ZitatOriginal von Balko69...Fazit für mich persönlich: TT3 mit dem aktuellen Kartenmaterial wäre für mich die beste Lösung.
Dem kann ich mich VOLL anschließen!
ZitatOriginal von Balko69...Fazit für mich persönlich: TT3 mit dem aktuellen Kartenmaterial wäre für mich die beste Lösung.
Dem kann ich mich VOLL anschließen!
ZitatOriginal von Bountyhunter
Also warum muss ich GPS-Mäuse programieren können und TT5 bis in FF kennen um das Zeug installiern und anwenden zu können ??!!
Weil eine Hardware wie ein PDA in Kombination mit einer GPS-Maus ein hochkomplexes und sehr vielfältiges System ist, und es auf solchen halt immer wieder mal zu Problemen, Fehlkonfigurationen, Bedienungsfehlern, Inkompatibilitäten mit der Hardware oder anderer installierter Software etc. kommen kann. Wenn Du mal selber Soft- und Hardware entwickelt hast, wirst Du das verstehen.
Beim Go haben die Hersteller die Hardware und Software komplett unter Kontrolle - beim PDA nicht. Also warte mal noch das nächste Update ab. Sonst mußt Du wirklich auf den Go wechseln. Da kannst Du dann Tomtom wirklich für (fast) jedes Problem verantwortlich machen. ;D
Ich bin mit tt5 komplett unzufrieden und habe es wieder gegen tt3 ausgetauscht. (trotz der alten Karten !)
Nach meiner Erfahrung ist tt5 für PPC plattform eine Beta Version und auf keinen Fall zu empfehlen.
Es mag ja sein, das tt5 GO in Ordnung ist, aber wenn die Hardware nicht von TomTom stammt ( PPC und GPS Buetooth Mouse) ist es schon ein grosses RISIKO diese Software zu kaufen.
Der Support
von tomtom ist sehr schlecht ( ich weiß nicht weil tomtom überlasted ist oder ignorant gegenüber Kunden ist).
Man kann bei tomtom gegen Geld zwar dumme Sprüche runterladen, aber einen funktionierenden GPS Manager ( wie in der tt3 version) gibt es nicht.
Schade, für den update Preis hätte ich auch zu einem anderen Hersteller wechseln können. ![]()
ZitatOriginal von Loc2262
[quote]Original von Bountyhunter
Also warum muss ich GPS-Mäuse programieren können und TT5 bis in FF kennen um das Zeug installiern und anwenden zu können ??!!
Weil eine Hardware wie ein PDA in Kombination mit einer GPS-Maus ein hochkomplexes und sehr vielfältiges System ist, und es auf solchen halt immer wieder mal zu Problemen, Fehlkonfigurationen, Bedienungsfehlern, Inkompatibilitäten mit der Hardware oder anderer installierter Software etc. kommen kann. Wenn Du mal selber Soft- und Hardware entwickelt hast, wirst Du das verstehen.
So leicht kann man es sich nicht machen! Beim PPC sind Hardware und software relative stark standartisiert. Zudem hatte der tt3 ein GPS Manager der Funktionierte. Hier wird offenbar der zahlende Kunde als Versuchsopfer benutzt, der den Up-date kaufen muß um einigermassen neue Karten zu haben.
hallo
ich installiere so eben wieder die 3. habe es 3 tage versucht, und habe nun den nerv nicht mehr. den das sollte funktionieren. ich versuche es nächst woche wieder. das kartenmaterial wäre ja warscheinlich toll. wenn es denn navigieren würde. aber nach 30 min warten, immer noch die meldung kein gps empfänger, zu lesen, ist nicht gerade der traum meines lebens. ich habe die original maus von tomtom 3. was soll den das.
ich werde nun im forum nach lösungen, und bei tomtom nach updates suchen.
ZitatOriginal von didu
ich installiere so eben wieder die 3. habe es 3 tage versucht, und habe nun den nerv nicht mehr. den das sollte funktionieren.
bin ich froh; nach den schlauen Reden hier dachte ich schon ich waere der einzige bei dem TT5 nicht funzt.
@alle Schlaumeier
PPC2002 oder 2003 gilt als internationaler Standard - so wie XP usw. Wer eine Software dafür entwickelt, der sollte auch in der Lage sein diese unter dem jeweiligen Betriebssystem lauffähig zu machen - sonst soll er es lassen oder es als FREEWARE anbieten. Wenn man dafür Geld zahlen muss, kann man auch darauf vertrauen, daß die Software funktioniert !!
