Command 2.0 / BOSE auf irgenwas zeitgemäßes umtauchen.Ob und wie...

Erstmal - hallo allerseits,

ich habe eine Frage die mich als volligen newbei hier entpupt
Ich suche seit eine Woche für irgeneine Lösung die meine Command 2.0 DX unzutauschen hilft. Ich bin unzufrieden überall - von Navigation bis fehlende BT oder MP3 Unterstuzung. Es handelt hier um ein BOSE-"Fabrikat" MB ML w 163. 2002. Ich weiß bereits das der Anschlüß and die Endstufe erfolgt über D2B LWL und da kann man nichts ...oder fast nichts ändern. (Naja man hört ab und zu "Schmeiß das Zeug weg und schaf ein ordentlichen Verstärker/Boxen/Kopf (wessen nur?) an. ) So eine Umrüstung vollte ich vermeiden. Ich habe schon was von unterschiedlichen Produkten von f-ma Dietz gehört - nur solange Command 2.0 da bleibt funkzioniert das ganze irgendwie änlich zum Ein-Mann-Orchester und sieht auch so (Tut mir leid wenn ich irgenwer damit schwer beleidigt habe - ist halt meine Meinung :)).
Es wäre interessant ob man mit Hilfe irgeneiner Adaptor (so wie 17060 von Dietz) sich Beihilfe schaft und eine ordentliche (Clarion/Alpine/Kenwood) Kopfeincheit einbindet?

Danke im Voraus,
Andrey

Tach auch und herzlich willkommen im Forum,

kurz und knapp: nein. Es gibt keinen Anbieter, der eine D2B-Einspeisung baut oder gebaut hat. Der von Dir angegebene Adapter taugt nur bei Radios, die das Vorverstärker-Signal analog ausgeben.

Auch mein Tipp: schmeiß das "alte Gelumpe" raus, kaufe Dir vernünftige Lautsprecher, gute Verstärker und eine zeitgemäße Headunit. Ich weiß, klingt hart.

Hallo und danke für Antwort
"Adapter taugt nur bei Radios, die das Vorverstärker-Signal analog ausgeben" - sind das nicht alle Radios/Head units ausser Mercedes D2B?
Gibt es irgend welche Problemmen wenn Postmarket Gerät nicht in die CAN des Autos eingebindet ist und keine Service meldungen verwalten/löschen kann? Kann man "nur" Command 2.0 und Vertärker austauschen und anstadt denen was anderes nehemen?

Danke

Zitat von lapilesos

"Adapter taugt nur bei Radios, die das Vorverstärker-Signal analog ausgeben" - sind das nicht alle Radios/Head units ausser Mercedes D2B?

Nee, moderne deutsche Autos mit MOST, amerikanische Fahrzeuge mit symmetrischer Ansteuerung und diverse Exoten machen das Leben nicht gerade einfacher.

Zitat

Gibt es irgend welche Problemmen wenn Postmarket Gerät nicht in die CAN des Autos eingebindet ist und keine Service meldungen verwalten/löschen kann?

Mir sind keine Probleme bekannt.

Zitat

Kann man "nur" Command 2.0 und Vertärker austauschen und anstadt denen was anderes nehemen?

Dann bräuchtest Du auch noch passive Weichen, da bei Deinem Bose-Verstärker garantiert jedes Chassis einen eigenen Verstärker-Weg inkl. aktiver Weiche und "Frequenzquetscher" (Equalizer) besitzt. Und nach 8 Jahren sind die Lautsprecher auch fertig. Im allgemeinen gibt man Lautsprechern 5-7 Jahre, bis sie reif zum Austausch sind. (Das gilt nicht für zu Hause. Dort arbeiten die Lautsprecher nur äußerst selten an ihrer Grenze. Sie sind auch nicht solchen Umweltbelastungen ausgesetzt. Und meist werden auch keine Chassis vom Hersteller geordert, die auf einen geringen Einkaufspreis optimiert sind.

Zitat von BlackMagic

Zitat von »lapilesos«
"Adapter taugt nur bei Radios, die das Vorverstärker-Signal analog ausgeben" - sind das nicht alle Radios/Head units ausser Mercedes D2B?

