Wissenswertes zum Oregon 300

  • Topo Deutschland 2010 http://www.garminonline.de/kar…deutschland-2010/Topo2010


    Seit einiger Zeit ist ja die Topo Deutschland 2010 im Handel. Die wird als Bundle (DVD für PC/Übertragung via Base Camp auf ein Gerät und plug and play micro SD (läuft in allen kompatiblen Geräten) angeboten.



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    Screenshots: Garmin 2010, Garmin Oregon 300 2010, BKG 2010

    Garmin wirbt mit voller Routingfähigkeit auf dem gesamten enthaltenen Wege- und Straßennetz, weist aber gleichzeitig darauf hin, dass die Karte nicht für das PKW Routing konzipiert ist- speziell angesprochen werden sollen Radfahrer und Fußgänger/Wanderer.Garmin hat der Karte einen “Rasterkartenlook“ verpasst, d. h. Gebäudeumrisse sind in der Karte vorhanden. U. a. dadurch (?) bedingt hat die Karte jetzt aber auch eine Größe von > 3 GB.Installiert man die Karte auf dem PC, stellt man fest, dass die Straßen nicht angezeigt werden, sie erscheinen nur, wenn man den Cursor auf die Straße bewegt, selbiges Verhalten, wenn man die Karte auf eine SD überträgt- auf der auf micro SD vorinstallierten Karte hingegen werden die Straßennamen permanent angezeigt, wenn man die entsprechende Geräteeinstellung dazu anschaltet. Garmin begründet dies im Garmin Forum mit den Einstellungen von BaseCamp.


    Ich halte es schlichtweg für einen Bug bzw. einen Fehler bei der Pressung der DVD. In diversen Foren kursiert aber ein Typfile, mit dem man auch auf dem PC die Straßennamen permanent angezeigt bekommt – es gibt auch Berichte, das die Straßennamen durch Einpflanzung des Typfiles aus der bei Garmin erhältlichen Demo Topo aktiviert werden können.In den Kartendaten sind im Vergleich zur Topo D V2/V3 aktuellere CN NT Straßendaten enthalten. Auch sind wohl in vielen Teilen von D aktuellere Karteninformationen der Landesvermessungsämter und des BKG enthalten. Z. B. sind in Bayern (Umgebung von Füssen) viele Weganbindungen, die leider in der V2/V3 noch fehlten, jetzt vorhanden – andererseits sind z. B. im Raum Oldenburg viele fehlenden Weganbindungen, die schon in der V2/V3 fehlten, nicht vorhanden. Ich meine damit, dass die Anbindung eines Weges/Pfades nicht an eine Straße anschließt, sondern oftmals kurz vor der Anbindung endet. Dies hat dann natürlich einen z. T. größeren Umweg zur Folge.


    Beim PKW Routing gibt es Berichte, dass teilweise in Kreisverkehren links herum geroutet wird, AB Abfahrten zum Auffahren angezeigt werden. Wohl auch ein Grund, warum Garmin die Karte als nicht PKW kompatibel bezeichnet.


    Wer jetzt vom Fahrradrouting Wunderdinge erwartet, wird sicherlich auch enttäuscht werden: es kann vorkommen, dass ABs und Bundesstraßen mit ins Fahrradrouting einbezogen werden – das sollte eigentlich nicht vorkommen und kann u. U. dann auch lebensgefährlich werden – also beim Fahren den Kopf nicht ausschalten und mitdenken! Ich habe sämtlichen Einstellungen im Fahrradrouting ausprobiert, überzeugt hat es mich nicht – mit der in meiner Gegend sehr gut abgedeckten Openmtbmap D kommt ein weitaus besseres Fahrradrouting zu Stande.


    Das Fußgängerrouting konnte mich aber bisher dafür überzeugen, auch wenn bei mir in der Gegend einige Wegeanbindungen (s.o.) fehlen. Da scheinen die Daten des LVM hier nicht sehr aktuell zu sein ( bzw. wurden nicht eingekauft?*).Die Darstellung, das Zoom- und Scrollingverhalten auf dem Oregon ist eigentlich gut. Keine größeren Makel bisher festgestellt.



    Fazit: wer bisher mit der V2/V3 und/oder openmtbmap D gut zurecht gekommen ist, sollte für sich abwägen, ob er knapp € 170,- für die Map investiert.




