TT3 "Major Roads"-Karte

    Hallo Zusammen,


    ich komme gerade aus dem Urlaub (Portovenere/Italien/Ligurien). Mit Hilfe der "Major Roads"-Karte von TT3 bin ich problemlos von Leonberg (bei Stuttgart) nach Portovenere (insgesamt 740 km) gefahren. Vor allem in Zürich hat TT3 mit der "Major Roads"-Karte gute Arbeit geleistet!
    Jetzt muss TomTom nur noch diese Karte verfeinern und nach und nach die anderen Karten ersetzten!


    gruß
    pdaLy

    Zitat

    Jetzt muss TomTom nur noch diese Karte verfeinern und nach und nach die anderen Karten ersetzten!

    Hi pdaLy,
    was meinst damit?


    BG,Ralf.

    Zitat

    Original von r17158

    Hi pdaLy,
    was meinst damit?


    BG,Ralf.



    Hallo Ralf,


    ich meine einfach: die Detailkarten DACH, I, F, usw... auf die Major-Road-Karte übertragen, so dass Du nur noch die Major-Road (die dann nicht mehr Major heisst sondern TT-Roads) wählen brauchst und dann (per Option?) anklicken muss welche Detail-Karten angezeigt werden sollen. Beispiel: ich hätte für meine Italienreise, zu der Major-Road, nur DACH und I als Detailkarten anzugeben, dann kann TT mich in Italien auch "detail"-navigieren!


    Gruß
    padLy

    Hi pdaLy,
    die Idee ist nicht schlecht. Aber das waeren dann insgesamt etwa 1.5GB (grobe Schaetzung). Ausserdem hat das Verfahren noch andere Nachteile, die mit der Datenfuelle bei der Addresseingabe und die Routenberechnungsgeschwindigkeit zu tun haben.


    Aber TomTom sollte in Zukunft schon in der Lage sein...
    1. Automatisch (an hand der aktuellen Position) die Karte zu wechseln
    2. Grenzueberschreitend routen.


    Das geht eigentlich relativ simple, es muss nur sauber implementiert werden.
    Probleme gibt's bei den Add-Ins, wie POI-Warner und Co. Denn die muessen mit dem Kartenumschalten auch klar kommen.


    BG,Ralf.


    Hallo Ralf,


    es reicht ja , wenn man eben gezielt die benötigte Details-Karten zum Major-Road einschalten kann: damit kann man auch die Datenmenge, in der TomTom sucht, beinflussen. Somit werden auch nur POIs der eingeschalteten Karten herangezogen. Der erste Schritt mit der Mojor-Road-Karte ist ja getan.


    Gruß,
    pdaLy

    Hi pdaLy,


    ich komme mit "Einschalten" nicht klar. Wie sollen die Daten verwendet werden, wenn sie nicht installiert sind?
    Oder meinst Du das Umschalten der selbst installierter Karten?
    In diesem Fall kann ich auf meinen Punkt
    "1. Automatisch (an hand der aktuellen Position) die Karte zu wechseln"


    verweisen. Denn genau das meinte ich.


    BG,Ralf.


    Hallo Ralf,


    ja, genau das habe ich auch gemeint! (hätte doch Deine Antwort zweimal lesen sollen ;) :( diese Intelligenz ist doch TT3 beizubringen, oder?
    Das würde wirklich das System aufwerten!


    Gruß
    pdaLy

    Hi PdaLy,


    Nicht nur, dass TT automatisch anhand der Koordinaten zwischen den installierten Karten umschalten könnte, sondern vielleicht wäre es sogar besser, wenn der Nutzer die von ihm benötigten Kartenausschnitte selbst am PC wählen könnte. Dann könnte man vielfach mit kleineren Karten weiterarbeiten. Auch wäre das Thema der grenznah wohnenden Nutzer, die mal auf der einen oder anderen Seite der Grenze fahren, gelöst, denn meist bleiben sie doch eh in einem Radius von z.B. 150 km um den Wohnort.
    Ich war gerade in den USA und habe mir - da TT noch keine neue Version im Markt hatte - die Navi-SW von DeLorme 'Streetatlas USA 2005' für 48 USD gekauft und da waren alle Karten der gesamten USA gleich mit dabei und man konnte Detailausschnitte nach 'gustus' selbst zusammenstellen. Die Software erkannte, wenn man die gewählten Grenzen überschritt und aktivierte (so vorhanden) die folgende Karte. Als Navi-Programm ist natürlich TT um Längen besser, aber zur Verfolgung der eigenen Position und Fahrtrichtung reichte es allemal.


