Mit TT5 "reden", aber ohne SDK


    Hast Du TT5? Dann benutz doch einfach mal die Traffic Option... Für nen Monat kannst Du sie ja nutzen ...
    Warum nur Baustellen ?
    Woher soll ich das wissen, mal TT fragen. Es sind aber definitiv nur Baustellen drin!
    Nach Trafficupdate sagt TT z.B. 545 Einträge (die man durchblättern kann)
    Nach Neustart sagt er 435 Einträge. Und nun sind nur noch Baustellen da.
    TT behält also alles was was nicht ne längerfristige Baustelle ist im Arbeitsspeicher ...
    ... und da kommste so einfach nicht ran.
    (Alle Baustellen haben keine länge. Also Länge 0)
    Die traffic.inc wird nach dem Trafficupdate immer wieder neu geschrieben.
    Ein Ändern von außen beeintruck TT nicht...
    Wenn Du Infos über die einzelnen Einträge haben willst dann lad doch eine der geposteten traffic.inc in dein DeutschlandMap Verzeichnis. Nach Neustart TT5 und aktiviertem Traffic kannst Du dir alle Stellen anzeigen lassen.
    Wen du jetzt mal ne Route routest über ne Baustellenstrecke (meistens Autobahnen), listet dir TT die am rechten Rand auf die auf der Strecke liegen...
    Dabei wirst Du sehn: es gibt keine Infos!


    Da hilft nur: jedes einzelne Bit mal kippen und schauen was passiert ...
    ...da ich null Ahnung von TMC habe komme ich da nicht weiter .


    Navigator.exe ersetzen?
    Wieso? Wann? Warum? Womit? Wer hat das gesagt...



    Grüße
    Bill


    PS
    Wenn TT frisch getraffict hat, sieht man das im z.B. Eintrag Nr4 der Startpunkt eines Staus verzeichnet ist, und im Eintrag Nr5 das dazugehörige Ende.
    d.h. Vorkomnisse mit Länge >0 werden immer als Pärchen genommen.

    Zitat

    Original von Loc2262
    Allerdings genügt die aktuelle Position nicht: wir möchten ja wissen, auf welcher Autobahn Tomtom uns langführen will! Nur mit den Koordinaten kannst Du schwerlich etwas auswerten, es sei denn Du möchtest selbst auf Tomtoms Katendaten zugreifen und feststellen, zu welcher Autobahn welche Koordinaten gehören. Viel Spaß dabei. :)


    Wer Lust hat, kann sich ja mal die Filecommands GetRouteInfo oder so (hatte ich vor kurzem mal gepostet) anschauen, was die alles ausspucken. Und hoffen daß da brauchbare/auswertbare Straßenbezeichnungen dabei sind.


    Hmm, ich weiß nicht so genau was Du damit meinst.


    Bei TMC-Meldungen wird immer eine Positionsnummer übertragen. Anhand dieser Positionsnummer erfährt man die Autobahn, ggf. Kreuzungspunkte, Nummer der Abfahrt und natürlich die GPS-Koordinaten.


    D.h. meiner Meinung nach, vergleiche ich regelmäßig die aktuellen Koordinaten des TomTom und vergleiche diese mit den Koordinaten einer Abfahrt vor der Störung. Bei ungefährer Übereinstimmung kommt dann die Meldung mit den TMC-Daten und ggf. der Empfehlung die kommende Abfahrt zu nehmen.


    Oder???


    Gruß
    Frank


    Nein, derzeit habe ich kein TT5. Sonst könnte ich da selbst etwas mehr machen. Sobald ich eine Chance sehe, TMC hinreichend komfortabel in TT zu integrieren kaufe ich es.


    545/435 Einträge? Wow! Sind das alle Störungen in ganz Europa oder sind das alle TMC-Meldungen und Baustellen in Deutschland?


    Tja, wenn sich TT beim Ändern der traffic.inc unbeeindruckt zeigt, kommen wir an dieser Stelle eh nicht weiter.


    Also sollten wir den anderen Ansatz weiter verfolgen.
    Also Abfrage der aktuellen Koordinaten und ggf. Nachricht auf dem PPC.


    Gibt es ein Programm was unabhängig vom verwendeten Navi die GPS-Koordinaten liefern kann. Glopus vielleicht???
    Dann könnten wir jedes Navi TMC-fähig machen?


