Destinator3: Maßlose Enttäuschung!!!

Hi Leute,

seit 3 Tagen bin ich mehr oder weniger stolzer Besitzer eines BM6300 mit Destinator3, werde das Teil aber wieder zurück geben.

Bisher hatte ich ein Blaupunkt Travelpilot E1, mit dem ich hochzufrieden war und von dem ich mich nur notgedrungen trenne, weil in meinem neuen Wagen die Hifi-Anlage total mit Bordcomputer und Motormanagement vernetzt ist, so dass man leider nicht einfach ein anderes Radio einbauen kann.

Das PNA-Konzept und den BM6300 selbst finde ich nach wie vor klasse, aber Frau Destinator lässt ja nun wirklich nichts unversucht, um mich in den Wahnsinn zu treiben. Gleich beim ersten Praxistest hat "sie" mir bei einer wirklich nur minimalen Rechtskrümmung einer Straße, wo auch weit und breit keine andere Straße kreuzt oder einmündet, sehr eindringlich "Jetzt rechts abbiegen!" empfohlen. Konsequenterweise müsste sie in der Gegenrichtung dann ja auch zum Linksabbiegen auffordern - tut sie aber nicht. Wenigstens scheint "sie" Humor zu haben, dachte ich mir noch so, denn hätte ich sie beim Wort genommen, wäre meine Testfahrt passenderweise im Zaun eines Friedhofs zu Ende gewesen...

Die Funktion "Straßen meiden" (sofern man bei dieser elenden Fummelei überhaupt noch von "Funktion" sprechen kann!!!), ist wirklich nur was für Masochisten und Leute, die Vater und Mutter erschlagen haben. Nicht genug damit, dass man Autobahnen nicht pauschal sperren kann, sondern jede zu sperrende Autobahn überhaupt erst mal einzeln anlegen muss - neiiiiiiiin, man muss auch noch fein säuberlich Abschnitt für Abschnitt zu Fuß eingeben und JEDES MAL von vorn über Straße/Stadt oder Stadt/Straße auswählen. Allein das kurze Stück von Hannover bis Königslutter (ca. 100 km), wo ich mich am häufigsten bewege und ggfs. mal einen Stau umfahren muss, besteht aus ca. 20 Abschnitten, deren Erfassung geschlagene 30 Minuten gedauert hat....

Wenn ich mir vorstelle, im Radio melden sie vor mir einen 30 km langen Stau auf der Autobahn, und den möchte ich umfahren, befinde mich aber in einer wildfremden Gegend, wo ich die Städte zu den entsprechenden Autobahnabschnitten noch nicht mal kenne....soll ich dann vielleicht erst mal für ein bis zwei Stunden rechts ran fahren und mühsam aus der Landkarte die passenden Autobahnabschnitte für die nächsten 30 km suchen!?!?!?
Und es ist ja man auch nicht etwa so, dass man bei einer fertig berechneten Route mal eben die Wegbeschreibung aufrufen und entsprechende Autobahnabschnitte von dort in die zu meidenden Straßen übernehmen könnte. Neiiiiin, das wäre wahrscheinlich viiiiiel zu einfach! Sorry, liebe Destinator-Programmierer, aber was habt Ihr Euch bloß dabei gedacht!?
ICH KAPIER'S NICHT!!!

Und das sind ja noch lange nicht alle Witzischkeiten, die Frau Destinator so auf Lager hat!!! Während der Navigation sagt sie z.B. urplötzlich, dass sie die Route jetzt mal eben neu berechnet, obwohl man weder irgendeinen Knopf angefasst, noch die vorgegebene Route auch nur um 1 mm verlassen hat. HÄÄÄH!?!?!?

Bei mehreren waschechten 90°-Abbiegevorgängen heißt es nicht "rechts/links abbiegen", sondern "rechts/links halten". Wenn möglicherweise mehrere Abbiegemöglichkeiten auf engem Raum kurz hintereinander folgen, ist man damit auf fremdem Terrain ohne gleichzeitigen Blick auf die Kartenansicht ziemlich aufgeschmissen. Das E1 bringt mich auch jederzeit "blind" ans Ziel, ohne dass ich bei jedem Abbiegehinweis vorsichtshalber erst mal auf dem Display nachgucken muss, ob die Ansage vielleicht nur mal wieder ein Scherz war.

