Eine Bitte an die x30-Benututzer

Zitat

Original von Guenne
@Zero511:
Hab ich jetzt was überlesen, oder wie routet MN6?
LG

Optimale Route:

Zitat

Original von Franz Jaeger

a) ist es ja immerhin ein PKW-Navi und
b) geht das in etwa auch mit "begrenzte Geschwindigkeit" bei TT

Franz

Ich mag beide Systeme, finde aber für die LKW Navigation sind beide nicht geeignet.

Da fehlen einfach Informationen wie z.B. für Brückenhöhen und Breiten.

Aber wie Franz schon sagte ist TT ein PKW Navigationssystem. Navigon ja auch.

Ach Jungs, in den ganzen Foren wird so gut wie nie geschrieben, Navigon sei totaler Mist. Bei TT sehr häufig. Speziell in Untergrundforen, wo man alles kostenlos bekommt und vorher testen kann. TT polarisiert, das ist einfach so. Grund kann auch TA sein.

Zitat

Original von Zero511
Dass Navigon besser routet, passt auch nicht unbedingt in diesen Thread...

Ja, das passt besser unter Community/fun :hat2

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger

Ja, das passt besser unter Community/fun :hat2

Franz

Aber nur laut TT/TA-Brille. :gap
Laut Praxis sollte der Beitrag oben festgepinnt werden in Fettschrift.

So aber, jetzt gutes Nächtle an alle.

Zitat

Original von Zero511
Ach Jungs, in den ganzen Foren wird so gut wie nie geschrieben, Navigon sei totaler Mist. Bei TT sehr häufig. Speziell in Untergrundforen, wo man alles kostenlos bekommt und vorher testen kann. TT polarisiert, das ist einfach so. Grund kann auch TA sein.

Klar, doch. Du erwähnst es ja stätig!

Und von den genannten Kostenlos / Testforen halte ich nicht viel.
Spätestens wenns Probleme gibt werden hier dann die entscheidenden Fragen gestellt.

Erstens, Navigon routet genauso alltagstauglich wie alle anderen Navis auch. Was mir persönlich aber zu denken gibt ist folgendes:

Bei TT haben sich alle mir bekannten, unsinnigen Routenbeispiele als Kartenfehler herausgestellt. Entweder war da ne Strasse gesperrt oder ein Abbiegeattribut falsch. Das kann man per mapshare ändern.

Wie ich so im Navigonforum rauslesen konnte, gibt es dort aber (wenn auch selten) unsinnige Routen, wo kein Kartenfehler vorliegt. Schönes Beispiel ist auch immer, das man "Fähren" ausschließen soll, damit man eine vernünftige Route bekommt. (wohlgemerkt dort, wo es überhaupt keine Fähren gibt)

Das lässt den Schluss zu, das da im Routing nicht alles optimal läuft. Damit will ich nicht sagen, das Navigon nun total schlecht oder untauglich routet, aber es ist nicht immer so toll, wie du es gerne hättest.

Franz

Zitat

Original von Zero511
... in den ganzen Foren wird so gut wie nie geschrieben, Navigon sei totaler Mist. Bei TT sehr häufig.

Kein Wunder - 90 von 100 dieser Postings stammen ja aus deiner Feder. :gap Während in den TT-Foren solche demagogischen Reden gegen Navigon die Ausnahme sind.
Aber wenn's dir Spaß macht - zumindest haben deine Beiträge einen gewissen Unterhaltungswert. Ich glaube auch nicht, dass jemand sie für bare Münze nimmt. Von daher: Weiter so! ;D

@Zero511:
Dann ist Dein MN6 aber pimped, meines hat über die Autobahn (Linz) mit beträchtlichem Umweg geroutet. Da mir das sehr oft passiert ist, ist das auch der Hauptgrund, warum ich mit Navigon nichts zu tun haben will, der mangelnde Speed ist ja mit den neuen Modellen gar kein Thema mehr.
@All:
Herzlichen Dank für die Hilfe, seit gestern gibt es ein Angebot, wo das TT 730 nochmal um 30,- billiger ist, ich könnte doch schwach werden.
LG

Zitat

Original von Guenne

@All:
Herzlichen Dank für die Hilfe, seit gestern gibt es ein Angebot, wo das TT 730 nochmal um 30,- billiger ist, ich könnte doch schwach werden.
LG

Bestimmt kein Fehler - auch vor dem Hintergrund betrachtet, dass TA in Österreich angeblich besser als Navteq sein soll.

Zitat

Original von zero511
Ach Jungs, in den ganzen Foren wird so gut wie nie geschrieben, Navigon sei totaler Mist. Bei TT sehr häufig.