Den Anwender kann man nicht dazu verpflichten sich alles Mögliche einfallen zu lassen, damit TT5 auf dem PDA läuft; da macht es sich TT und einige von Euch es sich ZU einfach.
ZitatOriginal von didu
iich habe die original maus von tomtom 3. was soll den das.
ich werde nun im forum nach lösungen, und bei tomtom nach updates suchen.
Hi Didu,
ich habe die gleiche Hardwre wie du
versuch mal
Anderes NMEA GPS Gerät
4800 Baud
Com1
@Bountyhunter
Zitat@alle Schlaumeier
PPC2002 oder 2003 gilt als internationaler Standard - so wie XP usw......
Als Windows XP auf den Markt kam, war es imho mit fast einem Drittel aller Programme nicht kompatibel. Dein heutiger Standard.
![]()
Gus
ZitatOriginal von didu
das kartenmaterial wäre ja warscheinlich toll.
?? In den Karten von TT3 waren in meiner Umgebung Straßen und Kreisverkehre enthalten, die es in den Karten von TT5 merkwürdiger Weise nicht mehr gibt, und das obwohl diese nicht abgebaut oder rekultviert wurden.
Ich kann also nicht feststellen, daß die Karten "so toll" sind!!!
TT5 ist in meinen Augen bei den Karten ein bedauerlicher RÜCKSCHRITT
Grüße Rolf ![]()
Nach 14tägigem Praxistest habe ich heute wieder TT3 installiert und kann damit endlich normal navigieren.
Bin sehr enttäuscht, dass dieses scheinbar gute Programm bei sovielen Usern nicht funkt. Prinzipiell muß ich sagen gefällt mir das Programm sehr gut und die Funktionen sind mehr als ausreichend.
Nur scheint dieses Programm primär für die Nutzung mit TomTom GPS Mäusen bzw. diversen Bundels programmiert worden sein. Ich kenne in meinem Bekanntenkreis kaum jemanden der nicht über Probleme mit dem neuen Programm aber externen GPS Mäusen oder CF-GPS Karten jammert. Der Sat-Fix kommt sehr spät und wird sehr oft unterbrochen, oft bekommt man erst nach 5 Minuten einen Fix, in der Stadt zu navigieren scheint oft unmöglich etc...und das bei verschiedenen Geräten aber immer den gleichen Programm. Am schlimmsten merkt man es z.b. in einem Kreisverkehr. TT5 checkt überhaupt nicht wo man sich im Kreisverkehr befindet. Mit TT3 im gleichen Kreisverkehr eine Stunde später kein Problem und das Programm weiß genau wo man sich befindet.
Am schlimmsten in der Stadt...man kommt von der Autobahn und hat dort wenigstens 3-5 Satelliten. Kaum ist man in der Stadt und die Häuser werden höher verliert man teilweise alle Fixes. Wenn man dann endlich wieder zumindest 2 Sat´s hat hat das Programm totale Anfälle und denkt man befindet sich ganz woanders und rät zum umkehren. Wer das die ersten 1-2 mal nicht checkt, dass das Programm falsch liegt fährt im Kreis.
Da ich anfänglich dachte, das läge nur am meinen Acer N10, der ja von TomTom nicht freigegeben ist für das Programm (aus welchen Gründen auch immer), hab ich mich ein wenig umgehört wie das bei Freunden im Bekanntenkreis sei. Nahezu alle die Fremd-GPS Geräte verwenden mit HP Geräten etc berichten über gleiche Probleme...bis auf die, die ein fertiges Bundle gekauft haben...dort klappt es.
Bin echt enttäuscht, da das Programm wirklich gut zu sein scheint, aber eben die GPS Anbindung nur für die hauseigenen Geräte optimiert ist. Für die Fremdgeräte scheint das in vielen Fällen nicht zu klappen.
Wenn ich das Programm nicht geschenkt bekommen hätte, wäre ich stinksauer über die Auslieferungsqualität.
Bin jetzt wieder mit TT3 unterwegs, da funkt das problemlos und man kann ohne 1000de Experimente von A nach B navigieren. Schade darum, ich hätte die aktuellen Karten gut gebrauchen können!
Na vielleicht besinnen sich die Programmierer und denken daran, dass sich nicht jeder PDA Nutzer mit jedem neuen Programm einen neuen PDA oder eine neue GPS Maus kaufen kann und will.......das wäre auch ein klein wenig zu viel verlangt vom Kunden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Gus
@Bountyhunter
Als Windows XP auf den Markt kam, war es imho mit fast einem Drittel aller Programme nicht kompatibel. Dein heutiger Standard.![]()
Gus
du Schlaumeier :-))
nur ist nicht PPC2002/2003 NEU rausgekommen, sondern TT hat TT5 rausgebracht - DAS sollte sich an das Betriebsystem anpassen und nicht das System an´s Programm.
