Kreuzung korrekt zeichnen

  • Moin,


    kann mir jemand mal einen Verweis auf eine "korrekt" gezeichnete Kruezung geben?


    Es geht mir um die Frage:
    - welche Punkte ich
    - wo setzen muss,
    - um die Fahrbahnen korrekt zu verbinden


    Konkret geht es um eine 4-spurige Straße, von der eine 4-spurige Straße rechts und eine 2-spurige Straße links abgeht. Beide Seitenstraßen mit baulich getrennten Fahrtrichtung (Straßenbahn in der Mitte).


    Verkehrsinseln und Abbiegespuren seien mal außen vor.



    Danke / Grüße


    Peter Tillmann

  • Hallo Peter,


    wie viele Spuren die Straße hat, ist eigentlich egal, das kannst Du mit lanes= angeben. Entscheidend ist nur, ob die Fahrtrichtungen baulich getrennt sind oder nicht.


    Wenn die 4-spurige Straße, von der die Seitenstraßen abgehen, auch baulich getrennte Fahrtrichtungen hat, dann würde ich es so machen:


    Wenn die 4-spurige Straße, von der die Seitenstraßen abgehen, keine baulich getrennten Fahrtrichtungen hat, dann eben so:


    Ich hoffe, Du kommst mit meiner Darstellung klar!


    Abbiegevorschriften/-verbote können mit Relationen angegeben werden.


    @all: Habe ich das eigentlich richtig erklärt?


    Gruß,
    Stefan

  • Hallo,


    wichtig - in Bezug auf Routing - ist meiner Meinung nach vor allem, dass es Verknüfungen (Nodes) der beteiligten Straßen (Ways) an den richtigen Stellen gibt, so dass eine Navi-Software den korrekten Weg von/zu allen Fahrtrichtungen finden kann.
    Oder anders ausgedrückt: Straßen sollten sich nie ohne gemeinsamen Node kreuzen! Das kann man z.B. mit dem Validation-Plugin in JOSM überprüfen.


    @StefanDausR: ich habe die Zeichnungen verstanden :)
    Wenn die Punkte (o) drin gemeinesame Nodes darstellen ist alles OK.


    Servus,
    Andi.

  • Zitat

    Original von TrudeRO
    Oder anders ausgedrückt: Straßen sollten sich nie ohne gemeinsamen Node kreuzen! D


    Kann ich nicht so stehe lassen... Das gilt nicht bei Brücken, Tunnels - muss also richtig heissen bei niveaugleichen Kreuzungen :)


    Garry

  • erst einmal Danke.


    Zitat

    Original von StefanDausR
    Hallo Peter,


    Wenn die 4-spurige Straße, von der die Seitenstraßen abgehen, auch baulich getrennte Fahrtrichtungen hat, dann würde ich es so machen:


    Das und die folgenden Anmerkung habe ich verstanden.


    Darf ich es etwas schwieriger machen?


    Eine Staße mit baulich getrennten Fahrspuren trifft auf eine ebensolche Straße wird aber gegenüber als normale Straße (ohne baulich getrennte Fahrspuren) weitergeführt.


    Die "o"s auf der Straßenbahn im obigen Beispiel sollte wohl wegfallen, denn obwohl niveaugleich, gibt es ja keine Interaktion der Straßenbahn mit der Straße hinsichtlich Abbiegen oder ähnlich.



    Nochmals Danke


    Peter

  • Hallo Peter,


    also wenn die Straßenbahn niveaugleich die Straße kreuzt, musst Du die gemeinsamen Nodes schon angeben! Falls es ein beschrankter Bahnübergang ist, gibt es ja auch das tag railway=level_crossing.
    Dass man nicht mit dem Auto auf die Schienen abbiegen darf, dass muss die Routersoftware leisten.
    Würdest Du keine Node setzten, so meckert auch der validator!


    Gleiches gilt ja auch z.B. wenn ein Feldweg in ein Waldgebiet führt. An der Stelle, an der der Wald beginnt, wird eine gemeinsame Node gesetzt!


    Nun zu Deinem Beispiel:
    Wenn der Übergang zwischen Fahrbahntrennung und gemeinsamer Fahrbahn wirklich in der Mitte der Kreuzung erfolgt, würde ich es so machen:

    Falls aber auf der anderen Seite noch eine Fahrbahntrenner ist, so kannst Du die Zusammenführung auch erst nach der Kreuzung machen.


    Gruß,
    Stefan

  • Zitat

    Original von Garry


    Kann ich nicht so stehe lassen... Das gilt nicht bei Brücken, Tunnels - muss also richtig heissen bei niveaugleichen Kreuzungen :)


    Punkt für Dich, Garry :gap


    Nur der Vollständigkeit halber: Bei Straßen die sich nicht auf gleichem Niveau kreuzen muss auch ein layer Key gesetzt werden (-> Tunnel bzw. Brücke).


    Ansonsten stimme ich StefanDausR zu: alle Verkehrswege die sich in Realität kreuzen sollte auch so in den OSM-Daten zu erkennen sein - die Routing/Navi-Anwendung sollte schon irrelevante Knoten erkennen bzw. ignorieren können. Vielleicht will sie ja sogar vor einer zu überquerenden Straßenbahn-Trasse warnen (wäre ja nicht das schlechteste, z.B. beim Abbiegen ;) )


    Servus,
    Andi.