Arlbergtunnel

Hallo,
fahre morgen nach St. Anton (Tirol, Österreich). Mein Nüvi möchte mich zwingend über den Arlbergpass schicken. Ich weiß nicht einmal ob das im Winter möglich ist. Durch den Tunnel wäre es auf jeden Fall schneller.

Mautstrassen werden nicht vermieden.

Wie bringe ich mein Nüvi dazu durch den Arlbergtunnel zu fahren?

Danke
Martin

habe nun zumindest mal einen Workaround gefunden:

Bei Wikipedia habe ich die Koordinaten des Tunnels gefunden und dann mal das Ostportal angegeben. Hätte ich das Westportal (was ja zuerst kommt) angegeben, dann hätte er mich von der Paßstrasse dorthin geführt und wieder zurück auf die Paßstrasse...

Falls noch jemand anders diese Koordinaten benötigt:
Geographische Lage der Tunnelportale
Ostportal 47,141172° N; 10,313269° O
Westportal 47,129806° N; 10,120006° O

Hat jemand noch ne andere Lösung? Das kann es doch nicht sein, oder?

Ich hätte es ehrlich gesagt auch mit einem Zwischenziel versucht. Wie lange gibt denn das Nüvi die Fahrzeit für beide Routen an?

mit diesem Zwischenziel nun ein paar Minuten länger, da es jetzt ca. 10km mehr sind.

Ich muß dazu sagen, dass unsere Ferienwohnung in St. Anton ziemlich westlich gelegen ist, d.h. wenn man den Pass fährt dann ist man schnell dort, aber wie gesagt der Pass im Winter?

Gut, wenns mit Tunnel jetzt länger und auch weiter ist, dann wirds das Nüvi mit der Routenautomatik so nicht schaffen. Da bleiben eigentlich nur 3 Möglichkeiten:
1. das, was du mit dem Zwischenziel schon erreicht hast.
2. Einfach trotz der Ansage in den Tunnel fahren, denn am Steuer sitzt nicht das Navi
3. Der Pass ist tatsächlich gesperrt und diese Sperre kommt dann übers TMC rein und die Route wird automatisch ausgeschlossen.

Aber ich würde die gefundenen Lösung mit dem Zwischenziel einfach verwenden, wenns nicht der Pass sein soll.

Gute Fahrt auch morgen!

prinzipiell sehe ich das auch so, nur was hätte ich gemacht wenn mir das unterwegs auf dem Autobahnparkplatz aufgefallen wäre. Da hätte ich kein Wikipedia zu Rate ziehen können.

Was ich mir wünschen wäre, wären Ausschlüsse auf der gewählten Route. Dann könnte ich einfach einen Ort z.Bsp. St. Christoph ausschliessen und schon müsste mich das Nüvi durch den Tunnel schicken.

Weiß aber nicht ob es so etwas überhaupt irgendwo gibt.

Als kleine Entscheidungshilfe noch eine Online-Verkehrskarte von Österreich.
Da ist übrigens keine Behinderung oder Wintersperre am Arlbergpass eingezeichnet: Ö3 Verkehrskarte

Aber da sieht man wieder, dass ein Navi nicht alle Reisevorbereitungen ersetzt

Die Ausfahrt für den Pass und die Einfahrt in den Tunner sind
ja fast zusammen. Fahr doch einfach geradeaus in den Tunner
und das Nüvi rechnet nach der Ausfahrt neu!!

"Das Loch" wirst du schon nicht verfehlen!! :gap

Mack

ich werde mein Bestes tun

Hab noch nie gehört, das man nach Stanton über den Arlbergpass fährt! Tunnel ist der Normalweg. Spätestens wenn man bergauf auf dem Pass hinter einem Holländer mit seinem SUV, der vor jeder Kurve fast stehenbleibt und dann mit 10 Km/h "weiterbrettert", gefahren ist, vermeidet die Passstraße wo es geht.

Zitat

Original von moessi
.......der Pass im Winter?........

Pass im Winter: Schneefahrbahn, schöne Landschaft, durchdrehende Räder, fahren an der Schlupfgrenze ==>>> schlichtweg geil!
Tunnel im Winter: Öde, feucht-warm, dunkel, lärmig ==>>> Langweilig

Ich versteh das Garmin. Ich würde auch über den Pass navigieren

Zitat

Original von DiSalvo
............vermeidet die Passstraße wo es geht............

Macht das, dann bleibt für mich mehr Platz am Pass. Und "Holländer im Winter am Berg" sind nicht schlimmer als "Deutsche im Winter am Berg". Beide können selten mit dieser Kombination umgehen. Allerdings lasse ich mich von denen auch nicht gross aufhalten.
Gruss Hans

"Theoretisch" ist der Arlbergpass schneller!