IQ Route

  • Hallo


    Ich mag ihn einfach... den GO740live [Hardware, Bedienung und vor allem die Kabelfreiheit]. Derzeit denke ich sogar über einen neuen fahrbaren Untersatz nach. Vermutlich wird es ein Renault mit Carminat und TT; das Navi gibt es dort derzeit für lau...


    ...aber das Routing ist gelegentlich nicht wirklich mein Stil. Siehe Bild... 8) ...in diesem Beispiel: Runter von der Kreisstraße, einen Kreisverkehr umfahren und dann wieder auf die Querstraße vom Kreisverkehr weg... 8)


    Ernsthaft: Mir kommt es in letzter Zeit wieder zu häufig vor. Ich meine, es war schon mal besser bei TT [mit einem One bzw. OneXL]... oder täusche ich mich? Solche Abstecher hatte ich noch mehrere.


    MfG

  • die eco-routes von tomtom finde ich nicht so gut. mit "optimaler" route wie bei den alten tomtoms find ich die routenführung besser.
    aber dein bild sieht nach der route "landschaftliche schöne route" aus *gg*

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  • die eco-routes von tomtom finde ich nicht so gut. mit "schnellster" route wie bei den alten tomtoms find ich die routenführung besser.
    aber dein bild sieht nach der route "landschaftliche schöne route" aus *gg*


    Hallo


    Es war die "schnelle Route"... was anderes traue ich mich bei TT nicht wirklich... 8)


    Zum Nachvollziehen: Von "Erlach [Renchen]" --> "Achern / Von-Drais-Str. 2". Gleich hinter Erlach am Kreisverkehr. Das Ganze mit aktivem IQ. Ohne IQ ist die gesamte Route besser. Ich glaube, ich deaktiviere IQ ständig...


    MfG

  • Servus,


    Hab's grad mal mit der v840 am 950 und der v845 am iPhone probiert.


    Mit der alten Karte wird so geroutet wie im Bild - mit der neuen Karte wird über Ulm geroutet, also geradeaus über den Kreisverkehr ( :D )


    Bei der Zeit sind sich beide gleich 15 Minuten - die Route über Ulm ist aber 2 km länger.


    cu Peter


    -edit-
    wenn ich den Wassergrabenweg sperre, dann ist die Zeit immer noch bei 15 Minuten, die Route ist aber um knapp 500 m länger als durch den Wassergrabenweg.


  • Mit der alten Karte wird so geroutet wie im Bild - mit der neuen Karte wird über Ulm geroutet, also geradeaus über den Kreisverkehr ( :D )


    Hallo


    Habe auch die 845[2645] auf dem 740... ;) ...wie gesasgt... ist auch nur eine von mehreren Erfahrungen rund um IQ... ggf. spielen die untersch. Softwareversionen noch eine Rolle.


    MfG


  • Zum Nachvollziehen: Von "Erlach [Renchen]" --> "Achern / Von-Drais-Str. 2". Gleich hinter Erlach am Kreisverkehr. Das Ganze mit aktivem IQ. Ohne IQ ist die gesamte Route besser. Ich glaube, ich deaktiviere IQ ständig...


    Gut das du meinen Verdacht bestätigst. Bin auch schon auf die Idee gekommen, dass IQ Routes dafür verantwortlich sein könnten. Ist ja auch irgendwo nachvollziehbar. Für die "Normale" Route werden die IQ Daten gesammelt. Diese sind, wenn es kurvenreich ist, meist deutlich unterhalb der ZHG. Für die "Nebenstraßen" hingegen werden keine IQ Daten gesammelt, da ja kein normaler Mensch da lang fährt. Ergo wird die ZHG zur Berechnung heraungezogen und ergibt wegen der durch IQ Routes ermittelten niedrigeren Geschwindigkeit der "normalen" Route dann den Vorteil für die "Nebenroute".

  • ... . Diese sind, wenn es kurvenreich ist, meist deutlich unterhalb der ZHG. ... Ergo wird die ZHG zur Berechnung heraungezogen und ergibt wegen der durch IQ Routes ermittelten niedrigeren Geschwindigkeit der "normalen" Route dann den Vorteil für die "Nebenroute".


    ?( Was ist ZHG?

  • Für die "Normale" Route werden die IQ Daten gesammelt. Diese sind, wenn es kurvenreich ist, meist deutlich unterhalb der ZHG. Für die "Nebenstraßen" hingegen werden keine IQ Daten gesammelt, da ja kein normaler Mensch da lang fährt. Ergo wird die ZHG zur Berechnung heraungezogen und ergibt wegen der durch IQ Routes ermittelten niedrigeren Geschwindigkeit der "normalen" Route dann den Vorteil für die "Nebenroute".


    Das Problem sollte man kaum haben, wenn die Ausweichstrecke eine Strassenkategorie niedriger ist. Wenn das aber falsch in den Karten erfasst ist, dann ist es ein Kartenfehler.


    Franz


  • Das Problem sollte man kaum haben, wenn die Ausweichstrecke eine Strassenkategorie niedriger ist. Wenn das aber falsch in den Karten erfasst ist, dann ist es ein Kartenfehler.


    Hallo


    Das ist für den User nicht überprüfbar und letztendlich "wurscht"... Auslöser für diese falsche Route bzw. für den betr. Routenabschnitt ist nun einmal die aktivierte IQ-Funktion. Ohne ist die Route - auch in versch. Richtungen - o.k. Ob IQ dabei nun einem Kartenfehler aufsitzt oder falschen Fahrzeiten... von der Konsequenz egal. Und wie gesagt: Ich stelle es öfters fest... mit IQ lernt man zumindest in unserer Region einige Wirtschaftswege kennen... 8) ...Konsequenz für mich: IQ raus und gut ist. Zeigt mir aber wieder einmal, dass so manch beworbene neuere Funktion allenfalls nice-to-have ist bzw. manchmal sogar hinderlich sein kann.


    Übrigens: Plant man die Route in die andere Richtung, wird hübsch fein der Kreisverkehr genommen... 8)


    MfG

  • Ist denn dieser Wassergrabenweg und die darauffolgende Strasse ein Wirtschaftsweg (als solcher deklariert) oder ne normale Strasse.


    Ist der KV zu Stosszeiten verstaut, so dass Einheimische dann die "Abkürzung" nehmen?


    cu Peter

  • Ist denn dieser Wassergrabenweg und die darauffolgende Strasse ein Wirtschaftsweg (als solcher deklariert) oder ne normale Strasse.


    Ist der KV zu Stosszeiten verstaut, so dass Einheimische dann die "Abkürzung" nehmen?


    Hallo


    Da das Ding einen Namen hat, dürfte es eine offizielle [Orts-]Straße sein. Auffällig ist aber, dass in umgekehrter Richtung bzw. ohne IQ das Ganze passt.


    Und "verstaut" ist da mit Garantie nichts... :D ...da gibt es auch keine wirkliche "rushhour"... die Einheimischen bleiben da auf der Kreisstraße. Ist für mich so eine der Ungereimtheiten von IQ. Ist nicht schlecht... aber gelegentlich geht es - vermutlich eher in ländlichem Gebiet - dann nach meinem Geschmack eben zu sehr "hinten rum".


    MfG