Heute morgen beim Losfahren sagte mir Frau Destinator bei Fahrtantritt noch "rechts abbiegen", d.h. sie musste die Route ja berechnet und auch schon mit der Navigation begonnen haben. Nach knapp einem Kilometer Fahrt war meine Position in der Karte aber immer noch unverändert unterm Carport, und daran ließ sich auch durch mehrmaliges Drücken der Zurück- und Funktionstaste nichts ändern. Ganz offensichtlich war das Programm einfach so aus der laufenden Navigation heraus und ohne jegliches Eingreifen meinerseits abgestürzt. Mit dem AEG-Prinzip (Ausschalten, Einschalten, Geht wieder) hat's dann zwar wieder funktioniert, aber mein Vertrauen ist mittlerweile nachhaltig gestört, zumal auch gelegentlich mal "jetzt rechts abbiegen" kommt, wo es nicht nur laut Kartenansicht geradeaus weiter gehen sollte, sondern die Straße auch noch nicht mal den Hauch einer Krümmung (wie bei der o.g. ersten Testfahrt) aufweist oder irgendeine Straße zum Abbiegen DA ist!!!

Ich habe hier im Forum schon oft gelesen, dass bestimmte Fehlfunktionen an der mangelnden Qualität des verwendeten Kartenmaterials liegen sollen. Dazu kann ich nur sagen, dass sowohl Destinator, als auch mein E1 mit Kartenmaterial von Teleatlas arbeiten. Auf genau den gleichen Strecken, wo Destinator3 jetzt von einer Ungereimtheit zur nächsten gestolpert ist, hat das E1 (abgesehen von abknickenden Vorfahrten, die mal mit und mal ohne Abbiegehinweis kommen, was aber nie ein Problem war) immer absolut präzise, problemlos und zuverlässig funktioniert. Das spricht m.E. dafür, dass mit dem Kartenmaterial von Teleatlas alles in Ordnung ist und der Pfusch doch wohl eher bei Destinator fabriziert wurde...

Hallo die mängeln die du hier geschrieben hasst, sind schon lange bekannt. Weißt jeder der Destinator PNA hat.

Zitat

Original von reinit
Heute morgen beim Losfahren sagte mir Frau Destinator bei Fahrtantritt noch "rechts abbiegen", d.h. sie musste die Route ja berechnet und auch schon mit der Navigation begonnen haben. Nach knapp einem Kilometer Fahrt war meine Position in der Karte aber immer noch unverändert unterm Carport, und daran ließ sich auch durch mehrmaliges Drücken der Zurück- und Funktionstaste nichts ändern. Ganz offensichtlich war das Programm einfach so aus der laufenden Navigation heraus und ohne jegliches Eingreifen meinerseits abgestürzt....

wenn du abends der PNA Ausschaltest. bleibt der Standort dann auch da fest, wo du dass ausgeschaltest hasst und nächste morgen wird die rout erst von diesen standort berechnet. erst nach ca.40 sekunden(beim stehen, beim fahren kann es noch länger dauern) hat das PNA wieder die empfang, und dann wird die aktuelle position erneut ermittelt und route wird neu berechnet. und während diese erste 40-120 sekunden, wenn du was anderes drückst funktioniert es erstmal nicht. das gerät hat ja nur 300MHZ und ganz wennig ram.

mfg
hewaan

Zitat

Original von hewaan
Hallo die mängeln die du hier geschrieben hasst, sind schon lange bekannt. Weißt jeder der Destinator PNA hat.

Tja, dumm gelaufen bzw. wohl eher dumm gelesen! ;D

Geschlagene 3 Wochen habe ich mir hier - und speziell zu Desti3 - die Augen wund gelesen, aber wie es hier beschrieben wurde, kam es mir immer eher wie "Schmunzelfehler" vor. Wie massiv die Software tatsächlich voller Bugs steckt, merkt man leider erst, wenn man das Ding persönlich befummelt und ausprobiert.

