Frage an die POI-Spezialisten, welches PNA?

  • Hallo Ihr Navispezies,


    seit einiger Zeit lese ich hier mit und konnte dank eurer hier veröffentlichten Erfahrungen einiges lernen. Ich habe 2004 selbst einige Erfahrungen mit einem Medion-Gerät gemacht (ist bei meiner Ex geblieben), ansonsten bin ich Anfänger, weshalb ich euch bezüglich meiner Gerätewahl um Rat fragen möchte. Ich plane die Anschaffung von zwei PNA's:


    Nummer eins ist für meinen Vater, der ist bereits über 70 Jahre alt und ist sicher mit einem Gerät gut bedient, das einfachen Menüstrukturen hat, gut zu bedienen ist (für die dicken Finger hinreichend große Felder auf dem Display, besser noch Hardwaretaster für Grundfunktionen). Deutschlandkarte reicht, TMC halte ich nur für praktikabel wenn die Antenne integriert ist, alles andere ist zu fummelig. Einen Fahrspurassistenten und Speedwarner würde ich mir noch wünschen, tendenziell auch ein Breitdisplay. Keine Multimedia-Features erforderlich, stören eher. Zuverlässiges Routing ist wichtig. Denke dabei an den 2110max, was sind die Alternativen bezüglich einfacher Bedienbarkeit?


    Nummer zwei ist für mich selbst. Eigentlich bin ich bisher überall auch ohne Navi angekommen (von einigen dienstlichen Fahrten abgesehen, bei denen ich heilfroh war, einen 'Helfer' zu haben. Merke nur, dass man in unbekanntem Terrain sehr viel entspannter mit Navi fährt, besonders unter Termindruck. Daneben binIch Autogas-Fahrer und daher ganz wesentlich an zwei Dingen interessiert: Zum einen möchte ich selbst aktuelle Tankstelleninfos aus gas-tankstellen.de als Sonderziel / POI / OVI importieren können. Diese Seite bietet dafür diverse Ausgabeformate an.
    Zum anderen möchte ich diese Infos in die Routenplanung und vor allem auch in die Routendurchführung einbeziehen. Also unterwegs auf der Urlaubsfahrt abschätzen können, wie weit die nächste rettende Toilette / der rettende McD für die Kids noch entfernt ist, wo auf der Route eine Gastankstelle zu finden ist oder ob ein Umweg zu fahren ist. Hatte mir auf der CeBit einige Geräte angesehen, TomTom scheint dies zu ermöglichen (siehe auch hier http://www.tomtomfree.com/articles/Fleet_Install_Home_DL.htm im Zusammenhang mit tiefen Brücken, weiter unten). Bei Navigon hat man mir dies auch zugesagt, habe auf den 2110max gewartet, aber da gibts derzeit ja keine offene POI-Schnittstelle. Und ich kenne den Navigating POI-Warner - falls er denn kommt - zu wenig. Kann man damit 'POI entlang der Route' auswerten? Hat jemand vielleicht dazu einen Screenshot, das wäre ja super Dann kommt noch als kostengünstige Alternative das Pearl / Navgear GT-43 dazu, die iGo8- Soft soll ja diese Funktionen ganz toll unterstützen, auch einen erheblichen Einfluss auf das Routing selbst zulassen. Da ich mit 30.000 Jahreskilometern auch viel Zeit im Auto verbringe, macht ein Bluetooth zum Freisprechen durchaus Sinn, ist aber nicht Bedingung. Ich brauche einen Westeuropa-Kartensatz.


    Also, bin für jeden Kommentar dankbar, der mir hilft die genannten Geräte genauer einzugrenzen. Ist es womöglich sinnvoller, ein Auslaufmodell mit MN 6.5 einem Maxchen vorzuziehen? Schaut man in Richtung TomTom, kann man ein derzeitiges Auslaufmodell anschaffen, oder verbaut man sich damit die Updatemöglichkeit in Richtung IQ-Route? Die POI-Schnittstelle ist für mich ein KO-Kriterium, schade um den 2110max! Gibt es noch weitere Alternativen?



