was Ich an meinem C3XX vermisse


    Hallo DukeII !


    keine Sorge - ich werde weiterhin Deine Kritikpunkte nachvollziehen wollen und vielleicht auch helfen was ich hoffe.


    Es gibt nicht sehr viele User mit c3xx in den Foren - ich behaupte einfach mal : das sind zufriedene Benutzer die mit dem "geschlossenem System" glücklich sind weil Sie NICHT die Koordinaten vom Omas Wohnung eingeben müssen, und sich mit Firmware, Kartenupdates und Stimmenaufspielen bei Laune halten.


    zu 2 : als Vermesser vermisse ich diese Funktion schon bisschen. Obwohl ich kann dann die geografischen Koordinaten in die Tonne kloppen !
    Als Vermesser arbeite ich mit Gauß-Krüger Koordinaten (Deutschland).


    Es wäre ein Bildschirm mit Infos wie Position, Sat-Empfang usw. schon schön, aber ich brauche es gar nicht ! Ich habe gründlich rechechiert und war mir klar : dieses Gerät arbeitet OBJEKTORIENTIERT !
    Und für die Mehrheit ist völlig schnuppe welche Koordinaten etwas hat - die wollen hin zu dieser ADRESSE !


    Und es ist völlig in Ordnung ! Und wenn ich z.B. eine Baustelle in einem absoluten Neubagebiet (da stecke ich gerade die Baustraßen ab ...) suche, dann kann ich auch über die 2D Karte eine Position jenseits der Strasse antippen und speichern


    Wie soll ich denn an die Koordinaten von meinen Zielen rankommen ?
    Erstmal Karten kaufen und rauslesen ?!


    Garmin c3xx ist genaus das was auch Garmin schreibt: Navigationshilfe für Kfz. Und dafür braucht ein "Normalsterbende" eben KEINE Koordinaten !
    Er will in Auto rein, Strasse eingeben und führen lassen. Manchmall ist weniger halt mehr. Diese Einfeiheit ist doch nichts schlimmes.


    Sag mal wieviele Menschen mehr als EIN Navi haben - wie Du ???


    Hast Du noch andere Hobbies ? Unterstützen deine anderen Navis keine Strassennamen ? Musst Du da unbedingt Koordinaten eintippen ? Na dann Gute Nacht !


    Frage am Rande : wenn Du schon 2 Navis hattest - wieso brauchst Du noch einen dritten ?


    Zur Vermessung : das ist hier nicht relevant - man arbeitet grundsätzlich mit Koordinaten. Aber Du hast auch recht - z.B. GPS gestützte Vermessungen werden erstmal im Büro ausgelesen und dann erst auf 1cm Genauigkeit gerechnet !


    Radarfallen : kein vo dieser ist Abzocke. Von mir aus können die noch mehr aufstellen ! Es dient auch deiner Sicherheit ! Es gibt noch so viele, die sich nichtwie Du auf geschlossenen Rennstrecken austoben !!!


    Zu 3. hier ein Bild http://www.garmin.de/Photos/St…ationsbeispiel/Trip-1.png


    Die Zahl oben rechts ist Restfahranzeige.


    In der Navigationsansicht unten links steht die gerechnete ANKUNFTSZEIT.
    Finde ich praktischer, und es funktioniert prima - es wird ständig hochgerechnet je nach dem wie schnell Du vorankommst.


    Unten rechts hast Du die RESTFAHRANZEIGE zum nächsten Turn.


    Und jetzt generell:


    Es steckt schon logik dahinter. Man muss aber (wie beim Toaster auch ...) bereit sein sich mit der Funktionsweise vetraut machen.


    Beispiel: Ich habe einen Taschenrechner von Hawlett Packard den HP48.
    Er benutzt die Umgekehrte polnische Notation.
    "Normalsterbende" können da gar nicht 2 und 2 zusammenzählen.
    Wenn man es erstmal beherrscht will man keinen anderen und ist im Vergleich zu normalen Taschenrechner viel, viel schneller bei Berechnungen.