Dass die Sperrung von Autobahnen nicht mit einem Knopfdruck zu erledigen ist, war mir durchaus schon klar. Dass es aber noch nicht mal eine Möglichkeit gibt, zu sperrende Autobahnabschnitte wenigstens direkt aus einer Wegbeschreibung zu kopieren oder zu importieren, habe ich hier bisher noch nicht gefunden. Ich bin selber Software-Entwickler, und dass es jemand schafft, eine derart benutzerunfreundliche und voller Macken steckende Software zusammen zu hauen und damit auch noch einen nicht unerheblichen Marktanteil zu behaupten, kriege ich partout nicht in meinen Schädel.

> gefunden. Ich bin selber Software-Entwickler, und dass es jemand schafft, eine
> derart benutzerunfreundliche und voller Macken steckende Software zusammen zu
> hauen und damit auch noch einen nicht unerheblichen Marktanteil zu behaupten,
> kriege ich partout nicht in meinen Schädel.

Du hast Recht, die Fehler stecken in der Destinator-Software, nicht
im Kartenmaterial.

Software-Fehler baut jeder Entwickler in seine Programme mal ein.
Das ist zunächst einmal verständlich. Du wirst auch noch keine absolut
100% fehlerfreie Software erstellt haben! :o)

Schlimm ist es allerdings, dass diese Fehler nicht vom Hersteller
rasch beseitigt werden und keine Bugfixes über eine Internetseite zur
Verfügung gestellt werden!

So hat der Käufer der Geräte nur zwei Möglichkeiten:

Er ist ein "Bastler" und umgeht die Fehler mit eigenen Mitteln
und findet für sich akzeptable Lösungen

oder

Er gibt das Gerät als nicht brauchbar an den Verkäufer zurück.

Leider wird die fehlerhafte Software (mit einer sehr guten Hardware)
in riesigen Stückzahlen verkauft, so dass es wohl keine Rolle spielt,
wenn ein paar Käufer ihre Geräte zurückgeben.

Wenn du das Forum aufmerksam liest, wirst du aber auch festgestellt
haben, wieviele User vom Destinator auf die Navigon Software umsteigen.
Ich sehe hier schon einen eindeutigen Trend und einen Käuferverlust
durch das Verhalten des Herstellers.

Du und auch ich würden sich sehr dafür schämen, eine derart fehlerbehaftete
Software überhaupt herauszugeben. Fehler die wir erst nach Abgabe
bemerken würden, hätten wir in allerkürzester Zeit bereinigt und unseren
Kunden selbstverständlich kostenlos eine Korrektur zur Verfügung gestellt!

Letztlich bleibt für dich wohl nur die Möglichkeit, dass Gerät
zurückzugeben und dich für die Kombination aus MDPNA150 und MN4.x
zu entscheiden bzw. eine ganz andere Navigationslösung zu finden.

Viele Grüße
nav-user
.

Hallo Reinit,

es ist wirklich unglaublich, wie User-unfreundlich die Desti-Programmentwickler manche Funktionen implementiert haben. Unsereiner würde sich nicht trauen, sowas einem Kunden anzubieten. Die Steigerung dazu ist allerdings, dass niemand bei den Brüdern, wenn man sie per Mail kontaktiert, auch nur ansatzweise reagiert. Ich habe sowohl hier im Forum als auch per Mail direkt an Destinator Europe die unten aufgeführten "Wünsche" zur Programmverbesserung plaziert. Man erhält keinerlei Antwort und wenn Du die neue Destiversion mal anschaust merkst Du, dass sich da auch nichts geändert hat. Kundeninteresse=Null , pardon bis auf Dein Geld.

Gruss
F. J.