    Mit freundlichen Grüßen,
    Martin

  • Hallo,
    für deinen Vater würde ich dann auch den 2110 max empfehlen, da er einfache Bedienung mit sehr guter Navigtaionsqualität verbindet. Auch dürfte TTS, RV, Spurassistent etc. sehr hilfreich sein. Bestimmt kein Fehlgriff, im Gegenteil.


    Für dich wäre dann wohl ein TT empfehlenswert, wegen der POIs. Allerdings halte ich von ihren Billig- und Auslaufmodellen nicht viel, es sollte dann schon eines aus der X30-Serie sein, das die neuen Features bietet und auch altbekannte Sachen wie RV und Spurassistent, kostet dann aber auch einiges.


    Alternativ ein Navigon mit MN6.5 + Poi-Warner. Allerdings ist keine Auswertung der POIs entlang der Route möglich (höchstens optisch anhand der Symbole in der Karte), sondern nur eine Umkreis-Suche. Ist auch viel langsamer als der max insgesamt, wäre wohl dann nicht meine Wahl. Auch weil der PW nicht optimal eingebunden ist.


    Der GT-43 hat ja iGO8, das stufe ich höher ein als TT. Aber der Halter, Bildschirm etc. soll nicht so gut sein. Würde mich da bißchen einlesen im entsprechenden Forumsteil.


    Sonst käme vielleicht auch ein Garmin in Frage, das POI-Handling soll da auch sehr flexibel sein.

  • Hallo Zero,
    danke für deine Antwort!


    Zitat

    Original von Zero511
    für deinen Vater würde ich dann auch den 2110 max empfehlen, da er einfache Bedienung mit sehr guter Navigtaionsqualität verbindet. Auch dürfte TTS, RV, Spurassistent etc. sehr hilfreich sein. Bestimmt kein Fehlgriff, im Gegenteil.


    Das ist auch meine Tendenz. Zumal sich die Nutzungszeit des Gerätes mit Freshmap sehr deutlich sehr preiswert verlängern lässt. Für meinen Vater kommt es bestimmt nicht in Frage, nach einiger Zeit ein neues Gerät anzuschaffen, was für viele Anwender die lockende Alternative zu einem neuen Kartensatz darstellt.
    Schön wäre ein Vergleich mit den iGo8-Derivaten, die derzeit ja sehr zahlreich auf den Markt kommen. Neben den NavGear z.B. die neuen MyGuide-Geräte, die im Nachbartreat genannt wurden, weiter basiert Mio auch auf iGo wenn ich mich nicht irre. Und die Pearl/Navgear scheinen bezüglich Hardwarequalität den unteren Level abzubilden.
    iGo wirbt mit der Möglichkeit, die verfügbaren Menüs vom Exerten- in den anfängerfreundlichen reduzierten Modus einzudampfen. Kannst Du mir sagen, ob dies auch beim max oder TT möglich ist? Hattest Du schon einmal ein Gerät mit iGo in der Hand?


    Zitat

    Original von Zero511
    Für dich wäre dann wohl ein TT empfehlenswert, wegen der POIs. Allerdings halte ich von ihren Billig- und Auslaufmodellen nicht viel, es sollte dann schon eines aus der X30-Serie sein, das die neuen Features bietet und auch altbekannte Sachen wie RV und Spurassistent, kostet dann aber auch einiges.


    Ich befürchte es auch, hätte ich fast gesagt. Auch bezüglich POI werde ich versuchen die iGo's mal näher zu beleuchten. Garmin hat offenbar eine gute POI-Verwaltung, aber ich konnte bisher keinen Hinweis darauf finden, ob eine gute Auswertung 'POI entlang Route' existiert.


    Viele Grüße und besten Dank noch mal! Hast mich ein Stück weit bestätigt, leider auch darin, dass ein Navigon-Gerät derzeit nicht die erste Wahl für mich ist.
    Martin

  • Zitat

    Original von der_flieger
    Garmin hat offenbar eine gute POI-Verwaltung, aber ich konnte bisher keinen Hinweis darauf finden, ob eine gute Auswertung 'POI entlang Route' existiert.


