Kartenflatrate bei TomTom

  • Mapshare geht seit der Einführung des Kartenabos nur seeeehr selten bis garnicht. Einmal konnte ich seither aktualisieren.


    Der Abo-Preis entspricht etwa 50% des normalen Kartenpreises. Die WE+CE IQ-Route-Karten kosten etwa 30 Euro/Karte mehr als die normalen Karten. Also ist das Abo auch etwa 30 Euro für zwei Jahre teurer als für normale Karten. Mit rund 100,-für normale Karten ist man in etwa bei den 99,- für Freshmaps.


    Im Grunde zahlt man hier für IQ-Route recht ordentlich.


    Franz

  • Wenn ich meine Jahreskosten dagegen halte ganz Europa bis zum heutigen


    Tag zwei Updates a. 61 ist für zwei Jahre 122.Was ab dem 12.Oktober


    für Preise verlangt werden .... noch nicht bekannt.Und da ich mit Plastic zahle


    war der schwache Us-$ ein gewisser Vorteil. Werde trotzdem bei einer Karte


    pro Jahr bleiben .Nur werde ich später kaufen um so mitte des Jahres zur


    Reisezeit "aktuell" bin


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Im Grunde zahlt man hier für IQ-Route recht ordentlich.


    Hallo


    Verstehe ich jetzt nicht ganz. IQ-Routes funzt doch auch ohne Kartenabo. Da würde ich sagen... man zahlt nur für die Karten ganz ordentlich.


    Und FreshMap liegt innerhalb der 30-Tage-Registrierung wohl bei knapp 20 Taler. Ich hatte aber eher an Falk gedacht... ist zwar nur halbjährlich; liegt aber auch "nur" bei knapp 30 Taler... ebenfalls innerhalb einer 30-Tage-Registrierung. Wobei klar... wer neue Karten will, freut sich über jeden Preisvorteil.


    Das mit MapShare sehe ich recht gelassen... ist halt nur keine bes. gute Werbung.


    MfG

  • Zitat

    Original von obk


    Hallo


    Verstehe ich jetzt nicht ganz. IQ-Routes funzt doch auch ohne Kartenabo.


    Die Daten für IQ-Route sind in den Karten und die IQ-Route-karten sind teurer als die normalen Karten.


    Zum Vergleich:


    ABO-Preis für CE+WE mit IQ-Route: rund 67,-
    ABO-Preis für CE+WE ohne IQ-Route: rund 45,-


    Die WE+CE ohne IQ-Route gibt es z.B. für den XL Europe.


    Franz


    Edit: Klar, geht IQ-Route auch ohne Kartenabo. Aber ein IQ-Route-Karten-Abo ist teurer als ein Kartenabo ohne IQ-Route. Deshalb meinte ich, das man für IQ-Route ordentlich bezahlt.

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()


  • Die IQ-Route Daten sind ja auch Änderungen unterworfen. Neue Ampeln, neue verkehrsberuhigte Zonen. Da ändern sich die Straßengeschwindigkeiten doch ständig. Und durch die automatische Sammlung der Daten dürften die auch immer sehr aktuell sein.


    Also ich denke mit IQ-Routes ist die aktuelle Karte wichtiger als vorher. Außerdem spart man mit dem momentanen Preis nichts gegenüber dem jährlichen Kauf sondern zahlt sogar das Doppelte.

    Einmal editiert, zuletzt von Frabi ()

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    ABO-Preis für CE+WE mit IQ-Route: rund 67,-
    ABO-Preis für CE+WE ohne IQ-Route: rund 45,-


    Hallo


    Jep... daher hatte ich auch eher an Falk gedacht, da Falk zumindest mit einem ähnlichem Dienst wirbt. Wie der genau funzen wird, könnte ich aber derzeit noch nicht sagen [was da genau gesammelt wird]. Und selbst die gut 90 Euro sind - zumindest innerhalb der 30-Tage-Registrierung - deutlich teurer als die Konkurrenz.


    Wäre/war für mich aber offensichtlich kein Kriterium gegen den GO... : drink


    MfG

  • Zitat

    Original von Frabi
    Die IQ-Route Daten sind ja auch Änderungen unterworfen. Neue Ampeln, neue verkehrsberuhigte Zonen. Da ändern sich die Straßengeschwindigkeiten doch ständig. Und durch die automatische Sammlung der Daten dürften die auch immer sehr aktuell sein.


