Dein Gerät braucht einen Satfix . Raus an die frische Luft .Das Land und sonst alles einstellen schon passt das . Ohne SatFix wird das nix .
Gruss
Dein Gerät braucht einen Satfix . Raus an die frische Luft .Das Land und sonst alles einstellen schon passt das . Ohne SatFix wird das nix .
Gruss
Wem krampfhaft versucht wird ein Smartphone als vollwertiges Navi zu nutzen endet das mit einem Versuch . Du versuchst auch nicht mit einem Golf D an der Dakar Rallye mitzufahren . Schraub dir lieber ein aktuelles Autonavi mit Otterbox an den Lenken . Das führt eher zum Erfolg . Ich selber nutze seit 2004 nur Garmin auf dem Bike. In diesen 10 Jahren habe ich genau. 2 Navimodelle verwendet . Ein SP III ( verkauft) und bis heute die Modelle 27/2820 . Das 27er zu vollsten Zufriedenheit seit 2006 bis heute . Garmin heisst planen am PC mit MapSource oder BasCamp . Das verlangt etwas Einarbeitung . Aber robust und zuverlässig sind die Bikernavis seit Jahren . Schau dir mal die aktuellen Modelle an Zumo 390 oder 560 ( teuer) Aber wer billig kauft oder am falschen Ende spart zählt oft doppelt und dreifach . In der Bucht gibt es grünstig das Modell. Zumo 220/210 oder 350 /40 . Bringt dich eventuell von deinen Telefonplänen ab . Im Auto nutze ich Smartphone und Tablet mit Navigon passt . Auf dem Bike nein danke .
Gruss
Außer einen Reset wie im Handbuch beschreiben gibt es keine Lösung . Keine Besserung retour zum Händler .
Gruss
Vor allem wenn ich das im TT Forum ( Werksforum ) lese scheint die Weckfunktion etwas störrisch zu sein .Oft geht sie einmal und dann nicht mehr ohne ein Reset . Sie arbeiten mit Hochdruck an einer Lösung ... Das kann wieder dauern bei dem Arbeitstempo.
Gruss
Ladegerät ist handlicher wie jeder PC . Und weniger Strom braucht das Ladegerät auch . Wenn der PC ein paar Stunden laufen muss um ein Navi zu laden .Das ist ein Schritt zur Energiewende .
Gruss
Das ist wie im Sandkasten wenn sich zwei um die Förmchen zanken . Auch ohne die GPS Stationen wird in D keiner mit dem Fahzeug im Kreis fahren . USA und Russland sind sich im Moment nicht wirklich Grün .
Gruss
Wohl eher nicht für BMW brauchst du den Navigator V .BMW hat ein eigenes Modell mit einer BMW Spezifischen FW .
Frag noch mal am Schwesterboard dem Naviboard noch . Aber BMW ist BMW Navi hat eine eigen Form und hat mit dem 590 nichts zu tun
Gruss
Das ist richtig da beide Geräte fast gleich sind wenn du die Daten siehst .
Gruss
Schon lange her das ich einen solchen Oldtimer in der Hand gehabt habe . Wenn sich im Einstellungsmenue kein Punkt befindet POIs ja/nein muss mit der automatischen Anzeige gelebt werden . Das Gerät meint du fährst langsam weil du etwas suchst und schaltet die POIs ein .
Gruss
Das klingt eher nach einen wirtschaftlichen Totalschaden . Bei einem solchen Kurzschluss geht einiges über die Wupper. Wenn keine Garantie mehr drauf ist lohnt sich eine solche Reparatur nicht .Er sollte einer Neuanschaffung aufgeschlossen gegenüber stehen .....
Gruss
Das neue Update ist da und hat nicht so hohe Wellen geschlagen ,Sprachsteuerung und der Radar Bug mehr nicht . Es kreiste der Berg und er gebar eine Maus .......Das was viele wollen eigene POIs von Drittanbietern immer noch nix .
Gruss
Du könntest auch in Kansas anrufen zur passenden Zeit . Offensichtlich scheinst du nicht gewillt zu sein den einfachsten Weg zu gehen und ich München bei Garmin anzurufen . Geräte die in RU vertrieben werden haben zwingend Glonass sonst dürfen die nicht angeboten werden . Für Resteuropa ist das wohl nicht zwingend vorgesehen:
Laut einem Bericht der russischen Nachrichten-Agentur Prime-Tass wird Russland ab Januar 2012 eine Einfuhrsteuer auf alle GPS-Geräte die das russische GLONASS System nicht unterstützen verlangen. Die genaue Höhe der Steuer wurde noch nicht bekanntgegeben, Prime-Tass geht aber davon aus, dass sie bei etwa 25 % liegen wird.
Quelle : Pnav
Das ist klar.
Gruss