    Und ich kannauch nicht einfach den billigsten Garmin für 100 Euro kaufen und mich später beschweren, dass es da keine Karten für gibt, und man MUSS mit Koordinaten arbeiten ;D


    Ich habe den Eindruck, dass Du voreingenommen bist.
    Man muss auch akzeptieren dass die Hose nich durch Kopf angezogen werden kann - und nicht über den Hersteller herfallen.


    Ich bitte um etwas mehr FAKTEN - so kann man auch mit etwas mühe Deine Probleme nachvollziehen. Die Sache mit Kyvalka war das einzige was manb bisher nachvollziehen und überprüfen kann.


    Grüße


    Archie

    Einmal editiert, zuletzt von Archie ()

    @archi,


    Zitat

    Und für die Mehrheit ist völlig schnuppe welche Koordinaten etwas hat - die wollen hin zu dieser ADRESSE !


    Genau das wollte ich auch, denn der Veranstalter hat in der Ausschreibung angegeben nehmen Sie die Zufahrtstrasse zwischen den Orten Kyvalka und Ostrovacice, also wollte ich die auch anpeilen und die Eingabe war nicht möglich wie wir ja jetzt bereits wissen.


    Zitat

    Hast Du noch andere Hobbies ?


    JA habe ich Hobbys und Navis sind nicht mein Hobby sondern ein Hilfsmittel das mich unterstützen soll wenn ich es benötige. :wow


    Zitat

    Unterstützen deine anderen Navis keine Strassennamen ? Musst Du da unbedingt Koordinaten eintippen ? Na dann Gute Nacht !


    Doch das tun die alle - das eine besser das andere schlechter.


    Zitat

    Frage am Rande : wenn Du schon 2 Navis hattest - wieso brauchst Du noch einen dritten ?


    Ich benötige eines mit höher Rechenleistung. Mir geht es darum daß die Berechnung nicht 20 Sekunden sondern eben nur 2 oder 3 braucht. Das sebe beim rerouting wenn ich mal über die Kreuzung zische und der Abstand zur nächsten Kreuzung gerade mal 50 Meter snd will ich auch die nächste Möglichkeit packen können. für mich bedeutet Zeit Geld. :geld


    Zitat

    Zu 3. hier ein Bild http://www.garmin.de/Photos/StreetPilotc...piel/Trip-1.png
    Die Zahl oben rechts ist Restfahranzeige.


    Ich weis nicht was Du willst, aber lies bitte nochmals meine vorangegangen Beiträge wo ich von "Restfahrzeitanzeige" und nicht von "Restfahranzeige" in Kilometern schreibe. Der Navman bietet beides an :D
    [Blockierte Grafik: http://www.garmin.de/Photos/St…ationsbeispiel/Trip-1.png]


    Zitat

    In der Navigationsansicht unten links steht die gerechnete ANKUNFTSZEIT.
    Finde ich praktischer, und es funktioniert prima - es wird ständig hochgerechnet je nach dem wie schnell Du vorankommst.


    Für mich ist es aber wichtig zu wissen, wieviele Minuten es noch dauert.


    Zitat

    Unten rechts hast Du die RESTFAHRANZEIGE zum nächsten Turn.


    Na Toll, Ich führe ein Telefonat, werde gefragt wielange noch und sage dann 3 Minuten bis zur nächsen Abzweigung. Das macht echt Sinn und der am anderen Ende weis dann auch wie lange ich noch brauche ?(


    Zitat

    Und jetzt generell:
    Es steckt schon logik dahinter. Man muss aber (wie beim Toaster auch ...) bereit sein sich mit der Funktionsweise vetraut machen.
    Beispiel: Ich habe einen Taschenrechner von Hawlett Packard den HP48.
    Er benutzt die Umgekehrte polnische Notation.
    "Normalsterbende" können da gar nicht 2 und 2 zusammenzählen.
    Wenn man es erstmal beherrscht will man keinen anderen und ist im Vergleich zu normalen Taschenrechner viel, viel schneller bei Berechnungen.