Verbesserungswünsche :

a) Bedienbarkeit zur Sperrung von Streckenabschnitten/Strassen
Wunsch wäre, dass nach Berechnung der Route und Anzeige im Planungsmodus ich dann mir nicht gewünschte Abschnitte sperren kann, indem ich einfach auf den Abschnitt in der Karte mit blau hinterlegter Routenanzeige tippe und mir dann im Popupmenü die Option "Sperren/Strassen meiden" angeboten wird mit entsprechender Verzweigung ins Untermenü und Abspeichern. Das würde das elende Suchen über die Adresse weitgehend überflüssig machen, weil deutlich unkomplizierter.

b) Bedienbarkeit der Routenerstellung
Auch hier wünschte ich mir, dass im Popoupmenü beim Antippen eines Punktes in der Karte mir die Option "Routenplanung" angeboten wird mit nachfolgender Verzweigung ins entsprechende Untermenü und Hinzufügen/Abspeichern des Routenpunktes.

c) Da ich oft im 3-Ländereck D-B-L unterwegs bin und da mit dem Moped viel rumtoure, habe ich schon ein grosses Interesse an länderübergreifender Navigation, und das eben nicht mit einer MRE-Karte. Lösung wäre, dass bei der Kartenausschnittserstellung am PC nicht nur eine Länderkarte geladen werden kann, sondern dass ein oder mehrere andere Länderkarten dazugeladen werden können. Aus der dann gemeinsamen und zusammenhängenden Darstellung schneidet man sich dann den jeweils passenden Kartenausschnitt zum Übertragen zurecht - fertig. Das würde ich allemal einer Lieferung von einer einzigen Rieseneuropakarte vorziehen. Desti sollte darüber mal in Ruhe nachdenken.

Also die Vorschläge/Wünsche unter a) und b) sollten eigentlich für die Destiprogrammierer ein Klacks sein.

Hi nav-user & F.J.,

schönen Dank für Eure Anteilnahme. Der neueste - für mich aber definitiv letzte! - "Scherz" von Frau Destinator: Gestern war ich in Hannover in einem Restaurant verabredet, das in unmittelbarer Nähe einer Autobahnausfahrt liegt. Also hatte ich als Ziel einfach die Kreuzung A2/B6 eingegeben, und wider Erwarten lief die Routenführung während der gesamten Strecke ohne besondere Vorkommnisse oder Tests meines Sinns für Humor ab.

Ich wurde tatsächlich auf direktem Weg zur richtigen Ausfahrt gelotst. Kaum befand ich mich aber in dieser Ausfahrt, "malte" Frau Destinator plötzlich die Route weiter, und es wurde daraus eine bilderbuchmäßige Blume über das gesamte Kleeblatt. Alle 5 Meter verkündete sie mir nun voller Enthusiasmus, dass sie die Route mal eben neu berechnen werde, und da wollte ich's dann doch mal wissen....Deadlock? Endlosschleife? :mua

Nachdem ich das gesamte Kleeblatt 2 x komplett abgefahren hatte und Frau Destinator immer noch mit ungebrochenem Elan von Routenneuberechnung plapperte und blaue Blümchen auf die Karte malte, habe ich sie endgültig abgeschaltet.

Von dem BM6300 bin ich nach wie vor total übergezuckert, aber leider scheint es dafür nur Desti oder MN zu geben. Da ich Desti nun für mich als völlig inakzeptabel einstufe - schließlich will ich mir mit einem Navi das Leben leichter und nicht schwerer machen! - und bei MN/4 in der PNA-Version keine länderübergreifende Navigation möglich sein soll, werde ich mich wohl vom PNA und damit vom BM6300 verabschieden und gedanklich schon mal mit einem PDA anfreunden müssen.

Außerdem werde ich mich wohl oder übel - ZÄHNEKNIRSCHEND!!! - mit dem Gedanken anfreunden müssen, gegen meine heiligsten Prinzipien als Verbraucher zu verstoßen. Die Vorgeschichte hierzu: Vor einiger Zeit hatte ich den Navigon-Kundendienst per Mail kontaktiert, und nach geschlagenen 2 Wochen kam dann auch tatsächlich eine Antwort vom sog. "Support Team", die ich hier, wie mir schon mal von bab nahegelegt wurde, nur "umformuliert" und sinngemäß wiedergeben darf:

Ich möge bitte die verspätete Antwort entschuldigen, aber sie hätten ja eine soooo extrem hohe Nachfrage nach MN/4-Produkten, und deswegen habe sich die E-Mail-Bearbeitung leider etwas verzögert.