Ach zero, in den ganzen Foren wird so gut wie nie geschrieben, TT sei totaler Mist. Bei Navigon sehr häufig.

cu Peter

Um nochmal auf die Vorteile von IQ-Routes zusprechen zukommen.

Ich habe in meiner Wohngegend mal 2 Routen berechnet die bisher ohne IQ-Routes nicht denen entsprochen habe, die ich benutze weil sie besser sind. Und siehe da mit IQ-Routes benutzt er nun die von mir bevorzugte Strecke.

Also irgendwie scheint es doch zu funktionieren. Ausnahmen gibt es natürlich immer.

Zitat

Original von Guenne:
Der Hintergrund: Jedes'normale' Navi routet über die A1-A21-A2. Die Strecke ist aber signifikant länger als die Route über gut ausgebaute Bundesstrassen.
Die Zeit wird so 20' länger über die Bundesstrassen angegeben, ist aber 60km kürzer.

Eine alternative Möglichkeit ist die Einstellung "sparsame Route" bei Igo8 (als PNA z.B. auf dem Ipaq 314 oder Pearl GT-43). Da wird genau dies berücksichtigt, und es kommen recht vernünftige Routen dabei raus. Für Dein erstes Beispiel etwa die Strecke mit 150km, Fahrzeit 2:30. Ich finde es sehr angenehm, das mit dieser Einstellung die "Autobahnlastigkeit" der üblichen Algorhythmen vermieden wird, und recht vernünftige Routen dabei herauskommen.

Zitat

Original von Guenne
@Zero511:
Dann ist Dein MN6 aber pimped, meines hat über die Autobahn (Linz) mit beträchtlichem Umweg geroutet. Da mir das sehr oft passiert ist, ist das auch der Hauptgrund, warum ich mit Navigon nichts zu tun haben will, der mangelnde Speed ist ja mit den neuen Modellen gar kein Thema mehr.

Nee, ist nicht pimped. Nur die neueste Karte installiert.

@franz
Kann ja sein, dass bei TT die unsinnigen Routen nur durch Kartenfehler begründet sind.
Aber ich rede nicht von solchen Extrema, sondern einfach von Routen, die bei TT nicht so gut sind, aber dennoch OK sind. Davon gibt es sehr viele im Alltag. D.h. ist nicht so tragisch (vielleicht sogar kaum merklich, speziell in unbekanntem Gebiet), aber wenn man das bestmögliche rausholen möchte, würde ich persönlich halt nicht zu TT/TA greifen. Und du halt nicht zu Navigon, also alles kein Problem.

Zitat

Original von Frabi
Und siehe da mit IQ-Routes benutzt er nun die von mir bevorzugte Strecke.

Dies entspricht genau meinem Eindruck von IQ-Route. Neben allen Werbeaussagen von TT ist meine Erfahrung, das der TT in den meisten Fällen mit IQ-Route so routet, wie ich als Ortskundiger auch fahren würde.

Was will man mehr... Ausnahmen gibt es, je nach Fahrweise und eigener Präferenz (mein Ziel ist es z.B., das Ziel möglichst schnell zu erreichen) und Gegend natürlich immer.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger

a) ist es ja immerhin ein PKW-Navi und
b) geht das in etwa auch mit "begrenzte Geschwindigkeit" bei TT

Das mit dem PKW-Navi ist in Ordnung, aber Punkt b) kann man nicht gelten lassen.

Für Motorräder geht es ja hauptsächlich um die Straßen, die für diese gesperrt sind und bei LKW's gibt es ja noch viel mehr gesperrte Straßen.

Aber wichtig ist halt, dass beide Geräte eigentlich nur für PKW's gedacht sind und der Rest nur eine nette Beigabe sein kann.
Denn ein echtes LKW-Navi würde nach der Eingabe der Höhe und Gewicht verlangen und ein Motorrad-Navi ist robuster verpackt.

Verwende am TT eigentlich immer die Option mit der "begrenzte Geschwindigkeit", da es sonst zu stark über die Autobahn routet (wenn man die Autobahngeschwindigkeit nur mitschwimmt und nicht richtig Gas gibt). Bin dort mittlerweile bei 78 Km/h und mit der Einstellung richtig zufrieden.

BTW: Ist inzwischen eigentlich mal geklärt, ob IQ Routes auch die Tageszeit berücksichtigt, da es sonst in Ballungszentren (wo ja der meiste Stau werktags ist) wirklich nutzlos ist.

Aber ansonsten finde ich die ewigen Routing-Diskussionen ziemlich ermüdend, denn andauernd eine 100%ig optimale Route wird kein Gerät finden und mit keinem Gerät wird man sich verfahren.
Da sind andere Punkte wohl wesentlich wichtiger, zumindest da die Geräte insgesamt gute Routing Ergebnisse liefern.

Grüße Alfons