    Grüße :gap


    Werner


    Hallo Werner,


    vielen Dank für Deinen Beitrag!
    Deine Idee ist noch besser: so ist wirklich jedem überlassen, mit welchem Korridor er navigieren will!


    Vielleicht liest auch TomTom heimlich unsere Beiträge... ;D


    Grüße
    pdaLy

    @all,


    Zitat

    Deine Idee ist noch besser: so ist wirklich jedem überlassen, mit welchem Korridor er navigieren will!


    für mich ist es genau umgekehrt, in dem Moment wo ich auf einmal selbst meine Karten am PC zusammenbasteln muß brauch ich kein TTN mehr.


    Für mich sind die MRE aus 6000 km Auslandsfahrten einfach die Lösung. Wenn ich mein Urlausziel spontan ändern will möchte ich nicht nachdenken ob mein neues Ziel noch im Korridor ist, oder ob ich vielleicht eine neue Karte generieren muß. Nein ich will einfach mein neues Ziel eingeben und los gehts.


    Was aber nicht heißt dass ich für Neuerungen nicht offen bin, aber bitte bitte keine selbst generierten Korridore. Das wäre für mich ein klarer Schritt zurück.

    Hi Sire,


    Einverstanden, die MJRE sind gut und unersetzlich, was den anderen Vorschlag der Detailkarte ja nicht ausschliesst.


    Wie oft kommt es denn vor, dass man z.B. nach Italien in Urlaub will und in Spanien landet ? Kaum, oder?!


    Da kann es schon eher sein, dass man in SanRemo steht und sich überlegt mal kurz nach Frankreich bzw. Monaco zu fahren und deshalb auch noch einen Ausschnitt aus der Frankreich-Karte braucht (das Platzersparnis-Argument wird jedoch mehr und mehr über die fallenden Speicherkartenpreise relativiert).


    Das könnte man vorhersehend selbst überlegen und sich platzsparend basteln. Auch wäre damit das extrem ärgerliche Problem der Nutzer in Grenzbereichen gelöst.


    Das alles hätte aber nur Sinn, wenn Tomtom dies mit einer neuen Preispolitik anbieten würde, denn sonst müsste man ja trotzdem DACH und noch dazu Europa separat kaufen.


    Grüße :gap


    Werner

    @ Sire:


    die automatische Kartenauswahl nach Standortlokalisierung ist natürlich die "userfreundlichsteren" Methode; nur sie setzt voraus, dass alle Details-Karten auf dem PDA sind.


    @Werner hat zu recht gesagt, dass die Speicherkarten-Preise weiter abfallende Tendenz zeigen werden.
    Bald sollte es kein Problem sein, 2GB SD- oder CF-Karten unter 200 zu bekommen!


    Dann musste nur noch TT das ganze programmieren : drink


    Gruß
    pdaLy

    Hi,

    Zitat

    Original von pdaLy
    @Werner hat zu recht gesagt, dass die Speicherkarten-Preise weiter abfallende Tendenz zeigen werden.
    Bald sollte es kein Problem sein, 2GB SD- oder CF-Karten unter 200 zu bekommen!


    Was heißt hier "bald"?. Ist doch jetzt schon kein Problem.


    Zum eigentlichen Thema: Automatischer Kartenwechsel wäre schon eine feine Sache. Aber auf einen Map-Export a la MN kann ich gut verzichten. Da gibt es meines Erachtens wichtigere Dinge. Sieht Wunschliste.


    Ciao
    Gloern

    Um das Thema abzuschliessen:
    wir hoffen, dass TT die " automatische Kartenübergreifende Navigation" als Wettbewerbchance sieht und entsprechend reagiert. zum Nuzten des Kunden (uns :) :) :) )


    Gruß
    pdaLy

    Hi pdaLy,


    Genau wie Du schreibst, zum Nutzen des Kunden!


    Zumal ich mich durch den genossenen Vergleich mit einer anderen Software frage, warum das Kartenmaterial von ganz USA mit (deutlich eingeschränkter) Software 48 USD kostet und das TT-Kartenmaterial Europa um ein Mehrfaches - ohne Programm - teurer ist und auch nur ländersepariert genutzt werden kann. Sicher ist der Preis eine Frage der Verkausstückzahlen, aber hier ist der Unterschied extrem groß, liebe TTler.


    Grüße :gap


    Werner

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