transflektives Display

    Hallo an alle Navifreunde !


    Immer wieder stoße ich auf die Bezeichnung " transflektives " Display.


    Was hat es damit auf sich?


    Irgendwo im Forum ( ich find's nimmer ) hieß es beim Mio269, daß dieses Display im Freien und bei Sonnenschein besser (als beim PNA 150 ) lesbar sei. Ich habe schon verschiedentlich nachgefragt, aber noch keine erschöpfende Antwort bekommen.


    Ich bin Motorradfahrer und kann den PNA150 wegen der schlechten Ablesbarkeit nicht gebrauchen.

    Hi TMax,


    bei meinem MDPNA 150 war das Display bei hellem Umgebungslicht oder direkter Sonneneinstrahlung (Cabrio) nur ganz schlecht oder gar nicht mehr zu erkennen.


    Transflektive Displays nutzen das einfallende Licht um zusätzlich zur LED Beleuchtung den Bildschirm zu "erhellen". Diese Displays werden zunehmend auch bei kleinen Digitalkameras ohne optischen Sucher verwendet. Hier heißen sie auch "Sunshine Displays". Ich habe so ein Display bei meiner Sony Kamera und bin sehr zufrieden damit.


    Deshalb habe ich mit Spannung auf den Mio 269 gewartet und das Display ist gegenüber dem MDPNA 150 um Klassen besser! Alleine deswegen hat sich für mich der Kauf gelohnt.


    Ob dieses Display natürlich alle Anforderungen eines Motorradfahrers erfüllt, kann ich nicht beurteilen, aber meines Wissens gibt es derzeit nichts, was diese transflektiven Displays "schlägt".

    Zitat

    Original von TMax



    Ich bin Motorradfahrer und kann den PNA150 wegen der schlechten Ablesbarkeit nicht gebrauchen.


    Moin TMax!


    Ich bin auch Mopedfahrer und hab' gestern mal ein bißchen gebastelt (siehe Bild)!
    Allerdings habe ich es bisher nur beim Autofahren ausprobiert, kann also zur Verbesserung der Ablesbarkeit beim Mopedfahren noch nichts sagen. Hab' die Sonnenblende aus 0,5 mm starkem Alublech gefertigt und anschließend mit Carbonfolie beklebt. Montage ohne Schrauben usw. Wird lediglich eingeklemmt und hält sehr gut. Oben habe ich eine Lasche überstehen lassen, die ich biegen kann, so dass der PDA sogar vorm nach oben heraushüpfen (z.B. im Gelände) geschützt ist :] Der PDA kann weiterhin normal bedient werden, alle notwendigen Öfnnungen und Knöpfe liegen frei. Der PDA kann herausgenommen werden, ohne dass der Schutz hierfür abgenommen werden muß. Die Halterung verwende ich so auch am Motorrad.


    Gruß Dirk

    Danke für Eure schnellen Antworten!!


    Jetzt kristallisiert sich langsam heraus, daß der Mio269 ganz brauchbar ist. (Den PNA150 habe ich zurückgegeben).


    Dirk hat ein tolles Teil gebaut. Das ist für mich etwas schwierig unterzubringen, da ich einen Roller (wie aus dem Namen zu entnehmen einen T-Max 500) fahre.


    Meine Kritikpunkte am PNA150 waren:


    - Nachhinken des Standortes
    - Displaylesbarkeit im Freien
    Diese Punkte sind scheinbar aus der Welt.


    Auch habe ich gelesen, daß beim Mio269 die Höhenmeter angezeigt werden. Gibt es da verschiedene Softwareversionen? Das war beim PNA150 der Fall :


    Navigon - nein
    Destinator - ja