Gefixte Probleme beim Update auf 4.2

Hi,
nicht schimpfen wenn ich hier etwas übersehen habe - aber ich habe schon rechteckige Äuglein

Also

bleibt nach SR1 die Komprimierung so das z.B. ganz Deutschland noch auf 256 MB passt?

Zitat

Original von JEWUWA

...diese Aussage macht mich richtig neugierig!!!!! Spekulier Spekulier

Hoffentlich sind da endlich die Staulängen im TMC dabei!
Das ist heute Standard!!!

Ansonsten verspreche ich mir erst den endgültigen Kick von der Version 4.5 mit den neuesten Karten für sagen wir mal 30 ;D

Gruß
Navifreak

Zitat

Original von Espressoboni
bleibt nach SR1 die Komprimierung so das z.B. ganz Deutschland noch auf 256 MB passt?

Ja, da ändert sich nichts. Leider auch nicht daran, dass "ganz Deutschland" etwas ausgedünnt ist...

Ich danke für die Antwort, habe schon erschrocken nachgeforscht wie teuer eine 512 MB SD-Karte sei - O.K ausgedünnt, aber was will man mit Feld u. Wirtschaftswegen? - bei Usern mit Jeep, Enduro oder ähnlichen KFZ vielleicht doch interessant!

Hi

Dank an Cityhunter für die Infos (auf Deutsch)

Zitat

+ Vollständige Unterstützung Qtek2020, MDAII, XDAII

Heisst das etwa das man nun MN|4 auch ohne die BT-Tools auf endsprechenden PDA's mit Bluetooth betreiben kann ?

Bleibt es bei der Kartengrösse von 360 MB oder sind nun auch größere Karten möglich.
Diese Frage stellt sich, da ja nun auch Länder ausgewählt werden können.
Wenn es bei den 360 MB bleibt, ist dies die reale Grösse der Karte gemeint oder wie zuvor die vorab berechnete Grösse von 360 MB ?

Hallo,
Dieser Thread dürfte mit größer Wharscheinlichkeit einen Rekord aufstellen: Noch nie habe ich zu einem Thema an einem einzigen Tag so viele Postings gesehen wie zu diesem.

City,
Danke für die Übersicht.. Nun muss mich das SR1 nur noch praktisch überzeugen.

Gruss
/weichi

Hallo allerseits

Kann leider nicht so hübsch Zitieren wie Ihr. Und auch keine Smilys benutzen. Geht in der PDA-Ansicht eben nicht

Zur Sache:-)

Folgendes wurde zwar das eine oder andere mal schon erwähnt, fand aber IMHO zu wenig Beachtung:

CityHunter ON
Auf den älteren PDAs läuft es jetzt auch flüssiger.
Es mag noch nicht perfekt sein, aber dafür ist eine komplette Programmneustrukturierung erforderlich (Für hoffentlich noch höhere Geschwindigkeit). Das wird in Angriff genommen werden, wird aber viel Zeit benötigen, da der komplette Code umgebaut werden muss.
CityHunter OFF

Es wird also in Angriff genommen, den kompletten Code umzubauen? Und eine komplette Programmneustrukturierung obendrein?
Diese Aussage ist doch IMHO die eigentliche Sensation ...

Achtung: Ich bin voll zufrieden mit MN4. Habe überhaupt keine Probs damit. das einzige, was mich ziemlich tierisch nervt, ist die "Trägheit" beim scrollen in der Karte. Wahrscheinlich (hoffentlich) gibts mit SR1 da eine graduelle Verbesserung. Wirklich revolutionär wird die Verbesserung möglicherweise nicht sein, wenn ich zwischen den Zeilen von CH so lese. Na ja, mal überraschen lassen *ggg*.

Freue mich jedenfalls auf SR1 und möchte CH nochmals für die Vorab-Information danken :-))

Gruss gautschi

Hallo,

bitte seht mir nach, wenn ich es irgendwie übersehen habe; aber im Vorfeld des SR1 war doch von City einmal angekündigt worden, dass die Art des Routings selbst grundsätzlich geändert werden würde, so dass ein Manipulieren über Profiländerungen nicht mehr möglich - bzw. insofern überhaupt nicht mehr nötig sein sollte, weil eben das Routingverhalten selbst mit dem SR1 grundsätzlich überarbeitet und verbessert werden wird (?)

Ich habe - zumindest aus diesem Thread - hier nichts derartiges herauslesen können, denn es ging ja - neben Details ("bitte Wenden"...) im Wesentlichen um eine Verbesserung des Routingverhaltens im Zusammenhang mit dem Mapexport...

viele Grüße,
Max

Zitat

Original von Max
im Vorfeld des SR1 war doch von City einmal angekündigt worden, dass die Art des Routings selbst grundsätzlich geändert werden würde, so dass ein Manipulieren über Profiländerungen nicht mehr möglich - bzw. insofern überhaupt nicht mehr nötig sein sollte, weil eben das Routingverhalten selbst mit dem SR1 grundsätzlich überarbeitet und verbessert werden wird (?)

