Beiträge von m.w.

  • geladene Routen bearbeiten

    Hallo meintabs,



    falls du den Motorradtourenplaner hast, kannst du die Dateien umformatieren und im MTP die Zwischenziele durch Ziehen mit der Maus verändern.
    Genausogut kannst du aber die Zwischenziele im Navi an die richtige Stelle tauschen. Wenn du also bei Punkt 17 starten willst, verschiebst du die Ziele 1 bis 16 an das Ende der Route.
    Allerdings weiss ich nicht, ob dein Gerät ein PDA oder PNA ist, bei einem PNA dürfte die Bearbeitung am Navi nicht möglich sein.


    mfg


    Manfred

  • Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo Frank,


    das funktioniert bei mir nicht. Dateien, die mit der umständlichen Methode konvertiert wurden, kann ich mir ansehen. Der einfachere Weg nur mit GPSBabel erzeugt beim Konvertieren schon eine Fehlermeldung. Vielleicht habe ich ja noch andere Einstellungen vorzunehmen?


    mfg


    Manfred

  • Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo Frank,


    es ging ja auch darum, sich eine Tour, von der jemand schwärmt, einmal ansehen zu können und ggfls. in das eigene Navigationsprogramm konvertieren zu können.


    Des Weiteren sind die wenigsten Routen derart lang, dass man nicht mit den ca. 100 Zwischenzielen klarkommt.



    mfg


    Manfred

  • Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo,


    ich habe eine leicht umständliche Lösung für mein Problem gefunden.



    Benötigte Programme:


    1.) TrackCon


    2.) alternativ:
    a) ITN-Converter
    b.) GPSBabel




    Wenn ich Garmin Routen im Internet finde, will ich sie mir zunächst mit dem Motorradtourenplaner ansehen.



    Mit dem ITN-Converter oder GPSBabel wird die gdb.-Datei eingelesen. Diese Datei wird in das Navigonformat .rte konvertiert und gespeichert.


    Da der MTP 2005/2006 99 Zwischenziele sowie Start und Endziel verarbeiten kann, wird im Programm TrackCon unter:
    Optionen Einstellungen
    folgende Einstellung vorgenommen:
    (Angeben nach wie viel Zeilen Ausgabedateien gesplittet werden) Die Zahl wird auf 101 bei Tourenplaner BCR-Dateien (Map and Guide basierend) hochgesetzt.


    Nun wird im Programm TrackCon unter Optionen das Eingabeformat .rte gewählt und das Ausgabeformat .BCR eingestellt. Da die eingelesene .rte-Datei häufig über 1000 (Zeilen) bzw. Zwischenziele hat, müssen nun noch im TrackCon Fenster unter: Alle . Meter einen Routenpunkt erzeugen, wenn die Geschwindigkeit geringer als km/h ist oder aus jedem gültigen Datensatz einen Routenpunkt erzeugen. Hier versucht man solange, bis man ca. 100 oder weniger Punkte erreicht. Diese Datei nun im Verzeichnis Routes des MTP speichern. Beim Motorradtourenplaner 2005/2006 darauf achten, dass die Dateiendung .BCR in Großbuchstaben geschrieben wird.


    Nun kann man sich die Route im MTP anschauen und ggfls. bearbeiten. Die veränderte Datei wird dann mit TrackCon wieder in ein .rte Format konvertiert.


    Bisher konnte ich bis auf eine Datei alle konvertieren.



    mfg


    Manfred

  • Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo,


    vielen Dank für die Antworten. Die aufgeführten Programme habe ich alle ausprobiert. Mein einziger Erfolg bisher: Die Garminrouten können in Autoroute von Microsoft dargestellt werden, allerdings nur zum Ansehen. Autoroute erstellt keine eigene Route. Zumindest kann man dann sagen, ob einem die Tour gefällt.



    mfg


    Manfred

  • Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo,


    ich hoffe ich bin hier im richtigen Forum mit meiner Frage. Gibt es ein Konvertierungsprogramm um sich Garmin (.gdb) Routen im Motorradtourenplaner 2005/2006 (.BCR) ansehen zu können.


    Meine Erfolge mit GPSBabel sind eher bescheiden. Vielleicht liegt es auch an meinen Einstellungen bei diesem Konvertierungsprogramm. Wenn das Konvertierungsprogramm die Daten eingelesen hat, bekomme ich eine Route angezeigt mit teilweise über 1000 Waypoints. Der MTP kann aber nur bis zu 99 Zwischenstationen anzeigen. Gibt es eine Möglichkeit zunächst aus den Waypoints eine Route zu machen?


    Wer kann helfen?



    mfg


    Manfred

  • Stromverbrauch KFZ-Ladekabel

    Hallo,


    noch eine Verständnisfrage, angeblich soll nicht nur die Diode Strom verbrauchen, sondern auch der im Ladekabel enthaltene Trafo (von 12 Volt auf 5 Volt). Wie sieht es nun mit den Stromverbrauch bei einem Motorrad mit "schwächerer" Batterie und einer Standzeit von vielleicht 14 Tagen aus?


    mfg


    Manfred

  • Stromverbrauch KFZ-Ladekabel

    Hallo,


    ich möchte gerne wissen, wie hoch der Stromverbrauch des KFZ-Ladekabels eines Medion 96700 PDA ist.


    Hintergrund: Das Ladekabel mit Leuchtdiode wurde dauerhaft mit einer nicht über die Zündung geschalteten Leitung verbunden. Da ich die Leitung nicht unbedingt mittels eines Schalters unterbrechen will, würde mich interessieren, wie lange eine 12 Volt/14 Ah Batterie das Ladekabel mit Strom versorgen kann. Falls der Verbrauch ähnlich der einer Uhr wäre, könnte ich mir den Schaltereinbau sparen.


    mfg


    Manfred

  • Tipps zu MTP

    Hallo Marina und Sk8Wizzard,


    herzlichen Dank für Eure Mühe, einen Tipp kann ich hinzufügen. Falls fertige Dateien aus dem Forum geladen werden, muss zumindest bei meinem MTP 2005/2006 die Dateiendung .bcr in Großbuchstaben .BCR geändert werden. Ansonsten zeigt der MTP sie nicht an.


    mfg


    Manfred

  • Routenplanung am PC

    Hallo Mike,


    war lange nicht mehr in diesem Thread, daher habe ich erst jetzt dein Problem gelesen. Falls du ein Zwischenziel nicht anfahren willst oder kannst, berühre in der Karten- Navigationsansicht einfach den Bildschirm, im dann folgenden Menü kannst du nun zum nächsten Ziel berechnen "andrücken/anklicken". Jetzt wird von deinem aktuellen Standpunkt aus der Weg zum nächsten Ziel berechnet.



    mfg Manfred

  • Routenplanung am PC

    Hallo Mike,


    beim Motorrad verzichte ich bisher auf TMC, daher habe ich keine Probleme mit der Ladeschale. In deinem Fall würde ich es mal mit der Outdoortasche von Ortlieb versuchen. Das sieht zwar bescheiden aus, dafür kannst du aber alles durch die Folie sehr gut sehen und bedienen. Für das Kabel muß man ein kleines Loch in die Zuführung schneiden. Damit erlischt zwar die Garantie, aber es wird trotzdem bei Regen nichts nass.


    Anfälligkeiten bezüglich Erschütterungen habe ich bisher weder beim Kartenslot noch beim PDA bei ca. 1500 km Nutzung festgestellt. Ich fahre allerdings nur befestigte Wege.


    mfg


    Manfred