    Ansonsten wie kommen wir mit der TomTom-Abfrage weiter?


    Gruß
    Frank

    Hallo,


    "545/435 Einträge?"
    Ja so in etwa ... Nur für Deutschland! Wie ich schon geschrieben habe wollen
    die für jedes Land einzeln Knete sehn' (oder die ~80 für ganz Europa)
    Aber Vorsicht, soweit ich das bemerkt habe sind die nur für den EINEN PDA
    gültig. Kaufst Du Dir nen neuen, gehts wahrscheinlich nicht ... (Gerätecode)


    "Ansonsten wie kommen wir mit der TomTom-Abfrage weiter?"
    Sie mal am Anfang dieses Postings, die dazugehörige Fkt. wurde von
    Loc2262 ausgiebig erforscht. Stellt also kein Problem dar ...



    "D.h. meiner Meinung nach, vergleiche ich regelmäßig die aktuellen Koordinaten des TomTom und vergleiche diese mit den Koordinaten einer Abfahrt vor der Störung. Bei ungefährer Übereinstimmung kommt dann die Meldung mit den TMC-Daten und ggf. der Empfehlung die kommende Abfahrt zu nehmen."


    Die Koordinaten einer Abfahrt vor der Störung haben wir aber nicht.
    Im Moment wissen wir ja noch nicht mal wo die Störung ist. Wir haben ja nur
    einen Location Code mit dem wir nichts anfangen können.


    TT sagt dir ja auch nur die akt. Position. Eine Abfrage auf welcher Straße
    man ist gibts meines Wissens nicht. Angenommen Du fährst auf einer Landstraße an einer Abfahrt einer Autobahn vorbei auf der in gewisser Entfernung ein Stau ist. Das sind 2 Fälle die Du nicht auseinanderhalten kannst da Du NUR die Position hast. Du weist ja garnicht ob das Navi dich in der Streckenführung über die TMC Punkte schickt. Und eine Stauwarnung anzuzeigen auf einer Autobahn in der Nähe, auf der du garnicht fährst ist auch dann sinnlos und verwirrend.


    Grüße
    bill

    Ich stimme bill_gehts in allen Punkten seines letzten Postings zu. Die bisherigen Erkenntnisse sind noch nicht so prickelnd was eine brauchbare TMC-Unterstützung angeht.


    Was auf jeden Fall sein müßte: Tomtom muß die Parameter der kompletten aktuell berechneten Strecke rausrücken, und Test ob ein störender Stau vorliegt muß anhand von Straßenbezeichnungen vorgenommen werden, nicht nach GPS-Koordinaten. Letzteres ist viel zu ungenau und unsauber.


    Es gibt neben GetCurrentPosition noch einige andere Abfragekommandos. Die mit "Geocode" im Namen. Da kann man wohl noch mehr übergeben/erhalten als nur die Position. Damit solltet Ihr mal rumspielen für den Test, ob man sich einem Stau nähert.


    Wenn der Abgleich mit er aktuellen Position nicht richtig funktioniert, aber die Ausgabe der berechneten Route schon, kann man ja dennoch Staus herausfinden, die auf dieser Route liegen, und diese vorab (oder sobald sie auftreten) melden. Vermeidung muß dann halt manuell erfolgen, und man ist zumindest informiert, daß auf der Strecke, die TOmtom nehmen will, etwas nicht stimmt.


    Vielleicht berichtet Tomtom bei der Routenausgabe ja auch nur die "Restroute" von aktueller Position bis zum Zielpunkt. Dann hat man sogar Anhaltspunkte, wie weit der Stau noch weg ist.

    mit Geocode übergibst du Stadt,Straße, Hausnummer
    und bekommst die GPS Position mit der du dann NavigierezuKoordinates
    machen kannst ...


    siehe TT3SDK

    GetLocationInfo gibt z.B. dies hier aus:


    auf
    GetLocationInfo|692317|5066425|
    kommt zurück:
    0|692317|5066425|3|A61/E31|0|0|


    Und GetRouteInfo (bei geplanter Route von meinem Heimatort zu meiner Uni):


    0|11|691804|5064120|709667|5075302|688972|5064120|709919|5075302|23262|1703|-1|-1|


