Erste Erfahrungen Kurztest Navigon 7310

    Zitat

    Original von moeller
    Hat jemand schon Erfahrung mit der Sprachsteuerung gemacht, kann man alle Befehle sprechen direkt nach dem einschalten oder nur innerhalb der Navigation und geht dies auch mit den Handy also Anruf annehmen bzw. Anrufe usw.


    Spracheingabe geht i.d.R. nach Displayberührung, also bspw. auf Lautstärke, danach kann man "lauter" oder "leiser" sagen.
    Beendet wird die Spracheingabe durch eine weitere Displayberührung.
    Während der Navigation kann man auf Optionen tippen und sich dann in den diversen Untermenüs bewegen (Dienste, Verkehr usw.)
    Die Freisprecheinrichtung kann man im Menü auch zur Sprachsteuerung animieren, konnte das aber leider nicht testen.


    Sascha

    Zitat

    Original von streicheltiger
    So liebe Gemeinde, da bin ich wieder, nach dem ersten richtigen Testtag.
    Ich bin heute ca 480 km mit dem Navigon 7310 gefahren und schildere hier im Testbericht meine Erfahrungswerte:


    1. Das Navigon 7310 hat einen Fehler in der Höhenangabe des aktuellen Standort. Es werden immer ca 70 Meter mehr als vorhanden angezeigt!
    (Fehler bereits heute bei Navigon gemeldet)


    4. Es gibt Kartenfehler ohne Ende, die ich euch nach eine Tasse Kaffe gerne miteile (Fehlende Geschweindigkeitsbegrenzugen, die bisher immer korrekt angezeigt wurden, LKW überholverbote werden als PKW überholverbote angezeigt usw. usw.


    Zu 1. Wie sieht es bei euch aus? ist nur bei mir die Höhenangabe des 7310 falsch? Wurde beim 7210 mittleweile per Software von Navigon nachgebessert?
    Ich finde diese Anzeige ziemlich wichtig, um im Winter besser einschätzen zu können, wenn die Wettervorhersage zum Beispiel Schnee oder Dauerfrost bis auf 500 Meter meldet oder im Sommer, wenn ich auf einen Wanderparkplatz auf 1000 Meter fahre und die Alm auf 1500 Meter liegt, so weis ich wie viel Höhenmeter ich noch vor mir habe.


    Zu 2. Ich habe heute fast auf der gesammten A8 zwischen Ulm und München in beiden Fahrtrichtungen feststellen müssen, dass mein altes 7110 fast über die gesammte Strecke das zeitlich eingeschränkte Tempolimit von 8-20Uhr 120kmh korrekt anzeigt, dass neue 7310, allerdings auf der gesammten Strecke mit 2 kurzen Ausnahmen kein Tempolimt anzeigt. Das 7310 zeigt allerdings immer mal wieder ein nicht vorhandenes Überholverbot für PKW an. Es besteht zwar an LKW und ist ebenfalls zeitlich begrenzt. Mir ist klaar, dass auf einer Strecke wie der A8 wo zur zeit gebaut wird nicht die aktuellen Tempolimits der Baustellen kennt, aber Einschrenkungen die seit Jahren bestehen, sollten doch wohl vorhanden sein. wie ergeht es euch beim 7310? sind die Tempolimits aktuell? evtl vergelcihsdaten mit älteren Navis.

    Navigon schreibt:
    1.TMC-Routeninfo zeigt Ihnen im Fall einer Staumeldung eine Alternativroute mit aktualisierter Entfernung und Ankunftszeit. Sie entscheiden, ob eine Umfahrung in Ihrem Fall sinnvoll ist oder ob Sie die ursprüngliche Route beibehalten wollen.
    2.TMC-Sprachansage informiert Sie per Sprachmeldung über Staus auf Ihrer Strecke, Staulängen sowie deren Ursache. Detailliert wie die Verkehrsmeldung im Radio!
    3.NAVIGON Premium TMC ist ein zusätzlicher Service für die Fahrt in Deutschland. Es versorgt Ihr Navigationssystem mit Verkehrsinformationen. So können Sie Staus und andere Verkehrsbehinderungen umfahren und kommen schnell und entspannt an Ihr Ziel.


