden können .Das Accu dient dazu mal eben einen Weg zum Auto zurück zu finden . Oder einer Routenplanung im Lokal oder oder
Gruss
Mit Autohalterung plus aktiver Bikerhalterung incl ganz Europa im Speicher auch nach einem Update plus SD Kartenschacht: 349€. Als DACH oder CE gibt es den nicht daher kein wirklicher Preisvergleich möglich ....
Gruss
Es gibt zwar Senioren Handys mit extra grossen Tasten, aber das wirklich Senioren Navi ist wohl noch nicht erfunden . Ist ein Denkanstoss für die findigen Köpfe in den Entwicklungsabteilung der Markenhersteller .
Gruss
Vorsorglich die Amis sind halt sehr vorsichtig . Schadensersatzklagen in den USA sind gefürchtet . Im Werksforum ist der ensprechenden Rückruf gepostet. Wird sie nicht umbringen ,Toyota lebt auch noch und die mussten auch ganze Serien zurück rufen ..... daher viel Lärm um wenig ..
https://forum.garmin.de/showthread.php?p=30313#post30313
http://www.garminonline.de/com…min-Rueckruf-Batterie.pdf
Gruss
Ich glaube ich habe dein Problem erkannt. Die Geräte sollen viel können aber nix kosten ,richtig?? Da gibt nur die Möglichkeit ein Auslaufmodel zu erwerben . Die IFA steht vor der Tür und da werden bei den Metrotöchtern die Wühltische gefüllt . Wober 150€ für ein wirkliches Markengerät ist nicht viel . Im Versandhandel die Marke Pearl die werden für kleines Geld vertickt . Über Lebenserwartung und Upadkosten weiss ich nix .... Ach ja wer unter Umständen billig kauft ,kauft manchmal zweimal. Das macht dann den Unterschied zwischen billig und preiswert aus ...
Nur aktuell die GOs bei den kleinen Start Modellen wurde das weg gelassen mit den schon bekannten Folgen beim Update ...
Gruss
Frag Garmin im eigenen Forum ..... forum.garmin.de da werden sie geholfen ,ach ja es gibt noch ein Trucknavi ob das für deine Ansprücher eher geeignet ist ??? Option LKW und dann Maut vermeiden dabei dann schnellste Strecke sollte dich weiter bringen ....Die normalen NÜVIs können das mir Eco Route aber ob das der Bringer ist drüber sind einige geteilter Meinung
Gruss
Das eine Geraet ist die Pest das andere die Cholera. Beides mag heilbar sein nur Spass macht das wenig. Klage?? Ich habe einen mir befreundeten RA fuer Verbraucherschutz nur um seine Meinung gefragt mehr nicht. Die Antwort ist nun auch da; eine Sternchen Loesung in der Anleitung wuerde TT vor einet Flut von Ruecklaefern bewahren.Oder der passende Hinweis auf der Homepage. Der Haendler hat im Moment den schwarzen Peter.Ach ja mein Sub nehme ich nur mit im Urlaub um vor Ort zu planen. 250 Zwischenziele sind moeglich pro Route bitte nicht irgend was schreiben von 1000 WP ect..Sei es drum das perfekte Geraet gibt es nicht. Der aktuelle Trend ist immer billiger und wenn sich in der Prodktion an sich nix mehr sparen laesst wird an der Ausstattung gespart. Was dabei raus kommt ist der fehlende Kartenslot der intern zu kleine Speicher und beim UR der Aufpreis fuer die aktive Ladeschale am Bike.
Alles zusammen unbefriedigend fuer Kaufer die nur den Basispreis sehen. Spaetestens nach dem Auspacken kommt fuer den eine oder anderen die gewisse Ernuechteung.Bikernavis stehen nicht am Ende der Preisliste. Ach ja Biker reden an bekannten Treffpunkten viel ueber ihre gemachten Erfahrungen. Da kommt es schnell zu eine negativ oder positiv Bewertung.Wie die fuer TT und den UR/Pro ausfaellt wird sich zeigen.
Gruß
Als Kraftfahrer brauche ich ganz Europa und zwar ständig und nicht irgend ein gehampel mit Teilmenngen. Es geht um den Kauf eine neuen Modells mit 42 Ländern welches nach dem ersten Update zu einer Teillösung wird. Die für den Sonntagsfahrer oder nur einmmal in Urlaub fahrer nicht relevant ist . Es fehlt im Handbuch oder auf der Website ein Hinweis : Achtung nach Update steht nur noch eine Teilmenge zur Verfügung . Alles andere ist rechtlich eine Grauzone die ich noch ander weitig ausleuchte . ´Habe eine Anfrage an TT und paralel an einen mir befreundeten RA geleitet . Der Anwalt prüft und TT hat bis heute noch geschwiegen ....