Ok, kann ja mal passieren, aber was dann kam, empfinde ich als bodenlose Unverschämtheit:

Da ich ja sicherlich auf die Beantwortung meiner Fragen nicht länger warten konnte, gehe man davon aus, dass sich mein Anliegen in der Zwischenzeit erledigt habe. Sollte dies nicht der Fall sein, möge ich mich doch bitte telefonisch unter 01805-6284466 (0,12 /Min.) mit ihnen in Verbindung setzen.

Kundenunfreundlicher und lustloser geht es ja wohl kaum noch!!!

Wenn der Kunde also immer noch nicht erfolgreich abgewimmelt ist und die Damen und Herren "Supporter" weiterhin bei ihrem Büroschläfchen belästigen möchte, soll er das gefälligst per teurer 0180er-Nummer tun und sich für 'n Haufen Kohle die Musikschleife anhören... :angryfire
Nach einer derartigen Null-Bock-Mail war es für mich eigentlich eine Frage des Prinzips, dass ich von Navigon nichts kaufen kann. Was soll man schließlich von so einem unmotivierten Haufen erst erwarten, wenn man mal wirklich ein Problem hat!?

Nach dem Reinfall mit Desti (Montag schicke ich das Teil definitiv zurück!) habe ich mir vorhin von einem Freund seinen PDA mit MN/4 ausgeliehen und mal 'n büschen damit rumgespielt - ein Unterschied wie Tag und Nacht!!!

Die Navigation selbst habe ich bis jetzt zwar nur auf dem kurzen Stück von meinem Kumpel zu mir nach Hause ausprobiert, und nach diesen gerade mal 5 km kann ich natürlich noch nichts Endgültiges darüber sagen. Zumindest bin ich aber schon mal ohne jegliche Merkwürdigkeiten völlig korrekt und präzise hierher geleitet worden. Aber nun ja....nach 3 Tagen mit Frau Destinator läuft man natürlich Gefahr, in regelrechte Euphorie zu verfallen, wenn man schon mal wenigstens nicht mehr in den Friedhofszaun dirigiert wird... :mua

Ich kann den PDA von meinem Freund ein paar Tage zum Testen behalten, und wenn die Routenführung nur halb so korrekt und präzise arbeitet, wie die Software gut strukturiert und bedienbar ist, dann werde ich mich wohl für Navigon entscheiden. Bleibt dann nur zu hoffen, dass ich diese Flitzpiepen vom "Support"-Team niemals brauchen werde.

fakt ist, das mn4 eine deutlich bessere funkionalität besitzt. sicher ligt es daran dass navigon als hersteller der software für zahlreiche autohersteller die meiste erfahrung haben.
meine erfahrungen mit dem telefon support sind sehr positiv

@reinit

Bei Navigon ist die Sache z.Zt. im Umbruch. Da steht die Version MN|5 vor der Tür.

Wegen der länderübergreifenden Navigation könntest Du Dir vielleicht noch kurzfristig eine MN|4.2-Vollversion im Bündel besorgen.

Dann hast Du mehrere Optionen:

- mit MN|4.2 ein inzwischen fast ausgereiftes Programm weiter zu benutzen

- auf MN|5 updaten (129 , mit 2GB-SD-Karte 199) für die Europalizenz auf modernstem Kartenmaterial.

Aber was Frau Navigon bei den ersten ein, zwei Ansagen empfiehlt, solltest Du mit Deinem Desti-erprobten Humor übergehen. Sie ist dann noch nicht wach, legt aber auf der Basis der ersten unzureichenden Daten einen unziemlichen Eifer an den Tag. Wir prusten manchmal richtig los, so verblüffende Weisungen bietet sie dann.

