Die nach der gelben Karte erfolgten OT-Postings habe ich gelöscht, die entsprechende Regel poste ich gerne nochmal zum Nachlesen, da sie neu ist und bisher noch keine Anwendung fand:
Änderung/Erweiterung der Forenregeln
Beachtet bitte insbesondere die Konsequenzen, die bei weiteren OT-Postings nach der roten Karte erfolgen können.
Ich trau mich trotzdem! 
andol,
die Gefahrenschilder werden ja nur relativ kurz eingeblendet.
Wenn da jetzt jedesmal ein Warnton kommen soll verwirrt das mehr, bis man da evtl. auf das Display schaut, ist die Einblendung wieder weg.
Also müßte für jedes Schild ein anderer Ton kommen, wer soll sich das merken? 
Die Einblendungen sind auch nicht Flächendeckend vorhanden. 
Außerdem kommen aus dem Gerät schon genug Töne! 
Aber die Schilder könnten schon etwas länger stehen bleiben. 
Meine Meinung.
PS Wenn man sie unter die Geschwindigkeit einblendet sollen sie so lange stehen bleiben, wie sie gültig sind.
Wenn man sie unter die Geschwindigkeit einblendet sollen sie so lange stehen bleiben, wie sie gültig sind.
Dem kann ich nur zustimmen. Bei den etwas größeren Geräten ist da eigentlich genug Platz.
Dem kann ich nur zustimmen. Bei den etwas größeren Geräten ist da eigentlich genug Platz.
Och wie ist es schön vernünftig zu diskutieren.
Danke Oldtimer und Tiroler.at.
Meine Meinung ist einfach: wenn ein kurzer Ton kommt, schaut mann doch blitzschnell und kurz zum Navi und mann sieht sofort was für eine Warnung gegeben wird.
Perfekt finde ich die Lösung die Warnschilder unter den Geschwindigkeitschilder zu setzen.
Ich fahre oft im Ruhrgebiet und kenne natürlich die meisten Gefahrenpunkte (zB. Autobahn 52 Essen Richtund Düsseldorf. Da kommen sogar hintereinander zwei Warnungen: Glatteis und Seitenwind) Schön ist es zu wissen. Fahre ich aber in Bayern, in Hessen oder in Brandenburg, weis ich nicht ob auf ein Teil der Strasse Glatteis ist oder heufig der Wind weht. Ich könnte auch aus welchen Gründen auch immer (vielleicht habe ich eine 90-60-90 neben mir 
oder eine 90-150-140 die ich loswerden möchte) das Schild übersehen haben.
Grüsse und Danke
andol
Also finde ich es gut nur ein Piptohn zu hören und kurz auf das Navi zu schauen. Das beeintrechtigt nicht meine Konzentration beim fahren
Wenn das jemand haben will und es abschaltbar ist, mir egal!
Ich fahre mit offenen Augen auf der Straße und sehe diese Schilder.
Der POI-Warner meldet sich auch oft genug.
Sollte da noch mehr piepsen würde ich langsam durchdrehen. 
... Wenn das jemand haben will und es abschaltbar ist, mir egal! ...
Hallo Ralph
Hoffentlich blickt dann nachher noch jemand durch die Menues durch. Denn diese "Zusatzschilder" koennen durchaus verschiedene Kategorien enthalten. Nun moechte User1 aber bestimmt einige andere Dinge als Warnung haben als User2.
Da koennen wir uns bestimmt Textbausteine zur Problemanalyse zurecht legen. Das Forum wird sie lesen
Alfred,
ich weis was du meinst.
Die dauerhaften Geschwindigkeitsschilder sind nicht schlecht, da kann man kurz schauen, ob die Begrenzung noch gilt.
Aber die zusätzlichen, bei Regen z.B. habe ich abgeschalten, die verwirren schon zu sehr.
Aber wichtige Warnschilder, ich meine jetzt nicht Gefälle oder Seitenwind, sondern Überholverbot, gehörten schon, wie die Geschwindigkeit, dauerhaft angezeigt! 
Evtl. sogar Profilabhängig. z.B. Überholverbot für LKW nur im LKW-Profil.
Dafür würde ich sogar einen Warnton in Kauf nehmen.
Nicht aber für Eisglätte, und dann auch noch im Sommer. 
Und über ein zusätzliches Menu für die Warnfunktionen mache ich mir keine Gedanken.