Gruss
Wir reden hier von einem aktuellen neuen Gerät vo´n TT und nicht irgend einem Oldie bei dem irgend eine Karte nicht mehr passt . Und noch mal wer nur im eingen Land oder DACH unterwegs ist der kauf kein EU Gerät . EU Geräte Käufer haben ihre Gründe warum sie so handeln ( Berufskraftfahrer) Und die sind in den berühmten A.....
gekniffen,oder sie haben halt den Leppi immer mit on Board....Egal wie ,von der Seite TT ganz schlechtes Marketing bzw ein Marketinggag ....zu Lasten der Verbraucher.
Gruss
Offensichlich wird das halt als so hingenommen das "der" führende Hersteller in Europa TT die Kunden veräppelt .
Wenn VW oder Audi sagen würde sorry ab heute nur noch 2 Personen in Viersitzer würde eine Fahrgemeinschaft schwer ins Schleudern bringen. Wer ein Fulldress Navi für 3xx€ plus optionales Zubehör kauf wird mit Recht verärgert sein wenn im innerhalb von 2 Stunden die Hälfte gestrichen wird nur weil es der Hertseller eines Hochpreisnavis bei der Planung zu Lasten des Kunden geschlampt hat . Das sehen wohl nur die wahren Fans sehr locker . Der normale Neukäufer meint er ist im falschen Film
Gruss
Schön, aber warum es für den "großen" Rider keine Central Europe-Karte gibt, verstehe ich immer noch nicht.
Die Frage ist warum den "grossen" Rider überhaupt gibt ?? Der Kunde kauft im "treuen" Glauben an seine Marke um sofort nach dem ersten Update fest zu stellen hoppla verarscht . Das hätte die kleine Version auch gekonnt ...
Das ist immer so wenn Marketing und Kaufleute nicht ober zu wenig die gleiche Sprache sprechen .Das Problem trifft im Moment auf alle TTs zu mit "grosser" Karte ausgeliefert werden,ohne Kartenslot . Das Kartensystem von TT ist für den aktuellen Stand der Speicherkapazität ein Krux der alles andere wie befriedigend ist .Spott und Häme für eine solche Politik vom einzigen ernsthaften Mittbewerber bleibt nicht aus. Es ist wie im Fussball es gibt eine erste und zweite Liega.Um wieder die Klasse der ersten zu erreichen muss TT nach bessern . Entweder ´mehr Speicher verbauen oder die Rückkehr zum alten System mit Kartenslot.Alles andere ist Abeits um beim Fussball zu bleiben . Schönes Tor ( neues Produkt) geschossen nur Fan ( Schiedsrichter ) versagt die Anerkennung .
Gruss
Kauf dir einen ZUMO 220 der kann das unter Garantie auch ohne Verrenkungen und Klimzügen an der Software oder irgend einer Hilfskrücke wie Eco Route...
Oder das LKW Navi von Garmin mit der Optíon Maut Vermeiden zugleich kürzere Zeit . Bring gute Ergbnisse für Mensch und Maschine ...
Gruss
So sehe ich das nicht ich erwerbe ein Geraet neu mit eine aeltern Europakarte um am naechsten Tag fest zu stellen hoppla ich bin gezwungen mit vorgegebenen Ausschnitten und einem Lappi oder PC rum zu hampeln??
Das kann es nicht sein bei einem neuen Geraet.
Gruß
Die ´Ladeeinheit gibt es gegen Aufpreis und der interneSpeicher hat 2 GB da passt zwar die mitgelieferte Karte draud . Aber die aktuell 8.50 irgendwas nur noch inTeilkarten also wer den grossen TUR kauft mit ganz EU ist besser damit bedient auf die kommende PRO Version zu hoffen oder das TT dem UR intern mehr Speicher spendiert. So ist das zZ ein recht grosses Ärgernis. In den entsprechden TT Foren ein nicht zu übersehendes Thema.Wird auch von den Moderatoren recht kritisch gesehen . Da der Wettbewerb für das gleiche Geld halt komplett liefert mit Ladeeinheit für das Bike und kompletter EU Karte plus dem besagten SD Schacht ...
Gruss