Prinzipiell muß ich schon sagen, dass ich es als sehr starkes Stück finde ein Produkt auf den Markt zu bringen, dass bei sovielen nicht funktioniert. Da das Programm nicht gerade als billig zu bezeichnen ist sollte man sich darauf verlassen können, dass es auch bei 99% der User funktioniert ohne irgendwelche großartigen oder komplizierten Programmiereinstellung vorzunhemen. Es kann nicht angehen, aber leider wird das schon von zuvielen Softwareproduzenten praktiziert, dass der Kunde sich das Programm dann hinbastelt damit es funktioniert bzw. die Evaluierung für ihn vornimmt, damit er dann im x-ten Update eine lauffähige Version herausbringt. Das finde ich moralisch als auch rechtlich bedenklich.
@ seat 1111
hallo,
verstehe deinen ärger. allerdings, wenn dein acerN10 nicht freigegeben ist,
dann solltest du auch nicht meckern das er nicht richtig funzt. TT wird sicherlich nicht um sonst diese angabe gemacht haben!
habe auf meinem MDA II von TT3 auf TT5 das Upgrade aufgespielt und es hat von anfang an bestens funktioniert. habe nur ein parr optimierungen im nachhinein vorgenommen, damit die performance noch etwas beesser wird.
Habe eine Holux GM-210, also kein bundle und sogar einen haufen Blitzer-POI´s drauf, die ja eher das sys langsamer machen.
...und tt5 funzt bei mir aller erste sahne !!!!
Grüße,
Michael
Auch ich kann den Ärger verstehen. Warte seit 2 Wochen auf meinen Car-Kit von TomTom. :§$% TN5 ist weiß Gott nicht perfekt und das Unternehmen an sich hat bestimmt genügend verbesserungswürdige Punkte (support, Hotline, Lieferzeit, etc.) aufzuweisen, aber beim neuen TTN5 darf man es sich nicht ganz so einfach machen.
Natürlich baut ein neues Programm auch auf dem neuesten Betriebssystem und der neuesten Hardware auf. Wo es möglich ist wird man ältere hadrdware einbinden, aber wenn diese (und bitte versteht mich da nicht falsch) veraltet ist, wird´s problematisch.
Am PC-Spiele-Markt ist es nicht anders. Spiele Wie Doom, Counterstrike, etc. haben wahre runs auf neue Rechner ausgelöst, weil sie ohne neuer Hardware erst garnicht lauffähig waren. Die Systeme werden laufend verbessert und demnach auch die Sorftware. Wer diesen Wettlauf, der sich zugegeben in immer noch kürzer werdenden Intervallen niederschlägt (wobei GPS-Navigation sich da noch im Reich der seeligen fühlen darf) nicht mitmachen will, muß entweder bei TTN3 bleiben, oder der softwaregestützten Navigation entsagen. ![]()
Gruß, Filseca
Hallo,
da hier sehr viel ärgerliche Dinge genannt sind, möchte ich mal bewußt positive Dinge nennen. Versteht es bitte nicht falsch, auch ich bin nicht 100% zufrieden, weil ich nicht alles wieder sofort lauffähig hatte, aber nun haben wir wieder ein stabiles und schnelles System.
Die Arbeitsgeschwindigkeit von TTN5 ist meiner Meinung nach um einiges Höher als bei TTN3 (sowohl Routing, als auch Rerouting), die Karten nach meinen bisherigen Erfahrungen stimmiger als bei TTN3 (Kreisverkehre statt Kreuzungen) und fehlende Hausnummern haben andere Anbieter auch, da kommt es wohl auf die Region an in der man unterwegs ist.
Mit unserer Hardware-Konstellation gab es von Anfang an eigentlich keine großen Schwierigkeiten und ich war extremst faul bei der Installation ![]()
Keine Deinstallation von irgendwas, keine Formatierung der CF-Karte, nichts vorbereitet, einfach drüberinstalliert.
Die Maus musste ich neu koppeln und schon konnte es los gehen.
Anfangs gab es vereinzelt Sat-Abbrüche und der Fix dauerte recht lange.
Es auf TTN5 zu schieben wäre zu einfach, die kamen unter TTN3 bei uns in der Gegend auch gelegentlich vor.
