TT Works Truck

    Laufen muß TT Truck auf dem 930iger. Eine Kundenbewertung gibt es bei Amazon. Da schreibt ein User das TT Truck nach "anfänglichen Schwierigkeiten" problemlos läuft. Leider schreibt dieser nicht wie er das Problem gelöst hat ! Es scheint der einzige zu sein der im ganzen WWW die Software auf seinem Go installiert hat. Jedenfalls habe ich noch keine weitere Kundenbewertung gefunden.
    Möchte mein 730iger auch mit der Software füttern, aber es gibt noch zu viele Ungereimtheiten. Was z.B. ist mit Map Share oder einer Flatrate? Bei dem Tempo der z.Z. beim Straßenbau an den Tag gelegt wird kann man sich ja aller 1-2 Jahre eine neue Karte (für 170) kaufen.
    Ideal wäre eine Aktualisierung über TT-Home.
    Die Hoffnung stirbt zuletzt !

    Schau doch mal auf die TT Truck Homepage. Dort wurde bereits gemeldet, das MapShare entweder schon möglich ist oder in Kürze nach einem Update möglich sein wird.


    Auch wenn die TT Truck Homepage nicht gerade sehr benutzerfreundlich strukturiert ist, so findet man doch fast alle Informationen zu den einzelnen Produkten. Ist halt nur ein wenig mühsam.


    Und falls Du nicht fündig wirst, rufe einfach den TT Support an oder sende denen über die TT Homepage eine Nachricht. Dort sollte man Dir eigentlich Antworten auf Deine Fragen geben und Dir mehr Sicherheit für die richtige Kaufentrscheidung geben können.

    Zitat

    Original von bach_bodo
    Und falls Du nicht fündig wirst, rufe einfach den TT Support an oder sende denen über die TT Homepage eine Nachricht.


    Dafür ist ausschließlich TT-Work zuständig.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    Dafür ist ausschließlich TT-Work zuständig.


    Franz


    Dann halt die :D.
    names don't matter, only results count.

    Longo07 meldet sich auch nicht nochmal ob er jetzt Truck-Software zum laufen gebracht hat !!!
    Jetzt bringt auch Navigon eine LKW Software (129) auf den Markt. Dazu noch min. 50 günstiger als TT.
    Irgendwie kommt es mir so vor als TT die Entwicklung etwas verschläft. Wenn ich mir z.B. das 8410 von Navigon ansehe : Marktpreis ca.400, 5" Display, Mediaplayer und für ca. 80 mit DVB-T nachrüstbar. Natürlich braucht sowas nicht jeder dafür ist es ja nachrüstbar. Wollte mir sowieso einen kleinen Fernseher für´n LKW kaufen was sich damit erübrigen würde. Weniger Kabelsalat und weniger zu schleppen. Werde mir das mal näher ansehen.

    So sehe ich das auch, TomTom läst sich mit allem viel zeit, (Beispiel iPhone)
    Von Navigon ist es ein Super Angebot und die Software kann auch viel mehr wie die von TomTom.


    News

    also ich benutze TT-Truck seit ca. einem halben jahr und bin auch super zufrieden damit.Ich stand noch nie vor einer Brücke wo nicht da gepasst habe.Nur wenn man die Route verlässt und er eine neue erstellt dann schickt er mich manchmal auf Strassen die mit dem LKW nicht fahren kann.In der Stadt geht es manchmal nicht so gut da er versucht nicht das zentrum zunehmen also wer oft mit dem LKW in der Stadt ist sollte dann PKW einstellen.Das Map share geht auch.

    Hallo,
    ich hatte mein Tomtom Work zu einem Godl Partner von Tomtom gebracht, der mir das Ganze wieder zum laufen gebracht hat. Das wichtigste ist, das die Anwenderdaten nemals aktualisiert werden dürfen, solnage sie nicht abwärtskompatibel ist. Jetzt läuft alles, und ich bin superzufrieden.

    Habe seit dieser Woche auch das TT Truck.Kann noch nicht viel dazu sagen außer das TT Truck eine mir bekannte 3,9 M Brücke umfahren hat.Auch sonst lief das ganze einwandfrei bis auf diese komische Routenführung (ca. 25 km Umweg !).Weiß jemand warum TT Truck so navigiert ? Da ist nix was für LKW verboten ist (Brücken,Gewicht usw.).

    Solche Probleme hatte ich auch das mich TT um den Kirchturm jagen wollt, nach zwei tagen hab ich mein "Normales" Navi wieder benutzt. Jeder Vernünftige Fahrer nimmt den Direkten weg aber TT anscheinend nicht.

    Ja das macht er bei mir auch. 20 km Umweg zu mir nach Hause, obwohl es auf dm direkten Weg keinerlein Beschränkungen für LKW gibt. Eventuell kann der ein oder andere uns hier etwas Aufklärung geben.

    Schlimmer wäre es wenn es andersrumm wäre. Meiner ist 4,06m hoch. Da muß ich ja mogeln und 3,99m angeben sonst kann es mir auf dem Berliner Ring passieren das mich TT von der AB lotzt, weil da einige Brücken mit nur 4,00m Höhe (linke Spur) ausgeschildert sind.

    Ich bin gestern mit dem PKW und eingeschalteter LKW Navigation ganz bewusst unter einer 3,70 Brücke durchgefahren. Gut er wollte mich zwar vorher permanent umleiten, ich würde mir aber wünschen, das er falls jemand trotzdem weiterhin Richtung der Brücke steuert den fahrer mit einen lauten akustischen Signal, sowie mit einem sehr großen Verbotssymbol visuell darauf hinweißt.


    So eine Warnung sollte drin sein. Mal sehen was Tomtom mir dazu antwortet.

    Also ich habe die LKW Navigation wieder rausgenommen.Die Routenführung finde ich eine echte Katastrophe.Da wird einem ja (teilweise) Angst & Bange bei! Habe auf der selben Route einmal meine "normale" Naviführung eingeschaltet und der Weg wurde genauso berechnet wie ich auch fahren wollte!Schade,da hatte ich mir mehr versprochen...