Sirf Iii & Tmc

Hallo,

ich beabsichtige demnächst von meiner alten Navman 3450 - Lösung (inkl. SmartST Software) auf den MN5 umzusteigen und habe hierzu noch die eine oder andere Frage:

1.) Die neue Hardware soll unbeding TMC-Funktionalität besitzen. Ich habe allerdings kein Produkt gefunden das sowohl TMC als auch SIRF III beinhaltet. Weiß jemand ob ein solches Produkt kurzfristig auf den Markt kommt und ob sich das Warten lohnt? Welches Produkt würdet ihr empfehlen? (BT nicht notwendig)

2.) Ich habe jetzt schon einiges über die verschiedenen (Cross-) Upgrade Möglichkeiten gelesen, bin aber nocht so ganz daraus schlau geworden. Ich benötige die europaweite Navigation. Mit einem Cross-Upgrade komme ich da nicht weit, oder? Wie komme ich jetzt am günstigsten zu MN5?

Ich hoffe ihr könnt helfen.

Schöne Grüsse,
Stephan

Zitat

Original von Steph05
2.) Ich habe jetzt schon einiges über die verschiedenen (Cross-) Upgrade Möglichkeiten gelesen, bin aber nocht so ganz daraus schlau geworden. Ich benötige die europaweite Navigation. Mit einem Cross-Upgrade komme ich da nicht weit, oder? Wie komme ich jetzt am günstigsten zu MN5?

Herzlich willkommen im Forum!

Am besten wartest du ab, bis die endgültige Fassung der Upgrade-Möglichkeiten (inkl. Bestellmöglichkeit) da ist, da sich dort immer noch etwas ändern kann, vielleicht werden wir diesbezüglich ja noch positiv überrascht...

Hallo,

vielen Dank für die Antwort.
Weißt Du evtl. auch ob die Kombination Sirf III und TMC veröffentlicht wird?
TMC soll unbedingt integriert sein, kommt dann ausser dem GNS 9830 und der Navigon Hardware noch eine andere Maus in Betracht?

Schönen Gruß,
Stephan

Zitat

Original von Steph05
Weißt Du evtl. auch ob die Kombination Sirf III und TMC veröffentlicht wird?
TMC soll unbedingt integriert sein, kommt dann ausser dem GNS 9830 und der Navigon Hardware noch eine andere Maus in Betracht?

Vielleicht die Leadtek 9815 (Smart Messenger), da funktioniert TMC aber nur mit Falk und Destinator Prof.

Sirf III und TMC klingt verlockend, aber ist mir leider noch nichts zu bekannt.

Der LEADTEK 9815 hat keinen Sirf III (beinhaltet Sirf II) und TMC von LEADTEK 9815 funktioniert meines Wissens mit keinem der genannten NAVI-Programmen und

Gruß

Zitat

Original von galask
Der LEADTEK 9815 hat keinen SirfF III (beinhaltet Sirf II) und TMC von LEADREK 9815 funktioniert meines Wissens mit keinem der gennannten NAVI-Programmen und

Funktioniert mittels PlugIn, siehe hier.

Natürlich hat sie kein SIRF III, deshalb schrieb ich ja auch, dass mir keine Lösung diesbezüglich bekannt ist.

Habe einen LEADTEK 9815 selbst getestet.
Das Plugin ermöglicht nur den Empfang und die anzeige von TMC-Meldungen, (in etwa sowas wie GNS TrafficCompact).
Dieses Plugin ermöglicht keine dynamische NAVIGATION, d.h. die ankommenden TMC-Meldungen werden vom NAVIprog nicht für eine Neuberechnung der Route benutzt/ausgewertet.

Ich hoffe, ich konnte es beschreiben !

Zitat

Original von galask
Habe einen LEADTEK 8915 selbst getestet.
Das Plugin ermöglicht nur den Empfang und die anzeige von TMC-Meldungen, (in etwa sowas wie GNS TrafficCompact).
Dieses Plugin ermöglicht keine dynamische NAVIGATION, d.h. die ankommenden TMC-Meldungen werden vom NAVIprog nicht für eine Neuberechnung der Route benutzt/ausgewertet.

Ich hoffe, ich konnte es beschreiben !

Mit welchem Programm hast du es ausprobiert?
Mit Navigon-Programmen ist das Tool nicht kompatibel.

@NaviNator

Zitat:

Vielleicht die Leadtek 9815 (Smart Messenger), da funktioniert TMC aber nur mit Falk und Destinator Prof.

Diese Aussage ist definitiv falsch.
Das Plugin zeigt Staumeldungen im übrigen soweit ich weiß ohne Staulänge an
eine Berücksichtigung der Information durch die Navigation ist zur Zeit durch die genannten Progs nicht möglich.

Somit ist eine dynamische Navigation und dafür ist TMC gedacht nicht möglich

Gruß

Bill

Wir sind wohl darauf angewiesen, das GNS sich irgendwann entscheidet, sich nicht länger auf seinen Lohrbeeren auszuruhen und einen GPS Empfänger mit aktuellem Chipsatz entwickelt. So etwa ist, nach einem persöhlichen Gespräch mit dem GNS Vertriebsleiter, leider leider leider noch nicht geplant

meine Meinung:
Ein SirF III GNS GPS Empfänger mit TMC wäre ja auch ein absoluter "Killer-GPS-Empfänger". Eine Marktführerschaft währe hier fast vorprogrammiert. Da müßten sich die anderen Hersteller warm anziehen. Vielleicht ist ja GNS bemüht ein Kräftegleichgewicht aufrecht zu erhalten :whatever

Zitat

Original von GPS Profi
Ein SirF III GNS GPS Empfänger mit TMC wäre ja auch ein absoluter "Killer-GPS-Empfänger". Eine Marktführerschaft währe hier fast vorprogrammiert.

Technisch wäre das sicher der Bringer, aber es bleibt immer die Frage, zu welchen Preisen so ein Gerät dann auf den Markt käme. Die SIRF III Empfänger an sich sind derzeit noch sehr teuer.

@Bill: Mir liegen Support-Mails von mehreren Online-Shops vor, die TMC-Kompatibilität der 9815 zu Falk und Destinator versichern.

Zitat

Original von NaviNator
@Bill: Mir liegen Support-Mails von mehreren Online-Shops vor, die TMC-Kompatibilität der 9815 zu Falk und Destinator versichern.

Die Frage ist doch nur, was man hierunter vesteht.
Wenn es darum geht, dass die Programme nicht abstürzen und TMC Meldungen quasi als Overlay über die Navigationssoftware gelegt werden können, dann hat man immer noch keine dynamische Navigation.

Sascha

Zitat

Original von SaBo

Die Frage ist doch nur, was man hierunter vesteht.
Wenn es darum geht, dass die Programme nicht abstürzen und TMC Meldungen quasi als Overlay über die Navigationssoftware gelegt werden können, dann hat man immer noch keine dynamische Navigation.

Am besten warten wir mal ab, bis hier geschildert wird, was der "avoid"-Button sonst macht, wenn nicht den aktuell angezeigten Stau in die Route mit einzubeziehen...