Benötige Kaufberatung für mobiles Navi

  • Zitat

    Original von fermoll_ps
    Du glaubst gar nicht, wie wenig Signal in einem dicht belaubten Buchenwald beim Gerät ankommt.


    In dem man als normaler straßenbenutzender User ja so oft kommt.
    und wenn, dann gibt es immer tausend Abzweige, so daß man sich dauert verfährt.

  • Zitat

    Original von fermoll_ps
    Du glaubst gar nicht, wie wenig Signal in einem dicht belaubten Buchenwald beim Gerät ankommt.


    Ich glaube, genug für einen Sirf III.


    Zitat

    Original von fermoll_ps
    Was die Beratung von Einsteigern betrifft, sollte man denen mal einen Link auf die Foren legen, in denen es von Kritik an bestimmten Systmen nur so wimmelt.


    Man kann aber auch einfach eine Empfehlung aussprechen.


    @BadeHH, mit dem TomTom One machst Du nichts verkehrt.


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

  • Zitat

    Original von h_smart
    [quote]Original von fermoll_ps
    Du glaubst gar nicht, wie wenig Signal in einem dicht belaubten Buchenwald beim Gerät ankommt.


    Ich glaube, genug für einen Sirf III.


    Hast du das wirklich mal ausprobiert oder Dich bei Leuten, die sich damit auskennen, informiert?

    Einmal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()

  • Zitat

    Original von fermoll_ps
    Hast du das wirklich mal ausprobiert oder Dich bei Leuten, die sich damit auskennen, informiert?


    Na, was glaubst Du wohl?


    Aus Deinen Äußerungen schließe ich aber, dass Du noch keinen SirfIII in der Hand hattest.


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

  • Zitat

    Original von fermoll_ps
    Du glaubst gar nicht, wie wenig Signal in einem dicht belaubten Buchenwald beim Gerät ankommt.
    .


    Genau deshalb ist ein Sirf III-Empfänger von grossem Vorteil, denn es ist besser, eine ungenaue Positionsbestimmung zu haben, als gar keine
    Das kann ich selbst bestätigen, denn manchmal bin ich mit drei Mäusen unterwegs -einer alten Sirf II, einer mit Nemerix-Chip und xTrack-ähnlichem Verhalten und einer Sirf III



    Zitat

    Original von fermoll_ps
    Was die Beratung von Einsteigern betrifft, sollte man denen mal einen Link auf die Foren legen, in denen es von Kritik an bestimmten Systmen nur so wimmelt.



    Wir versuchen hier im Forum nach bestem Wissen (eigenem Wissen) Rat zu geben - die meisten unserer User tun dies und dies wird von den Fragenden auch honoriert
    Möglicherweise gibt es dort, wo es von Kritik nur so wimmelt, weniger Lösungsvorschläge und weniger praktische Hilfe
    denn ich würde mich als Mod von PNav nie erdreisten, in einem anderen Forum penetrant und besserwisserisch meine Meinung zu vertreten (abgesehen davon, dass ich dazu auch keine Zeit hätte, denn dafür ist hier bei PNav zu viel los)

  • Meine five Cents als Forumsneuling (aber nicht GPS-Frischling):


    Wenn es einfach zu bedienen sein soll, dann ein ein PNA wie das TomTom oder die kleinen, neuen Garmins. Einen PDA würde ich nur nehmen, wenn die zusätzlichen Funktionen erforderlich sind - denn mit jeder zusätzlichen Funktion handelst Du dir auch eine zusätzliches Problem ein ;)


    @fermoll_ps,
    ich finde es ja schön, dass Du ein Rasterkartenfan bist. Aber die wenigsten brauchen das tatsächlich. Und ich persönlich würde keine PDA für den Outdoor-Einsatz verwenden, der würde bei mir nicht lange überleben. Mein 60cs hab ich schon öfters in die Pampa geschmissen und im strömenden Regen dabei gehabt, da würde auch eine Otterbox ins Schwitzen kommen. Und ein PDA statt des 276c hätte auf meiner Enduro schon längst die Grätsche gemacht. Abgesehen davon, dass die gammeligen Akkulaufzeiten eines PDAs mir ein echtes Problem bereiten würden. Der einzige Einsatz für eine PDA als Outdoorgerät sehe ich in Gegenden, für die es keine Garmin- oder Magellan-Karten gibt (die man mit viel Mühe übrigens auch selber machen kann). In Deutschland hat mit die vielgescholtene Topo bis jetzt immer gereicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Gagravarr ()

  • Navigationsgerät, Typhoon, »MyGuide 3500 GO TMC ist das ein PDA oder PNA?
    und kann man dieses gerät kaufen? habe noch keins bei otto kostet es 399 euro glaube der preis kann man lassen.

  • @Gagravarr


    Für Enduro- oder MTB-Fahrer oder Kletterer würde ich auch keinen PDA empfehlen. Strömenden Regen hat mein PDA im Aquqpak ohne Probleme ausgehalten. Zu den Akkulaufzeiten habe ich hier im Forum schon viel geschrieben. Dokumentiert habe ich das auch.(s.u.)Was Kartenmaterial angeht, möchte ich z.B.auf die Kanaren, Balearen u. andere Landschaften verweisen. Schau mal bei Kompass.at vorbei. Was die alles anbieten, das für potentielle Nutzer des PDA zu verwenden ist und das sonst nicht angeboten wird.


    Was die Verwendung von Kartenmaterial angeht, schau mal diesen Link. Den möchte ich eigentlich nicht weiter kommentieren. Habe ich an anderer Stelle schon erwähnt.


