Geschwindigkeitsprofile und Preferences

  • @944S2


    Ja wir haben 120 km/h.


    Aber wenn ich die Geschw. nicht erhöhe, dann habe ich nicht meine gewünschte Route. Nur die pref. erhöhen hatte ich kein Erfolg.


    Bsp. Winterthur nach Chiasso


    oder


    Münchwilen (9542) nach Garda Italien


    Wenn Du eine Bessere Lösung hast währe ich Dir dankbar.


    ;D

  • Hallo Leute,


    Die Geschwindigkeitsprofile sollten doch - denke ich - die tatsächlich fahrbare Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem jeweiligen Straßentyp beinhalten - damit der MN|4 die aus Strecke und Geschwindigkeit resultierende Fahrzeit und Fahrroute berechnen kann. Wenn man nun für Autobahnen 120 definiert, heißt das zwar, daß das Routing für die "schnelle" Route wohl primär über eine Autobahn führen wird, aber ich kann mir nicht mehr ausrechnen lassen, wie lange ich wohl für die Strecke brauchen werde....
    Mit der Einführung der 'Preferences' wurde wohl ein zusätzlicher Faktor eingeführt, der - unabhängig vom Routentyp "schnell" oder "kurz" - gewissen Straßentypen Vorzug gibt.
    Eine meiner Meinung nach IDEALE Lösung, weil zwischen "schnell" und "kurz" manchmal nur ein paar Minuten(bruchteile) liegen, man aber bei "schnell" u.U. einen monströsen Streckenmehrweg (halt über Autobahnen o.ä.) geleitet wird, den kein vernünftiger Mensch fahren würde (könnten das die "sinnlosen Routings" sein, derer der MN|4 so oft angeklagt wird?).
    Bei entsprechender Einstellung der Preferences sollte es dann ja möglich sein, "vernünftige" Streckenführungen zu erhalten.
    Da ich mit dem Update auf 4.2 noch zögere (also bisher nur mit dem 4.0.1er fahre) noch eine Frage:
    Lassen sich die Preferences irgendwo innerhalb des MN|4 einstellen, oder muß ich dazu die .INI-Dateien bearbeiten? Wäre ja schön, könnte ich dasitzen und bei der Routenplanung im Auto überlegen: Fahre ich stracks über die Autobahn, oder genieße ich eine vielleicht reizvollere Strecke über eine Bundesstraße - ohne daß man dazu jedes Mal "in den Eingeweiden des MN|4 wühlen" muß...
    Michael.

  • Zitat

    Original von Mike Sierra
    Lassen sich die Preferences irgendwo innerhalb des MN|4 einstellen, oder muß ich dazu die .INI-Dateien bearbeiten? Wäre ja schön, könnte ich dasitzen und bei der Routenplanung im Auto überlegen: Fahre ich stracks über die Autobahn, oder genieße ich eine vielleicht reizvollere Strecke über eine Bundesstraße - ohne daß man dazu jedes Mal "in den Eingeweiden des MN|4 wühlen" muß...


    Na ja, also im Auto solltest Du einfach nur im MN|4 vorher von Dir eingestellten Profile wechseln. Da ist dann sicher nicht mehr der Moment, um zu basteln. Dafür kannst Du ja mehrere Profile anlegen. Und das ist z.B. über Mini4Inis komfortabel möglich, zumindest, wenn Du selbst basteln und probieren möchtest. Das Kopieren von fertigen ini-Zeilen mach ich aber direkt, das geht dann schon schneller, wenn man nur was Fertiges 1:1 übernehmen möchte.

  • Ja, aber wenn ich die Routenführung wieder "nur" über die Geschwindigkeitsprofile beeinflusse, stimmen die Fahrzeiten ja wieder nicht....
    Ich gehe wohl richtig in der Annahme, daß im MN|4.2 die 'Preferences' NICHT über die Programm-Einstellungen zu verändern sind, sondern nur über ein Editieren der INI-Dateien - ?


    Michael.

  • Zitat

    Original von Mike Sierra
    Ja, aber wenn ich die Routenführung wieder "nur" über die Geschwindigkeitsprofile beeinflusse, stimmen die Fahrzeiten ja wieder nicht....
    Ich gehe wohl richtig in der Annahme, daß im MN|4.2 die 'Preferences' NICHT über die Programm-Einstellungen zu verändern sind, sondern nur über ein Editieren der INI-Dateien - ?
    Michael.


    Ich glaube, jetzt habe ich Deinen Gedankenfehler und damit Deine Frage verstanden.
    Dir ist entgangen, dass die Preferences in den Geschwindigkeitsprofilen enthalten sind. Oder?


    Jedes Profil besteht also aus "Grundgeschwindigkeit" und dazugehöriger "Preference". Du bastelst Dir also vorher per Inis verschiedene Profile, das aber natürlich komplett, also mit beiden Teilen, auch mit den unterschiedlichen Preferences.