    Zu 1. Die TMC Routeninfo hat heute 3 x funktioniert, einmal leider nicht.
    Bei den 3 funtionierenden fällen, war auf der Strecke ein bzw. zwei hintereinder liegende Staus auf der gleichen Autobahn.
    Bei dem nicht funktionierenden Fall, hatte ich folgenden Ablauf:
    Das Navi lotste mich auf der A8 von München Richtung Ulm, beim Kreutz Ul-Elchingen, sollte ich die Autobahn wechseln und auf die A7 Richtung Würzburg fahren. etwa 500 Meter vor der Abbiegespur, konnte ich sehen, das die Abfahrt auf die A7 von der Polizei gesperrt war, das Navi 7210 zeigte diese Meldung bereits, das 7310 noch nicht. Logisch wäre gewesen, mich über die A8 weiterzuleiten bis zur Ausfahrt Ulm Ost, da zwischen dem Kreutz Elchingen und Ulm Ost ebenfalls ein Stau war, den das 7210 ebenfalls richtigerweise erkannte, und daher immer noch am neuberechnen war (auf dem 7310 wurde immer noch kein Stau gemeldet), bei immerhin 61 auf dem 7310 angezeigten Meldungen auf dem 7210 zwar nur 49 Meldungen aber die für mich Interesannten Volltreffer waren dabei, entschied ich mich aufgrund von Ortskenntnis die A8 auf die A7 in Fahrtrichtung Kempten zu verlassen, um an der nächsten Abfahrt (Nersingen) die A7 wieder zu verlassen und über die Landstraße oder die Stadt Ulm an mein Ziel zu gelangen. Gerade als ich auf die A7 fuhr, bekahm ich auch auf dem 7310 die Staumeldung auf der A8 angezeigt, der Stau auf der A7 fehlte immer noch. ca 1 Minute Später ich bereits auf der A7, erkannte auch das 7310 den Stau auf der A7, und nun zur echten Sensation : das alte 7110, machte alles richtig und Lotste mich korrekt an der Abfahr Nersingen von der A7 und schickte mich über die Landstraße an mein Ziel. Das 7310 hingegen, zeigte mir jetzt zwar auch die vorhandenen Staus an, wusste aber nicht mehr weiter und konnte keine Ausweichroute mehr anbieten sondern wollte mich geradewegs zurück in den Stau schicken.
    X( "SUPER DIE MODERNE TECHNIK"
    Die neue TMC-Routeninfo hat in diesem Fall versagt und bei einer Staumeldung keine Alternativroute mit aktualisierter Entfernung und Ankunftszeit gezeigt. Ich konnte nicht entscheiden, ob eine Umfahrung in diesem Fall sinnvoll ist, oder ob Ich die ursprüngliche Route beibehalten wollen.



    Zu 2. Die TMC Sprachansage hat funtioniert und ich empfinde Sie als eine echte Verbesserung, damit man sich auf die Straße konzentrien kann.


    Zu 3. Navigon Premium TMC
    (ging leider noch nicht zu Testen, da der Downlaod noch nicht zur Verfügung stand) evtl. morgen


    (Es wäre übrigens super, wenn ncoh andere User so wie ich mit zwei Navis durch die gegend Fahren um den direkten Vergleich zwischen Premium TMC für 49,90 und normal TMC im Dual Betrieb zu Testen)

    Einmal editiert, zuletzt von streicheltiger ()

    Habe heute mein neues Auto aus Wolfsburg abgeholt, auf der Strecke nach Osnabrück (diverse Umwege zwecks Besuche) wurden die Geschwindigkeitsbegrenzungen sehr gut angezeigt, da gab es nichts zu meckern.

    Navigon schreibt:
    "Alle von Navigon auf der CEBIT vorgestellten Navigationssysteme verfügen über den neuen Dienst MyReport. Mit MyReport leisten Nutzer einen Beitrag zur Aktualisierung des Kartenmaterials. Analog zu TomToms Map Share werden Änderungen oder Fehlern in der Karte unterwegs abgespeichert und später mit der PC-Anwendung Navigon Fresh zu Navigon übertragen.


    MyReport ist ein zusätzlicher Service für unsere Kunden, sagt Jörn Watzke, Vice President Product Line Management bei NAVIGON. Das Feature erlaubt, Abweichungen vom Kartenmaterial direkt während der Fahrt auf dem eigenen Gerät zu speichern und über NAVIGON Fresh gebündelt zu übermitteln.


    Wer unterwegs den Button MyReport anklickt, bekommt auf dem Display des Geräts verschiedene Wahlmöglichkeiten zum Speichern von Änderungen oder Fehlern angezeigt: Der Nutzer kann sowohl eine neue, dem Navigationsgerät bis dato nicht bekannte Straße, einen geänderten Straßennamen, eine geänderte Fahrtrichtung (zum Beispiel bei Einbahnstraßen), ein geändertes Tempolimit, einen neuen Kreisverkehr oder eine neue Hausnummer speichern. Die auf dem eigenen Gerät hinterlegten Daten werden automatisch an NAVIGON übertragen, sobald NAVIGON Fresh auf dem Rechner gestartet und das Navigationsgerät mit dem PC verbunden wurde.


