PDA im Flugzeug

    @Peter: es ist wirklich vor allem eine Frage des Regresses. Innerhalb von Krankenhäusern darf Elektronik, die funkt, nur nach entsprechender Prüfung benutzt werden-und das Medizinproduktgesetz ist heftig!
    Dazu stören Handys wirklich einige Bereiche (auch Intensivüberwachung z.B.), sie sind einfach zu stark.


    Das aus diesem Grund viele Krankenhäuser versuchen, sich höhere Nebeneinnahmen durch Telefongebühren, Fernseher oder/und Parkplätzen zu verschaffen, liegt an der Zeit...


    Gruss


    Wolfgang

    Zitat

    Original von AlexRK
    Habe eben von nem Freund erzählt bekommen, das PDAs wohl nur in der Businnes Class erlaubt seien, da diese wohl im Gegensatz zum Eco Abteil abgeschirmt seien ... Was meint ihr ??


    Nö, das is quatsch, da ist nichts stärker abgeschirmt als wo anders. Nur der direkte Bereich um die Elektronik und Bordrechner ist gesondert geschirmt.


    Kannst auch mal hier vorbei schaun, da wurde über das gleiche Thema gesprochen.

    hallo alexrk,
    das was dein freund erzählt ist völliger quatsch, ppc kannst du natürlich auch in der economy-class benutzen.


    cu peter

    Und was meint ihr? GPS dann einfach an machen oder lieber nicht? Wenn ich Frage kommt sicher ein nein, deswegen, kann ich das machen oder meint ihr das währe gefährdent??? AufGut Glück ist nämlich auch nicht mein DIng ;D

    ich werds dienstag mal ausprobieren. wenn ihr nix mehr hört von mir, könnt ihr annehmen, dass gps den flugzeugbetrieb stört ;D


    cu peter

    Zitat

    Original von hope68
    ich werds dienstag mal ausprobieren. wenn ihr nix mehr hört von mir, könnt ihr annehmen, dass gps den flugzeugbetrieb stört ;D


    cu peter


    LOL, guten Flug, welche Airline welche Class??

    british airways, economy ---> für kurze strecken darf ich keine business-class buchen :(
    cu peter


    Das die Bordtechnik in keiner Weise gestört wird kann man so pauschal nicht sagen.
    Man muss auch bedenken dass es in der Luftfahrt internationaler zugeht und auch Geräte im Umlauf sind die in Deutschland keine Zulassung bekommen würden weil sie irgendwelche erhebliche Störungen erzeugen können.
    Dagegen sollte man bei der Flugzeugtechnik sicher sein können dass alles verbaute auch ausgiebig darauf getestet wurde dass keine gegenseitige Störungen entstehen.
    Bei Sart und Landung


    Bei Krankenhäuser spielt noch eine andere Politik eine Rolle:
    Für den Krankenhausbetreiber ist es natürlich wünschenswert dass die "Haustelefone" benutzt werden und entsprechend gebühren einbringen, bei Handytelefonaten geht er ja lehr aus. Dazu kommt noch die disziplinlosigkeit vieler Handybenutzer die immer und überall lautstark ihr Gerät klinkeln lassen und beim telefonieren so laut sprechen als müssten sie die Distanz zum Gesprächspartner ohne Funktechnik überbrücken...



    Garry

    Zitat

    Original von AlexRK
    Und was meint ihr? GPS dann einfach an machen oder lieber nicht? Wenn ich Frage kommt sicher ein nein, deswegen, kann ich das machen oder meint ihr das währe gefährdent??? AufGut Glück ist nämlich auch nicht mein DIng ;D


    Was soll man darauf Antworten?
    Vergleich es mit dem Handytelefoninieren beim Autofahren.
    Du kannst Dein ganzes Leben lang telefonieren ohne dass Dir dabei etwas passieren muss. Irgendwelche konstellationen gibt es dann aber doch wo gelegentlich was passiert.
    Wirst Du erwischt handelst Du Dir mehr oder weniger grossen Ärger ein ohne dass das mit dem tatsächlichen Gefährdungspotential das Du verursachst im Zusammenhang steht.


    Garry

    so bin wieder gelandet. keinen absturz verursacht. und das verirrte flugzeug über washington gestern nachmittag war nicht meines!!! :D


    ich durfte auch das gps und den ppc mit spielen und mp3 im flugzeug verwenden - ausser bei start und landung.


    der purser der ba sagte mir aber, dass das verwenden von gps bei der ba laut sicherheitsbestimmungen verboten sei - wegen eventueller regressforderungen falls doch etwas schief gehen sollte - aber diese bestimmungen sind aus dem jahr 2002. das bordpersonal erlaubt aber die verwendung von gps wenn man das bordpersonal vorher darüber informiert - zumindest weiss man dann wer den absturz verursacht hat, falls es dazu kommen sollte :D ... ne im ernst, er sagte, dass das bordpersonal darüber informiert sein muss, damit im falle des falles, das es wirklich zu interferenzen kommen sollte, man sofort bescheid weiss, wo der-oder diejenige sitzt und ihr oder ihm dann sagen kann, dass er das gps ausschalten soll.


    cu peter

    Hat schonmal jemand daran gedacht das unsere PDAs gar keinen Sender haben. (außer wenn BT vorhanden und natürlich das Handy oder Smartphones). Es sind reine Empfangsgeräte. Die GPS Strahlen des Satelliten sind aber immer vorhanden.

    Zitat

    Original von smartwriter
    Hat schonmal jemand daran gedacht das unsere PDAs gar keinen Sender haben. (außer wenn BT vorhanden und natürlich das Handy oder Smartphones). Es sind reine Empfangsgeräte. Die GPS Strahlen des Satelliten sind aber immer vorhanden.


    Da irrst Du gewaltig... fast jedes elektronische Gerät ist auch ein Sender!
    So wurde z.B. vielfach darüber berichtet dass ein GPS-Empfänger in der Nähe des Autoradios nicht funktionierte - welches nach Deiner Definition ja auch nur ein Empfänger ist.


    Garry