Nach Installation von Serilot kam es nicht wieder zu Abbrüchen und die Sat-Anzahl ist mindestens wie bei TTN3 ... sofern man den Anzeigen von TTN überhaupt trauen darf, meist sind fast alle Balken voll ;).
Vielleicht ist das ein Tipp, der dem ein oder anderen hilft.
Subjektiv verzögert Serilot etwas die Zeit bis TTN5 eine GPS Verbindung aufgebaut hat. Das erkläre ich mir damit, dass BT erst von Serilot gestartet wird, wenn TTN Serilot gestartet hat. Ist halt ein Programm mehr was gestartet wird. Subjektiv, weil ich vorher keine Zeit gemessen habe und dieses Verhalten zu erwarten ist ![]()
Der interne POI-Warner ist ein Schritt in die richtige Richtung, aber noch meilenweit von unserem, zugegeben nicht unbedingt nötigen, gewohnten Funktionen entfernt. Seitdem Markus den POI-Warner freigeben konnte, ist auch dieses Problem gelöst.
Den kleinen Schönheitsfehler, dass der POI-Warner sich nach beenden von TTN5 nicht automatisch schließt, wird er auch noch beheben.
Die Menüs sind auch wieder unseren Bedürfnissen angepasst. Da ich soetwas lieber per Hand erledige, kann ich nichts über die beiden Menü-Editoren sagen, sie sollen aber gut sein.
Wir für meinen Teil habe nun wieder einen vernünfigen "Navigator", der klaglos seinen Dienst versieht und uns in gewohnter Manier auf Bodenwellen und dergleichen hinweist. Als kleine Verbesserung für den ehemaligen D-A-CH Nutzer sei noch das erweiterte Kartenpaket erwähnt.
Als Wunsch an TomTom sei von meiner Seite das anpassbare Geschwindigkeitsprofil genannt. Wir haben im Norden Berlins noch einige der netten Sand- und Holperpisten
Sie Strecke wird aber korrekt geroutet, keine Wald und Wiesenwege, es sind offizielle mit Namen versehene Straßen. Mit Hilfe des Profils konnten dieses Strecken unter TTN3 sehr schön ausgefiltert werden.
Da nun bei der "offline" Routenerstellung mit TTM5.1 schon mal eine Lösung über einen Klimmzug möglich ist, wäre es doch bestimmt auch nicht all zu schwer einen frei definierbaren Startpunkt in den Planer einzubauen (analog Planung A->B). Ansonsten habe ich persönlich keine Funktion vermisst.
Es ist noch nicht alles Gold was glänzt, aber wenn ich die Beiträge im Forum lese, dann wird überwiegend negativ über das Update berichtet. Dies ist verständlich. Wenn die Software läuft, dann brauch ich keine Hilfe oder Ratschläge. Der große Teil der Installationen dürfte problemlos laufen und die Anwenderwünsche erfüllen.
Eine pauschale Verurteilung von TomTom will ich so nicht stehen lassen. Das die Geräte, die in der Kompatibilitätsliste genannt sind zum Teil nicht funktionieren ist peinlich/ärgerlich, aber liegt die Schuld immer bei TomTom? Es gibt ja Anwender bei denen einige (nicht alle) diese Konstellationen zufriedenstellend laufen.
Irgendwo muss da ja etwas anders sein, sei es eine Einstellung, ein anderer Softwarestand, eine Hardwareänderung des Herstellers.
Bei Geräten, die von TomTom als nicht kompatibel genannt sind, liegt das Risiko alleine beim Anwender. Wenn der Versuch nicht funktioniert, dann darf ich nicht TomTom verantwortlich machen.
Sorry, ich hasse so lange postings selber, aber ich wollte es mir mal von der Seele schreiben ![]()
Habe mir das Mobile 5 gestern im Mediamarkt für das Nokia 9300
gekauft. Es hat meine Erwartungen nicht übertroffen, es ist aber
unbeschreiblich. War immer drauf und dran, einen Go zu kaufen,
aber warum 300,- EUR mehr ausgeben.
Die Darstellung auf dem großen Innendisplay, die schnelle Umrechnung
wenn man einen anderen Weg wählt und die sehr gute Freisprech-
technik des 9300er machen aus beiden Komponenten ein
uneingeschränktes perfektes Navigationssystem.
Was ich ebenfalls sehr gut gelöst finde ist der Installationsablauf.
Karte ins Handy, Bluetooth aktivieren und losfahren. Das wurde
so kinderleicht umgesetzt, so was kennt man ja eigentlich nicht ![]()
Gruß