Wenn man das Ding ersteinmal voreingestellt hat, dürfte es ja bei der Mehrzahl der Navis mit "Adresse eingeben und los " getan sein. Ob TMC notwendig ist? - könnte eher verwirren, egal ob "automatisch, fragen oder ignorrieren" eingestellt ist...
Wg. der Verständlichkeit/Logig und Genauigkeit der Sprachansagen, würde ich zu einem Gerät von Navigon tendieren...
Wenn man das Ding ersteinmal voreingestellt hat, dürfte es ja bei der Mehrzahl der Navis mit "Adresse eingeben und los " getan sein.
Da hast du natürlich recht. Die Unterschiede, die es dann noch gibt, böten eine gute Grundlage für kontoverse Threads hier im Forum, sind aber für einen Erstuser belanglos.
Ob TMC notwendig ist? - könnte eher verwirren, egal ob "automatisch, fragen oder ignorrieren" eingestellt ist...
Ich verstehe nicht, wieso hier so viele User TMC für verwirrend halten und Neu-User damit überfordert sein sollten. Wird ein Stau gemeldet, sucht das Navi nach einer alternativen Route, die weniger Zeit beansprucht als die ursprüngliche. Gibt es eine, wirst du kommentarlos umgeleitet, falls nicht, lässt es dich durchstauen. So simpel ist es. Wir könnten nun trefflich über die Qualität der verschiedenen TMC-Dienste und deren technische Umsetzung diskutieren, aber das wird einen Anfänger vermutlich erst einmal weniger interessieren.
Wg. der Verständlichkeit/Logig und Genauigkeit der Sprachansagen, würde ich zu einem Gerät von Navigon tendieren...
Wieder hast du recht. Andere Hersteller (wie Medion-GoPal) haben zwar aufgeholt, aber Navigon bildet hier immer noch die Spitze. Logisch, rechtzeitig und verständlich sind die Ansagen von TomTom aber mittlerweile auch. Nur die Grammatik, die ist unterirdisch. 
Trotzdem bleibe ich bei meiner Empfehlung für das TomTom. Große Schriften und Pfeile, übersichtliches Display und einfacher Aufbau halte ich in dem Fall für wichtiger als literarisch ausgefeilte Ansagen.
Ich verstehe nicht, wieso hier so viele User TMC für verwirrend halten und Neu-User damit überfordert sein sollten. Wird ein Stau gemeldet, sucht das Navi nach einer alternativen Route, die weniger Zeit beansprucht als die ursprüngliche. Gibt es eine, wirst du kommentarlos umgeleitet, falls nicht, lässt es dich durchstauen. So simpel ist es. Wir könnten nun trefflich über die Qualität der verschiedenen TMC-Dienste und deren technische Umsetzung diskutieren, aber das wird einen Anfänger vermutlich erst einmal weniger interessieren.
Hätte es etwas anders/ausführlicher darstellen sollen. Da ich nicht gerade ein Vielfahrer bin/war (zum Glück bei den Spritpreisen 
), halte ich deswegen für meinen Gebrauch TMC/Pro und die anderen Verkehrsdienste (live...) für nicht notwendig sinnvoll- ich kann aber auch nur für TMC/pro sprechen- oftmals kommen Meldungen nicht, verspätet, ungenau, werden vergessen rauszunehmen- deshalb halte ich TMC für mich für nicht prakikabel- zumal, folgt man den TMCetc. Umleitungen, steht man oftmals wieder im Stau, weil alle umgeleitet werden.
Gibt ja auch genug threads zur Sinnigkeit von Tmc & Co.
Ich würde die Dame mit in einen der Märkte nehmen, den anrauschenden "Fachverkäufer" sofort abwimmeln und ihr verschiedene Geräte zeigen und sie ermutigen, damit etwas rumzuspielen- da kristalisiert sich ggf. schnell ne Marke/ein Gerät heraus- bringt nichts, wenn Du hier auf die (subjektiven) Tips rücksicht nimmst und sie dann mit dem Gerät nicht klarkommt 
Das sind natürlich alles subjektive Meinungen.
Gerade in diesem Anwendungsfall würde ich zu TMC-Anwendung raten. (natürlich mit automatischer Verkehrslage-Berücksichtigung.
Ich für mich verwende zwar auch gerne die (Traffic)-Dienste, entscheide aber gerne selbst über die notwendigen Schlussfolgerungen.
Zitatwürde ich zu TMC-Anwendung raten. (natürlich mit automatischer Verkehrslage-Berücksichtigung.
Stelle ich mir bei meinen Tanten spannend vor, wenn der Verkehrsfunk sie wegen 1 Minute Zeitgewinn über die geheime, halblegale Autobahnabfahrt von der Raststätte runter durch die Äcker leitet, wo doch die guten Damen seit 40 Jahren auf der Autobahn nach Hause gefahren sind.
Bei TomTom werden zwar meines Wissens erst höhere Zeitgewinne in das Routing von Umleitungen einbezogen, aber bei den hier empfohlenen Billigmarken ist das bei TMC teils nicht der Fall.
Dann machen sich wieder die User im TomTom-Forum über die Leute lustig, die im Schlamm im Wald stecken bleiben ("Das Navi wollte es so!"). 