    Die Bedeutung der Felder ist im TT3-SDK-PDF beschrieben:


    * Valdity-Bitfield
    * Departure Coords
    * Arrival Coords
    * Enclosing Rectangle (Koordinaten-Rechteck das die ganze Route umfaßt)
    * Streckenlänge in Metern
    * Streckendauer und Sekunden
    * Reststrecke (-1 weil noch nicht losgefahren)
    * Restdauer


    GetRouteCoordinates spuckt eine Riesenliste von Wegpunkten entlang der Route aus (gekürztes Beispiel):


    0|162|691804|5064120|691904|5064160|691997|5064223|691892|5064290|691809|5064332|691746|5064360|691374|5064518|691004|5064661|689861|5065189|689631|5065291|689328| [...]


    Die 162 dürfte für die Anzahl an Wegpunkten stehen.


    Dann fange ich an, die Wegpunkte in GetLocationInfo zu stecken:


    0|691804|5064120|1|Burggraben - Auf Dem Berggarten|0|0|
    0|691904|5064160|1|Oberdreeser Straße - Burggraben|0|0|
    0|691997|5064223|1|B266/U31/U78 Bundesstraße - Oberdreeser Straße - K61 Mieler Straße|0|0|
    0|691892|5064290|1|B266/U31/U78 Bundesstraße|0|0|


    usw.usf. you get the point. :)


    An dieser Stelle darf jetzt jemand anders weiterforschen.


    Edit: damit könnte man also feststellen, welche STraßen auf der Tomtom-geplanten Strecke liegen, und wie die Straße heißt, auf der man sich aktuell befindet.


    Bei Autobahnen wäre vielleicht noch interessant, ob TT die Stücke zwischen den Abfahren als eigene Wegpunkte in die Liste setzt. Könnte gut sein - da die Strecke von mir bis zur Uni (ca. 25km) schon 162 Wegpunkte umfaßt. Da scheint jeder Baum an der Straße aufgeführt zu sein.


    Jemand möge mal eine Autobahnstrecke berechnen, mit GetRouteCoordinates die Liste der Wegpunkte ausgeben lassen und ein paar davon mit GetLocationInfo auswerten lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von Loc2262 ()

    Ein hilfreicher Hinweis noch: Tests hierzu können prima mit der Routevorführung gemacht werden!


    Denn netterweise gibt GetCurrentPosition - während eine Vorführung läuft - nicht die aktuellen GPS-Koordinaten, sondern die Koordinaten der simulierten Position aus.


    Edit: war es nicht ein Wunsch, den aktuelle Straßennamen im Display zu sehen? :) Mal schauen - wenn man ein Fenster in den Vordergrund vor Tomtom gedrängelt bekommt, wäre das machbar.


    Man kann Fenster in Windows Mobile, wenn man den Rahmen abschaltet, in beliebiger Größe und Position darstellen.

    Einmal editiert, zuletzt von Loc2262 ()

    ich bin immer noch beim schreiben der SDK Doku ...


    hab nun mal den GetRouteCoordinates Befehl mir angesehn...


    ich habe mal die Wegepunkte analysiert und folgendes festgestell:


    Immer wenn auf der geplanten Route eine Kreuzung,Abfahrt oder
    Ortsgrenze ist, liegt solch ein Punkt.


    Was ja irgendwie logisch ist ....
    Damit weiß TT wo es weitergeht ...


    Die "Ortsgrenze" ist wichtig fürs Geschwindigkeitsprofil (Stichwort Fahrdauer)
    z:B. Ort 50km/h / Außerords 90km/h


    Grüße
    bill

    Das klingt ja schonmal gut, damit gibts also eine Möglichkeit, die von Tomtom vorgesehene Route Abfahrt für Abfahrt nachzuvollziehen, und hoffentlich mit den vom TMC gemeldeten Staus zu koordinieren.

    So, jetzt habe ich (mit Unterbrechungen) so lange an meinem Text geschrieben, dass wir inzwischen ja schon fast die Lösung haben!!! ;)


    Hier dennoch meine Anmerkungen und Ideen:




    Hallo zusammen,


    ich sehe reale Möglichkeiten TomTom mit TMC zu versorgen. Zwar nicht über die traffic.inc oder das analysieren der TCP/IP-Informationen, sonder über ein externes Programm und einem TMC-Dekoder.