Nee, moderne deutsche Autos mit MOST, amerikanische Fahrzeuge mit symmetrischer Ansteuerung und diverse Exoten machen das Leben nicht gerade einfacher.

Ich habe damit eben gemeint das ich dachte es sei möglich z.B. Postmarket-Clarion mittels dieser Adapter zuzuschalten.
Die ganze Epopöe mit Soudsystem umtausch ist mir gerade zu gewaltig.Ich weiß nicht was das kosten wird, weiß nicht ob es Problemen mit sich bringt und so weiter. Allein das dass ACR Jungs sich von das Auto wegrennen ohne vernünftig darüber zu sprechen ist schon ein Zeichen

Und falls ich zum Umtausch der Soundsysteme entscheide - kann ich weiterhin BOSE Subwoofer verwenden?

Ich tendiere zur eine Umbau auf Postmarket-Kopf/Verstärker/LS wobei es wäre schön vorhandene Leitungen von Verstärker bis auf LS zu nutzen.Und Subwoofer auch - ist sowas möglich? Mann sollte teoretisch ncht so viel rumschrauben da die LS-Leitungen schon da liegen? Hat schon jemand so was gemacht?

Danke

Zitat von lapilesos

Ich habe damit eben gemeint das ich dachte es sei möglich z.B. Postmarket-Clarion mittels dieser Adapter zuzuschalten.

Nein, das geht nicht.

Zitat

Die ganze Epopöe mit Soudsystem umtausch ist mir gerade zu gewaltig.Ich weiß nicht was das kosten wird, weiß nicht ob es Problemen mit sich bringt und so weiter.

Wenn Du vergleichbaren Sound haben willst, solltest Du, je nach Frontgerät, mit mindestens 2k€ rechnen, eher mehr. An welche Probleme denkst Du? Für den Profi ist das wohl eine Herausforderung, aber kein Problem.

Zitat

Allein das dass ACR Jungs sich von das Auto wegrennen ohne vernünftig darüber zu sprechen ist schon ein Zeichen

Mein Tipp: neuen Einbauer suchen.

Zitat

Und falls ich zum Umtausch der Soundsysteme entscheide - kann ich weiterhin BOSE Subwoofer verwenden?

Jaein. In einem CL bin ich mal auf einen Woofer mit einem Gleichstromwiderstand von 0,5 Ohm gestoßen - sehr große Herausforderung für Verstärker. Letzten Endes wurde der Woofer auf getauscht. Vorteil: der Bass war um einiges Lauter und impulsiver.

Zitat

Ich tendiere zur eine Umbau auf Postmarket-Kopf/Verstärker/LS wobei es wäre schön vorhandene Leitungen von Verstärker bis auf LS zu nutzen.Und Subwoofer auch - ist sowas möglich? Mann sollte teoretisch ncht so viel rumschrauben da die LS-Leitungen schon da liegen?

Der preisliche Unterschied ist minimal. Du sparst lediglich am Kabel-Material. Die Kabelwege werden ohnehin geöffnet, um Strom- und Cinch-Kabel zu verlegen.

Zitat

Hat schon jemand so was gemacht?

Es gibt Leute, die verdienen damit Ihr Geld

Und bevor die Frage kommt, warum das so teuer ist; Du hast ein Auto gekauft, bei dem der Hersteller versuchte, das Soundsystem komplett geschlossen zu halten. Dass ist der "Preis", den wir zahlen müssen, weil deutsche Hersteller unbedingt alles technisch mögliche versuchen, um Weltspitze zu sein. Was 10, 15 oder gar 20 Jahre nach dem Neukauf gewünscht wird, interessiert nicht....

Hallo,

die Gedanke ein anderen Subwoofer zu suchen macht mich nicht gerade so freudig. Ich werde ganz sicherlich nicht ein Monsterklotz in Kofferraum stellen allein um ordenliches "Bumz-Bumz-Bumz" zu hören. Unter der Fahrersitz passt nicht belibiges Subwoofer - ich habe zwar schon eins gesehen von Blaupunkt - ist mir aber unklar ob er dort reinpasst...