Wenn nach, sagen wir, zwei Minuten alles im Lot ist, kann man sich auf sie verlassen. Routen neu berechnen tut sie dann nur, wenn sie einen Stau entdeckt hat.

Aber Du soltest Dich einlesen und Angebote prüfen....

Und beachten: es gibt auf dem Markt eine Navigon-Vollversion und eine etwas geminderte Medion Gebrauchsversion, welche nicht so ohne weiteres länderübergreifend navigiert.

Gruß
artur

Zitat

Original von artur
Und beachten: es gibt auf dem Markt eine Navigon-Vollversion und eine etwas geminderte Medion Gebrauchsversion, welche nicht so ohne weiteres länderübergreifend navigiert.

Joh, schönen Dank für den Hinweis - so was in der Art hatte ich mir schon gedacht. Das Teil meines Kumpels ist übrigens von Medion. Ob und wie es länderübergreifend navigieren würde, kann ich mit der momentan nur installierten Deutschlandkarte zwar nicht beurteilen, aber mein positiver Eindruck ist bisher ungebrochen. Ich habe heute mal richtig intensiv damit rumgespielt und mich vorwärts und rückwärts durch sämtliche Funktionen und Einstellungen gehackt - absolut stabil und nicht aus der Ruhe zu bringen.

Alleine schon das simple Durchackern der Menüs, Untermenüs und Einstellungen hat den Destinator zig mal zum Totalabsturz gebracht. Keine Ahnung, ob es nun ein Soft- oder Hardreset war, was da abgelaufen ist, aber es erschienen dann jedes Mal wie bei der Erstinstallation das Blue-Media-Emblem mit Sanduhr und an der unteren Bildschirmkante der blaue Laufbalken.

Ich war mir bisher nicht sicher, ob die Dinger möglicherweise alle so instabil laufen. Dass es aber durchaus auch ganz anders - nämlich einfach und gut! - funktionieren kann, hat mir zum Glück jetzt dieses Medion-Teil gezeigt.

Hallo Reini,

Du scheinst mit dem Bluemediateil ein Montagsgerät erwischt zu haben - jaja ich weiss, es ist die Desti-Software - aber von zig Abstürzen beim Durchforsten der Menüs kann ich nicht berichten. Sicher hast Du dich im Forum auch über die Navigonsoftware schon informiert, die hat auch so seine Macken.

Letztlich denke ich, ist es persönliche Geschmacksache, wofür man sich entscheidet.
Übrigens so glücklich bin ich auch nicht mit meinem Desti, aber momentan jedenfalls ist Navigon für mich auch nicht das gelbe vom Ei.

Gruss
F. J.

Zitat

Original von F. J. ...mit dem Bluemediateil ein Montagsgerät erwischt...

Ob die Abstürze nun eher von der Hard- oder Software verursacht wurden, vermag ich nicht zu beurteilen. Ich habe aber gestern noch eine Mail von jemandem bekommen, der sich hier im Forum dazu nicht äußern mochte, obwohl ich ihn ausdrücklich dazu ermutigt hatte. Ich finde es nämlich extrem wichtig, dass derartiger Pfusch wie Destinator öffentlich gemacht wird. Zitat des Mail-Schreibers: "...das mit dem Forum lass ich, wenn man hier über gewisse Sachen negativ schreibt wird man schnell verurteilt..."
Na, das will ich doch mal nicht hoffen, oder???

Viel wichtiger war aber diese Passage seiner Mail: "...Ist es bei Dir auch so wenn du eine Route eingegeben hast und oben, da wo nun die Strasse steht, das Feld anklickst, kommt doch die Route. Wenn man nochmal auf das Feld klickt, Absturz...jedesmal..."

BINGO!!! Neben zig weiteren Abstürzen an anderen Stellen, die ich wegen der Masse überhaupt nicht mehr im Detail beschreiben könnte, hatte ich das hier beschriebene Problem ebenfalls - zuverlässig wie 'n Schweizer Uhrwerk. ich scheine also nicht das einzige "Montagsgerät erwischt" zu haben.