    Der Bericht hier spiegelt natürlich nur meine persönliche Meinung wieder. ;)
    Hier auch noch nen Bericht vom openmtbmap Guru zur 2010:
    http://openmtbmap.org/de/tutor…_garmin_deutschland_2010/


    * Ich hab mir mal ne aktuelle Topokarte 1:25.000 der Region beim LGN Nds bestellt/mal sehen, ob das da auch so aussieht...
    Nachtrag: es sieht so aus, die LGN Nds Karten sind leider nicht sehr aktuell :(

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  • Volker, danke für die Aufklärung. ;)
    Das mit den Strassen auf dem PC war mir bislang noch nicht mal aufgefallen, bzw. ich habe es als gewollt hingenommen.
    Mich hat es nicht gestört. 8)

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Habe gerade mal ne Strecke mit der Topo D 2010 im Modus PKW/kürzere Strecke (auch bei schneller Strecke) geroutet: er routet einen als Geisterfahrer auf die falsche AB Seite 8o

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  • Nun denn, mal ehrlich.
    Ich käme als Autofahrer nicht auf die Idee mit ner Topo-Karte zu routen.
    Ich latsche als Cacher ja auch nicht mit TomTom oder Navigon durch den Wald! :D

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Schon klar Udo ;) - im Wald brauch ich auch keine Straßennamen... :D


    War ja auch nur nen Hinweis, falls jemand mit dem Gedanken spielen sollte...(zB jemand, der nur die vorinstallierte microSD dabei hat)

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  • Wieder ne neue beta, GPS FW wird wohl auch neu...


    Changes made from version 3.81 to 3.85:Added multicaching support.

    • Added Automatic Shaded Relief option.
    • Added ability to set user declination direction.
    • Improved accuracy of trip odometer.
    • Fixed occasional shutdowns.
    • Fixed issue with Oblique Mercator User grid.
    • Problems with the software may be reported to OregonBeta@garmin.com.


    http://www8.garmin.com/support/downl...ls.jsp?id=4741



    Unterstützt werden jetzt auch Multi-Caches. Dafür gibts im Dashboard nen neues Feld. Allerdings sind die "sternchen" in der Darstellung im Text (s. shot- allerdings kein Problem) und man kann jetzt mit "Enter next Stage" die Koordinaten vom nächsten Punkt eingeben (s. shot)


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    [Blockierte Grafik: http://www3.pic-upload.de/15.08.10/tbaxlcq7gf9b.jpg]
    Screenshots: Garmin 2010, Garmin Oregon 300 2010, BKG 2010

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  • Habe jetzt mal die Topo D 2010 in einer mir gut bekannten Urlaubsregion in Bayern näher unter die Lupe genommen. Abdeckung ist im Vergleich zur V2/V3 deutlich besser geworden- das Fußgängerrouting kann man eigentlich als sehr gut bezeichnen- Fahrradrouting ist so lálá- man kommt aber an- aber oftmals werden "bessere" und auf der Karte auch vorhandenen Wege nicht genommen (Verbindungen bestehen- wenn man ihn drauf zwingt, nimmt er sie problemlos), da kommt bei der openmtbmap D/alpen ein bei weiten besseres Ergebnis heraus: mein Fazit: zu Fuß die 2010, bike: openmtbmap D/alpen. drink.gif

  • Da die german.gtt, die für die Textdarstellung/-einblendung zuständig ist, ja in der original Version manchmal etwas "neben der Spur" ist, kann man diese ja durch den in #2 verlinkte Datei ersetzen http://garminoregon.wikispaces.com/OpenGTT).


    Seit kurzem werden in der downloadbaren Datei allerdings die Abbiegehinweise (rechts links etc.) "nur" noch durch Pfeile (<, > etc.) angezeigt (eine Userbefragung hatte dies bevorzugt). Ich schreib das noch mal auf, da ich jetzt erst auf die "Pfeilversion" gewechselt bin...


    Das sieht so aus:


    Darstellung original german.gtt:


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    Darstellung downloadbare german gtt:


    [Blockierte Grafik: http://www5.pic-upload.de/29.08.10/29h9om52d.jpg][Blockierte Grafik: http://www5.pic-upload.de/29.08.10/rzi5nwc767hp.jpg][Blockierte Grafik: http://www5.pic-upload.de/29.08.10/vlm8l43d7tm.jpg]
    Screenshots: Garmin


    Man kann die downloadbare german.gtt entweder direkt in den Ordner auf dem Oregon Garmin>Text packen (alte wird überschrieben- ggf. vorger sichern!!!) oder man bennent die heruntergeladene in german_user.gtt um und packt sie in diesen Ordner, dann wird sie genutzt. Dafür muss man die Datei aber vorher mit einem Editor öffnen und den Eintrag <type>Primary</type> in <type>User</type> ändern und abspeichern.


