Neue FW 8.351 ist verfügbar


    Tja, hab mir nochmal die anderen Dateien angesehen, aber sonst keinen weiteren "eindeutigen Verdächtigen" finden können.


    Das Thema hatte ich vor Monaten ja schon mal angesprochen:


    Die Möglichkeit, selbst erstellte MapShare-Änderungen, die NICHT ins gerade aktuelle Kartenupdate eingeflossen sind, nach einem Update wieder aus einer Datei zurückspielen zu können, wäre ein echter Mehrwert, mit dem TT sich viele Freunde machen könnte.


    Aber wer braucht schon Freunde; nicht umsonst heisst es: "Viel Feind, viel Ehr'!"

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()

    Zitat

    Original von bach_bodo
    Die Möglichkeit, selbst erstellte MapShare-Änderungen, die NICHT ins gerade aktuelle Kartenupdate eingeflossen sind, nach einem Update wieder aus einer Datei zurückspielen zu können, wäre ein echter Mehrwert, mit dem TT sich viele Freunde machen könnte.


    Hallo Bodo,


    Du bringst es auf den Punkt. Man muss ständig bei jedem neuen Karten-Release schauen, ob die Korrekturen schon drin sind, die man gemacht und gemeldet hat. Und das besch***ensste ist, dass man weder von TomTom noch inzwischen von sonstwerwem 'ne Rückmeldung bekommt, ob gemeldete Korrekturen angenommen und eingearbeitet worden sind.
    Natürlich weiß ich, wie ich aus meiner Garage rauskomme und in welche Richtung ich fahren muss, aber die morgendliche Meldung "Bitte wenden sie JETZT" nervt mich schon. Schlimmer ist dann, wenn ich am Zielort plötzlich an der falschen Seite der Einbahnstraße lande ...


    Und wenn ich dann hier noch lese, wie buggy die Firmwareupdates sind - meine Fresse, deshalb bin ich vor einiger Zeit von Navigon zu TomTom gewechselt, um mir diese verbugten Updates nicht mehr antun zu müssen.


    Gruß
    Zimmi

    Ja, dass die MapShare Korrekturen alle weg sind, musste ich auch nach dem großen Update feststellen. In mühevoller Arbeit hatte ich mich auf die Tankstellengelände z.B. gestellt, um die POIs an den richtigen Fleck zu setzen (waren teilweise an komplett anderen Stellen verzeichnet, bis zu 600 meter woanders, innerhalb geschlossener Ortschaften).


    Ich denke nicht, dass ich das alles nochmal neu machen werde.

    Musst Du auch nicht, ist ja eh schon alles auf den Server hochgeladen worden. Wenn es dann auch noch mehrere gemeldet haben und nicht nur Du ist die Chance um einiges besser, dass es ins Kartenmaterial aufgenommen wird.


    cu Peter


    PS: Kannst Du noch diese Frage beantworten? Danke

    Zitat

    Original von hope68
    Musst Du auch nicht, ist ja eh schon alles auf den Server hochgeladen worden. Wenn es dann auch noch mehrere gemeldet haben und nicht nur Du ist die Chance um einiges besser, dass es ins Kartenmaterial aufgenommen wird.


    Tja, wenn. Und wenn nicht, dann war die ganze schöne Arbeit umsonst. :(


    Ich habe mir inzwischen auch schon zweimal die Mühe gemacht in meinem Heimatort und in der näheren Umgebung gefundene eklatante Fehler zu melden, einfach weil ich denke wenn das jeder macht müsste die Kartenqualität sprunghaft ansteigen und ich kann von den Meldungen anderer provitieren wenn ich mich mal in unbekanntes Terrain begebe.


    Ohne jede Rückmeldung und ohne die Möglichkeit meine Änderungen zu sichern und wieder einzuspielen ist das aber ein ziemlich nerviges Unterfangen.


    Kann ja sein, dass die Änderungen irgendwann in einem der nächsten Release mal auftauchen, aber weiß ich es? Und bis dahin jedesmal wieder neu eintragen - ne danke!


    Viele Grüße,

    Keine Frage, Rückmeldungen (nicht der Screen der nach der Korrektur erscheint, dass es beim nächsten Verbinden mit HOME auf den Server übertragen wird) wären gut bzw. eine Datei, die man wieder einspielen könnte wären gut.


    Wie will man das aber machen? Jeder pocht darauf, dass TT keine privaten Daten sammeln soll - Rückmeldungen kann es aber nur dann geben, wenn TT z.B. die Email-Adresse mit hochschickt um Rückmeldungen zu geben.