Ich hatte den Destinator noch keine 5 Minuten in den Fingern, da hatte ich auch schon den ersten Absturz. Aus dieser leidvollen Erfahrung heraus habe ich den Medion-PDA meines Kumpels nun so richtig "gequält", aber noch nicht einen Absturz geschafft!!!

Zitat

Original von F. J. ...jaja ich weiss, es ist die Desti-Software...

Davon gehe ich aus, denn ansonsten müssten diese Abstürze beim BM6300 mit Navigon-Software ja in gleichem Maß auftreten. Ist das denn der Fall??? Dass ich darüber bisher noch nichts gelesen habe, hat ja nicht unbedingt was zu sagen, denn ich könnte es einfach nur noch nicht gefunden haben, oder es hat tatsächlich noch niemand drüber geschrieben.

Darüber, dass hier schon mal jemand Destinator in Grund und Boden gestampft hätte, habe ich schließlich auch noch nichts gefunden. Hier und da vielleicht mal eine leicht verhaltene Kritik, aber dass hier mal wirklich jemand Tacheles geredet und das Kind beim Namen genannt hätte (wie wär's mit "***"? Ich nehme lieber gleich freiwillig Sternchen, ehe wieder ein Moderero kommt und das für mich tut... ;D), wundert mich doch sehr.

Zitat

Original von F. J. Letztlich denke ich, ist es persönliche Geschmacksache, wofür man sich entscheidet.

Es käme sicherlich der Quadratur des Kreises gleich, wenn es tatsächlich mal jemandem gelänge, eine Software zu entwickeln, die alle Anwender gleichermaßen glücklich macht. Letztlich gibt es aber nur zwei Arten von Software: Strukturiert und professionell mit ergonomischer und leicht verständlicher Bedieneroberfläche oder chaotische "Spaghetti-Prorammierung", deren wirre Konzeptlosigkeit sich leider auch häufig in der Bedieneroberfläche fortsetzt.

Unter den ca. 10 Teststrecken, die ich mit dem Destinator abgefahren habe, war nur eine, wo es keine besonderen Vorkommnisse gab wie z.B. Absturz bereits bei der Routeneingabe, auf gerader Strecke spontane Routenneuberechnungen oder falsche Abbiegeanweisungen....NUR EINE!!!
Die Minimalanforderung an eine Software ist doch wohl, dass sie wenigstens ihren Bestimmungszweck erfüllt und funktioniert. Wenn nicht mal das gegeben ist, hat das für mich nichts mehr mit Geschmack oder Design zu tun.

Zitat

Original von F. J. ...momentan jedenfalls ist Navigon für mich auch nicht das gelbe vom Ei.

Ich kenne aus eigener Ansicht bisher nur die Medion-, aber nicht die Vollversion von Navigon. Ich kann also nicht beurteilen, wieviele Zusatzfunktionen in der originalen Navigon-Version möglicherweise noch drin stecken oder eben auch nicht. Aber um das Ganze mal wieder in normale Relationen zu rücken: Was ich bisher davon gesehen habe, entfesselt bei mir zwar auch nicht gerade Begeisterungsstürme, aber es ist zumindest eine in sich stimmige und - zumindest nach meinem bisherigen Eindruck - grundsolide und handwerklich gut gemachte Software.

Hier nur mal eins von vielen Beispielen, an dem sich, zumindest für meinen "Geschmack", eine lieblos zusammen geschusterte von einer professionell und gewissenhaft gemachten Software unterscheidet:

Frau Medion/Navigon (wie auch mein E1) gibt mir eine präzise Information:

Nach 100m rechts abbiegen auf die A2 .

Frau Destinator dagegen an der gleichen Stelle:

Nach 100m rechts halten.

Da wünsche ich schon mal viel Spaß mit Frau Destinator, wenn es auf engstem Raum mehrere verschiedene Abbiegemöglichkeiten gibt...

