Beiträge von Max Headroom

Sagst du im den auch, mit wieviel km er den Stau umfahren soll???

Bei solchen Sachen immer ein Relais zwischen schalten, kostet weniger wie ein neuer Tuner. Was willst du denn da anschließen??

Dann schau doch mal bei mir in Landsberg vorbei.
Guckst du hier:
www.radtke-autokommunikation.de

Moin Holger,

fand das andere zwar schöner, aber was soll´s.

NTG 1 oder NTG 2????

Einen haben wir noch:

http://video.google.com/videoplay?docid=-2732340693187022309&q=need+glasses

Auaaaaa!

Da ja alles hier fast immer todernst ist, mal was zum lachen:

http://video.google.com/videoplay?docid=-5419944823518404383&q=need+glasses

Viel Spaß!!!!!

Ich schätze, noch so ein Ding von dir hier und du wirst gesperrt.
Auch Hersteller besuchen solche Foren,wie hier und wenn da was über Raubkopien steht, können die sehr ägerlich werden, ja sogar Foren schließen.

Trotzdem stellt sich hier die Frage: Wozu?
Reparieren kann man es nicht.
Dann eben halt nur zur Info.

Wozu???
Sieht wie jedes andere auch aus.

:gap :gap :gap

Ich sach ja, das Licht im Kühlschrank.
Egal, jedem das sein, nur mir ein bisschen mehr.
Es läßt sich per StarDiagnose nicht abschalten.
Das der COMAND beim aufsperren mit hochgefahren wird, hat schon seinen Sinn, wurde aber schon des öfteren hier gepostet.
Schönes Wetter heute!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kann mich nur Tom anschließen, mache das ganze ja nun auch schon ein paar Jahre aber das ein Display stirbt, ist mir noch nie vorgekommen.
Wie Tom schon schrieb, da stirb eher ein LW oder der ganze COMAND, das ist bei der C-Klasse nichts anderes wie bei den anderen Modelen.
Die Displays kosten kein Vermögen, sind Standart-Display´s von Sharp und kosten so um die 200 EUR. Ein LW bekommt man neu überhaupt nicht.

Es gibt tatsächlich Leute, die schalten erst das Radio/COMAND aus und stellen dann den Motor aus, weil sie Angst haben das das Radio weiterläuft. Das ist genau die gleiche Geschicht mit Licht im Kühlschrank, keiner glaubt, das es bei geschlossener Tür, aus ist.