Beim 255WT gibt es ein doppeladriges Kabel für Stromanschluß und TMC
Wie schaut das Kabel beim 760 bzw 765 aus?
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Hi,
sieht genauso aus... -
habe mir eine fliegende Ziganzünderdose hinters Handschuhfach verlegt, am Ziggi abgegriffen, hat Zündungsplus.
dann mit kleinen schwarzen Kabelbindern das TMC Kabel an dem Nüvikabel angestrapst.
das ganze hinters Handschuhfach verlegt und da in die Dose gesteckt.
Fazit:
kaum zu sehen
kein Salat
TMC Empfang völlig okay
beim Schlüsseldreh Navi automatisch an und aus
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jegla:
Deine Behauptung glaube ich ist falsch.
Beim 255 gibt es nur ein Kabel und das ist doppeladrig.
Beim 765 bzw 760 habe ich heute beim MM das Kabel gesehen.
Meiner Meinung nach noch schlechter gelöst wie beim 255.Zuerst geht ein dickes Kabel vom ZIgarettenanzünder weg und teilt sich dann in ein dickes und dünneres auf. Das Dünnere hat Saugnäpfe für die Scheibe.
Von der optimalen Lösung rückt Garmin immer weiter weg.
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TMC klappt trotzdem, auch wenn man die Saugnäpfe abschnippelt, das dünne Kabel mit schwarzen kleinen Kabelbindern alle 8 cm an das dicke Kabel pappt und zum Ziggi legt.
so getestet in den letzten Jahren am c550 , Nüvi 760 und nun 765
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Natürlich kann man das so machen wie du es vorschlägst.
Bei einem 300 Euro Gerät erwarte ich mir aber eine bessere Lösung.
Navigon hat alles in einem Kabel. Warum schafft das Garmin nicht? -
Ja so ein Kabel ist schon vor über 2 Jahren bei meinem C510 dabeigewesen. Ich hatte auch gedacht, das man inzwischen eine bessere Lösung gefunden hätte.