    Und im Auto wechselst Du dann bequem per Einstellungen das Profil, damit wechselst Du auch automatisch die dazugehörige Preference. Alles klar?


    Kleiner Haken: Gleichzeitig mit jedem Wechseln des Profils in Version 4.2 musst du dann auch einmal die Art des Routings wechseln (also z.B. von Dynamische Route auf Schnelle Route). Nur dadurch schreibt er die Preferences auch in die navlib.ini, was wichtig ist, damit sie auch beim Profilwechsel ebenfalls mit herangezogen werden. Ich hoffe, das war jetzt nicht zu kompliziert.

  • @ MikeSierra und Tower,
    wie ich aus MikeSierras Sigantur ersehe, fährt er noch mit MN|4.01, die Preferences sind aber m.E. doch erst mit Version 4.2 dazugekommen, könnten daher die missverständnisse kommen???
    MfG
    Olaf

  • Hallo,


    nur noch mal zur Verdeutlichung:


    Wenn hier einige davon berichten, dass bei z.B. Autobahn mit "120" die "richtige" Route von MN4 ermittelt wurde, dabei aber die Fahrzeit falsch (zu kurz) berechnet wird, sollte bei einem verminderten, "richtigen" Wert von z.B. "105" das Produkt aus Speed x Preferences gleich bleiben. Man muss also die Preferences erhöhen. Nur so bleibt bei korrekter Fahrzeit das Gewicht dieses Strassentyps im Vergleich zu den anderen gleich.


    Beispiel (alles Spielwerte, z.B. für Eintrag "Autobahn")


    Speed = 120 (routet richtig, aber Fahrzeit zu kurz berechnet)
    Preferences = 0.94
    Produkt 120 x 0.94 = 112.8


    neue Speed = 105 (Fahrzeit nun OK, für richtiges (identisches) Routing müsste die Preference angepasst werden)
    neue Preferences = 1.074
    Produkt 105 x 1.074 = 112.8 (eigentlich 112.77, siehe unten "Rundungsfehler")


    Noch ein Tipp:
    irgendwo wurde hier mal berichtet, dass der Preference-Wert nicht größer 1.3 sein dürfe (wurde dies schon mal -empirisch- bestätigt, oder woher kommt dieser Wert?).


    Falls Ihr diesen Wert 1.3 also übertrefft, könnt Ihr alle Preference-Werte durch diesen größten Wert teilen. So erhaltet ihr "normierte" Werte, bei denen der größte Wert 1.0 ist.


    Beispiel (mit einem Preference-Wert > 1.3):


    ... 0.99 1.12 1.26 1.47 1.21 1.02 0.88 0.73 ...
    (das sind nur Demo-Werte)


    1.47 ist der grösste Wert (der 1.3 überschreitet), also alles durch 1.47 teilen:


    ...0.673 0.762 0.857 1.0 0.823 0.694 0.599 0.497 ...


    Nach der Division durch 1.47 bleiben die Gewichtungen der Straßen-Klassen relativ zueinander gleich.


    (Achtung: durch Rundungsfehler, siehe die kursiven Ziffern, kann es im Einzelfall eine Routenabweichung geben..., da eine Route mathematisch "plötzlich" im tausendstel Bereich "besser" als eine andere berechnet wird)


    Man sollte die Geschwindigkeiten so einstellen, wie es einem die persönlichen Erfahrungen bei den einzelnen Strecken-Klassen, bezogen auf den eigenen Fahrstil, zeigen. Nur dann kann MN4 die Fahrzeit (Restzeit) realistisch kalkulieren.


    Ich hoffe, ich konnte es deutlich beschreiben.


    Gute Fahrt
    Hugo

    11 Mal editiert, zuletzt von hebalder ()

  • Zitat

    Original von Tower
    Kleiner Haken: Gleichzeitig mit jedem Wechseln des Profils in Version 4.2 musst du dann auch einmal die Art des Routings wechseln (also z.B. von Dynamische Route auf Schnelle Route). Nur dadurch schreibt er die Preferences auch in die navlib.ini, was wichtig ist, damit sie auch beim Profilwechsel ebenfalls mit herangezogen werden. Ich hoffe, das war jetzt nicht zu kompliziert.



    Hab ich das richtig verstanden?


    Jedes Mal, wenn ich die profile oder preferences verändere und diese Wirksam wissen möchte, so muss ich, wenn ich z. B. mit der startNavi exe von DeJe starte, erst mal den MN4.2 ohne “startNavi.exe“ starten, einmal von dynamische auf schnelle Route und wieder zurück wechseln, damit die Änderung wirklich wirksam werden ???