    Die gesendeten Daten werden gesammelt und in regelmäßigen, kurzen Abständen an den Kartenspezialisten NAVTEQ weiter gegeben, der das Kartenmaterial bereit stellt, auf deren Basis die NAVIGON Geräte arbeiten. Die Karten-Profis überprüfen die Meldungen und verifizieren die Änderungen. Sind die Informationen geprüft und korrekt, werden sie schnellstmöglich zur Aktualisierung des Kartenmaterials verwendet. Bei der Erstellung von Karten-Updates arbeiten wir mit Experten zusammen, weshalb wir die Überprüfung der von den Nutzern gemeldeten Abweichungen und die Aktualisierung der Daten NAVTEQ überlassen. Nur verifizierte Informationen gehen in unser Kartenmaterial ein, um Falschinformationen vorzubeugen. Schließlich möchten wir unser bestehendes Material stetig verbessern, betont Jörn Watzke. Relevante und gesicherte Informationen der Nutzer
    zu veränderten Straßenbedingungen sind deshalb von hohem Wert sie bilden einen wichtigen Baustein bei der fortlaufenden Aktualisierung des Kartenmaterials, von der alle NAVIGON Fresh- und FreshMaps-Nutzer sowie künftige Kunden profitieren."


    [Blockierte Grafik: http://www.navigation-professionell.de/wp-content/uploads/2009/03/navigon-4350-max-myreport.jpg]


    Ich habe die neue Funktion heute an mehreren Stellen der Strecke getestet, und kann leider noch keine Ausage dazu machen, wie Navigon mit meinen per Navigon Fresh gemeldeten Daten umgeht, bzw. wann Änderungen auch tatsächlich ins neue Kartenmaterial einfließen, damit ich und alle anderen etwas davon haben.


    Ein großes Manko ist mir allerdings sofort aufgefallen, ich kann zwar ein vorhandenes Tempolimit, welches nicht korrekt (zu hoch oder zu niedrig) ist melden, aber was ist mit den Tempolimits, die neu sind, bzw. im Kartenmaterial noch komplett fehlen? Es fehlt also eine Funktion zum hinzufügen eines Tempolimits, was ich fast als die wichtigste Funktion überhaupt empfinde, es will doch schleißlich niemand an der falschen Stelle zu schnell unterwegs sein. Mir geht es oft so, dass ich mal kurz etwas unaufmerksam bin und wenn dann gerade kein echtes Straßenschild am Straßenrand steht, freue ich mich umso mehr beim Blick aufs Navi, wenn mir dort ein virituelles Straßenschild signalisiert, z.B. 80 erlaubt und ich Torfkopf fahre vielleicht gerade 90, da geht man doch sofort vom Gas.


    Dann sehe ich dies aus meiner Sicht als verpatztes Future an, denn wenn ich erst auf irgendwelche Funktionen tippen muss um dann Befehle abzusetzen bringt dies nichts finde ich. Dann kann ich z.Bsp. auch selbst den LS Button drücken. Ich denke die machen hierfür Werbung keine Hand vom Steuer !


    Gruß Moeller

    @streicheltiger


    Ich möchte mich bei dir bedanken für deine tests und berichte .... danke und bitte weiter so :)

    Zitat

    Original von streicheltiger
    ist nur bei mir die Höhenangabe des 7310 falsch? Wurde beim 7210 mittleweile per Software von Navigon nachgebessert?
    Ich finde diese Anzeige ziemlich wichtig, um im Winter besser einschätzen zu können, wenn die Wettervorhersage zum Beispiel Schnee oder Dauerfrost bis auf 500 Meter meldet oder im Sommer, wenn ich auf einen Wanderparkplatz auf 1000 Meter fahre und die Alm auf 1500 Meter liegt, so weis ich wie viel Höhenmeter ich noch vor mir habe.


    Weil Wettervorhersagen auch zu 100% richtig sind und man auch auf 50 Meter genau sagen kann ab wo Bodenfrost herrscht.
    Sorry, aber das ist Schwachfug.


    Zitat

    Original von moeller
    Dann sehe ich dies aus meiner Sicht als verpatztes Future an, denn wenn ich erst auf irgendwelche Funktionen tippen muss um dann Befehle abzusetzen bringt dies nichts finde ich.