    Also ich glaube das meine Sichtweise ebenfalls als Normlsterblicher wie Du es bezeichnest von Logik auch einleuchten kann, aber Dir ist diese Funktion eben nicht wichtig. Die Navmans haben sie ja.
    Ich bin mir sicher daß die meisten Leute die diesen Beitrag lesen sehr wohl 2 und 2 addieren können und meine Ansichten zumindest nachvollziehen können auch wenn Sie meine Ansicht nicht teilen wie Du.


    Zitat

    Und ich kann auch nicht einfach den billigsten Garmin für 100 Euro kaufen und mich später beschweren, dass es da keine Karten für gibt, und man MUSS mit Koordinaten arbeiten zuzwinker


    Ich habe den teuersten der Reihe C3xx genommen wie Du vielleicht gelesen hast. Du hast ja den günstigeren gewählt, oder?


    Zitat

    Ich habe den Eindruck, dass Du voreingenommen bist.
    Man muss auch akzeptieren dass die Hose nich durch Kopf angezogen werden kann - und nicht über den Hersteller herfallen.


    Falsch, bin nicht voreingenommen,und von über den Hersteller herfallen kann keine Rede sein, nur von den Funktionen total entäuscht.
    Was nutzt es mir, wenn ich mich erst einen halben Kilometer von der Route entfernen muß damit neu berechnet wird.
    Das absolut unbrauchbar für mich weil es Zeit kostet.


    Zitat

    Ich bitte um etwas mehr FAKTEN - so kann man auch mit etwas mühe Deine Probleme nachvollziehen. Die Sache mit Kyvalka war das einzige was manb bisher nachvollziehen und überprüfen kann.


    Die Fakten habe ich glaube ich geliefert zu haben und wer lesen kann ist im Vorteil.


    Abschliessend möchte ich dir noch sagen daß ich das Navi gekauft habe und wenn ich der Ansicht bin dass es den Erwartungen nicht entspricht kann man das auch in einem Forum wie diesem niederschreiben.
    Sollte das generell unerwünscht sein, kann der Admin den Thread ja löschen - No Problem.
    Übrigens habe ich auch die Vorteile des C330 hier im Forum dokumentiert.


    Also vielleicht kannst gerade Du mir ja weiterhelfen.
    Ich suche ein Navi welches portabel und handlich ist, in der Routingfunktion schnell wie die Sau ist, Koordinaten auf Wunsch anzeigt, guten GPS-Empfang bietet, jeden einzelnen Straßennamen auf Wunsch anzeigt an der ich gerade vorbeifahre und nicht zu vergessen eine Bateriestütze hat.
    Genaue Kartendaten sind ebenfalls wichtig. So, das wars auch schon, mehr will ich gar nicht.
    Der C330 hätte die gewünschte Rechenleistung und andere Goodies wie Umleitung, aber .....


    Bei den Geräten angefangen von TomTom GO über Becker, Navman und Garmin die ich persönlich getestet habe, wäre von den Funktionen der Navman meine Wahl, allerdings würde ich die Rechenleistung des C330 benötigen ;D


    so long - Duke2 :gaehn

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    Hallo DukeII !


    so langsam kommen wir uns näher.
    Du wirst jetzt auch konreter, was ich sehr begrüße.


    Ich werde demnächst ausführlich antworten - Arbeit geht vor.


    Viele Grüße


    Archie

    Hallo lieber Herzog,
    ich habe den Eindruck, dass du dich emotional ein wenig verrannt hast ;):


    Du kritisierst Punkte, die - wie soll ich sagen - alle etwas abseitig sind:


    Die C3xx sind Consumernavis, bei denen das einfache unkomplizierte routing im Vordergrund steht.


