die Navigation an sich

    Ich bin sehr verwundert, das es hier noch keine Beschwerden über die Navigation des M8 gibt.
    Ich nutze das Teil jetzt seit 3 Monaten und war schon einige Male kurz davor es aus dem Fenster zu schmeissen und mir an der Tanke wieder ne gute alte Papierkarte zu kaufen.


    Wenn ich "schnellste" Route wähle erwarte ich in meiner Naivität, das mich das Gerät über Hauptstrassen und Autobahnen schickt, auf denen ich "schnell" ans Ziel komme. Das M8 läßt mich jedoch von Autobahnen abfahren, um mich durch irgendwelche Minikäffer zu navigieren und so einen wertvollen Kilometer zu sparen. Dieser eine gesparte Kilometer kostet dann schnell mal 20 Minuten und jede Menge Nerven.
    Neulich war ich in den Vogesen unterwegs und wurde auf irgendwelche Forstwege geleitet, die für den PKW-Verkehr gesperrt sind. Nach einer Stunde Umherirren in Wäldern und auf Trampelpfaden habe ich das Teil entnervt ausgeschaltet und Passanten nach dem Weg gefragt. Fazit: 1,5 Stunden für 35 KM!!! Routenoptionen: PKW und "schnellste" Route. Ohne das Teil hätt ich vermutlich 30 Minuten gebraucht.


    Als er mich gestern via ne Fußgängerbrücke über die Mosel schicken wollte, habe ich beschlossen das Teil so schnell wie möglich wieder zu verkaufen.


    Ich vermiss einfach Einstellungsmöglichkeiten wie: "überwiegend Autobahnen benutzen" oder "unbefestigte Strassen meiden" oder so was in der Art.


    Kennt ihr Geräte, die da benutzerfreundlicher sind?

    Hallo


    Kannst Du einmal Start und Ziel nennen... dann kann man es nachvollziehen. Bisher habe ich durchweg gute Erfahrungen mit dem Routing des FN8 gemacht. Auch in der "Pampa" [z.B. Schwarzwald-Baar-Kreis]. FN erlebe ich eher als AB-lastig. Das muss aber natürlich nicht überall so sein...


    MfG

    Hallo obk! In den Vogesen wollte ich von Schnepfenried nach La Bresse fahren. Laut Routenplaner ca. 30 KM, laut M8 ca.17 über ne Passstrasse, die leider im Winter gesperrt ist. Soweit so gut, kann er ja nicht wissen. Auf dieser Route beharrte er jedoch hartnäckig. Im Tal angelangt wollte ich über die Hauptstrasse fahren, der M8 jedoch nicht, der wollte mir unbedingt die schönen Waldwege zeigen und mich scheinbar auf die Möglichkeit der Fußgängernavigation hinweisen.
    Auf dem Rückweg von la Bresse nach Saarwellingen wollte er ständig, dass ich bei irgendwelchen Dörfchen von der Autobahn abfahre und irgendwelche Minilandstrassen benutze.


    Am Sonntag wollte er mich von Wasserbillig (Luxemburg) nach Igel zunächst per Fähre über die Mosel schicken, nachdem ich dann Fähren deaktiviert hatte schlug er stattdessen die Fußgängerbrücke vor. ?(


    Das sind nur einige Beispiele die mir grad spontan einfallen.

    Zitat

    Original von Didgeridingo
    Hallo obk! In den Vogesen wollte ich von Schnepfenried nach La Bresse fahren. Laut Routenplaner ca. 30 KM, laut M8 ca.17 über ne Passstrasse, die leider im Winter gesperrt ist.


    Hallo


    Hmmmm... von Sondernach nach La Bresse berechnet FN8.1 auf einem F10 eine Route über die D27... insg. 32KM... sieht gut aus bzw. würde ich so nehmen. Wobei ich jetzt natürlich Deinen Startpunkt der Route nicht kenne... wenn das irgendwo im Skigebiet [Schnepfenried???] war...??? Dort kann es natürlich schon wieder anders aussehen.


    Wobei ich im Elsaß [rund um den Gusti] auch schon teilweise abenteuerliche Routen erlebt habe... allerdings mit TomTom. Mit Falk war ich dort noch nicht...


    MfG