So etwas in der Art - aber ohne konkrete Details - war nicht für SR1 sondern für die ferne Zukunft angekündigt.

Ich würde es aber für kontraproduktiv halten, wenn uns die Möglichkeit wieder genommen würde, das Routing im Detail zu beeinflussen.
Ein Fortschritt wäre es dagegen, wenn man nicht mehr umständlich in unübersichtlichen Inis rumbasteln müsste, sondern dies komfortabel und schnell im Programm machen könnte.

Zitat

Original von 944S2
Ich würde es aber für kontraproduktiv halten, wenn uns die Möglichkeit wieder genommen würde, das Routing im Detail zu beeinflussen.

Um Gottes Willen, bitte nicht, das ist ganz wichtig, das muss bleiben.

Zitat

Original von 944S2
Ein Fortschritt wäre es dagegen, wenn man nicht mehr umständlich in unübersichtlichen Inis rumbasteln müsste, sondern dies komfortabel und schnell im Programm machen könnte.

Kann man doch "im Programm". Heißt Mini4Inis.

Ich hab eine Verständnisschwierigkeit

CH Bugfixliste

Zitat

+ Trennung der Berechung der voraussichtlichen Ankunftszeit von der für das Routing verwendeten Geschwindigkeitseinstellung. Dadurch bedingt ändern sich Einstellungen und Werte in den dazugehörigen ini-Dateien. User mit selbstdefinierten Einstellungen sollten dies bedenken

Was ist damit eigentlich gemeit? Was ist zu beachten?
Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen?

expalm

Zitat

Original von expalm
Ich hab eine Verständnisschwierigkeit

CH Bugfixliste

Was ist damit eigentlich gemeit? Was ist zu beachten?
Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen?
expalm

Da können wir nur spekulieren, oder es lassen. Nähere Erklärungen gab es dazu noch nicht.

Bisher war es ja so: die Geschwindigkeitsprofile haben gleichzeitig die Berechnung der Fahrtzeit und die Routenwahl über die verschiedenen Straßentypen beeinflusst. Wenn man nun z.B. eine extrem hohe Autobahngeschwindigkeit eingestellt hat, um beim Routing eben die Autobahn zu bevorzugen, führte das zu unrealistischen Zeitberechnungen.

Jetzt hat man das offenbar getrennt, was nicht ganz unlogisch erscheint. Offen ist aber, ob beides unabhängig voneinander in den Inis verändert werden kann, oder ob jetzt evtl. für eins von beiden Festwerte programmiert sind. Das könnte dann evtl. hier zu einem Proteststurm führen. Aber wir warten es vielleicht doch besser ab...

expalm fragt sich On
+ Trennung der Berechung der voraussichtlichen Ankunftszeit von der für das Routing verwendeten Geschwindigkeitseinstellung. Dadurch bedingt ändern sich Einstellungen und Werte in den dazugehörigen ini-Dateien. User mit selbstdefinierten Einstellungen sollten dies bedenken
expalm fragt sich OFF

Hi expalm. Das wollte ich eben auch grad fragen. Bist mir zuvor gekommen :-))

Find ich auch seltsam. Sehr sehr seltsam ...
Berechnung der Ankunftszeit ist für mich sehr wichtig. Mit dem richtigen Geschwindigkeitsprofil funzte das bisher absolut hervorragend. Hoffentlich gibts da keine Verschlechterung. Würde mich sehr interessieren, was da dahinter steckt ...

Gruss gautschi

Zitat

Original von gautschi
Kann leider nicht so hübsch Zitieren wie Ihr. Und auch keine Smilys benutzen. Geht in der PDA-Ansicht eben nicht

Das müsste aber gehen, Du musst eigentlich nur den Strich (die Nase) weglassen, der Rest geht dann automatisch.

Hi 944S2

944S2 ON
Jetzt hat man das offenbar getrennt, was nicht ganz unlogisch erscheint
944S2 OFf

So wirklich logisch scheint mir das aber nicht. Ganz im Gegenteil.

Je länger ich darüber nachdenke, muss ich sagen: Entweder hat sich CH da verschrieben ("verformuliert"), oder da ist vielleicht doch Kacka am dampfen ...

Kommt mir jedenfalls sehr sehr seltsam vor.

Lustig ists ja schon: Man versucht ein Programm zu testen, welches man noch gar nicht hat *ggg*

Mal sehen. Wird bestimmt noch unterhaltsam werden :-))

Gruss gautschi