    Entlang der Route funktioniert bei Garmin IMHO nur mit den vorinstallierten POIs. Bei nachträglich installierten zeigt er bei dieser Funktion POIs im Umkreis an. War für mich auch völlig untauglich in der Beziehung.


    Bei TT kannst du am Gerät POI-Kategorien erstellen, löschen. POIs zu bestehenden Kategorien hinzufügen, sich warnen lassen, in der Navigationsansicht anzeigen lassen. Du kannst nach POIs suchen: in der Nähe, in einer Stadt, bei Heimatort, auf der Route (mit symbolhafter Anzeige des notwendigen Umwegs), bei Ziel.


    Es werden dann jeweils 24 POIs in einer Liste angezeigt. Über die Suche kommt man an alle ran.


    Franz

  • @der_flieger


    Also den reduzierten Modus gibt es nur bei iGO. Bei Navigon kann man nichts ausblenden, bei TT IMHO paar Optionen.
    Allerdings macht das bei iGO kaum Sinn, da dann fast alle Optionen weg sind. Aber wenn sie wirklich nicht braucht, dann ist das schon OK.


    Ich habe iGO8 auf dem PDA. Es ist eine interessante Software mit vielen Innovationen. Aber es kann nicht mit Navigon mithalten, was die Navigationsqualität angeht. Das liegt an den TA-Karten, an den miesen Ansagen, am fehlenden RV, am nicht so guten Spurassistenten etc.


    Mach dich einfach mal etwas schlau über die iGO-Derivate und ob es dir zusagt, was das POI-Handling angeht. Die SW ist kein Fehlgriff, wenn du die Sprachfiles von @bitmarc nimmst.


    Ein MN7.5 mit POI-Handling von TT wäre wohl optimal. : drink

  • Hallo Franz,


    ja, die POI-Schnittstelle ist beim TT super offen, vorbildlich! Auch die Infos 'entlang Route' sind super. Gibt es bezüglich der POI's irgendwelche Änderungen beim Übergang auf die neue Gerätegeneration? Und konntest Du Dir schon einmal ein iGo diesbezüglich ansehen?


    Danke,
    Martin

  • Zitat

    Original von Zero511
    Ein MN7.5 mit POI-Handling von TT wäre wohl optimal. : drink


    Jau, aber wie so oft im Leben kann man nicht alles haben ;)

    Einmal editiert, zuletzt von der_flieger ()

  • Zitat

    Original von der_flieger
    Gibt es bezüglich der POI's irgendwelche Änderungen beim Übergang auf die neue Gerätegeneration?


    Von welcher alten Generation gehst du denn aus?


    Früher waren nur zusätzlich 39 Kategorien möglich. Mittlerweile sind es 99. Ansonsten ist mir im Moment kein Unterschied präsent.


    Zitat

    Original von der_flieger
    Und konntest Du Dir schon einmal ein iGo diesbezüglich ansehen?


    Nein, da habe ich keinen Schimmer von. Hab nur gelesen, das das Routing nicht so dolle ist. (Also Fehler, die nicht im Kartenmaterial stecken)


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Von welcher alten Generation gehst du denn aus?


    Ich meine den Übergang auf die neuen Geräte, die es seit einigen Wochen gibt, also die Go XX30, One 4.Gen, das neue XL. Wenn ich richtig verstanden habe, gibts dort 8er Software. Und leider IQ-Routes erst im Go Top-Segment...


    Martin

  • Arg, stimmt... in den One gibt es den POI-Editor nicht mehr. ( also POI-Kategorien erstellen, löschen. POIs zu bestehenden Kategorien hinzufügen geht nicht, der Rest geht.) Wie es beim XL aussieht, weiss ich nicht.


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Arg, stimmt... in den One gibt es den POI-Editor nicht mehr.


    Aaaah :-D)
    Danke, wertvoller Hinweis!