    TT schickt zwar die Seriennummer des Geräts mit hoch, wenn ich mich nicht täusche, aber imo ist der Aufwand zu hoch um die Seriennummer auszulesen und dann ne Email rausszuschicken.


    Schön wäre es, wenn man die alten Korrekturen in die neuen Karten übertragen könnte.


    cu Peter

    Mal ne andere Frage: Wie läuft das eigentlich mit stationären Kameras, die zwar vorhanden sind, aber wo aus der falschen Fahrtrichtung gewarnt wird? Über die Kartenkorrektur komme ich da ja nicht drauf.

    Ich sag's Dir, wenn Du mir die andere Frage beantwortest :P

    Zitat

    Original von hope68
    Ich sag's Dir, wenn Du mir die andere Frage beantwortest :P


    Naja. Die Lösung wäre doch vielleicht recht einfach: Es werden nur die MapShare Korrekturen gelöscht, die auch tatsächlich in der neuen Karte korregiert wurden. Da Teleatlas nun ja TomTom gehört, sollte es ja dann nun möglich sein, bei der Bearbeitung die MapShare Daten zu überlagern. Die gesammelten Daten der "Messfahrzeuge" werden ja ohnehin alle händisch bearbeitet, um Verkehrszeichen usw. zu integrieren. Da könnte man auch entsprechend Erledigungsvermerke der MapShare Korrekturen mit machen und das was nicht als erledigt vermerkt wird, bleibt einfach drin, anstatt pauschal mit jeder neuen Karte einfach alles zu löschen.

    Zitat

    Original von hope68


    PS: Kannst Du noch diese Frage beantworten? Danke


    Ich meinte die Frage mit der Umgehungsstrasse.


    Den anderen Vorschlag zu MapShare kann ich ja mal bei TT vorschlagen - ich glaub darauf, dass es so einfach ist, sind die noch gar net gekommen.


    cu Peter

    Zitat

    Original von hope68
    Wie will man das aber machen? Jeder pocht darauf, dass TT keine privaten Daten sammeln soll - Rückmeldungen kann es aber nur dann geben, wenn TT z.B. die Email-Adresse mit hochschickt um Rückmeldungen zu geben.
    cu Peter


    Eine Rückmeldung könnte IMHO durchaus anonym erfolgen. Wie wäre es z.B. mit einer via www.tomtom.com zugreifbaren Übersicht wo sämtliche via MapShare gemeldeten Änderungen gelistet werden, sortiert nach Stadt und Straße und mit den Angaben wie häufig gemeldet und Bearbeitungsstatus (z.B. "in Arbeit", "verifiziert", "geplant für Kartenrel. x.x").


    TT muss die ganzen Änderungsmeldungen doch sowieso für intern in irgendeiner Form listen und nachverfolgen (hoffe ich zumindestens ;)) und müsste diese Information nur für Anwender zugänglich machen.


    Viele Grüße.

    Zitat

    Original von tetzlafs
    TT muss die ganzen Änderungsmeldungen doch sowieso für intern in irgendeiner Form listen und nachverfolgen (hoffe ich zumindestens ;)) und müsste diese Information nur für Anwender zugänglich machen


    Und du, als Firma, würdest solche Daten öffentlich zugänglich machen ... ? :achdufresse


    Nicht wirklich ...

    Meinst Du die NAVTEQ Jungs würden dann mitlesen? ;)


    Kann mir nicht vorstellen, dass denen das viel bringen würde. Und wenn ja brauchen die sich ja nur ein TT mit MapShare zuzulegen, die Korrekturen der Community herunterzuladen und auszulesen. Sind ja sicherlich nicht verschlüsselt.


    Mit anderen Worten, ja ich würde diese Daten im Sinne der höheren Transparenz öffentlich zugänglich machen und damit den Mehrwert und die Qualität meines Dienstes erhöhen.


    Viele Grüße,

    Zitat

    Original von tetzlafs
    Und wenn ja brauchen die sich ja nur ein TT mit MapShare zuzulegen


    Das werden sie sicher haben, keine Sorge. (Dann haben sie endlich mal ein vernünftiges Navi).


    Zitat

    Original von tetzlafs
    Sind ja sicherlich nicht verschlüsselt.


    Natürlich sind sie das.


    Die Kartenhersteller bauen sich auch gegenseitig versteckte Fehler ein, um herauszufinden, ob die anderen abkupfern.

    Zitat

    Original von GO930
    ...
    Die Kartenhersteller bauen sich auch gegenseitig versteckte Fehler ein, um herauszufinden, ob die anderen abkupfern.


    Das sind dann die, die die fleißigen Mapshare-User immer anmeckern und nie korrigiert bekommen. :D