Frage zu Akkupack/Batterienotlader

Zitat

Original von Volker_I.
Hallo Hellmuth,

aber ich würde den 10er Pack mit dem Kfz-Lader doch erst bei Bedarf anschließen... Steh ich auf der Leitung?

Gruß

volker

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Nein natürlich nicht, ich will nur sagen dass die 80 mA HINZUKOMMEN, also 1. Verbrauch NÜVI 2. Verbrauch EIGEN

Hallo,

80 mA sind in 1 Woche 14 AH, das ist nix.

UND: Die meisten Autos schalten den Zigarettenanzünder mit dem Schlüsselabziehen ab

Hellmuth

Zitat

Original von he2lmuth
Hallo,

80 mA sind in 1 Woche 14 AH, das ist nix.

UND: Die meisten Autos schalten den Zigarettenanzünder mit dem Schlüsselabziehen ab

Audi nicht - ausserdem habe ich extra zum Laden eine 12V-Dose (schaltbar) im Handschuhfach verbaut um bewusst das Teil während des Parkens darin zu laden.

14Ah können aber schon entscheidend sein beim Starten...
Das Auto selber verbraucht weitaus weniger ("Schlafmodus" einige Minuten nach Verlassen).

Ich fahre 100 AH umher, da sind 14 AH nix.

Es ging ja hier darum dass jemand seinen 12 Volt Autoadapter an 10 Mignonzellen hängen wollte, insofern sind wir offtopic.

Hellmuth grüßt

Ich bin sauer

Tja, leider hat der Auslieferungsfahrer wohl die eneloops "einkassiert" und in der einsebaren Zustellungshistorie "Sendung zugestellt" vermerkt- leider habe weder ich noch mein Briefkasten noch die 4 anderen Nachbarn etwas bekommen. Die Auslieferungsfirma beruft sich nur auf Protokoll ("wurde zugestellt"). Jetzt darf ich mich wieder mit dem Versandhaus bezüglich eidestattlicher Versicherung rumplagen, das ich die Ware nicht erhalten habe...

Da dies schon mal pasiert ist, werde ich das Versandhaus auffordern, bei der Auslieferungsfirma nachzuforschen, ob das da auch der selbe Auslieferungsfahrer war...Nächstes mal lasse ich nur noch per Nachname liefern....

Großer Mist, sowas! Fühle mit dir!
Sicher, dass an deinen Briefkasten niemand herankommt?

Zitat

Original von MadMike
Großer Mist, sowas! Fühle mit dir!
Sicher, dass an deinen Briefkasten niemand herankommt?

Ja- ist ausgeschlossen. Dann eben in Zukunf nur noch per Nachname- sicher ist sicher. Da ich hier in OL vor Ort keine eneloops auftreiben konnte, hab ich mich ersteinmal mit 4 Hama ready for power (ähnliche Eigenschaften) getröstet.. :gap

Zitat

Original von andyblueg
Ich habe gestern mal mein nüvi auf die Fensterbank gelegt, Akkupack mit vier 2500mAh-Akkus angeschlossen und es dann laufen lassen. Bei permanter Anzeige mit 60% Helligkeit hat diese Kombination fast 15 Stunden durchgehalten. Und das Navi lebt auch noch. So wie es im Entwicklermenü aussieht, reicht die Spannung von 4,8V aber nicht aus, um den internen Akku des Navis zu laden. Es wird ein Ladestrom von 0A angezeigt. Deswegen gehe ich davon aus, dass das Navi auf die Dauer auch nicht gebraten wird.

Nachtrag: Ich habe gerade entdeckt, dass nach 15 Stunden lediglich der Akkupack leer ist. Das Navi hat noch einen vollen Akku. D.h. weiteren 4-5 Stunden steht nichts im Weg, insgesamt also 20 Stunden. Mich hatte es nur irritiert, dass sich das Navi abschaltet, wenn der Akkupack alle ist.

Das Nüvi sieht das Akkupack als externe Stromquelle an (deshalb kommt beim Abziehen des USBs der Akkupacks ja auch die automatische Meldung: Abschalten in 30 Sek...). Der interne Akku wird durchs Akkupack nicht geladen, habe ich bei mir festgestellt...

Gruß

volker

Also bei meinem 350T wurde der interne Akku über den Notlader geladen. Es dauert zwar etwas länger und man musste darauf achten, daß man ihn nach dem Laden des internen Akkus wieder entfernt. Ich hatte es mal vergessen und danach waren sowohl der interne als auch der externe Akku leer.

Aber wie gesagt, ich habe mehrfach den internen Akku (im Betrieb und im Lademodus) über den Notlader geladen.

Also bei meinem Nüvi 200so, wie ich es oben beschrieben habe

Liegt vielleicht an der Pin-Belegung des Mini-USB Steckers oder der Mini USB Buchse der HW...

tach auch !

Dein Auto hat auch einen Akku der 1000 mal mehr Saft hat , als ein paar AAA, oder Mignon Akkus.
80 mA = 0,08AH da kann ein 60 AH AutoAkku lange drüber lachen.