    Das Eingeben von Koordinaten zählt nicht unbedingt zu den features, die man von einem Consumernavi erwarten kann.


    Naja, und dass die Restfahranzeige nicht angegeben ist - schmerzt das wirklich so sehr? ;) Ist das wirklich ein feature (bei den ganzen Angaben im Trip-Computer), das du vermisst. Ob du am Telefon sagst "ich bin voraussichtlich in 36 Minuten da" oder "ich bin um 5.36 Uhr da" - wo ist der Unterschied?


    Und bezüglich des Routings wählst du dir die Tschechei, ein Land bei dem nachweislich die Kartenabdeckung sehr bruchteilhaft ist - woraus Garmin auch keinen Hehl macht. So wie ich die Hinweise bei Garmin verstehe, sind nur Schwerpunkte, also "Inseln" erfasst - inwieweit die verlinkt sind, erschliesst sich mir nicht. Was für mich jedoch klar ist - und ich denke für die meisten anderen Navinutzer auch - dass das routing in solchen Gebieten immer problembehaftet ist. Es wäre sicher gut, wenn man die Route in mapsource planen und übertragen könnte, wie das bei anderen Geräten von Garmin der Fall ist.


    Ich kann deinen Zorn trotzdem gut verstehen. Du bist unterwegs - und plötzlich hängt die Navigation, nix geht mehr, ich hätte mich auch aufgeregt - aber wenn man fair ist, kann man dafür nicht Garmin verantwortlich machen, die auf das Kartenmaterial angewiesen sind, das ihnen geliefert wird. Es ist ein endloses Thema. In den englischen boards findest du threads ohne Ende, die die Kartenabdeckung in Irland monieren. Hab jetzt nicht kontrolliert, ob das nunmehr hunderprozentig der Fall ist. Aber in Deutschland bei hunderprozentiger Kartenabdeckung habe ich ein routing, wie von dir beschrieben, nie erlebt - und andere offensichtlich auch nicht - sonst wären die boards voll davon.


    Interessant ist dein Hinweis auf das Routingverhalten im Kreisverkehr: Kann es sein, das Garmin hier die Strasse, auf der man einfährt, mitzählt?


    Garmin hat auch einen sehr netten Service - wie ich finde - . Waren am Telefon sehr freundlich.


    Es ist halt vieles subjektiv: Ich habe am Wochenende während unseres Kurztrips geglänzt: Meine Frau liebt italienisches Essen. Nachgesehen in den POIs. Italienisches Lokal gefunden, hingeroutet, Essen war hervorragend - wunderbar. Den Laden hätte ich sonst nie gefunden.


    Unterm Strich ist jedenfalls der Garmin c320 ein hervorragedens Navisystem: Superschnelles und sehr akzepables routing (für mich das bisher beste überhaupt), gutes Kartenmaterial, guter und schneller GPS-Empfang, der auch bei Signalverlust eine zeitlang nachgeführt wird, viele viele POIs. Bin mal gespannt, wie Egnos sich auswirken wird.


    Sicher sind die Kartendarstellung, die Ansagen, die Stimme gewöhnungsbedürftig - aber das ist bei jedem Navi so. Du musst dich schon darauf einstellen und darauf einlassen - ansonsten wird man sich nicht damit anfreunden.


    Herzlichen Gruß - und möge dein Zorn verraucht sein ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von pheidros ()

    Oh Mann,


    Du hast ab sofort einen neuen Freund. Das war genau was ich schreiben wollte und Du hast auch genau die richtigen Worte gefunden !!! :)


    Ich habe jetzt sehr viel um die Ohren, darum 'ne kurze Pause im Disput - wollte halt sehr überlegt antworten.


    DANKE !!!


    Jetzt hast Du den DukeII eine richtige "goldene Brücke" gebaut.