Danke vielmals für die Erklärung - ich bin jetzt fast sicher das dasganze drinne bleibt - also Video Interface + mp3/DivX/dvd player in Handschuefach + BT interface wird mir dann helfen. Kosten Punkt 850 Euro mitsamt Einbau.

Diese BOSE/Command Geschichte hat mir ordenlich Laune verdorben

Grüß, Andrey

Es gibt inzwischen von Alpine eine externe Navigation, die über das Video-Interface eingespeist werden kann.

Vorteile:

• schnellere Routenberechnung
• mehr europäische Länder
• 3D-Darstellung, generell moderne Funktionen

Nachteile:

• Qualität der Darstellung schlechter, da Anbindung über FBAS-Signal
• Bedienung nur über Fernbedienung
• Navigation "nebenher" während zum Beispiel Radio zu hören ist gelingt nur mit externem Zusatzlautsprecher

Andere Variante:
Comand raus, dafür Audio 10 kaufen und mit Einspeisung für externe Quelle versehen (zum Beispiel diese von Maxxcount ). Diese Kombination wird versteckt verbaut. In den nun offenen Schacht kommt eine Doppel-DIN-Navigation wie z.B. Pioneer AVIC F920 oder F20 mit gewünschtem Zubehör wie DVB-T-Empfänger. Deren Ausgang wird mit dem Eingang des Audio 10 verbunden.

Vorteile:

• Der ganze "Bose-Kram" kann drin bleiben
• Du hast moderne Technik im Auto mit dem Dir bekannten Klang
• dürfte wesentlich preiswerter sein, als die weiter oben diskutierten Lösungen

Nachteile:

• die Fader-Regelung (vorn/hinter) der Lautsprecher am Nachrüst-Radio ist wirkungslos
• damit Du das Nachrüst-Radio mit maximaler Lautstärke hören kannst, müsste das original Radio recht laut gedreht werden, was unter Umständen zu hörbaren Rauschen führen kann, wenn das Nachrüstgerät leise ist

Ich hoffe, ich habe jetzt nichts elementares vergessen.

P.S.: Eins noch. Warum ein Audio10 kaufen? Das kann man auf Grund der geringeren Bauhöhe besser verstecken.

Zitat von BlackMagic

P.S.: Eins noch. Warum ein Audio10 kaufen? Das kann man auf Grund der geringeren Bauhöhe besser verstecken.

Woah! Das ist ne gute Idee. Jedoch in Sachen von Zuverlässigkeit sollte es ein bisschen leiden.Oder nicht? Ich habe unterschiedliche Angebote von Audio 10 angeguckt - sind die alle D2B fächig? Lässt es unter umständen sich wegpreparieren um ins ein funkzionsfächigen D2B sound-adapter umfunkzionieren? gibt es villeciht noch was kleineres das als "BOSEendstufesoundvorzubereitunggerät" funkzonieren kann?

Und Danke es gibt wieder Freude und Hoffnung!

Eine Empfehlung für ein bestimmtes Audio 10 kann sicher Holgi geben. Aber besonders ausfallträchtig sind die nicht. Es verschleißen gern die CD-Laufwerke (benutzt Du nicht) und ab und an mal die Lautstärkerregler (den stellst Du nur einmal ein).

Ja natürlich kann etwas ausfallen - zum Beispiel bereits einen Tag nach dem Einbau der Bose-Verstärker (den repariert kaum jemand, kannst ja mal MB fragen, was der neu kostet ). Aber es könnte auch sein, das alles die nächsten 5-10 Jahre problemlos funktioniert. Wer kann das schon mit Sicherheit im Vorfeld sagen?

Zitat von BlackMagic

Ja natürlich kann etwas ausfallen - zum Beispiel bereits einen Tag nach dem Einbau der Bose-Verstärker (den repariert kaum jemand, kannst ja mal MB fragen, was der neu kostet ). Aber es könnte auch sein, das alles die nächsten 5-10 Jahre problemlos funktioniert. Wer kann das schon mit Sicherheit im Vorfeld sagen?