    Hier nun mein Vorschlag und die Idee:


    Ich habe derzeit meinen TMC-Empfänger im Testbetrieb und er funktioniert! Damit können wir die TMC-Meldungen erfassen und per serieller Schnittstelle oder Bluetooth an den PPC senden. Auch das funktioniert schon.
    Auf dem PPC läuft ein Programm welches die TMC-Meldungen anhand der aktuellen Location Code Table 4.0 und der Eventlist dekodiert. Auch dies klappt schon.
    Evtl. kann das auch noch der TMC-Empfänger leisten. Ich bastle derzeit an einer Lösung die LCL4 auf einem Speicherbaustein mit in die Schaltung zu integrieren. Dann könnte die Schaltung sogar direkt die GPS-Koordinaten liefern.
    Auch könnte man die Schaltung derart verkleinern, dass sie nur noch über einen Strom, Antenneneingang und Bluetooth verfügt. Dann kann man Sie irgendwo im Armaturenbrett verstauen.
    Somit sind die Informationen über Verkehrsstörungen vorhanden.


    Eine TMC-Meldung besteht vereinfacht aus
    - Beginn der Störung, z.B. 34253
    - Länge der Störung, z.B. 3
    - Richtung der Störung, z.B. 1
    - Art der Störung, z.B. 103


    Daraus ergibt sich anhand der LCL, dass ein Stau von 3 km Länge zwischen den Punkten 34253 und 34256 liegt. Damit kann man nun auch den Punkt VOR Störungsbeginn ermitteln, z.B. 34252.


    Zum Punkt 34252 stehen in der LCL u.a.
    - die GPS-Koordinaten, z.B. x°yz
    - Name und Nummer der Abfahrt, z.B. xyz
    - Name der Autobahn, z.B. A4
    - Ob der Punkt eine andere Autobahn kreuzt, wenn ja welche, , z.B. A45
    - Bundesland, z.B. NRW
    Kurz um, anhand der LCL kann man fast alles Erdenkliche über einen Punkt ermitteln.


    Nun kann man mit Hilfe der Funktion GetCurrentPosition die aktuelle Position ermitteln.


    Mit der Funktion GetLocationInfo bekommt man unter anderem auch den Straßennamen einer Position heraus, z.B. A4!


    Nun müsste man doch lediglich vergleichen, ob es sich bei der aktuellen Position um die, mit der Abfahrt vor der Störung handelt, und vergleich zusätzlich noch ob GetLocationInfo den gleichen Straßennamen nennt wir die LCL.


    Die Funktion GetRouteInfo erstellt eine Datei mit den Koordinaten aller Wegpunkte der aktuellen Route. In Zusammenhang mit GetLocationInfo müsste man also die Fahrstrecke benennen können. Also z.B. Wegpunkt 3 = A4, Wegpunkt 4 = A45.


    Demnach könnte unser TMC-Programm ggf. auch schon Warnungen für die A45 anzeigen.


    Dass damit nicht alle Sonderfälle erfasst sind, ist mir klar. Aber es wäre ein Anfang.


    Ich bin gerne bereit meine TMC-Schaltung zur Verfügung zu stellen und zu verfeinern.


    Nun müsste mal jemand mit den o.g. Befehlen spielen. Eine konkrete Frage ist z.B. der genaue Straßenname eines Punktes auf einer Autobahn.


    Also, was haltet Ihr davon?


    Könnt Ihr weitere Infos zu den Befehlen geben und diese auch mal austesten? Mit fehlt leider noch ein TT und an der Hardware bzw. Steuerung des Mikrokontrollers gibt es auch noch ein paar Dinge zu tun.


    Wenn an diesem Projekt ernsthaftes Interesse besteht, hoffe ich auf Eure Unterstützung.


    Viele Grüße
    Frank




    Hey super, an vielen Dinge seit Ihr schon dran. Das macht jetzt wieder richtig Hoffnung!


    @bill_gehts?:
    Du schreibst eine eigene SDK-Doku in Deutsch mit Beispielen *hoff*??


    @Loc2262, @bill_gehts?:
    Also an die TMC-Infos kommen wir mit ein wenig Lötarbeit. Das klappt bei mir schon! Ich mache mir gleich mal Gedanken, welches Format unsere TMC-Datei haben könnte.


