Gibt es eine Top- Ten Liste?

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Original von holger2_de
Habe seit Ende August 04 einen Touareg mit dem RNS2 Navi. Habe mit dem Teil bei der Genauigkeit der Navigation auch keine Probleme. Aber die Bedienung ist so dämlich, daß ich inzwischen mit VW massiv im Clinch liege.

Ich hatte den Touareg mal als Ersatzwagen mit Navi (Typ ?) während der Inspektion.
Bedienung: Der Programmierer folgte einer anderen Logik als ich (ohne das Handbuch gelesen zu haben ). Als ich das Ziel drin hatte, wäre ich ohne fast schon zu Hause gewesen.
Routing: Nachdem ich von der vorgeschlagenen Route abgewichen bin weil ein Stau auf der BAB war, nervte die Einbautussi kilometerlang mit "Bitte wenden".

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Original von UL_Marco
Das finde ich beim MN4.2 eben nicht so gut, es gibt eben keine Mitteleuropa Karte. Was ich beim MN4, 2 auch nicht gut finde ist die Präzision, wenn man z.B. an einer Straße vorbeifährt, gibt es dort eine Verzögerung von ca. 50 Meter. MN4.2 ist auch relativ hartnäckig was Wendemanöver anbetrifft. Ich bin mal eine Route in die Schweiz gefahren, dann wollte MN4, 2 dass ich über deutsches Gebiet fahre, ich bin aber auf der B27 in die Schweiz geblieben, weil dies vom LKW Verkehr nicht so voll ist, dann wollte dieser dies einfach nicht als alternativroute akzeptieren, nach ca. 3 KM rechnete MN4,2 dann die Strecke wo ich auch wollte. Beim Falk ging dies in 100Meter.

Ich bin etwas verwirrt. Bei mir rechnet MN4.2 je nach Länge der Neuberechnung zwischen 3 und 6 Sekunden nach Verlassen der vorgeschlagen Route. "Bitte wenden" - Aufforderungen habe ich vielleicht alle 3000 km einmal.
Und zuviel quasselt Tussi auch nicht. Auf längeren Autobahnetappen fühle ich mich manchmal schon richtig einsam.

Gruß
bonnie

Hi

In dem geschilderten Fall wo der MN4.2 immer wenden wollte, sagte dieser so viel ich weis sogar in 800 Meter bitte wenden usw.
Ich kann ja mal den MN4.2 noch mal für diese Strecke verwenden, wenn ich diese fahre.

Na ja, aber wie viele schon sagten, die Geschmäcker sind verschieden. Ich würde halt sehr gerne mal den TOM TOM und den Destinator ausprobieren, weil die mir vom optischen ganz gut gefallen. Die Berichte darüber sind auch okay. Aber zum testen kaufe ich mir eben keine Software.

Deswegen ist solch ein Forum eben was ganz geniales, weil es gibt eben auch Anwender, die den vergleich gewisser Systemen hinter sich haben.

Das Problem ist eben nur, wo wird eben die Gewichtigkeit gesetzt. Der eine will viel Spielerei und eine tolle 3D- Optik, der andere will einfach komfortabel ohne viel Gerede ans Ziel kommen.

Ich werde schon das richtige System finden.

@Udo
Welchen Falk hast du? Auch den Falk 2004 oder schon den neuen Falk 2 Prof. oder Prem.?

Gruß
Marco

Hi Marco,
fahr doch zu einem Usertreffen, da kannst Du Dich aus erster Hand beraten lassen und testen, was das Zeug haelt.

Au meiner Sicht erfuellt TomTom fast alle von Dir erwaehnten Anforderungen (kein Wenden, kein sinnloses Gequatsche, kein Nachhinken, gute Darstellung).
Nur - wenn Du in Europa unterwegs bist (ausserhalb D, A, CH) und Hausnummerngenau am Ziel ankommen willst, wird es etwas umstaendlich (Route eingeben und Karten umschalten) und teuer.
Beim Standardpaket ist nur eine Europakarte dabei, die die wichtigsten Strassen enthaelt, aber eben nicht alle.

Die Karte mit "allen" Strassen kostet so um die 150 Euro extra. Da ist der MN4 um Groessenordnungen guensiger (Crossupdate). Allerdings ist die Qualitaet (Aktualitaet, Fehler und Vollstaendigkeit) wohl beim MN4 bei weitem nicht so gut, wie bei TomTom.

