Motorradtour mit Lisa

  • Hallo,


    obwohl ich ihn eigentlich nicht dafür vorgesehen hatte, konnte ich mir heute nicht verkneifen, meinen TomTom Go beim Motorradfahren mitzunehmen.


    Ich habe die Autohalterung von innen an die Frontscheibe genapft. Dadurch konnte ich den Go in eine recht günstige Lage oberhalb des Tachos und Drehzahlmessers bringen. Zum Ablesen war diese Position optimal, allerdings wurde die obere Hälfte der Instrumente verdeckt. Auch die Spiegelungen waren so recht stark, ich konnte aber während der gesamten Fahrt alles wichtige erkennen.


    Da ich dem Saugnapf nicht so richtig getraut habe, habe ich das ganze zusätzlich mit ein paar Streifen Tesafilm gesichert. Zwei um die Scheibe geschlungene Streifen haben den Halter fixiert und mit zwei weiteren Tesaschlaufen habe ich den Go selber an einem Schlitz in der Scheibe aufgehängt. Daduch hatte ich zum einen eine Sicherheit gegen Abfallen und außerdem eine Dämpfung der doch recht starken Schwingungen. Der Hebelarm am Autohalter ist doch recht groß!


    Die Tesakleberei hat Lisa das Leben gerettet! Nach ca. 30 Kilometern war der Saugnapf ab. X( Zum Glück war die Klebekonstruktion so gut, daß das Navi komplett in seiner Position geblieben ist - auch über eine längere Strecke mit mehr als 100 km/h. Nur die Schwingungen wurden stärker; so habe ich es auch erst gemerkt. Nach dem Wiederfestnapfen hat das Ganze nochmal ca. 30 Kilometer gehalten, ist dann aber in immer kürzeren Abständen abgegangen. Ich muß dazu sagen, daß meine Scheibe nicht ganz plan ist und außerdem nicht ganz sauber. Vielleicht geht es besser, wenn ich den anklebbaren Saugnapfhalter an der Scheibe befestige, aber eine halbe Rolle Tesa werde ich vorsichtshalber weiterhin mit verarbeiten!


    Zunächst hatte ich die Sprachausgabe eingeschaltet. Aber über 50 km/h versteht man es nicht mehr wirklich. Mit der Kartenansicht und den Abbiege-Symbolen bin ich aber auch so gut zurecht gekommen. (War sogar eine Strecke, die ich noch nie gefahren bin.) Die Kartenansicht ist auch ganz hilfreich um abzuschätzen, was für Kurven bevorstehen.


    Die Grundfunktionen lassen sich auch mit Handschuhen bedienen. Nur Texteingabe klappt nicht. (Das Neubefestigen des Saugnapfes klappt zwar mit Handschuhen, aber nicht während der Fahrt. Danach war der Go immer noch lose, aber auf Dänisch eingestellt. )


    Ich habe am Mopped keinen Zigarettenanzünder, haben den Go also auf Akku betrieben. Nach ca. 2,5 Stunden wurde noch knapp die Hälfte angezeigt. Ich denke, die angegebenen 5 Stunden sind einigermaßen realistisch.


    Fazit: Abgesehen von der Befestigung und der fehlenden Wasserdichtigkeit ist der Go durchaus Motorradtauglich.


    Holger

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  • Hallo,
    na Du bist ja mal mutig ! :D


    Vielleicht kommen ja in Zukunft tatsächlich noch entsprechende Halter für Motorräder raus, obwohl ich bisher nirgens gelesen habe, dass das Gerät dafür überhaupt gedacht ist... Spritzwassserdichte Umgehäuse wird es bestimmt auch mal geben - könnte ich mir vorstellen - und wenn es nur eine dicke Folie ist...


    Ein anderer Ansatz wäre vielleicht: Kauf Dir noch einen GO und dann bau Dir daraus einen Kopfhörer an den Helm - obwohl von 2 Frauen sagen lassen wo es lang geht.... - ne ist auch nicht so das Wahre - nachher streiten die sich noch :D


    Schönen Sonntag & danke für den interessanten Bericht ;)

  • ....und nächtes mal machst du ordentlich Spucke aufs Saugnapf.

  • Hallo!
    Ich wollte euch meine Erfahrungen auch mal gerne mitteilen. Ich nutze einen Yakumo Delta 300 auf meiner BMW R 1100 RT.Habe den Saugnapf Halter vor meinem Tankrucksack,auf dem Tank also zum Lenkkopf hin mit schön Spucke
    fest gesaugt.So wird der Yakumo noch in Blickrichtung gebogen und fertig.So ist wenn überhaupt die Absturzgefahr gering. Die Sprachanweisungen von Lisa bekomme ich über die Gegensprechanlage.
    Gruß Klaus