    Zuletzt noch etwas in eigener Sache:


    Es stimmt, dass ich in einem anderen Forum die Moderation für die Navigation mit Rasterkarten übernommen habe. Ich habe mir auch lange überlegt, ob ich hier noch schreiben soll (den Grund möchte ich nicht wieder aufwärmen). Mein Eindruck jedoch war, dass die Beratung von Neueinsteigern , die dort leider nicht angeboten wird, mir absolut nicht gefallen hat, weil sie m.M. zu einseitig in Richtung bestimmter Geräte erfolgte.
    Es ist doch so, dass die Firmen immer mehr zu PNA übergehen, natürlich mit Konsequenzen, die ich nicht nochmal diskutieren möchte. Gerade Neueinsteigern sollte man das klar vor Augen führen. Da ich in diesem Forum immer mitgelesen habe, ist mir aufgefallen, wie viele Nutzer eines PNA nach Möglichkeiten gefragt haben, das Gerät zum Wandern oder Radeln zu benutzen. Denen ist aber beim PNA diese Möglichkeit nur in dem Rahmen gegeben, den das verwendete Kartenmaterial zulässt.


    Mein Anliegen war und ist die Beratung von Neueinsteigern aus meiner Sicht.
    Die ist mir sonst nur eingeschränkt möglich. Normalerweise provoziere ich nicht, wenn von anderer Seite diese Maxime auch eingehalten wird.


    PS: Die Moderation hat recht. Ich werde hier nicht mehr schreiben.

    Einmal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()

  • @fermoll_ps


    mit keinem Wort habe ich dich erwähnt
    ich habe nur gepostet wie ich mich selbst nicht verhalten würde


    wenn du dir diesen Schuh anziehst - deine Sache, du musst es wissen

  • Zitat

    Original von fermoll_ps
    Zu den Akkulaufzeiten habe ich hier im Forum schon viel geschrieben.


    Die Laufzeiten sind ein Thema. Das zweite, ob ich überhaupt eine Möglickeit habe, den PDA wieder aufzuladen. Ich persönlich bin Fan von AA-Zellen, die gibt es überall auf der Welt.


    Zitat

    Original von fermoll_ps
    Was die Verwendung von Kartenmaterial angeht, schau mal diesen Link. Den möchte ich eigentlich nicht weiter kommentieren. Habe ich an anderer Stelle schon erwähnt.


    Das ist noch die alte TOPO 1.0, die aktuelle Version ist deutlich besser. Aber die Darstellung ist auf der Garmin-TOPO deutlich stilisierter als auf einer anderen TOPO-Karte, das finde ich aber auf dem Display eines 60cs übersichtlicher.


    Aber BTT:
    Einsteiger sind oft eine komische Sache, meine Frau kommt weder mit dem PDA noch mit dem Garmin 276c richtig zurecht, das ist ihr alles zu technisch. Für so jemanden kommt nur ein PNA (oder Festeinbau) in Frage - alles andere führt zum Frust.


    Ich perönlich halte von PNAs auch nichts, entweder ein PDA oder ein richtiges Outdoor-Navi wie das 276c oder 60cs. Für technisch mehr oder wenig uninteressierte ist aber der PNA das richtige.


    Zitat

    Original von fermoll_ps
    PS: Die Moderation hat recht. Ich werde hier nicht mehr schreiben.


    Ich hoffe, das nichts mit mir zu tun - das lag gewiss nicht in meiner Absicht.

  • Oh je, jetzt habt ihr diesen Thread aber ziemlich "dick" gemacht...
    Ob da der Neuling, der die Frage gestellt hat noch durchblickt? ?(


    Ich hoffe Du bist nicht abgeschreckt. So läuft das manchmal eben hier. Alle wollen nur die Beste Antwort geben, aber wie so oft im Leben gibt es eben nicht nur eine Sicht der Dinge.


    Falls Du nicht schlauer geworden bist draus, dann scheu Dich nicht und frag nach, bei den ganzen Fachbegriffen hier versteh auch ich nicht mehr alles...


    jetzt jedenfalls erst mal : drink

  • Erstmal vielen Dank an diejenigen, die mir weitergeholfen haben.


    Der detaillierten Diskussion :respekt
    von fermoll und h smart konnte ich leider aufgrund technischer Unwissenheit nicht folgen.


    Für weitere Tips immer dankbar.


    Ich will damit nicht radeln, klettern, Tankstellen suchen oder Enduro fahren.
    Ich will von A nach B.
    Unkompliziert, Störungsfrei, Reibungslos.


    Andreas



  • Hallo Anderas


    so wie du das beschreibst, ist eine PNA-Lösung für dich am Geeignetsten
    und wenn du von A nach B kommst, kanst du dort auch (was ganz praktisch sein kann) von der Parkgarage zu Fuss zum Bestimmungsort navigieren
    (für mich selbst beinahe wichtiger als die Navigation zur Parkgarage mit dem Auto ;D) - und nicht zu vergessen, wenn man bei Dunkelheit sein abgestelltes Auto in einer fremden Stadt sucht, hilft das Navi auch
    und Tankstellen unterwegs findest du im Notfall auch mit einem PNA


    daher würde ich dir zu einem PNA raten - ob jetzt ein TTGo oder ein Navigon-Produkt, das ist Geschmakssache

  • Ich habe mich jetzt für das TomTom One entschieden.
    Vielen Dank ans Forum.
    Andreas