    Und in der Wegliste steht jede Autobahnabfahrt drin, auch wenn es gerade aus geht oder nur Punkte wo sich die Route ändert?


    In der Doku steht auch ein Befehl, um Kommandos direkt an den TomTom zu senden, also z.B. Neuberechnung der Route. Vielleicht gibt es dann ja auch so etwas wie Sperren. SDK3-Doku Seite 41.

    3 Mal editiert, zuletzt von Frank ()

    Zitat

    Original von Frank
    Und in der Wegliste steht jede Autobahnabfahrt drin, auch wenn es gerade aus geht oder nur Punkte wo sich die Route ändert?


    Vermutlich steht jeder Kreuzungs-/Knoten-/Abfahrts-/sonstwie-Punkt drin. Wie gesagt macht die Liste für die Strecke von mir zur Uni, das sind 25km mit ca. 12 Abbiegevorgängen, schon 162 Wegpunkte aus.


    Zitat

    In der Doku steht auch ein Befehl, um Kommandos direkt an den TomTom zu senden, also z.B. Neuberechnung der Route. Vielleicht gibt es dann ja auch so etwas wie Sperren. SDK3-Doku Seite 41.


    Sperren leider nicht. Das "DirectCommand" gibts leider nicht mehr, und als Routenkommandos gibts nur NavigateTo(Coordinates|POI|Favorite). Nix mit Teilstück sperren oder Rerouting. Zumindest ist noch nichts bekannt.

    Hallo,


    anbei mal der aktuelle Stand meines TT5 Forum SDK's.


    (vielen Dank auch an Loc2262, der hier mitgemacht hat)


    Ich bin aber mit allen Funktionen noch nicht durch ...


    @Frank
    welchen Störungscode hat den eine Baustelle?


    Grüße
    bill


    im doku können noch Fehler drin sein ....

    hier mal ein GetRouteCoordinates Beispiel
    Chemnitz A4 -> A72 Chemnitz Süd As 15
    als dort wo meine Traffic.inc Baustelle war.
    Enthalten ist die Abfahrt von der A4 zur A72, weiter bis As15.



    1287325|5086396|
    1286739|5086010|
    1286233|5085644|
    1286061|5085556|
    1285214|5085294|
    1284522|5084264|
    1284600|5083485|
    1285861|5081350|
    1285873|5081085|
    1285703|5080763|



    Grüße
    bill

    Zitat

    Original von bill_gehts?
    @Frank
    welchen Störungscode hat den eine Baustelle?


    Danke für Dein Dokument.


    Ich denke, wir alle könnten da was auf die Beine stellen!



    Es gibt zur Zeit rund 1600 Events, wobei ich auf die Schnelle die folgenden gefunden habe:


    Alles zwischen 700 und 900 ist irgendwie Baustelle.