Es wird zwar viel geschimpft ueber die Aktualitaet der Karten von TomTom. Fakt ist aber, dass ich mit TomTom bisher immer ohne Probleme ans Ziel kam in ganz Europa. Es gab nur eine Ausnahme - er kannte eine kleine Strasse in der Fussgaengerzone nicht. Die Strasse war drin, aber ohne Namen. Hatte ich aber mit Onlinediensten trotzdem schnell gefunden und mir ein POI gesetzt - fertig.

BG,Ralf.

Ist Falk PE= Falk Premium (Die Version mit 3D Ansicht) welche Nachteile findest du am Falk 2?

Gruß
Marco

Hi

Jetzt habe ich von einem Kollegen mal leihweise seinen PDA mit Tom Tom bekommen.
Muss sagen, der erste Eindruck ist echt super. Tom Tom redet sehr sehr wenig. Bekomme nur Hinweise wo es echt notwendig ist. Da bekomme ich nicht immer gesagt, jetzt geradeaus fahren usw. Die erste Route in die Schweiz war auch absolut super! Kein unnötiges herumfahren. Die Spielereien wie 3D Ansicht brauch ich allerdings nicht.
Die Bedienung ist auch für meinen Anspruch erste Sahne.

Gruß
Marco

Hallo,

zum Einlesen über die Navigationssysteme gibt es hier im Forum ja eine Übersicht. Da ich sie immer nicht so richtig finde hier noch mal der Link: http://www.pocketnavigation.de…le/aoverview_3/3.5.3.html

Hardy

Nachdem ich inzwischen auch einige Naviprogramme durch habe, bleibt für mich nur TomTom und/oder MapSonic übrig. Beide geben sich nicht viel und laufen sehr stabil, MapSonic hat für einige Wochen noch den Vorteil der neueren Karten (sieht aus wie Teleatlas 2/04) sowie des wesentlich günstigeren Preises (etwa 140Teuronen für Europa komplett).
MN ist zwar 'wunderschön', dieses schön bezahlt man aber mit (für mich zu vielen) Macken-für das Geld eine Software die ich dann erstmal heftig tunen muss, nein Danke.
Falk kenne ich (noch) nicht, also hier bitte Abstriche.

Gruss

Wolfgang

Hi

Ich habe seit kurzem MN4 und bin super zufrieden damit. Meine erste Support-Anfrage wurde zwar erst heute beantwortet (habe am 19. angefragt), im Forum hatte ich aber die richtige Antwort schon nach kürzester Zeit. MN4 redet mir auch nicht zuviel und wie ich das bisher festgestellt habe, sagt er auch nur wenden, wenn das immer noch der schnellste Weg wäre, sobald die Alternativroute näher ist, sagt sie nix mehr und rechnet brav. Habe mich heute so ziemlich über alle Ansagen hinweggesetzt (benutze ihn auch für den Arbeitsweg, damit ich mit dem System vertraut werde). Sie hat mir nur zweimal vorgeschlagen zu wenden und zwar nur, wo es möglich war und kurz nach der Autobahn, wo ich runter bin, was ich mit dem eingegebenen Ziel nicht hätte tun sollen. Ich bin ein zweites mal runter von der Autobahn, weil ich weiss, dass dort für die kurze Strecke zu viel Verkehr ist und da hat sie sofort die Route neu berechnet und wieder richtig angesagt. Für mich ist das System perfekt, die Anweisungen präzise, deutlich und alles ohne schnellere Speicherkarte (Kingston SD 256mb), keine speziellen Einstellungen, nur Installation und fertig. Habe aber nur Österreich und Köln-Umgebung auf der Karte, sonst nix (und Köln schmeiss ich wieder weg), ist sicher kleiner als Deutschland... Also für meine Bedürfnisse (route am PC vorplanen, grafik egal, logische ansagen, bt-erweiterbar, tmc-erweiterbar, am ziel ankommen) ist er perfekt Achja, den Garmin Streetpilot III konnte ich mal testen, der stinkt aber kräftig ab gegen den MN4, in jeder Beziehung, absolut unflexibel in der Alternativroutenberechnung (bitte wenden, bis man ihn ausschaltet), langsam in der berechnung, wollte mich auf einen fussgängerweg schicken, der mit Pfosten für Autos gesperrt war (zu Wohnhäusern), usw. TomTom kam für mich nicht in Frage, weil man mit dem die Route nicht am PC vorplanen kann, das war für mich entscheidend.

LG
Achillia