Beiträge von pandatom

    @hubsi: Es reicht nun! Koenntest Du das bitte per PN direkt klaeren? Ich denke dass dieser Thread nun vom Mod geschlossen wird da Dein Geschreibsel hier mit dem Thread-Inhalt selbst wohl nix mehr zu tun hat! X(


    Im Übrigen sind öffentliche Diskussionen ueber Sicherheitskopien in einem Forum absolut unerwünscht! X( Bitte lese die Board-Regeln und verhalte Dich entsprechend!

    Zitat

    Original von Peter D.
    Hm, kein Grund beleidigend zu werden oder? Ich bin eben anderer Meinung, nimm es zur Kenntniss.


    Peter, der ab sofort 24h/Tag mit eingeschaltetem Radio rumlaufen wird... weiters auch sein MacGyver Taschenmesser und div. andere eventuell lebensrettende Utensilien mit sich tragen wird...


    Ich habe niemanden beleidigt und wenn Du Dich angegriffen fuehlst nur weil ich Fakten nenne, dann kann ich Dir leider auch nicht helfen. Ich habe nur angeregt mal ernsthaft ueber das eine oder andere nachzudenken anstelle stur sich nicht eines besseren überzeugen lassen zu wollen.


    Und die Aussagen ins Laecherliche ziehen zu wollen ist auch nicht gerade sehr sinnvoll. Nicht alles aber vieles was die Hersteller sich zum Wohle der Verbraucher ausdenken haben schon ihre Existenzberechtigungen!


    Z.B. zu Deiner Anmerkung "das Einschalten des Comands beim Öffnen der Tür sei absurd" moechte ich Dich gerne mal sehen wenn Du in einer fremden Großstadt (z.B. Hamburg) in einem öffentlichen Parkhaus stehst und Du gerne auf dem kürzesten Wege zur nächsten Autobahnauffahrt fahhren moechtest. Aber Du hast ja leider alle automatischen Funktionen deaktiviert also weiss Dein COMAND leider erstmal garnicht wo Du Dich befindest. Erst nachdem Du das Parkhaus verlassen hast kann Dein COMAND erstmal den Standort ermitteln. Je nach Tageszeit und Wetterlage kann dies bis zu 30 Min. dauern. Dann erst kann Dein COMAND die CD einlesen und erst dann sagt Dein COMAND nicht mehr OFF ROAD bzw. die Ansage "Sie befinden sich auf einer nicht digitalisierten Strasse".


    Das ist übrigens nur ein kleines Beispiel von sehr vielen kleinen banalen Dingen wo sich Ingenieure Gedanken machen technisch etwas zu optimieren oder glaubst Du sie machen das aus reiner Langeweile?

    Radio ausschalten im Auto ist genauso dumm wie wenn man sein Handy, dass man mitnimmt, ausschaltet. Beides ist zwischenzeitlich kein Luxus mehr sondern haben auch durchaus lebensrettende Funktionen! Mal ernsthaft darueber nachdenken anstelle stur zu meinen "ich entscheide was gemacht wird...."


    Sorry....meine Meinung und das ist alles andere als fadenscheinig!

    Zitat

    Original von Peter D.
    Diese LCD Schirme sind sowieso so empfindlich, und ein Wechsel irgendwann einmal kostet ein Vermögen und das ganze Amaturenbrett muß zerlegt werden.


    Also da machst Du Dir unnötigerweise zuviel Gedanken! Bevor ein LCD verschleissen wuerde ist Dir mind. 3mal das Laufwerk defekt und das Fzg. hat mind. 1mal den Besitzer gewechselt! Und der Ausbau des COMAND kostet auch nur ein muedes Laecheln...


    Ich wuerde dringend abraten das COMAND oder ein Werksradio manuell ueber die ON-Taste zu bedienen und damit abzuschalten. Grund: Ueber die Zündungsschaltung verbleiben die Geraete im Standby. Schaltet man das Geraet jedoch manuell ab versetzt man es in eine Art "Tiefschlaf" was nach spaet. 3 Std. der Fall ist und die Navigeraete verhalten sich dann so wie ein PC....sie werden neu gebootet, muessen also einige Daten neu einlesen und nach Sat's suchen. Letzteres kann sehr nervig werden!


    Ausserdem sollte das manuelle Ausschalten eines Radios im Auto generell verboten sein. Denn damit kann man u.U. wichtige Warn-Meldungen im Radio nicht empfangen. Wenn man keine Musik hoeren moechte gibt es dafuer die Stummtaste und dann ist Ruhe im Stall! Also auch hier völlig unnötig ein Geraet manuell auszuschalten!


    Also Finger weg von der ON-Taste! Einzigste Ausnahme: Nichtgebrauch des Fzg. ueber eine längere Standzeit ueber mehrere Wochen damit die Batterie nicht leergesaugt wird!

    Hallo....


    Vertragspartner heisst DC, VW, Audi etc. also kein COMAND, kein MFD, kein Navi Plus etc. Das Gleiche gilt auch fuer BP Nachruestergeraete, also z.B. DX-70, DX-N, DX-V etc.


    Wie das bei EX aussieht kann ich leider nicht sagen....muesste ich tomB mal fragen....


    Grund ist natuerlich die Preisfrage.....je mehr in den Kompiler an Daten reinmuss umso teurer wird es und wir reden hier von bis zu 6-stelligen Betraegen fuer eine Versions-Lizenz X(

    Hallo....


    wir reden hier nur von BP-Geraeten in Verbindung mit TA-Software im DX-Format. Die Blockade liegt aber nicht an TA sondern an BP bzw. seiner Vertragspartner.


    Bei VDO/Dayton z.B. gibt es ja auch TA-CD's und da sind sehr wohl TMC-Codes auf Bundeststrassen vorhanden wie Du ja bereits geschildert hast!

    Hallo....


    TMCpro ist kostenpflichtig mit einer einmaligen Pauschale. Jedenfalls ist das kostenguenstiger als der Vorgänger TCS der ja nicht mehr angeboten wird und damals alternativ im COMAND ueber das GSM-Netz aktiviert werden konnte mit einer horrenden Monatsgebuehr.


    TMC 4.0 ist nur eine Ergänzung zur TMC 3.0 auf der Sonder-CD TA WM2006 und beinhaltet nur zusaetzliche Point Locations fuer die Zufahrstrassen zu den WM-Stadien!

    Hallo...


    alle DX-Systeme sind von BP und die Daten von TA und haben alle nur TMC auf den Autobahnen. Natuerlich wird man ueber die Bundestrassen umgeleitet wenn ein Stau sich auf der AB befindet aber ein Stau auf einer Bundesstrasse wird leider nicht erfasst!

    Zitat

    Original von comand20
    hallo,
    das ist bei musik cd´s auch so...


    Klar....wenn die originale Navigations-CD nicht komplett und vorallem "sauber" eingelesen werden konnte ist das auch bei Musik-CD's so. Daher meine Frage ?(