    #### ACHTUNG KORREKTUR: ####


    Event Text
    701 Baustelle
    702 Grossbaustelle
    703 Instandhaltungsarbeiten
    704 Fahrbahnerneuerung
    705 Arbeiten am Mittelstreifen
    706 Markierungsarbeiten
    707 Brückenarbeiten
    708 vorübergehende Regelung mit provisorischen Ampeln
    709 Sprengarbeiten
    710 Baustelle, (L) Stau
    711 Baustelle, 1 km Stau
    712 Baustelle, 2 km Stau
    713 Baustelle, 4 km Stau
    714 Baustelle, 6 km Stau
    715 Baustelle, 10 km Stau
    716 Baustelle, Staugefahr
    717 Baustelle, (L) stockender Verkehr
    718 Baustelle, 1 km stockender Verkehr
    719 Baustelle, 2 km stockender Verkehr
    720 Baustelle, 4 km stockender Verkehr
    721 Baustelle, 6 km stockender Verkehr
    722 Baustelle, 10 km stockender Verkehr
    723 Baustelle, Gefahr von stockendem Verkehr
    724 Baustelle, (L) dichter Verkehr
    725 Baustelle, 1 km dichter Verkehr
    726 Baustelle, 2 km dichter Verkehr
    727 Baustelle, 4 km dichter Verkehr
    728 Baustelle, 6 km dichter Verkehr
    729 Baustelle, 10 km dichter Verkehr
    730 Baustelle, dichter Verkehr zu erwarten
    731 Baustelle, (L) reger Verkehr
    732 Baustelle, reger Verkehr zu erwarten
    733 Baustelle, störungsfreier Verkehr
    734 Baustelle, (L) dichter Verkehr mit zunehmender Tendenz
    735 wegen Bauarbeiten gesperrt
    736 Baustelle, rechter Fahrstreifen gesperrt
    737 Baustelle, mittlerer Fahrstreifen gesperrt
    738 Baustelle, linker Fahrstreifen gesperrt
    739 Baustelle, Standstreifen gesperrt
    740 Baustelle, 2 Fahrstreifen gesperrt
    741 Baustelle, 3 Fahrstreifen gesperrt
    742 Baustelle, für beide Richtungen nur ein Fahrstreifen abwechselnd frei
    743 Baustelle, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt
    744 Baustelle, Fahrbahn auf zwei Fahrstreifen verengt
    745 Baustelle, Fahrbahn auf drei Fahrstreifen verengt
    746 Baustelle, Verkehr wird über die Gegenfahrbahn geleitet
    747 Baustelle, Zeitverlust
    748 Baustelle, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    749 Baustelle, großer Zeitverlust
    750 Fahrbahnerneuerung, (L) Stau
    751 Fahrbahnerneuerung, 1 km Stau
    752 Fahrbahnerneuerung, 2 km Stau
    753 Fahrbahnerneuerung, 4 km Stau
    754 Fahrbahnerneuerung, 6 km Stau
    755 Fahrbahnerneuerung, 10 km Stau
    756 Fahrbahnerneuerung, Staugefahr
    757 Fahrbahnerneuerung, (L) stockender Verkehr
    758 Fahrbahnerneuerung, 1 km stockender Verkehr
    759 Fahrbahnerneuerung, 2 km stockender Verkehr
    760 Fahrbahnerneuerung, 4 km stockender Verkehr
    761 Fahrbahnerneuerung, 6 km stockender Verkehr
    762 Fahrbahnerneuerung, 10 km stockender Verkehr
    763 Fahrbahnerneuerung, Gefahr von stockendem Verkehr
    764 Fahrbahnerneuerung, (L) dichter Verkehr
    765 Fahrbahnerneuerung, 1 km dichter Verkehr
    766 Fahrbahnerneuerung, 2 km dichter Verkehr
    767 Fahrbahnerneuerung, 4 km dichter Verkehr
    768 Fahrbahnerneuerung, 6 km dichter Verkehr
    769 Fahrbahnerneuerung, 10 km dichter Verkehr
    770 Fahrbahnerneuerung, dichter Verkehr zu erwarten
    771 Fahrbahnerneuerung, (L) reger Verkehr
    772 Fahrbahnerneuerung, reger Verkehr zu erwarten
    773 Fahrbahnerneuerung, störungsfreier Verkehr
    774 Fahrbahnerneuerung, (L) dichter Verkehr mit zunehmender Tendenz
    775 Fahrbahnerneuerung, für beide Richtungen nur ein Fahrstreifen abwechselnd frei
    776 Fahrbahnerneuerung, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt
    777 Fahrbahnerneuerung, Fahrbahn auf zwei Fahrstreifen verengt
    778 Fahrbahnerneuerung, Fahrbahn auf drei Fahrstreifen verengt
    779 Fahrbahnerneuerung, Verkehr wird über die Gegenfahrbahn geleitet
    780 Fahrbahnerneuerung, Zeitverlust
    781 Fahrbahnerneuerung, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    782 Fahrbahnerneuerung, großer Zeitverlust
