Erste Erfahrungen Kurztest Navigon 7310

  • Zitat

    Original von maxi62
    HILFE


    Also shit, bei mir stürzt Gerät als ab während es SD Sicherung auf Vista Rechner macht! Hab ich nun schon 5 mal mit FRESH probiert, jedesmal stürzt es nach ein paar Prozenten ab. Es kommt dann immer die Meldung das gerät plötzlich nicht mehr gefunden wird.


    Vorher hat die Orange Anzeige etwas geflackert. Und ohne USB gehts garnicht an, offenbar läd es sich auch nicht auf????



    Habe aktuell das gleiche Prob.


    Hatte dann erst einmal im Auto eine Stunde geladen und das reichte für die Registrierung und die Sicherung. Wie ich gerade gelernt habe beträgt die Ladezeit im Auto beim vollständigen laden bis zu 4-5 Std. Liegt da gerade bis heute Abend dann um 20:00 Uhr, mal sehen. Offenbar wird wärend der Sicherung im PC-Modus nicht geladen und deswegen macht das Teil dann auf tot ( bei mir auch). Son mist ... ich bin auch gefrustet, ich dachte auch das zumindest am PC sofort volle Benutzung angesagt ist.

    2 Mal editiert, zuletzt von wolfgang-u ()

  • Ja stimmt, ist schon etwas doof die Sache!
    Läd das teil denn überhaupt über USB am PC? Also kann ich`s über PC laden? Wie lange?


    Sehr nervig ist auch das der USB Stecker vom KFZ Kabel kaum raus zu belkommen ist, mensch steckt der fest!

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    Einmal editiert, zuletzt von maxi62 ()

  • Zitat

    Original von maxi62
    Ja stimmt, ist schon etwas doof die Sache!
    Läd das teil denn überhaupt über USB am PC? Also kann ich`s über PC laden? Wie lange?


    Sehr nervig ist auch das der USB Stecker vom KFZ Kabel kaum raus zu belkommen ist, mensch steckt der fest!


    Jedes Navigon-Gerät ladet auch im PC-Modus (USB-Verbindung mit dem PC).


    ABER.


    1. liefert USB immer nur einen Ladestrom mit 500mA (0,5A) und
    2. das Navi braucht ja auch noch was.;D



    Aufladung im Auto oder falls verfügbar Netzteilladegerät immer 1A - also zweimal schneller.

  • Zitat

    Original von NavScout
    1. liefert USB immer nur einen Ladestrom mit 500mA (0,5A) und


    Nöööö, 500mA ist eine Minimalanforderung. Festeingebaute Ports in Notebooks/PCs schaffen normalerweise (deutlich) mehr.


    Grüße

  • Zitat

    Original von chrissi0407


    Nöööö, 500mA ist eine Minimalanforderung. Festeingebaute Ports in Notebooks/PCs schaffen normalerweise (deutlich) mehr.


    Grüße


    Nöööö
    bei USB 2.0 ist die Norm (verbindlich) - 500mA (Man kann aber über ein y-Kabel 2 x 0,5A =1A realisieren)


    bei USB 3.0 - 900mA

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()

  • Zitat

    Original von chrissi0407
    ... Nöööö, 500mA ist eine Minimalanforderung. Festeingebaute Ports in Notebooks/PCs schaffen normalerweise (deutlich) mehr. ...


    Hallo chrissi0407


    Aber das ist nun mal die Spezifikation. Also sollte man auch nicht davon ausgehen das da auch mehr kommt.


    Mein dauergenutzer Rechner ist etwa 4-5 Jahre alt. Da kommt nicht mehr, das kann ich klar sagen. Da habe ich schon Probleme, wenn ich mal ein zu langes USB-Kabel dran packe (Ja, ich weiss das dies auch mit der Spannung zu tun hat).

  • nochmal: 500mA ist die Minimalanforderung der Specifikation für USB Devices. Es steht nirgends, daß einn USB Device nicht mehr liefern DARF.


    Meine Notebooks (FSC und Terra) schaffen deutlich mehr.


    Grüße

  • Zitat

    Original von NavScout
    [
    bei USB 2.0 ist die Norm (verbindlich) - 500mA (Man kann aber über ein y-Kabel 2 x 0,5A =1A realisieren)


    Auch nicht ganz richtig. Da per Y-Kabel gewöhnlicheweise nur ein Anschluss auf den High-Power-Modus geschaltet wird, kommen vom anderen lediglich 100mA. Insgesamt also 600.


    Ja, es gibt viele Geräte, die mehr anfordern (externe 2,5"-Fesptlatten z.B., die meisten USB-Ports liefern diese auch, aber das ist jenseits der Spezifikationen und kann jederzeit in einem gegrillten USB-Anschluss des Computers enden.


    Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Navigions im PC-Modus mehr als 500mA ziehen.

  • Ich habe jetzt ne kurze Fahrt gemacht, dabei hat er sich zumindest soweit aufgeladen das ich danach ein Backup machen konnte!
    Abstürze schienen wohl doch am leeren Akku zu liegen. Ein Glück!


    Was ich aber schon festgestellt habe ist das an Sonderzielen (POI) wohl doch erheblich weniger dabei sind als noch bei meinem alten TomTom One. Größere Supermärkte wie Teegut, Aldi oder Neukauf kannte er hier am Ort (kleines Städchen) garnicht.
    Sogar bei Parkplätzen war es mau, was ja besonders schade ist. Da hat er schon ne schöne Parkplatz Funktion, aber man möchte doch nicht 1,5km zum Parkplatz fahren. Die in 30 Meter Entfernung kannte er nicht!

    2 Mal editiert, zuletzt von maxi62 ()

  • Zitat

    Original von Ladgaz
    gibt es da nicht auch die PDA Downloadversion Navigon Mobile Navigator 7.3.3 als Try-and-buy-Version?


    Das ist Version 7.3.1


    Sascha

  • Zitat

    Original von chrissi0407
    nochmal: 500mA ist die Minimalanforderung der Specifikation für USB Devices. Es steht nirgends, daß einn USB Device nicht mehr liefern DARF.


    Meine Notebooks (FSC und Terra) schaffen deutlich mehr.


    Grüße


    USB 2.0 Spezifikation min sind 100mA / max 500mA
    USB 3.0 Spezifikation min sind 150mA / max 900mA


    99,9% der USB-Geräte halten sich an die Spezifikation
    Es mag ja 0,1% nicht normgerechte Ausführungen geben, von mir aus liefern die sogar 20A;D



    Wenn du dir so sicher bist, dann gibt mir doch mal die Stelle, wo 500mA als MINDESTANFORDERUNG steht, dann kann ich die Normenstelle darauf hinweisen. Die kennen wohl ihre eigene USB 2.0 Norm nicht.:gap

    2 Mal editiert, zuletzt von NavScout ()

  • die max 500mA gelten für Verbraucher. Somit hält sich Navigon nicht an die Spec.


    Ansonsten steht in der Spec :



    Supply Current:
    High-power Hub Port (out) ICCPRT Section 7.2.1 min 500 mA


    ich such dir den Link, damit du es lesen kannst.


    edit :
    http://www.usb.org/developers/docs/usb_20_042409.zip


    dort usb_20.pdf öffnen.
    Dort 7.3.2 Bus Timing/Electrical Characteristics(Seite 178 )


    Zitat

    Wenn du dir so sicher bist, dann gibt mir doch mal die Stelle, wo 500mA als MINDESTANFORDERUNG steht, dann kann ich die Normenstelle darauf hinweisen. Die kennen wohl ihre eigene USB 2.0 Norm nicht.


    Und nu?????



    editend


    Grüße

    2 Mal editiert, zuletzt von chrissi0407 ()


  • Ja, ja USB ist nicht wirklich trivial.


    Was du da rausgelesen hast ist ein High-power Hub Port, du musst die Werte eines High-power Function nehmen (Datenaustausch), oder was glaubst du, wo du dein Navi am PC anschließt?
    Ein Hub versorgt mehrere Ports. Da ist es logisch, dass er mindestens 500mA aufzubringen hat, damit er die Mindestanforderung pro Port von 100mA erfüllen kann. I.d.R sind 4 Ports an einem Hub.
    Die Strombegrenzung auf 500mA (pro Port) ist Sache und (sogar vorgeschriebene) Aufgabe des "Stromlieferanten". Das Navi (als Verbraucher) nimmt sich das, was es bekommen kann. Was glaubst du wie schnell die Rauchwolken aufsteigen, wenn anstelle von 0,5A, 1A oder mehr über die Motherboard-Leiterbahnen fließen!

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()

  • Hör auf!!!!
    Selbst, wenn es nach deiner Definition ein LowPower Device WÄRE dann steht da immer noch nur ein MIN 100mA. Nirgens eine MAX Begrenzung für OUT Ports. Is doch logisch, USB regelt die Funktionalität und da muß eine Mindestleistung abrufbar sein.


    Gegenfrage: wo ist denn deine Begrenzung für OUT Ports zu finden?
    Wahrscheinlich wärst du nicht mal dann zufrieden, wenn ich dir 37 Messungen von USB Out Ports liefere, die dabei nicht abrauchen(warum auch).
    Für die Strombegrenzung an OUTports, die ein Rauchen verhindern ist irgendeine EN65xxx zuständig. Das hat mit USB Compliance nix zu tun.


    Geht aber evtl auch sehr weit am Thema vorbei.............


    Grüße