Routenoptionen Bus / kW

  • Hallo,
    ich verwende das C510 nun seit einiger Zeit in unserem WoMO und bin mit dem Routing als PkW manchmal nicht so "ganz glücklich" ! X(
    Allerdings habe ich bei LkW Berechnungen leider eine SEHR bevorzugte Autobahnverwendung festgestellt. Die Frage ist nun, wo ist der Unterschied zwischen den drei Optionen PkW, LkW und Bus. Vor allem die Untercheidung Bus finde ich interessant, was genau ist da wohl anders !


    Hat jemand eine Idee oder Tipps ?


    danke und Gruss
    Alf

  • In den unterschiedlichen Straßenbelastungen. Viele Straßen sind nur bis 10t freigegeben, andre bis 15t und andre eben quasi "ohne" Beschränkung. Aber auch die Routenführung über Brücken etc ist damit gemeint.
    Und dementsprechend sind eben diese Profile "optmiert" aber auch nicht perfekt.


    Gruß
    FINrod

  • Zitat

    Original von FINrod
    In den unterschiedlichen Straßenbelastungen. Viele Straßen sind nur bis 10t freigegeben, andre bis 15t und andre eben quasi "ohne" Beschränkung. Aber auch die Routenführung über Brücken etc ist damit gemeint.


    Sind tatsächlich "nur" solche Routinginfos gemeint, die es meines Wissens nach so gut wie gar nicht im Karten-Ausgangsmaterial gibt, oder wird auch bei diesen Einstellungen die Routen-Planung ansich geändert, sprich bei LkW Landstrassen meiden und Bundesstarssen und Autobahne (über)bevorzugen ?
    Vor allem innerorts ist es manchmal haarsträubend wo ich mit PkW-Modus mit meinem WoMo von Mrs Garmin hingejagt werde !!


    Danke und Gruss


    p.s.
    aus den Wohnmobilforen weiß ich, daß es einige wenige Navis gibt, die Infos über Gewicht, Höhe und Breite berücksichtigen können, wobei das auch nur Gefahrenstelklen und Engpässe berücksichtigt.

  • Es werden auf jeden Fall die Fahr- / Schleppkurven miteinbezogen - Garmin meidet dann enge Radien oder Scharfe Abbiegungen. Das hatten wir hier schon vor Jahren. Ich hatte es auch teilweise umgestellt, und Routing war anders (beim Umzugs LKW). Also anders wird es schon sein, bloß ob es wirklich hilft ?!


    Ich würde es umstellen, wobei B L und BAB "Lästigkeit" sollte hier nicht zum tragen kommen, es sei denn die Auffahrt ist "scharf" ;)

  • Zitat

    Original von abenn
    Vor allem innerorts ist es manchmal haarsträubend wo ich mit PkW-Modus mit meinem WoMo von Mrs Garmin hingejagt werde !!


    Ich war vor kurzem mit dem WoMo in Korsika.... ich weiss wovon du sprichst :gap

  • Zitat

    Original von abenn
    !


    Hat jemand eine Idee oder Tipps ?


    danke und Gruss
    Alf


    Du brauchst ein anderes Navi ! Eines welches wirklich ein LKW Profil hat ,es gibt da nur ein oder zwei Modelle die liegen irgens wo bei 600.Es lassen sich da Länge Höhe und Géwicht des Fahrzeuges eingeben ,ingesammt ich meine lassen sich so bis zu 10 verschiedene Fahzeuge mit ihren Daten abspeichern.Garmin hat so etwas in den USA angekündigt.Verfügbar ist es in Europa noch nicht . Die Alternative die ich kürzlich durchgespielt habe was die :
    http://www.carguard.de/index.php?lkw-navigation-truckmate


    Gruss

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

  • Ist aber nur bedingt für Reisemobile geeignet, weil genau in den typischen Urlaubsländer sind nur für die Hauptverbindungsstrassen Daten enthalten und zum Teil gar nicht.