Datenqualität und Verfügbarkeit nicht optimal

Hallo zusammen,

da es gestern etwas chaotische Verkehrsverhältnisse (speziell auch hier in NRW) gab, wollte ich gestern Stauinfos per TTT abfragen (zunächst per Handy von unterwegs und später per PC und Dockingstation).

Das Ergebis war echt negativ: TTT enthielt nicht mal 10% der Staus. Habe mir zum Vergleich die Daten beim WDR angesehen und von verkehrsinfo.de, aber speziell die langen Staus (>10 km) fehlten in den TTT-Daten.
(Und nicht nur die langen Staus.)

Teilweise bekam ich auch Fehler 404 beim Versuch, die Daten abzurufen...

Sollte sich sowas häufen, dann werde ich TTT bestimmt kein zweites mal abonnieren. Für 49 EUR kann ich doch eine besser Qualität erwarten.

Schau'n mer mal.

MfG

Bernd

Hi Bernd;
als NRW´ler teile ich zwar das Stauproblem mit dir, nicht aber die TTT-Erfahrungen.

Imho ist der Denkansatz falsch, einfach die WDR-Daten mit TTT zu vergleichen und die Differenz TTT anzulasten.

Wenn man nicht selbst den Stau sieht (eigene oder Gegen-Richtung) kann man keine Plausibilitäten oder die Datenqualität beurteilen.

Insgesamt habe ich jetzt über gut zwei Monate und fast 6000 km einen kleinen Aktualitätsvorteil bei TTT zu verzeichnen; insbesondere die Info über aufgelöste Staus kommen bei TTT meist etwas fixer als zB die Info in der Telefon-Hotline des WDR.

Klassisches Gegenbeispiel allerdings war die Sperrung der A45 am letzten Freitag; hier war der Stau in TTT noch eine halbe Stunde länger relevant als in der Realität.

Bin aber mit der Qualität der Staudaten eigentlich sehr gut zufrieden (kenne zumindest nach den Erfahrungen keine bessere Quelle; TMC/WDR/ADAC eingeschlossen.

Am letzten Mittwoch (der Super-Stau-Gau (>300km) wegen Straßenglätte in NRW) hat mich TTT absolut genial von Münster nach Köln gelotst; über Landstraßen, die ich noch nie vorher gesehen habe .
Viele Kollegen aus der Umgebung -mit gleichem Ziel- hatten aufgegeben oder mehrere Stunden mehr Zeitverlust gehabt..

Die Baustellendaten allerdings sind sehr oft absoluter Schrott; insbesondere historische Dauerbaustellen werden nicht angezeigt. Hab´ich aber im Nachbarthread
schon angesprochen...

Zitat

Original von sagrotan
Die Baustellendaten allerdings sind sehr oft absoluter Schrott; insbesondere historische Dauerbaustellen werden nicht angezeigt. Hab´ich aber im Nachbarthread
schon angesprochen...

Dem kann iich nur zustimmen.

Der Wechsel A40 von Venlo auf die A59 Richtung Duisburg-Süd ist seit einem Jahr bis auf weiteres gesperrt.

Nur nicht für TTT. Ärgerlich..

Moin moin,

ich kann ebenfalls bestätigen, dass die Qualität der TTT-Daten normalerweise hervorragend ist (Staus, Baustellen eher nicht aktuell).

Allerdings hatte ich Freitag nachmittag und heute morgen eine gegenteilige Erfahrung: Stillstand auf der A40 und keine Meldung bei TTT. Vielleicht lag - oder liegt noch - eine Störung der Verkehrsflussmessung vor, auch bei autobahn.nrw.de werden ja teilweise nur "historische Daten" oder "Störung" angezeigt.

Glück auf
Dirk

Zitat

Original von dfr
Moin moin,
...
Allerdings hatte ich Freitag nachmittag und heute morgen eine gegenteilige Erfahrung: Stillstand auf der A40 und keine Meldung bei TTT. Vielleicht lag - oder liegt noch - eine Störung der Verkehrsflussmessung vor, auch bei autobahn.nrw.de werden ja teilweise nur "historische Daten" oder "Störung" angezeigt.

