Leonbergtreffen #11 am 08.03.

    Zitat

    Original von 2-Liter-Diesel
    Müsst ihr das immer so weit weg machen? 370 km sind mir doch etwas zu weit :-D)


    Hi Blaulicht,


    sorry, schau mal auf den Titel: Leonbergtreff. Der wird also immer in der Region steigen :P Wir haben den selber eingerichtet, mit einigem Aufwand, um einen regelmäßigen regionalen Treff zu haben - und mittlerweile ists eine Gruppe regulars, die sich da trifft. Normalerweise kommen 5 bis 10 Navizwerge.


    Wo also ist das Problem, wenn Du Dich selber mal hinsetzt, guckst wo für eine Gruppe in Deiner Region ein halbwegs zentraler Ort ist, ein Lokal auskundschaftest mit Hinterzimmer, und ein Treffen auslobst? Von alleine wirds nix - und wir können sagen, die Mühe hat sich gelohnt.


    By the way: am Montag den 14.3. werde ich abends in Ratingen (Düsseldorf) sein, falls da also was geht, gebt mal laut.

    Einmal editiert, zuletzt von Holger Issle ()

    Ihr habt ja alle Recht. Na ja, schaun mer mal, was sich so ergibt :)

    moin moin,


    haben gestern mit prizzi festgestellt, dass das treffen kurz vor der cebit ist... können wir dann also mal im detail die pläne abstimmen...


    frage: wer fährt denn nun alles hoch? freikarten, sobald verfügbar... mal sehen, ob die telekom nach meinem stress noch welche rausrückt...


    1. ihmchen
    2.


    gruss ihmchen (der breitere zwerg)

    Hi ihmchen,


    da gab es einen eigenen Tread dazu... ich bin jedenfalls froh, da nicht hin zu müssen. Ich war 2 mal dort, das hat mir gereicht.

    Als Sonderaktion für das Treffen kann ich ein besonderes Angebot machen:
    Wer mit einem VAG-Fahrzeug anreisst dem kann ich den Fehlerspeicher auslesen und das Auto umkonfigurieren wenn es nicht zu alt oder zu neu ist...


    Garry

    moin moin,


    kannst du meinen golf zum .. äh.. ausgeliehenem jungschaf umrüsten? ;)



    gruss ihmchen (schnell weg ist!) ;)

    Zitat

    Original von Garry
    und das Auto umkonfigurieren wenn es nicht zu alt oder zu neu ist...


    Garry



    Garry, was kannst du den umkonfigurieren ? Bekommen wir jetzt alle ein Chip-Tuning :gap

    Bis zum Chiptuning bin ich noch nicht durchgedrungen - aber den Tempomaten freischalten (Schnittstelle zum PDA muss man aber selber basteln), ZV auf Piepser(oder besser Hupser) erweitern, Türverriegelung ab 15km/h, öffnen beim abziehen des Schlüssels...


    Garry

    Das mit der ZV hört sich gut an, aber mein Auto hat keinen Piepser ;)

    Wie bist Du dann durch den letzten Tüv gekommen?
    Jedes Auto muss in D einen "Piepser" haben ;D


    Garry

    Aha, meinst du den der auch anfängt zu summen wenn ich das Licht vergessen hab?


    Ok, sowas hat natürlich auch mein alter Passat ;)

    Zitat

    Original von Garry
    aber den Tempomaten freischalten (Schnittstelle zum PDA muss man aber selber basteln)


    Kannst Du Dich dazu mal näher äußern? Was ist "nicht zu alt" in dem Zusammenhang? Tempomat würde mich interessieren. Wie sieht es mit dem TüV aus bei slocherlei "Extras". Und was, wenn der PDA mal wieder einfriert, oder die Speedinfo in der Navteq-Karte falsch ist, und die Kiste mit 200km/h durch Karlruhe rast? ;D

    Zitat

    Original von Stoffele
    Aha, meinst du den der auch anfängt zu summen wenn ich das Licht vergessen hab?


    Ok, sowas hat natürlich auch mein alter Passat ;)


    Äh nee... Oder was meinen Deine NAchbarn dazu wenn Deine Hupe ständig nach dem Parken lsolegt weil Du das Licht vergessen hast? ;)


    Von wann ist den Dein Passat?


    Gruss
    Garry

    Zitat

    Original von Holger Issle


    Kannst Du Dich dazu mal näher äußern? Was ist "nicht zu alt" in dem Zusammenhang? Tempomat würde mich interessieren. Wie sieht es mit dem TüV aus bei slocherlei "Extras". Und was, wenn der PDA mal wieder einfriert, oder die Speedinfo in der Navteq-Karte falsch ist, und die Kiste mit 200km/h durch Karlruhe rast? ;D


    Es muss halt der Diagnosestecker im Auto zu finden sein - so grob ab Mitte 90er...


    Tüv - das Thema hat sich eh erledigt da man seit 2(?) Jahren eigentlich eh nichts mehr
    mit dem Bordnetz verbinden darf was keinen Segen bekommen hat...


    Zusätzliche Gefahr würde eigentlih keine bestehen - ma würde auf die bestehnden Leitungen
    per Relais aufsetzen, also nichts anderes als die HAndbedienung, bei der ja auch berücksichtigt werden muss dass der Schalter mal klemmen kann.
    Auf Navteq-Fehler muss man natürlich selber achten... aber noch ist das wohl eh kein Thema...


    Garry

    Mein Passat ist Baujahr 99 und hat bereits so einen rechteeckigen Anschluss für den Diagnosestecker.


    Und meine Nachbarn freuen sich immer wenn ich nach Hause komm :gap