    Na es gibt doch bald sicher ein Diplom für das richtige Anwenden des MobilNavigators, oder?

  • Zitat

    Original von Oma97
    @ MikeSierra und Tower,
    wie ich aus MikeSierras Sigantur ersehe, fährt er noch mit MN|4.01, die Preferences sind aber m.E. doch erst mit Version 4.2 dazugekommen, könnten daher die missverständnisse kommen???


    Ich bin recht sicher, dass er weiß, dass erst mit 4.2 die Preferences dazugekommen sind. Deshalb formuliert er wohl seine Frage auch so ("ich zögere noch mit dem Update und hab deshalb noch ne Frage zu Preferences).
    Aber die Ursache liegt natürlich trotzdem darin, dass er sie eben noch gar nicht kennt, insoweit hast Du sicher Recht. Aber jetzt ist hoffentlich alles klar geworden.

  • Zitat

    Original von ruppi
    Jedes Mal, wenn ich die profile oder preferences verändere und diese Wirksam wissen möchte, so muss ich, wenn ich z. B. mit der startNavi exe von DeJe starte, erst mal den MN4.2 ohne “startNavi.exe“ starten, einmal von dynamische auf schnelle Route und wieder zurück wechseln, damit die Änderung wirklich wirksam werden ???


    Nein, sicherlich nicht ganz richtig. Aber fast.


    Das Tool hat erst einmal keinen Einfluss. Es löscht ja nur Temp-Dateien. Es spielt also keine Rolle, ob Du MN|4 herkömmlich oder mit dem Tool startest.


    Wenn Du dann Dein Gerschwindigkeitsprofil in den MN|4-Einstellungen änderst, betrifft das leider nur die Werte in der prefs.ini. Dummerweise stehen die jeweils zum Profil gehörenden Prefrences aber auch in der navlib.ini. Und wenn dort noch alte Werte des vorher ausgewählten Profils stehen, routet er mit diesen - ggf. nicht zum neuen Profil passenden - Werten.


    Lösungen:


    1. Möglichkeit: In jedem Profil identische Preferences wählen. Oder gar ganz löschen.


    2. Möglichkeit (besser): Bei jeder Änderung des Geschwindigkeitsprofils einmal kurz ein "trockenes" Routing mit anderer Routingart (z.B. dynamisches Routing") machen. In dem Monent wird die navlib.ini aktualisiert und alles passt wieder zusammen, der Wechsel des Profils ist danach vollständig vollzogen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Tower ()

  • Zitat

    Original von Tower
    ...Das Tool hat erst einmal keinen Einfluss. Es löscht ja nur Temp-Dateien. Es spielt also keine Rolle, ob Du MN|4 herkömmlich oder mit dem Tool startest..


    Danke erstmal.
    Soweit mir bekannt, stellt das tool in der zweiten variante die ini´s auf schreibgeschütz sobald der MN darüber gestartet wird.

  • @Tower


    Das wußte ich auch noch nicht so genau.


    Danke für die ausführlichen Erläuterungen.


    Ob man daraus vielleicht eine umfassende Gebrauchsanleitung machen kann zum Nutzen der von Navigon geschaffenen Freiräume unter MN4.2. Die dann mit dem bisher erarbeiteten Hintergrund und vielleicht bewährten, bisher vorliegenden .ini-Fassungen fest im Forum erreichbar ist.


    Und (noch anspruchsvoller) vielleicht regelmäßig an den Wissensstand angepaßt wird.


    Bei Durchsicht der zahlreichen Beiträge tauchen ähnliche Wünsche auf, und viele Nachfragen kommen, weil sich jeder diese wichtigen Informationen zusammensuchen muß.


    Vielleicht nur temporär, bis Navigon eine bessere Lösung vorschlägt. (*zweifelndes Kopfwiegen*)


    Wer weiß, was alles noch an Ideen dazukommt. Das könnte als eine der Glanzleistungen des Forums in seine Geschichte eingehen.


    Gruß
    artur


  • Find ich gut:
    Die Tipps von KK mit diesen hier kombinieren oder so ähnlich : drink

  • Zitat

    Original von ruppi
    Danke erstmal.
    Soweit mir bekannt, stellt das tool in der zweiten variante die ini´s auf schreibgeschütz sobald der MN darüber gestartet wird.


    Ach so, das war mir jetzt wieder neu. Dann muss man das natürlich beachten.

  • Zitat

    Original von artur
    Ob man daraus vielleicht eine umfassende Gebrauchsanleitung machen kann zum Nutzen der von Navigon geschaffenen Freiräume unter MN4.2.


    Ich werde wohl heute noch ein kleines "Projekt" (=Topic) zu dem Thema Profile starten. Und ich denke, ich werde das hier dort mit einbauen. Nur ein klein bisschen Geduld noch. :)