Glück auf
Dirk

Alles anzeigen

Das Problem hatte ich in den letzten Tagen auch; allerdings waren sogar zeitweilig KEINE Ereignisse beim Abruf für die West-Kachel vorhanden.

Heute morgen stand ich auf der A42 im Stau, den der WDR messerscharf ansagte und TTT hatte nix dazu.

Schon bedenklich; obwohl ich mit den Staudaten ansonsten ganz zufrieden bin.

Hi,

Zitat

Original von sagrotan
Hi Bernd;
als NRW´ler teile ich zwar das Stauproblem mit dir, nicht aber die TTT-Erfahrungen.

bisher waren meine Erfahrungen auch so 99% positiv - bis auf letzten Freitag...

Zitat

Imho ist der Denkansatz falsch, einfach die WDR-Daten mit TTT zu vergleichen und die Differenz TTT anzulasten.

Prinzipiell ist das richtig, ABER:

Letzten Freitag gab es ein totales Verkehrschaos in NRW, während TTT fast keinen Stau enthielt.

Ich glaube aber auch gar nicht, dass es an den TTT-Daten lag, weil ich ein paar mal auch Error 403 bzw. 404 bekam.

Ich denke daher viel eher, dass der bzw. die TTT-Server überlastet waren. Diese Vermutung wurde mir übrigens inzwischen indirekt vom TT-Support bestätigt. Sie haben so sinngemäß geschrieben, dass dieses Problem nicht an der Datenqualität gelegen haben kann...

Heute klappte übrigens TTT wieder ganz normal (sprich ziemlich gut und mit aktuellen Daten)...

Ich hoffe nur, dass es nicht öfter solche Probleme gibt wie letzten Freitag.

Gruß,

Bernd

Na ja, wenn´s wirklich mal ein technischer Aussetzer war, sei´s gestattet .

Habe heute gut 600 km (Münster-> Dortmund->Frankfurt und retour) geschrubbt und sehr zwiespältige Erfahrungen gesammelt:

Hinweg: Geniales, staubedingtes Routing (A5 Richtung Fft war gestaut, wurde vom ADAC bestätigt und auch vom örtlichen Verkehrsfunk) und TTT hat mich auf der A45 bis Hanau, dann ein Stück zweispurige Bundesstraße und anschließend aus südlicher Richtung über BAB ??? wieder Richtung Fft auf die A5 gelotst. Wäre ich selbst nicht drauf gekommen , da nicht ortskundig.

Rückweg (aus Frankfurt raus) ähnliche Situation, erst A5 Richtung Süden und dann unter Stauumgehung wieder Richtung A5/A45; genaue Strecke habe ich nicht mehr im Hirn.

Auf dem Rückweg dann zwei TTN-Staus (A45 hinter Lüdenscheid und A2 zwischen Dtmd NO und NW) die sehr lange schon "stabil" waren, laut ADAC aber nur noch zähfließender Verkehr waren.
Bin dann, weil kein Zeitstress bestand, mit "Augen zu und durch" in die "TTT-Staus" reingefahren bzw. auch nicht. Beide Staus bestanden nicht mehr, waren richtigerweise weder beim WDR noch beim ADAC noch in der Ansage, aber TTT hat sie immer noch angezeigt (trotz Aktualisierung).

Mir scheint, TTT meldet Staus zwar sehr schnell an, aber nicht schnell genug wieder ab !!!
Zumindest im Vergleich zu ADAC und WDR.

Mir ist klar, dass jedes System mal Vor- und Nachteile hat. Mit den jetzigen Erfahrungen und mit dem Baustellen-Aktualitätsproblem frage ich mich aber sehr intensiv, wo die Mehrwerte der TTT-Lösung im Vergleich zu TMC nun liegen sollen. Für einen deutlich höheren Preis möchte ich eigentlich auch eine deutlich höhere Gegenleistung. Im Moment sehe ich diese nicht .