    Hier mal die zum 29.08.2010 aktuelle German_User.gtt:

  • Ich hab mal eben auf die Schnelle die aktuelle "Pfeil" gtt (s. o.) wieder mit links/rechts etc. versehen, allerdings in Kurzform (nicht "links auf XY-Str. sondern "links XY-Str.). Müsste eigentlich alle Pfeile erwischt haben. Natürlich alles auf eigenes Risiko ;)


    [Blockierte Grafik: http://www3.pic-upload.de/02.09.10/2edwcrbcjx4y.jpg][Blockierte Grafik: http://www3.pic-upload.de/02.09.10/8tjaueezj6h.jpg][Blockierte Grafik: http://www3.pic-upload.de/02.09.10/323q19omd2d.jpg]

  • Die 3.85 beta ist in die 3.90 (final) eingeflossen


    Change History
    Changes made from version 3.80 to 3.90:


    * Added ability to set user declination direction
    * Added Automatic Shaded Relief option
    * Added brightness adjustments for BirdsEye imagery
    * Added Geocache filtering. Select Setup > Geocaches to add custom filters
    * Added multicaching support
    * Improved WAAS performance
    * Fixed elevation profiles to always use the most detailed DEM data loaded
    * Fixed issue with calculator % function
    * Fixed issue with map POI's showing twice for a single point
    * Fixed issue with Oblique Mercator User grid
    * Fixed occasional shutdowns
    * Fixed spot sounding display on certain maps



    Seit gestern Abend geht der Downlaod noch nicht- da hat wohl jemand vergessen, den Schalter umzulegen. Einfach mal später versuchen ;)
    So, der DL geht jetzt- lief problemlos bei mir durch. Der kleine Darstellungsbug mit den "Sternen" (s. post#96) ist jetzt bei mir weg (was aber wohl eher an der deutschen Übersetzung lag).

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  • Wohl aber nichts gravierendes geändert:



    Change History
    Changes made from version 3.90 to 4.00:
    Fixed issue on 3D View where vehicle could move after using the map.
    Fixed issue on map page where back button would jump to the main menu.
    Fixed issues with odometer distance.
    Fixed shutdown while panning the map for extended periods of time.

  • Über den Webupdater kann man die FW 4.10 ziehen.


    Changes made from version 4.00 to 4.10:


    Added support for Chirp™.
    Fixed problem with certain custom maps.



    Hier geht es überwiegend um die Chirpkompatibilität. Chirp, was`n das ?(


    Neues Spielzeug für Geocacher mit kompatiblen (ANT+ fähigen) Geräten (Oregon Serie (außer 200er), Dakota 20, GPSMap 62s/st & 78s):


    http://www.bergleben.de/trekki…-tool-fuer-geocacher.html


    U. a. im Grünen Forum gibts da schon ne "interessante" Diskussion zu: http://www.geoclub.de/viewtopic.php?f=7&t=49589

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  • Garmin bzw. der Chirp bekommt wohl "Gegenwind" von geocaching.com:


    " To be publishable, the cache needs to be findable with any type of GPS device, and the Chirp method must be optional."


    Gute Entscheidung für alle Cacher :thumbup:


    Damit wird der Chirp im offiziellen Gebrauch eigentlich überflüssig. Wird Garmin wohl ärgern...


    Das Zitat oben stammt aus einer Verlinkung aus dem "Chirp-thread" im "Grünen Forum". Mal sehen, ob dies tatsächlich die Meinung von geocaching. com ist, schließlich gibt es ja auch wherigo caches, die doch auch nur mit bestimmten Geräten gehen, oder?????


    Nachtrag:


    wie in diversen Foren und bei GC zu lesen, ändert gc die guidelines für den chirp.

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  • Garmin hat bei birdseye endlich reagiert und nähere Hinweise zur Abdeckung in D eingestellt:


    https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=70144


    Also überwiegend Ballungszentren und Urlaubsgebiete.


    Des weiteren bieten die jetzt auch garmin birdseye select an. Da kann man sich für 19,99 € (pro angebotenes Land/Karte) bis zu 2.400 km² an Kartendaten im gesamten angebotenen Abdeckungsbereich der u. a. Kompasskarten Alpen / Schweiz und anderer Kartenquellen (z. B. für D) herunterladen


    https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=85832


    https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=255


    Nachtrag: ich frag mich allerdings, in bis zu welcher Größe man da die Karten funktionsfähig aufs Gerät bekommt :?: - bestimmt nicht bis zu 2.400 km² (obwohl ich die Aussage in der Beschreibung unter "Übersicht" so deuten würde)- oder die haben da was anderes, als bei den eigenen KMZ Maps ermöglicht....

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