Was haltet ihr von Fahrzeugspeziefischen Halterungen fürs PDA ??

  • Ich habe mich auch lange geziehrt, aber bin dann doch vom Wackelkandidat umgestiegen auf Brodit. Der Proclip sitzt im linken Lüftungsgitter und ich bin total begeistert. Das Kabel ist schön verlegt und der PDA sitzt fest in der Halterung.
    Von der Installation unten rechts würde ich abraten, da der Blick auf´s Navi dann doch die Konzentration stark einschränkt


    Der Satz besteht immer aus zwei Teilen. Zum einen dem fahrzeugspeziefischem "Proclip" und dem PDAspeziefischem Halter. Beide zusammengeschraubt ergeben eine perfekte Einheit.

  • Ich denke auch mal das der Platz am LÜftungsgitter perfekt ist, da kann man schnell nen Blick draufwerfen ohne den Kopf nach unten senken zu müssen....


    Man muß ja auch an die Sicherheit denken

  • Hi,


    der Platz vor dem Lüftungsgitter hat sogar noch einen kleinen Vorteil.


    Bei Autos mit Klimaanlage wird der PDA an einem heißen Sommertag gleich mitgekühlt. :]


    Gruß


    Willi

  • Hi,


    ich habe für meinen Audi A4 von Brodit einen Pro -Clip für das Lüftungsgitter gekauft. Von dem von Aldi mitgelieferten Schwanenhals entfernte ich die PDA - Halterung (ausklipsen) und befestigte sie mit doppelseitigem Klebeband (aus Baumarkt) am Broditteil.
    Sieht gut aus und hält bombenfest.


    Gruß Musikus

  • Ja auch ne gute Idee, so könnte man sich ne zusätzliche Aktivhalterung sparen wodurch der PDA womöglich sogar noch durch nicht genaue Paßgenauigkeit verkratzt....

  • Hi Saheke,


    wenn ich das richtig verstehe, sparst Du Dir eine Passivhalterung und keine Aktivhalterung.


    Gruß


    Willi

  • Zitat

    Original von Willi2
    Bei Autos mit Klimaanlage wird der PDA an einem heißen Sommertag gleich mitgekühlt. :]


    und im winter hat es der pda schön mollig warm und muss nicht frieren :gap

  • Wie wird der Halter eigentlich auf den Proclip montiert?
    Geklebt oder geschraubt?
    Sind auf dem Proclip Löcher vorgebohrt?


  • ja genau meine natürlich ne Passivhalterung :D :D

  • Zitat

    Original von ls2000


    und im winter hat es der pda schön mollig warm und muss nicht frieren :gap


    Hat beides was, die Kühlung ist bei mir sehr notwendig, da der PPC direkt der Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist - was ja nicht unbedingt gut für Akku und Display ist.


    Vorsicht, der (manchmal) sehr heisse Luftstrom in der kalten Jahreszeit ist auch nicht das optimale - gut, wenn man die Luftdüsen, vor denen der PPC hängt, individuell regeln kann

  • Hi,


    und genau das ist beim Audi A4 der Fall.


    Im Sommer kann man in der Mittelkonsole den linken von drei vorhandenen Düsen (vor der sitzt der Halter) auf Kühlen stellen. Im Winter stellt man diese Düse ab und hat trotzdem noch genügend Warm- bzw. Frischluft, da ausreichend Düsenöffnungen vorhanden sind. Ich fahre seit einem Jahr so und konnte keinerlei Beeintächtigungen feststellen.


    Gruß, Musikus

  • So, habe den ProClip und die Halterung für die Lüftungsdüsen im Omega montiert (vor der linken der beiden Düsen). Passt ordentlich, keine Probleme. Alles im Blick, bin sehr zufrieden.


    Immer 7-10 Sats mit eingeklappter Antenne.


    Bilder kommen am Wochenende.


    Gruß
    Carlo

  • So, was lange währt wird endlich gut.


    Hat zwar 6 Monate dauert, aber hier die versprochenen Bilder vom Brodit-Halter im Omega-B. Funktioniert einwandfrei.


    Inzwischen habe ich das Fahrzeug verkauft und mir dass Nachfolgemodell Modelljahr 2000 zulegt. Leider passt der ProClip nicht auf dieses Modell.


    ProClip und Aktiv-Halter stehen zum Verkauf.


    Neupreis (bei www.hifihit.de) ca. 50 zzgl. Porto. Hier die Links:


    ProClip für Omega-B 94-99 (Brodit) (19,90 )
    Aktiv-Halter für Yakumo-Delta 300 GPS (Brodit) (32,90 )


    Preis inkl. Porto (Päckchen) für meinen Clip und Halter 30 .


    Bei Interesse Mail an carlo_notz@gmx.de


    Gruß
    Carlo

  • Zitat

    MAcht es Sinn den PDA unten an der Konsole zu betreiben, ich meine ist es nicht besser zwecks Empfang das Teilchen oberhalb z.B. am Lüftungsgitter zu montieren ??


    Das macht bei modernen GPS-Empfängern nur einen marginalen Unterschied aus, außer das Auto hat bedampfte Scheiben.
    Allenfalls die Synchronisation beim Einschalten geht oben schneller.