    Mal sehen ob er sich über die routen lässt ....


    Jetzt aber Fakten : bei Kreisverkehr zählt die jeweilige Einfahrtsstrasse nicht mit. Sonst müsste heissen : ERSTE RECHTS = WENDEN. So was hatte ich noch nie.


    Sonst: wenn sachlich gefragt wird bin ich der letzte der NICHT versucht der Sache nachzugehen.


    Grüße an Alle !


    Archie

    Hi,
    kurz zum Thema Restfahrzeitangabe:
    Neben dem C320 besitze ich noch ein GpsV (monochrom-Display, 19Mb Speicher, seehr langsamer Prozessor; trotzdem sehr zufrieden damit gewesen) bei dem man auch die Restfahrzeitangabe anzeigen kann.
    Diese hatte ich auch immer angezeigt und bemerkte folgendes:
    Bei Zeiten in Minuten-Grösse ist diese Funktion sehr gut, aaber, fährt man in Urlaub und hat eine Restfahrzeit von 9 Stunden und 37 Minuten fragt man sich zwangsläufig um wieviel Uhr man nun da sein wird.


    Alles hat also seine guten und schlechten Seiten, auch ich habe mir vor dem Kauf des C320 sehr viel Gedanken über fehlende Funktionen gemacht, bei näherer Betrachtung wurde mir aber klar dass ich die fehlenden Funktionen in meinem GpsV nie(z.B. Koordinateneingabe, Trackaufzeichnung,...) oder sehr wenig(via Punkt) benutzt hatte.


    Mir war die Einfachheit der Bedienung und die Einbindung in Mapsource viel wichtiger und wurde absolut nicht enttäuscht. Auch Dank der vielen Informationen die ich gesammelt hatte.
    Mein altes GpsV ist nun mein Outdoor-Gerät, mit normalen AA-Batterien 25 Stunden Betrieb, wasserdicht, und allen Funktionen inklusive Navteq-Karten falls man sich beim Biken verirrt hat.
    Gruss Ralph

    An alle Brückenbauer und Beitragsmitglieder,


    Die Unendliche Frage zum Unterschied wann komm ich an (RESTZEITFAHRANZEIGE) ist ganz einfach beantwortet.


    BITTE ab hier lesen:
    Was fängt jemand mit der Aussage an ich bin um 18:37 am Ziel wenn ich gefragt wede "wie lange noch"? Wenn ich Antorte in 3 Minuten ist das Eindeutig und bedarf keiner weiteren Anstrengung.
    Wenn man auf Urlaub fährt und 9 Stunden unterwegs ist, sehe ich ein daß das kein Thema ist.


    So Leute und nun lassen wir mal das mit der Restfahzeitanzeige die ja wie Ihr nun wisst mir ans Herz gewachsen ist :D


    Frage an Euch Spezialisten:
    Wozu ist eine Einstellung Taxi vorhanden, wenn die dort wo sie nutzen sollte gar nicht funktioniert wie Sie anzunehmender Weise soll ?(


    Hier die FAKTEN:


    Z.B. Wien innere Stadt ist für Taxis in etlichen Straßenzügen erlaubt. Wählt man diese Einstellung wird man trotzdem Rundherum geführt wie Otto Normalverbraucher.
    Hier wäre es interessant zu erfahren ws es mit dieser Einstellung auf sich hat.


    Gruß - Duke2 : drink

    Hallo allerseits


    Bin neu hier u ich hätte gleich mal ne Frage an die Spezialisten unter euch!


    Bin am überlegen den C330 zu kaufen aber was ich so gelesen habe kann ich mit diesem Gerät keine Routen am Pc planen bzw verschiedene Wegpunkte eingeben!?Stimmt das wirklich? Ist hier der c320 dem c330 vorzuziehen?


    Ist das erstellen einer Route am c320 gleich einfach wie beim c330?