    Anders kann man das aber nicht lösen.
    Das Gerät kann ja nicht permanent davon ausgehen dass Du gerade zu ihm sprechen möchtest.
    Ideal wäre natürlich ein Knopf am Lenkrad zur Aktivierung der Spracheingabe.


    Sascha

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

    Zitat

    Original von streicheltiger
    ... Wurde beim 7210 mittleweile per Software von Navigon nachgebessert?
    ....


    Hallo streicheltiger


    Noch wurde nichts nachgebessert

    Zitat

    Original von streicheltiger
    ...
    (Es wäre übrigens super, wenn ncoh andere User so wie ich mit zwei Navis durch die gegend Fahren um den direkten Vergleich zwischen Premium TMC für 49,90 und normal TMC im Dual Betrieb zu Testen)


    Hallo streicheltiger


    Ich bin in der vergangenen Woche ca. 1500km mit 7 Navis parallel gefahren. Allerdings nicht nur in Deutschland sondern auch im benachbarten Ausland. Wenn ich auf diesen Fahrten kein TMCpro gehabt haette, haette ich mich geaergert.

    Zitat

    Original von SaBo


    Weil Wettervorhersagen auch zu 100% richtig sind und man auch auf 50 Meter genau sagen kann ab wo Bodenfrost herrscht.
    Sorry, aber das ist Schwachfug.


    Sorry, SaBo, aber niemand nicht mal Navigon kann von seinen Kunden verlangen, dass Sie ein Gerät kaufen, welches 349.- kostet und dann die beworbenen Eigenschaften wie eine Höhenangabe nicht erfüllt.
    Die Höhenangabe ist so eine für mich und auch viele andere Interessannte Eigenschaft.
    Sinvoll oder nicht, sollte jeder für sich selbst entscheiden dürfen!
    Im übrigen bin ich deshalb so verägert, weil sogar mein über ein Jahr alter 7110 und mein 8110 das besser kann und die richtige Höhenangabe anzeigt.


    Und noch ein bischen mehr ärgert es mich dann, wenn ich hier erfaheren muss dass dieser bug bereits beim Vorgängermodell vorhanden war und Navigon scheinbar gar kein Interesse hat Nachzubessern, denn den 7210 gibt es ja nicht erst seit gestern!
    lässt du Dir immer alles so gefallen, wenn du was kaufst und dann nicht bekommst ????

    2 Mal editiert, zuletzt von streicheltiger ()

    Zitat

    Original von 900SS-97


    Noch wurde nichts nachgebessert


    Hallo Alfred,


    könnte das bedeuten, dass eventuell, vielleicht, irgendwann ;D es möglich wäre, dass etwas geändert werden könnte???
    Du bist ja im Allgemeinen recht gut informiert 8)


    Gruß
    BidoG

    Juhu, ich habe heute mein 7310 vom Postboten überreicht bekommen :bounce1, bestellt habe ich am 27.04.09 direkt bei Navigon für 349 Euro. Heute habe ich ein Media-Markt Newsletter bekommen da war das Navigon 7310 für 339 Euro gelistet :wand, naja was solls.
    Das Display ist wirklich nicht entspiegelt, aber dafür entspiegelt die beiliegende Schutzfolie ganz gut.
    Was ich ein bisschen komisch finde ist dass, wenn ich das 7310 mit Hilfe eines USB-Netzadapter von der Marke Hama aufladen will, dass das Gerät im PC-Modus startet und somit nicht bedienbar ist, der Akku wird aber geladen.


    Gruß Tornado

    übrigens, im aktuellen mediamarkt flyer...
    7310 für 339,- :D

    Zitat

    Original von streicheltiger
    und nun zur echten Sensation : das alte 7110, machte alles richtig und Lotste mich korrekt an der Abfahr Nersingen von der A7 und schickte mich über die Landstraße an mein Ziel. Das 7310 hingegen, zeigte mir jetzt zwar auch die vorhandenen Staus an, wusste aber nicht mehr weiter und konnte keine Ausweichroute mehr anbieten sondern wollte mich geradewegs zurück in den Stau schicken.
    X( "SUPER DIE MODERNE TECHNIK"
    Die neue TMC-Routeninfo hat in diesem Fall versagt und bei einer Staumeldung keine Alternativroute mit aktualisierter Entfernung und Ankunftszeit gezeigt. Ich konnte nicht entscheiden, ob eine Umfahrung in diesem Fall sinnvoll ist, oder ob Ich die ursprüngliche Route beibehalten wollen.


    Alte Besen kehren gut ;)