    783 Markierungsarbeiten, (L) Stau
    784 Markierungsarbeiten, Staugefahr
    785 Markierungsarbeiten, (L) stockender Verkehr
    786 Markierungsarbeiten, Gefahr von stockendem Verkehr
    787 Markierungsarbeiten, (L) dichter Verkehr
    788 Markierungsarbeiten, dichter Verkehr zu erwarten
    789 Markierungsarbeiten, (L) reger Verkehr
    790 Markierungsarbeiten, reger Verkehr zu erwarten
    791 Markierungsarbeiten, störungsfreier Verkehr
    792 Markierungsarbeiten, (L) dichter Verkehr mit zunehmender Tendenz
    793 Markierungsarbeiten, rechter Fahrstreifen gesperrt
    794 Markierungsarbeiten, mittlerer Fahrstreifen gesperrt
    795 Markierungsarbeiten, linker Fahrstreifen gesperrt
    796 Markierungsarbeiten, Standstreifen gesperrt
    797 Markierungsarbeiten, 2 Fahrstreifen gesperrt
    798 Markierungsarbeiten, 3 Fahrstreifen gesperrt
    799 Brückenabriss, Straße gesperrt
    800 Baustelle beseitigt
    801 (Meldung aufgehoben)
    802 Dauerbaustelle
    803 Arbeiten
    804 Wanderbaustelle
    805 Brückenabriss
    806 Arbeiten an Wasserleitungen
    807 Arbeiten an Gasleitungen
    808 Arbeiten an Erdkabeln
    809 Tiefbauarbeiten
    810 Veränderte Verkehrsführung im Baustellenbereich
    811 Veränderte Verkehrsführung
    812 Baustelle, 3 km Stau
    813 Baustelle, 3 km stockender Verkehr
    814 Baustelle, 3 km dichter Verkehr
    815 Tagesbaustelle
    816 Baustelle in verkehrsarmen Zeiten
    817 Baustelle in der Nacht
    818 Fahrbahnerneuerung, 3 km Stau
    819 Fahrbahnerneuerung, 3 km stockender Verkehr
    820 Fahrbahnerneuerung, 3 km dichter Verkehr
    821 Fahrbahnerneuerung am Tage
    822 Fahrbahnerneuerung in verkehrsarmen Zeiten
    823 Fahrbahnerneuerung in der Nacht
    824 Markierungsarbeiten, Gefahr
    825 Wanderbaustelle, (L) Stau
    826 Wanderbaustelle, Staugefahr
    827 Wanderbaustelle, (L) stockender Verkehr
    828 Wanderbaustelle, Gefahr von stockendem Verkehr
    829 Wanderbaustelle, (L) dichter Verkehr
    830 Wanderbaustelle, dichter Verkehr zu erwarten
    831 Wanderbaustelle, (L) reger Verkehr
    832 Wanderbaustelle, reger Verkehr zu erwarten
    833 Wanderbaustelle, störungsfreier Verkehr
    834 Wanderbaustelle, (L) dichter Verkehr mit zunehmender Tendenz
    835 Wanderbaustelle, rechter Fahrstreifen gesperrt
    836 Wanderbaustelle, mittlerer Fahrstreifen gesperrt
    837 Wanderbaustelle, linker Fahrstreifen gesperrt
    838 Wanderbaustelle, 2 Fahrstreifen gesperrt
    839 Wanderbaustelle, 3 Fahrstreifen gesperrt
    840 Arbeiten an Wasserleitungen, Zeitverlust
    841 Arbeiten an Wasserleitungen, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    842 Arbeiten an Wasserleitungen, großer Zeitverlust
    843 Arbeiten an Gasleitungen, Zeitverlust
    844 Arbeiten an Gasleitungen, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    845 Arbeiten an Gasleitungen, großer Zeitverlust
    846 Arbeiten an Erdkabeln, Zeitverlust
    847 Arbeiten an Erdkabeln, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    848 Arbeiten an Erdkabeln, großer Zeitverlust
    849 Tiefbauarbeiten Zeitverlust
    850 Tiefbauarbeiten, es ist mit Zeitverlust zu rechnen
    851 Tiefbauarbeiten, großer Zeitverlust
    852 Verkehrsbehinderung durch Baustellenfahrzeuge
    853 Verkehrsbehinderung durch Abbau der Baustelle
    854 die Störung durch langsam fahrende Baufahrzeuge besteht nicht mehr
    855 keine veränderte Verkehrsführung
    856 Gefahr durch Baustellenfahrzeuge
    857 ungesicherte Unfallstelle
    858 Gefahr durch ungesicherte Unfallstelle
    859 unbeleuchtetes Fahrzeug auf der Fahrbahn
    860 Gefahr durch unbeleuchtetes Fahrzeug auf der Fahrbahn
    861 Schneebruch
    862 Gefahr durch Schneebruch
    898 Hindernisse beseitigt
    899 Verkehrsbehinderung durch Aufräumarbeiten, Straße wieder frei

    2 Mal editiert, zuletzt von Frank ()