Wenn es knallt im BÖSen Verstärker ich werde es nur begrüßen - es wird Zeit für LS/SW/Verstärker Umbau. Aber da der Headunit neu ist wird die Umstellung nicht so tief in die Geldbörse greifen :). Das sind auch Bemerkungen die bei Erweiterung des Comand 2.0 Dx vor mir Stehen. Was werde ich machen wenn BOSE Endstufe oder Comand kaput geht...und das gleich nach dieser Umbau?

Wie kann ich an Holgi2002 wenden, wenn er dieser Topic nicht liest?

Holgi liest jedes Thema im Bereich "Mercedes Benz". Ganz zur Not kannst Du Ihm morgen eine PM schicken, wenn er sich bis dahin nicht gemeldet hat.

Nochmal zurück zu den Ausfallmöglichkeiten:

• Nimmst Du die erste Variante (alles neu), hast Du durch die Garantie 2 Jahre Ausfallsicherheit. Danach würden viele Geräte nach Aufwand repariert werden.
• Entscheidest Du Dich für Variante zwei (externen DVD-Player und Bluetooth-FSE an Comand) hast Du zwei Jahre Garantie auf die neuen Geräte, bist aber ein wenig gekniffen, falls das Comand oder der Bose-Verstärker ausfällt. Die sinnvollste Variante wäre dann der Austausch dieser Komponente gegen ein baugleiches (ebenso technisch veraltetes).
• Bei der dritten Variante (Comand tauschen gegen Audio 10 mit Aux-Eingang und daran was externes) siehts ähnlich aus. Sollte das Audio 10 ausfallen wird der Tausch nicht sehr teuer, bleibt hingegen der Verstärker auf der Strecke, kannst Du immer noch überlegen, ihn und die Lautsprecher zu modernisieren.

Aus meiner Sicht ist die dritte Variante optimal unter Deinen Bedingungen.

Zitat von BlackMagic

Aus meiner Sicht ist die dritte Variante optimal unter Deinen Bedingungen.

Ja, das stimmt. Noch mal ein risen Dank!
Ich habe gesehen dass man darf Audio 10 nehmen dass nur für D2B ausgelegt ist und ein AUX hat. Ist ein externes Aux wichtig? Ich planne (wenn es geht natürlich ;)) Audio 10 komplett zu entschalen und als Blackbox irgendwo verseckt einzubauen. Während dessen kann ich etwas passendes anlöten - wenn die Lötstelle bekannt ist.

Ich werde dann für den Tipp von Holgi warten - hoffentlich kann ich dann diese Einbaucascade zusammenstellen.

Zusatzfrage : Wenn die Entschalung nicht möglich ist bin ich gezwungen auf 2 Din grät zu verzichten und 1din gerät nehmen mit motorisiertem Bildschirm? Oder es gibt irgen einen Trick um Audio 10 versteckt einzubauen?

Zitat von lapilesos

Ist ein externes Aux wichtig?

Ja! Siehe weiter oben. Diesen Eingang benutzt Du, um die Audio-Signale des Nachkaufgerätes auf die originale Anlage zu bekommen.

Zitat

Ich planne (wenn es geht natürlich ;)) Audio 10 komplett zu entschalen und als Blackbox irgendwo verseckt einzubauen. Während dessen kann ich etwas passendes anlöten - wenn die Lötstelle bekannt ist.

Du kannst das CD-Laufwerk ausbauen, den Rest braucht das Gerät. Und um einen Aux-In selber zu basteln, solltest Du entweder sehr begabt in Elektronik sein, oder ein wenig Begabung und den Schaltplan besitzen.

Zitat

Zusatzfrage : Wenn die Entschalung nicht möglich ist bin ich gezwungen auf 2 Din grät zu verzichten und 1din gerät nehmen mit motorisiertem Bildschirm? Oder es gibt irgen einen Trick um Audio 10 versteckt einzubauen?

Da hast Du mich wahrscheinlich völlig falsch verstanden. Ich bin von Anfang an davon ausgegangen, dass das Audio 10 irgendwo versteckt eingebaut wird. Wenn ich mich richtig erinnere ist unter den Fahrersitz ein wenig Platz. Dann müssten nur die Kabel ein wenig verlängert werden.