    Wie sieht es mit der Aktualiesierung der Karte am c330 aus? Kann man die updaten?


    Hoffe ihr könnt mir helfen
    Danke im voraus


    Grüße

    Hallo Neoxx,
    herzlich willkommen im Forum. Zu deinen Fragen vorab:


    Sehr gut und umfassend ist die Beschreibung bei


    http://www.comkor.de/shop/index.html?lmd=38490.675093


    und dort jeweils auf


    http://www.comkor.de/sp3xx/sp3xx.html


    den Infoseiten gehen.


    Sehr gut und umfassend auch die Beschreibung bei


    www.garmin.de


    Wenn du nicht unbedingt die komplette Europakarte im Gerät benötigst, ist m.E. der c320 die bessere und preiswertere Wahl:


    Zitat

    Der Vorteil gegenüber dem C 330 liegt darin das man beim C 320 den Datenträger ( CD ) mit den Daten von Westeuropa im Lieferumfang hat und so auch mal einen Speicherchip umprogrammieren kann oder auch eine andere CD einspielen kann z. B. CD von Polen, Ungarn, Croatien oder auch eine Topo CD von Garmin. Beim 330 geht das nicht. Weiterer Vorteil vom C 320 ist das er eine Akkulaufzeit von ca. 8 Stunden hat, also doppelt so lange im Akkubetrieb arbeiten kann wie der C 330. Die Geschwindigkeit der SD High-Speed Karten im C 320 ist ebenfalls höher als die Festplatte im C 330.


    Routen am PC können weder für den c320 noch den c330 geplant werden. Über Mapsource kannst du aber Wegpunkte eingeben:


    http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=28336


    Mapsource wird aber nicht mitgeliefert, sondern mußt du dir von der Garminhompage downloaden. Geliefert wird mapinstall. Mit diesem Programm kannst du dir die Karte deiner Wahl zusammenstellen - funktioniert einwandfrei.


    Ansonsten sind der c320 und der c330 von ihren Funktionen identisch. Bei beiden Geräten wirst du die Karten updaten können. Garmin bringt in regelmäßigen Abständen Kartenupdates auf den Markt.


    Herzlichen Gruß

    Hallo pheidros


    Danke für deinen ausführlichen Beitrag u den Links! Werd mir das mal genau durchlesen.


    Grüße

    Hallo Duke,


    Bekomme hoffentlich in den nächsten Tagen mein C330. Nach über 2 Wochen Wartezeit wegen Lieferproblemen wirds aber auch Zeit. Habe in den letzten Tagen viel im Forum hier gelesen und bin auf meine eigenen Erfahrungen gespannt. Hatte bis jetzt einen PDA mit Falk Navi. Das war mir auf die Dauer echt zu blöd.


    Gruß, Nilaha

    @Nilaha,


    Ich wünsche Dir daß Du damit zufrieden bist.
    Wenn Du nicht so anspruchsvoll bist wie ich, wird es Dir wohl gelingen.


    Einen Tipp den Oldieman schon gab aber nochmals an dieser Stelle:
    Teste das Gerät in den ersten 2 Wochen so intensiv wie Du nur kannst und wenn es Dir nicht taugt, bring Ihn zurück.


    Gruß - Duke2 (der gebrannte) ;D

    Hallo Duke,


    danke, werde ich machen und berichten!!


    Gruß Nilaha


    Das hat z.B. der Quest von Garmin. Da kann man alles Mögliche konfigurieren.

    Zitat

    Original von dukeII
    Teste das Gerät in den ersten 2 Wochen so intensiv wie Du nur kannst und wenn es Dir nicht taugt, bring Ihn zurück.


    Super, wenn man das 2 Wochen lang zum Testen bekommt. Die C3x0 passen einem oder eben nicht. Wer mehr konfigurieren will greift besser zum preislich ähnlichen Quest oder gleich zum 276C oder Streetpilot 26x0.