Tach...
habe folgendes erlebt:
Ein Stau von 6km länge wurde von TMC Pro leider falscherweise mit einer geschätzten Verzögerung von nur 8min angezeigt. Folglich meldete mir mein F10 dass keine Ausweichroute möglich sei (ich schätze mal das nur eine Ausweichroute berechnet wird wenn diese schneller ist als die Originalroute inkl. Verzögerungszeit).
Insofern wurde ich direkt hinter das Stauende geleitet. 
Gut, dachte ich mir, sperrst Du einfach die nächsten 10km der Route und fährst so einfach drumherum (500m vor mir war eine Ausfahrt).
Anschließend wurde auch eine neue Route berechnet, jedoch führte diese mich auf die entgegengesetzte Fahrbahn der AB 5km zurück, von dort wieder auf die richtige Seite, bis ich nach 10km Umweg wieder an der selben Stelle stand wie zuvor!
Vielleicht ein Fehler dachte ich mir, aber auch nach mehrmaligem Probieren, immer dasselbe Bild: Das F10 hängte immer vor (!) den Stau eine neue Strecke an, die der ausgewählten Sperrungslänge entsprach. Somit wurde nie ein Teil der Originalroute gesperrt und über alternative Strassen geroutet. Obwohl diese ohne Frage verfügbar waren (Landstrassen waren auf der Übersichtskarte parallel zur AB zu erkennen).
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist schon ein großes Manko das es nicht möglich ist einen Stau zwangsweise zu umfahren, wenn von TMCPro viel zu kurze Verzögerungszeiten rausgegeben werden und das Navi daher nicht bereit ist eine Ausweichroute zu berechnen.
Habe letztendlich den Stau aushalten müssen und dabei ca 45min gestanden...