Hallo Sagrotan,

sehe ich genauso. Bin eigentlich mit TTT zufrieden.

Nutze es nun seit ca. 2 Wochen. Zuerst sogar parallel zu BMW Festeinbau Prof. habe nun einen anderen Wagen und nutze nur noch TTT. Als ich noch beides aktiv hatte, fand ich TomTom defintiv besser.

Allerdings finde ich das viel zu viele Basutellen angezeigt werden, die zwar vorhanden sind, aber kein Verkehrsproblem darstellen.
Diese brauchten erst garnicht angezeigt werden, finde ich.
Dies habe ich auch so in der abgefragten Bewertung von TomTom so kommentiert !!!

Ja ich habe diesen Fragenbogen ausgefüllt :gap

mal sehen wie sie und ob sie darauf reagieren !!!

Gruß,

Michael

Hi,

eine Frage .. ich habe noch nirgends die Info gefunden, welche Staus eigentl. von TTT alle gemeldet werden? Worauf ich hinaus will .. sind das nur Staus auf den Autobahnen?
Ich bin recht selten auf Autobahnen unterwegs, weshalb sich TTT für mich wohl kaum lohnt .. es sei denn es könnte mir auch auf dem Weg zur Arbeit helfen, da auch innerstädtische Staus und Staus auf Land-/Bundesstraßen gemeldet werden?

Ciao
lammy

Hi Lammy,

hauptsächlich Staus auf Autobahnen. Ab und an gibt es aber auch mal ne Meldung aus der Stadt oder von Landstrassen. Ich hatte dazu mal nen Thread mit Beispielen gemacht. Such mal.

Wenn Du kaum Autobahn fährst, lohnt sich TTT auf keinen Fall, imo.

Grüsse Dirk

OK, danke für die Info.

Ich hatte natürlich gesucht, aber wohl das falsche Stichwort benutzt. "Bundesstraße" hat mich nur hierher geführt .. vermutlich hätte ich besser nach "Landstraße" gesucht!?

Gruß
lammy

Zitat

Original von sagrotan

Mir scheint, TTT meldet Staus zwar sehr schnell an, aber nicht schnell genug wieder ab !!!
Zumindest im Vergleich zu ADAC und WDR.
.

Ich übe jetzt mal Eigenzitate :

Heute wieder das gleiche Problem. TTT meldet zwischen Siegen und Hagen insgesamt 12km Stau. WDR und ADAC melden 15min später nur noch 1*2km zähfließenden Verkehr.

Selbst 40min nach der ersten TTT-Meldung (da hatte auch der WDR den Stau gemeldet) war der Stau laut TTT noch aktuell.
Bin dann wieder einfach reingefahren, weil ich sonst nie plausible Tests der Datenqualität machen kann.

Und es kam, wie es kommen musste: Den Stau gab es nicht.

So langsam wird meine Begeisterung für TTT etwas rissig. Wenn TTT mich mit einer hohen Fehlerquote um nicht vorhandene Staus routet, merke ich das normalerweise ja garnicht.

Es ist bei mir jetzt mehrfach bzw. reproduzierbar so gewesen, dass TTT zwar schnell meldet, aber vieeeeel zu spät die Meldung bzw. den Stau wieder "absagt".

Frustig ist auch, dass die uralt-Technologie (Anruf bei der Stauinfo) scheinbar bessere Daten liefert als das hypermoderne TTT .

Jetzt habe ich ein automatisches System, dass ich manuell kontrollieren muss ?

Das kann´s nicht sein !!!

Mein Fazit im Moment: Wer TTN hat und weiter nutzen will, kann mit TTT ein nettes AddOn bekommen.
Wer ein betriebssicheres dynamisches Routing sucht liegt mit ´nem PDA und TTT eher falsch.
Besser für 400 Öhre ein billiges 1DIN-Gerät mit TMC und Aus die Maus.