    Hallo


    Das käme sicherlich darauf an, wie viel User die "alten" Karten nutzen bzw. nicht auf das Abo einsteigen. Und klar... irgendwann ist die Karte bzw. sind die Daten veraltet. Wäre für mich aber nicht nach 3 Monaten der Fall...


    MfG

  • Zitat

    Original von franeu
    hallo, möchte von DACH auf Westeuropa umsteigen, geht das auch und wieviel kostet dann dieses Abo?
    Kann da jemand Auskunft geben ?


    Die Westeuropakarte die Du zuerst erwerbern mußt kostet 109,75 Euro (aktueller Preis bei TT). Das Abo war bei mir um die 58 Euro. Aufschlag gibts keinen da Du ja gerade die aktuelle Karte erworben hast.

  • Ich denke aber auch, das sich kein seriöser Markenhersteller über den Preis verkaufen will oder kann. Klar, je günstiger die Preise, desto mehr Argumente für den Verkauf. Andererseits kosten Sachen wie Mapshare oder IQ-Route auch einiges, was TT ja auch irgendwo reinholen muss bzw. ist es ja auch einen Aufpreis wert.


    Und, auch keine Frage, freue ich mich genauso wie alle anderen, wenn es günstiger wird.


    Franz

  • Zitat

    Original von obk
    Das käme sicherlich darauf an, wie viel User die "alten" Karten nutzen bzw. nicht auf das Abo einsteigen.


    Nö, hat damit nichts zu tun. Im Grunde werden die Daten über alle Kartenstände hinweg gesammelt und jede neue Kartenversion kommen die aktuellsten IQ-Route-Daten.


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Nö, hat damit nichts zu tun. Im Grunde werden die Daten über alle Kartenstände hinweg gesammelt und jede neue Kartenversion kommen die aktuellsten IQ-Route-Daten.


    Hallo


    Schön... : drink ...spare ich eben doch die oben genannten gut 130 Taler...


    MfG

  • Zitat

    Original von obk
    Hallo


    Schön... : drink ...spare ich eben doch die oben genannten gut 130 Taler...


    MfG


    Das verstehe ich jetzt nicht. Von mir aus kannst du dir ja das Abo sparen. IMHO reicht auch max ein Kartenupdate pro Jahr (Was dann aber so teuer wie das Abo ist). Aber an neue IQ-Route-Daten kommt man nur über eine neue Map.


    Sparen kann man nur dann, wenn man nach drei Jahren ein Abo abschließt.


    1. Rechnung


    gleich beim Kauf ein Abo: 67,-
    Folgejahr: 67,-


    Gesamtkosten: 134,-


    Alternativ:


    2. Rechnung
    nach einem Jahr das Abo kaufen:


    134,- für eine aktuelle Karte und ein Jahresabo


    Gesamtkosten: 134,-


    3. Rechnung


    nach zwei Jahren das Abo kaufen:


    Gesamtkosten: 134,-


    Das Abo ist max. so teuer wie eine einzelne Map, lohnt sich also immer statt eines normalen Kartenkaufes.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Aber an neue IQ-Route-Daten kommt man nur über eine neue Map.


    Hallo


    Jep... das ist mir jetzt auch klar geworden. Aber ich bin eben davon überzeugt, dass ich den Vorteil neuer Karten kaum bemerken werde. Zumal IQ-Routes in meiner Region [eher regional... ländlich] grundsätzlich nur wenig bemerkbar machen wird. Da werden mir die "alten" Daten für IQ-Routes eben auch reichlich lange genügen... da würde ich vielleicht nach zwei Jahren an einen Kartenkauf denken... nur... so lange hat es eben noch kein Navi bei mir ausgehalten. Von daher würde/werde ich vermutlich auch keine einzelne Karte kaufen.


    Selbst bei den 30 Talern bei Falk käme ich da schon in's Überlegen...


    MfG

  • Hallo zusammen!
    Ich habe damals (20.6.08) für meinen 920er mit dem Registrierungstrick
    (umstellen auf 930T) eine WE 8.05 gekauft.


    Mit dem neuen TTHOme 2.4 bekomme ich aber keine Updatefunktion angeboten.


    Ist das so richtig?


    VG
    Uwe

  • Welche Updatefunktion meinst du denn jetzt? Das Kartenabo?


    Franz