Als ich den ADAC-Test gelesen hab, mußte ich fast lachen
, aber andererseits finde ich es schon sehr bedenklich, das TT das Prob immer noch nicht im Griff hat. Das erinnerte mich an mein Go 710, das am Ende alle paar Minuten von der Scheibe gefallen ist.
Und ich hatte es erst ein paar Monate, als es schon nach unten abkippte, deshalb habe ich es dann so weit unten angebracht, damit ich das Display nicht ständig wieder nach oben drücken mußte
Beiträge von Scour
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Ich muß auch sagen, das die Aussage von Garmin alle Optionen für den Hersteller freihält.
Bei Navigon krieg ich bei verschiedenen neuen Geräten für 20 Updates für 2 Jahre.
enn man also das P/L betrachtet, müßte Garmin seine Geräte 6 Jahre garantiert mit Updates evrsorgen
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Scheint aber wieder ein Modell zu sein, das es offiziell nicht gibt

Wie es da mit Support und Updates aussieht, weiß niemand, zumindest ich nicht
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Hab bisher eher schlechtes über Navigation mit iGo gehört, z.B. das man öfters in Sackgassen landet, unsinnige Abbiegekommandos hört usw.
Zudem seh ich nicht eindeutig, auf welchen Geräten diese Software kommt, obs auf z.B. dem 580 möglich ist oder man auf eine neue Geräteserie warten muß.
Hat Mio inzwischen einen Fahrspurassistenten?
Paßt vielleicht nicht ganz hierher, aber stimmt es das man keine Karten mehr für nicht ganz aktuelle Mios bekommt, wie hier in der Rezession behauptet wird?
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Ich finde auch, wenn man ein Produkt mit diesen Eigenschaften ankündigt, kann man dann nicht einfach sagen, das es noch 100 Aufpreis kostet.
Aber Garmin hat wohl harte Fans, die viel verzeihen

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Was ich noch anmerken wollte: Nur, weil ich die Medion als Beispiel für gute Ausstattung genannt habe, heißt das nicht das ich sie empfehle

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Naja, in Amerika sind Kunden eigentlich viel unverschämter und hätten Garmin verklagt, wenn im Prospekt ein Feature steht, welches das Gerät doch nicht besitzt
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Ja, soweit ich weiß gilt die Lizenz solange das Gerät "lebt"
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OK, habs ja net so eilig
Aber mit Fahrassi wär schon net übel
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Da komme ich doch aber wieder weit über 200 , wie es schon schon mal gesagt hab?
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Original von Tourenfahrer54
NÜVI 255WT unter anderem, Europa komplett. mit TMC
Gruss
Das 255WT kostet ab 173 mit TMC. Wie komm ich da zu TMC Pro? Zusätzliche Hardware oder Upgrademöglichkeit per Software?
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Siehe ein Beitrag drüber

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ZitatAlles anzeigen
Original von Tourenfahrer54
Es wird keiner gezwungen ein Garmin zu kaufen . Gibt es mit TMC ab 140Pro wird 50 teurer ca. Also 200 plus minus 30e. Und wenn schon dann
hat die "Premium Marke " Garmin eine Geräte Bandbreite die sonst wohl fast
keiner hat von 100 bis 1000 TOPOs oder Handgeräte .
Hab nie behauptet, das jemand gezwungen wird

Welches Gerät ist das für 200?
Und die Bandbreite interessiert doch wirklich keinen, der nur 1 Navi kaufen will
![Zufrieden Grinsen... :]](https://forum.pocketnavigation.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
@JLacky
http://www.amazon.de/exec/obid…ef=nosim?m=A3JWKAKR8XB7XF
Klick mal oben bei "Stil" auf

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@Tourenfahrer54
Garmin sieht sich selbst als Premiummarke. Und da erwarte ich auch Premiumleistungen, nicht nur Premiumpreise. Und gerade dieser allseits bekannte Bug, der Jahre bekannt ist und beim Zumo beseitigt werden konnte, unterstreicht nicht den Premiumanspruch. Und der Fahrassistent (der dir unwichtig ist, aber vielen anderen nicht) kommt für eine solche Marke sehr spät. Für Unmut hat Garmin genug gesorgt, das 860 ohne Assi und die 7x5 ohne Spracherkennung.
Und ich denke, weit über 90% aller Garminkäufer nutzen nicht unbedingt die Karten aus, die Garmin den anderen Herstellern vorraus hat

@JLacky
http://geizhals.at/deutschland/a341036.html
http://geizhals.at/deutschland/a353333.html
Kenne es eigentlich nur so, das die Gebühr vom Hersteller entrichtet wird und niemals vom Käufer direkt
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Ob die Garmin wirklich soviel besser sind in der Navigationsleistung, lasse ich mal dahingestellt

Mio ist kein Billighersteller und bietet für knapp 200 auch schon TMC Pro an