Hallo reinit,

deinen Ärger über schlecht gemachte Software kann ich nachvollziehen und teilen, bin aber erstaunt darüber, wie schlecht die Destinator-Software bei dir anscheinend funktioniert. Ich hatte bisher keinen einzigen Absturz - selbst nach zahllosen "Basteleien" zum Einrichten des WinCE-Desktops - , und bin bisher auf jeder Strecke ordentlich an's Ziel geführt worden.

Natürlich fehlen mir auch Einstellmöglichkeiten - wie das schon oft angemahnte komplette Sperren von Autobahnen - und die Bedienung könnte an einigen Stellen wesentlich besser sein - so fehlen mir Tasten oder Icons für die schnelle Bedienung häufig benutzter Funktionen, wie Wechsel zwischen 2D- und 3D-Ansicht - , ausserdem ist die grenzübergreifende Navigation ein für mich wichtiges Thema. Nichtsdestotrotz komme ich mit dem Bluemedia-Gerät und der Destinator-Software sehr gut zurecht.

Ich hoffe, dass du bald doch noch eine für dich akzeptable Lösung findest.
Schönen Gruss
Herbert

Hallo Reini,

ich verstehe Dich schon und Deinen Frust.
Halt uns mit Deinen neuen Erfahrungen auf dem Laufenden, ich zumindest hab da weiter Interesse, von Dir zu hören. Dein Engagement (... schweres Wort) schätze ich. Ich bleib selber weiter auf der Suche (und solange bleib ich eben beim Desti, knirsch, seufz ...)

Gruss
F. J.

Zitat

Original von Eldkatten ...bin aber erstaunt darüber, wie schlecht die Destinator-Software bei dir anscheinend funktioniert.

Tja, bin ich eigentlich auch. Schlechtes Software-Design gibt es ja öfter schon mal, aber so eine geballte Masse von Abstürzen macht mich schon stutzig. Der oben schon mal erwähnte Mail-Schreiber, der sich hier lieber nicht äußern möchte, hat mir gestern noch mal Folgendes geschickt:

[span=silver]....habe heute meinen zu Saturn zurück gebracht, und was liegt schon auf dem Tisch? Noch ein Navi! Auf Rückfrage sagte mir der Verkäufer: "Mal unter uns, komisch die kommen fast alle zurück, alle sagen, die seien defekt."[/span]

Hhhhmmm....vielleicht doch ein Hardwareproblem? Vielleicht nicht nur ein Montagsgerät, sondern eine ganze Montags-Charge?
Soll mir aber letztlich wurscht sein, denn die Desti-Software ist und bleibt für meinen Geschmack indiskutabel.

Zitat

Original von F.J. Halt uns mit Deinen neuen Erfahrungen auf dem Laufenden, ich zumindest hab da weiter Interesse, von Dir zu hören.

Joh, mache ich gerne, wobei ich dann natürlich Gefahr laufe, vom Moderero auf 'n Kopf zu kriegen, wenn ich zu viel über "Nicht-Destinator"-Produkte schreibe. Ich will mir aber nicht nachsagen lassen, dass ich hier einfach nur pauschal auf Destinator rumgehackt habe, ohne meine Kritik wenigstens begründet und vielleicht auch mal aufgezeigt zu haben, wie man es - zumindest aus meiner Sicht - besser machen kann.

Gleich gehe ich mir erst mal Marco Polo ansehen. Zumindest im Online-Handbuch klingt das alles gar nicht mal so schlecht, und beim AutoBild-Test vom 11.02.2005 wurde das Yakumo/MP-Bundle in den höchsten Tönen gelobt. Also, schaun ma mal...

Ich kann dem leider nur zustimmen.

Hatte vorher ein BP DX-70 ohne Display. Die Ansagen vom BP waren mehr Wert als Denstinator mit Display. Bei einem neuem Navi oder PDA werde ich auf jeden Fall darauf achten kein Destinator zu nehmen.

Schade, dass hier auch keine Updates für das PNA zur Verfügung gestellt werden um die Mängel zu beheben, dass schafft sogar Microsoft in 14-tägigen Abständen.